Locomotive à vapeur série Pt 2/3, K.Bay.Sts.B. EP.I

Locomotive à vapeur type Pt 2/3 des chemins de fer royaux bavarois.

- Livrée noir/vert avec bandes décoratives
- Cabine de conduite arrière avec porte de transition
- Boîtier en métal moulé sous pression
- Nombreux guidons autonomes et pièces attachées séparément

La classe Pt 2/3 était un phénomène remarquable parmi les locomotives à char léger pour le service voyageurs. Sa chaudière élancée, la grande distance entre l'essieu porteur et les roues accouplées (4000 mm !) et la cabine de conduite relativement grande sont ses caractéristiques typiques. De plus, une porte a été installée à l'arrière de la locomotive par laquelle le chauffeur est entré dans le train pour prendre en charge les fonctions de chef de train.

Les chemins de fer bavarois ont mis en service les premières locomotives en 1909 et les dernières en 1916. Krauss à Munich a fourni toutes les machines (type 1 B h2, vitesse maximale 65 km/h).