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Echelle N 02/2023: Fleischmann, Hobbytrain, Modellbahn Union
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Tous les articles que vous pouvez voir dans notre boutique en ligne sont en stock et peuvent être livrés immédiatement. Nous livrons dans le monde entier via DHL & UPS sans délais.
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00242
Modellbahn Union
Ensemble de lanternes à deux pointes, y compris entraînement, basées sur le design bavarois. Le kit comprend une feuille de décalcomanies avec indicateur de direction pour les lanternes.
Les pièces très détaillées sont fabriquées en résine selon le procédé d'impression 3D et sont fournies non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des peintures disponibles dans le commerce (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).
Les pièces très détaillées sont fabriquées en résine selon le procédé d'impression 3D et sont fournies non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des peintures disponibles dans le commerce (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00243
Modellbahn Union
Ensemble de deux lanternes à double point de croix basées sur le design bavarois. L'aspect du signal est une fois droit et une fois traversant.
Les pièces très détaillées sont fabriquées en résine selon le procédé d'impression 3D et sont fournies non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des peintures disponibles dans le commerce (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).
Les pièces très détaillées sont fabriquées en résine selon le procédé d'impression 3D et sont fournies non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des peintures disponibles dans le commerce (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).
3.99 EUR*
Art.-no. MU_N-H00227
Modellbahn Union
Contenu:
- 2 portes
- 10 grandes fenêtres
- 6 petite fenêtre
- 4 sous-sol
- Le film pour fenêtres
- 2 portes
- 10 grandes fenêtres
- 6 petite fenêtre
- 4 sous-sol
- Le film pour fenêtres
3.99 EUR*
Art.-no. MU_N-H00228
Modellbahn Union
Portes et de fenêtres avec un film pour fenêtres
3.99 EUR*
Art.-no. MU_N-H00229
Modellbahn Union
Portes et de fenêtres avec un film pour fenêtres
3.99 EUR*
Art.-no. MU_N-H00230
Modellbahn Union
Gamme de fenêtres et de portes avec film pour fenêtre découpé au laser en carton en 2 couleurs différentes découpé au laser en carton.
Contenu:
- 1 porte
- 7 grandes fenêtres 22 x 16 mm y compris les cadres de fenêtre
- film de fenêtre
Contenu:
- 1 porte
- 7 grandes fenêtres 22 x 16 mm y compris les cadres de fenêtre
- film de fenêtre
3.99 EUR*
Art.-no. MU_N-H00231
Modellbahn Union
Assortiment de fenêtres et de portes avec une feuille de fenêtre en carton gravée au laser en 2 couleurs différentes en carton laser.
contenu:
- 1 porte
- 7 grandes fenêtres 22 x 16 mm, y compris les châssis de fenêtre
- film de fenêtre
contenu:
- 1 porte
- 7 grandes fenêtres 22 x 16 mm, y compris les châssis de fenêtre
- film de fenêtre
3.99 EUR*
Art.-no. MU_N-H00232
Modellbahn Union
Assortiment de fenêtres et de portes avec une feuille de fenêtre en carton gravée au laser en 2 couleurs différentes en carton laser.
contenu:
- 1 porte
- 7 grandes fenêtres 22 x 16 mm, y compris les châssis de fenêtre
- film de fenêtre
contenu:
- 1 porte
- 7 grandes fenêtres 22 x 16 mm, y compris les châssis de fenêtre
- film de fenêtre
189.90 EUR*
Art.-no. Fleischmann_721404
Fleischmann
Locomotive diesel 118 616 de la Deutsche Reichsbahn.
- Finition "Sparlack"
- Version 6 axes
- Domicile Rbd Magdeburg/Bw Brandenburg
- Feu arrière commutable avec interrupteur DIP
La série V 180 de la Deutsche Reichsbahn de la RDA était la plus grande locomotive diesel construite en RDA. Il a été initialement construit dans une version à quatre essieux avec deux bogies à 2 essieux, plus tard il y avait aussi des variantes à 6 essieux. La faible charge par essieu de 15,6 t est toujours considérée comme un chef-d'œuvre d'ingénierie dans la version à six essieux, de sorte que cette locomotive peut également être utilisée de manière universelle sur les embranchements. Il dispose également d'un agrément pour les passages escarpés. Le domaine d'application potentiel qui en résulte est unique pour les grandes locomotives diesel allemandes.
