BR E 94 DRB epoque II

Exécution en livrée grise avec aigle impérial.

Moteur avec volant. Conduisez sur quatre essieux et deux pneus de traction. Interface avec NEM 651 pour l’enregistrement d’un décodeur. Poche de couplage selon NEM 355 avec cinématique KK. Phare à LED à deux lumières, changeant avec le sens de la marche.

Voitures correspondantes: 820802, 820803 (ensembles de wagons de charbon)

Prototype: L'énorme croissance du trafic dans la seconde moitié des années 1930 a nécessité une réduction des temps de trajet des trains de transport et de fret pour alléger la ligne. Après l’arrêt des projets d’électrification à la suite de la crise économique, de nouveaux projets d’électrification des principales routes ont été envisagés, mais ils n’ont pas tous été exécutés en raison de la guerre. Dès fin 1937, une commande de développement et de fourniture base de la nouvelle série E 94 E 93 attribuée à la société AEG.