Module de freinage BM1

Dans le cas le plus simple, la tension de voie est transmise à la section de freinage avant le signal via le BM1. Si le signal est sur "Hp 0", le BM1 crée une asymétrie dans la tension numérique par ailleurs symétrique, qui est reconnue par les décodeurs des séries GOLD et SILVER. Le résultat est un freinage doux du train jusqu'à l'arrêt.

Si le train vient de la direction opposée, il continue simplement, car l'asymétrie est reconnue en fonction de la direction. Si le signal repasse à "Hp 1", le BM1 est contourné par l'interrupteur de signal, le train accélère avec l'accélération réglée dans le décodeur.