La V 180 a accéléré le changement de traction à la Deutsche Reichsbahn, remplaçant diverses séries de locomotives à vapeur dans les classes de performance supérieures à la V 100. En 1995, les dernières locomotives ont pris leur retraite du service opérationnel chez DB AG. Après cela, de nombreux exemples ont été vendus à des chemins de fer privés.
- Finition "Sparlack"
- Version 6 axes
- Domicile Rbd Magdeburg/Bw Brandenburg
- Feu arrière commutable avec interrupteur DIP
La série V 180 de la Deutsche Reichsbahn de la RDA était la plus grande locomotive diesel construite en RDA. Il a été initialement construit dans une version à quatre essieux avec deux bogies à 2 essieux, plus tard il y avait aussi des variantes à 6 essieux. La faible charge par essieu de 15,6 t est toujours considérée comme un chef-d'œuvre d'ingénierie dans la version à six essieux, de sorte que cette locomotive peut également être utilisée de manière universelle sur les embranchements. Il dispose également d'un agrément pour les passages escarpés. Le domaine d'application potentiel qui en résulte est unique pour les grandes locomotives diesel allemandes.
La V 180 a accéléré le changement de traction à la Deutsche Reichsbahn, remplaçant diverses séries de locomotives à vapeur dans les classes de performance supérieures à la V 100. En 1995, les dernières locomotives ont pris leur retraite du service opérationnel chez DB AG. Après cela, de nombreux exemples ont été vendus à des chemins de fer privés.
189.91 EUR*
Art.-no. Fleischmann_724219
Fleischmann
Locomotive diesel 218 217 de la Deutsche Bundesbahn.
- Modèle en finition TEE avec de fines pièces enfichables fixées séparément
- Les feux arrière peuvent être éteints avec un interrupteur DIP pour chaque côté de la locomotive
- Préparé pour l'éclairage de la cabine du conducteur, qui peut être commuté en mode numérique
- Cabine Z21 disponible
A partir de 1971, la Deutsche Bundesbahn met en service 398 locomotives de la série 218 et les utilise devant les trains voyageurs et marchandises. Ils sont utilisés sur la plupart des itinéraires non électrifiés et peuvent atteindre une vitesse de pointe de 140 km/h avec une puissance de 1 840 kW. La série 218 a connu un certain nombre de variantes de couleurs au fil des ans. Les premières 218 étaient toujours livrées dans la palette de couleurs cramoisie habituelle pour les locomotives diesel. À partir de 1975, les couleurs bleu océan/beige déterminent l'apparence des locomotives. Exceptionnellement, 218 217 a reçu une couche d'essai de peinture TEE, qu'elle a conservée jusqu'en 2002.
- Modèle en finition TEE avec de fines pièces enfichables fixées séparément
- Les feux arrière peuvent être éteints avec un interrupteur DIP pour chaque côté de la locomotive
- Préparé pour l'éclairage de la cabine du conducteur, qui peut être commuté en mode numérique
- Cabine Z21 disponible
A partir de 1971, la Deutsche Bundesbahn met en service 398 locomotives de la série 218 et les utilise devant les trains voyageurs et marchandises. Ils sont utilisés sur la plupart des itinéraires non électrifiés et peuvent atteindre une vitesse de pointe de 140 km/h avec une puissance de 1 840 kW. La série 218 a connu un certain nombre de variantes de couleurs au fil des ans. Les premières 218 étaient toujours livrées dans la palette de couleurs cramoisie habituelle pour les locomotives diesel. À partir de 1975, les couleurs bleu océan/beige déterminent l'apparence des locomotives. Exceptionnellement, 218 217 a reçu une couche d'essai de peinture TEE, qu'elle a conservée jusqu'en 2002.
199.90 EUR
(PVC*)
169.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_724221
Fleischmann
Locomotive diesel 218 145 de la Deutsche Bundesbahn.
