Ensemble de 3 wagons de marchandises ouverts Fbkk CFF, époque IV, avec croix CFF
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Technical data
| Art.-no. | Hobbytrain_H24302 |
| Echelle | 1:160 |
| EAN | 4250528617303 |
| Categories | Locos et wagons, Wagon de marchandises |
| Epoque | I |
| Comp. ferroviaire | SBB |
| Système électrique | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Coupleur | Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik |
| Longueur hors tampons (mm) | 190mm |
| Min. radius (mm) | 192mm |
Description
Entre 1918 et 1923, les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont acquis plus de 1 000 wagons de marchandises ouverts de type L6. Initialement utilisés pour le transport de charbon, ils ont également servi au transport d'autres marchandises résistantes aux intempéries. Les wagons L6 étaient construits avec des ridelles en bois ou en acier, et avec ou sans cabine de serre-frein. S'appuyant sur le modèle L6, les CFF ont également acquis des wagons à ridelles surélevées pour le transport de grumes et de ferraille. 318 de ces wagons, désignés Fbkk, ont été construits.
Propriétés du modèle :
– Nouveau design
– En tenant compte de toutes les différences de conception
– Avec et sans cabine de serre-frein (L6)
– Pièces photogravées jointes
– Cinématique avec support de couplage NEM
Propriétés du modèle :
– Nouveau design
– En tenant compte de toutes les différences de conception
– Avec et sans cabine de serre-frein (L6)
– Pièces photogravées jointes
– Cinématique avec support de couplage NEM
Manufacturer information
Trade name/Brand:
Hobbytrain
Manufacturer:
Wolfgang Lemke GmbH und Lemke Collection GmbH, Schallbruch 34a, 42781 Haan, Deutschland, info@lemkecollection.de, www.lemkecollection.de
Hazard warnings
DANGER! Risque d'étouffement. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant être avalées. Ce modèle présente des arêtes et des points tranchants en raison de sa fonctionnalité. Gardez le modèle hors de portée des enfants de moins de 14 ans. N’utilisez jamais le modèle sans surveillance. Conservez l’emballage et les instructions pour une utilisation ultérieure.