- Version en finition "vieux rouge"
- Modèle avec de fines pièces enfichables fixées séparément
- Feu arrière commutable avec interrupteur DIP
- Éclairage de la cabine installé ; commutable en mode numérique
- Dégageur de rail inclus
- Cabine Z21 disponible
A partir de 1971, la Deutsche Bundesbahn met en service 398 locomotives de la série 218 et les utilise devant les trains voyageurs et marchandises. Ils sont utilisés sur la plupart des itinéraires non électrifiés et peuvent atteindre une vitesse de pointe de 140 km/h avec une puissance de 1 840 kW.
- Version en finition "vieux rouge"
- Modèle avec de fines pièces enfichables fixées séparément
- Feu arrière commutable avec interrupteur DIP
- Éclairage de la cabine installé ; commutable en mode numérique
- Dégageur de rail inclus
- Cabine Z21 disponible
A partir de 1971, la Deutsche Bundesbahn met en service 398 locomotives de la série 218 et les utilise devant les trains voyageurs et marchandises. Ils sont utilisés sur la plupart des itinéraires non électrifiés et peuvent atteindre une vitesse de pointe de 140 km/h avec une puissance de 1 840 kW.
308.66 EUR*
Art.-no. Fleischmann_724289
Fleischmann
Locomotive diesel 218 217 de la Deutsche Bundesbahn. POUR LA PREMIÈRE FOIS avec SON 16 BITS pour une expérience sonore parfaite
- Modèle en finition TEE avec de fines pièces enfichables fixées séparément
- En mode numérique avec phares ou feux arrière commutables individuellement
- Eclairage cabine
- Cabine Z21 disponible
A partir de 1971, la Deutsche Bundesbahn met en service 398 locomotives de la série 218 et les utilise devant les trains voyageurs et marchandises. Ils sont utilisés sur la plupart des itinéraires non électrifiés et peuvent atteindre une vitesse de pointe de 140 km/h avec une puissance de 1 840 kW. La série 218 a connu un certain nombre de variantes de couleurs au fil des ans. Les premières 218 étaient toujours livrées dans la palette de couleurs cramoisie habituelle pour les locomotives diesel. À partir de 1975, les couleurs bleu océan/beige déterminent l'apparence des locomotives. Exceptionnellement, 218 217 a reçu une couche d'essai de peinture TEE, qu'elle a conservée jusqu'en 2002.
- Modèle en finition TEE avec de fines pièces enfichables fixées séparément
- En mode numérique avec phares ou feux arrière commutables individuellement
- Eclairage cabine
- Cabine Z21 disponible
A partir de 1971, la Deutsche Bundesbahn met en service 398 locomotives de la série 218 et les utilise devant les trains voyageurs et marchandises. Ils sont utilisés sur la plupart des itinéraires non électrifiés et peuvent atteindre une vitesse de pointe de 140 km/h avec une puissance de 1 840 kW. La série 218 a connu un certain nombre de variantes de couleurs au fil des ans. Les premières 218 étaient toujours livrées dans la palette de couleurs cramoisie habituelle pour les locomotives diesel. À partir de 1975, les couleurs bleu océan/beige déterminent l'apparence des locomotives. Exceptionnellement, 218 217 a reçu une couche d'essai de peinture TEE, qu'elle a conservée jusqu'en 2002.
82.90 EUR
(PVC*)
69.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_825732
Fleischmann
Coffret de voitures composé de deux wagons à ranchers, type Kps, des chemins de fer fédéraux suisses, chargés de quatre véhicules du cirque Knie.
¦ Nouveau design de la voiture de pieu!
¦ En collaboration avec Artitec
A l'occasion du 100e anniversaire du Cirque National Suisse Knie, FLEISCHMANN produit une édition spéciale avec des locomotives et des wagons sous le nom de "Circus Knie Edition".
¦ Nouveau design de la voiture de pieu!
¦ En collaboration avec Artitec
A l'occasion du 100e anniversaire du Cirque National Suisse Knie, FLEISCHMANN produit une édition spéciale avec des locomotives et des wagons sous le nom de "Circus Knie Edition".
126.90 EUR
(PVC*)
99.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_825753
Fleischmann
En collaboration avec Artitec, complément idéal au set 825732
33.16 EUR*
Art.-no. Fleischmann_825754
Fleischmann
Version avec wagon à rancher tampon rond, type Rlmms 58, de la Deutsche Bundesbahn.
- Version avec tampons ronds
La charge est sécurisée contre le glissement par les ranchers fixés sur les côtés de ces wagons. Ils sont idéaux pour le transport de marchandises en bois, en métal et en fer, de véhicules et de machines.
- Version avec tampons ronds
La charge est sécurisée contre le glissement par les ranchers fixés sur les côtés de ces wagons. Ils sont idéaux pour le transport de marchandises en bois, en métal et en fer, de véhicules et de machines.
199.90 EUR
(PVC*)
159.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_881908
Fleischmann
Coffret en 4 parties "train DC aux couleurs pop" de la Deutsche Bundesbahn.
Wagon UIC-X : Nouvelle construction 2020 !
- Toutes les voitures avec des pièces enfichables attachées séparément et une hauteur de tampon prototypique
Wagon UIC-X : Nouvelle construction 2020 !
- Toutes les voitures avec des pièces enfichables attachées séparément et une hauteur de tampon prototypique
62.91 EUR*
Art.-no. Hobbytrain_H24253
Hobbytrain
Après la mise hors service du K3 par les CFF, de nombreuses voitures ont encore gagné leur pain et leur beurre en tant que remorques de chantier pour diverses entreprises de construction. Ainsi, certains K3 sont venus à la société suisse de technologie ferroviaire SERSA. Nous complétons ainsi la série de collections SERSA.
Caractéristiques du modèle :
– Prise en compte de toutes les différences d'époque
- de nombreux détails joints
– Cinématique avec support de coupleur NEM
– Impression étendue et multicolore
– Longueur hors tampon : 61,5 mm
Caractéristiques du modèle :
– Prise en compte de toutes les différences d'époque
- de nombreux détails joints
– Cinématique avec support de coupleur NEM
– Impression étendue et multicolore
– Longueur hors tampon : 61,5 mm
161.91 EUR*
Art.-no. Hobbytrain_H2738
Hobbytrain
Les ÖBB misent de plus en plus sur les locomotives électriques de la série 1216 pour leurs trains Railjet et aussi pour les prochains ensembles DANI.La Taurus III peut être utilisée de manière plus universelle que la série précédente 1016/1116 grâce à sa capacité multi-système.
Numéro d'entreprise : 1216 230
Etat de fonctionnement 2019
Informations sur le modèle :
– Consommation électrique sur tous les axes
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– Lumière alternative blanche/rouge, peut être éteinte
– Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
– préparé pour le son
– recommandé pour le rayon 2
Numéro d'entreprise : 1216 230
Etat de fonctionnement 2019
Informations sur le modèle :
– Consommation électrique sur tous les axes
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– Lumière alternative blanche/rouge, peut être éteinte
– Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
– préparé pour le son
– recommandé pour le rayon 2
247.41 EUR*
Art.-no. Hobbytrain_H2738S
Hobbytrain
Les ÖBB misent de plus en plus sur les locomotives électriques de la série 1216 pour leurs trains Railjet et aussi pour les prochains ensembles DANI.La Taurus III peut être utilisée de manière plus universelle que la série précédente 1016/1116 grâce à sa capacité multi-système.
Numéro d'entreprise : 1216 230
Etat de fonctionnement 2019
Informations sur le modèle :
– Consommation électrique sur tous les axes
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– Lumière alternative blanche/rouge, peut être éteinte
– Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
– Son Zimo
– recommandé pour le rayon 2
Numéro d'entreprise : 1216 230
Etat de fonctionnement 2019
Informations sur le modèle :
– Consommation électrique sur tous les axes
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– Lumière alternative blanche/rouge, peut être éteinte
– Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
– Son Zimo
– recommandé pour le rayon 2
161.91 EUR*
Art.-no. Hobbytrain_H2739
Hobbytrain
En 2019, Ceske Drahy a repris les trois locomotives électriques de la classe 1216 de l'inventaire RTS et les a repeintes dans leurs couleurs de produit. Les locomotives sont utilisées dans le trafic international devant les trains de voyageurs. La conception diffère des locomotives précédentes de cette série utilisées avant les Railjets.
Numéro d'entreprise : 1216 903
Etat de fonctionnement 2022
Ancienne locomotive RTS
Informations sur le modèle :
– Consommation électrique sur tous les axes
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– Lumière alternative blanche/rouge, peut être éteinte
– Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
– préparé pour le son
– recommandé pour le rayon 2
Numéro d'entreprise : 1216 903
Etat de fonctionnement 2022
Ancienne locomotive RTS
Informations sur le modèle :
– Consommation électrique sur tous les axes
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– Lumière alternative blanche/rouge, peut être éteinte
– Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
– préparé pour le son
– recommandé pour le rayon 2
247.41 EUR*
Art.-no. Hobbytrain_H2739S
Hobbytrain
En 2019, Ceske Drahy a repris les trois locomotives électriques de la classe 1216 de l'inventaire RTS et les a repeintes dans leurs couleurs de produit. Les locomotives sont utilisées dans le trafic international devant les trains de voyageurs. La conception diffère des locomotives précédentes de cette série utilisées avant les Railjets.
Numéro d'entreprise : 1216 903
Etat de fonctionnement 2022
Ancienne locomotive RTS
Informations sur le modèle :
– Consommation électrique sur tous les axes
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– Lumière alternative blanche/rouge, peut être éteinte
– Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
– avec son Zimo
– recommandé pour le rayon 2
Numéro d'entreprise : 1216 903
Etat de fonctionnement 2022
Ancienne locomotive RTS
Informations sur le modèle :
– Consommation électrique sur tous les axes
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– Lumière alternative blanche/rouge, peut être éteinte
– Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
– avec son Zimo
– recommandé pour le rayon 2
161.91 EUR*
Art.-no. Hobbytrain_H2786
Hobbytrain
L'ÖBB a maintenant emballé le premier Taurus dans le design Cityjet pour correspondre aux autocars à deux niveaux. Le 1116 181 sera utilisé aussi bien en trafic local qu'en face des trains de marchandises
Informations sur le modèle :
– Consommation électrique sur tous les axes
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– Lumière alternative blanche/rouge, peut être éteinte
– Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
– préparé pour le son
– recommandé pour le rayon 2
Informations sur le modèle :
– Consommation électrique sur tous les axes
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– Lumière alternative blanche/rouge, peut être éteinte
– Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
– préparé pour le son
– recommandé pour le rayon 2
247.41 EUR*
Art.-no. Hobbytrain_H2786S
Hobbytrain
L'ÖBB a maintenant emballé le premier Taurus dans le design Cityjet pour correspondre aux autocars à deux niveaux. Le 1116 181 sera utilisé aussi bien en trafic local qu'en face des trains de marchandises
Informations sur le modèle :
– Consommation électrique sur tous les axes
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– Lumière alternative blanche/rouge, peut être éteinte
– Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
– avec son Zimo
– recommandé pour le rayon 2
Informations sur le modèle :
– Consommation électrique sur tous les axes
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– Lumière alternative blanche/rouge, peut être éteinte
– Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
– avec son Zimo
– recommandé pour le rayon 2
89.96 EUR*
Art.-no. Liliput_L260131
Liliput
Ensemble de 3 wagons couverts de la DB, état de fonctionnement 1961. Différents détails de conception. N° d'entreprise 217 162, 217 288 et 217 294, LüP par voiture 81 ou 78 mm.
7.50 EUR*
Art.-no. Diverse_N-Bahn-Magazin-2022-6
Diverse
Magazine allemand de 88 pages pour le N-Bahner
7.50 EUR*
Art.-no. Diverse_N-Bahn-Magazin-2023-1
Diverse
Magazine allemand de 88 pages pour le N-Bahner
7.50 EUR*
Art.-no. Diverse_N-Bahn-Magazin-2023-2
Diverse
Magazine allemand de 88 pages pour le N-Bahner
Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
DM-Toys
www.modellbahnunion.com