Dampflok BR 86 1435-6 DR Ep.IV

Dampflokomotive 86 1435 der Deutschen Reichsbahn.

Update!

- Erstmals mit Next18-Schnittstelle und beidseitigem LED-Spitzenlicht
- Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen
- Metalldruckguss-Fahrgestell

Von 1928 bis 1943 lieferten fast alle deutschen Lokomotivfabriken insgesamt 775 Maschinen dieser Baureihe an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks für eine Geschwindigkeit von 70–80 km/h ausgelegt, womit sie neben ihrem Haupteinsatzgebiet der „Nebenbahn“ auch auf Haupt- und Zulaufstrecken einsetzbar waren. Zu Beginn der 1950er Jahre standen in der DDR noch 164 Loks der Baureihe 86 zur Verfügung. 1970 erhielten noch 162 Maschinen eine EDV-gerechte Betriebsnummer, die Ausmusterung erfolgte ab 1973.

- Gebaut 1941 bei Wiener Lokfabrik (WLF) Fab.Nr.: 9463
- Abnahme: 24.10.1941 als 86 435
- Erst-Bw: Buchholz (Krs. Harburg)
- weitere Bw: Wittenberge, Leipzig, Altenburg, Halle (Saale)
- 01.06.1970: Neue Nummer 86 1435-6 (wie Modell)
- Ausgemustert: 13.11.1975 beim Bw Halle
- Modell im Zustand Anfang der 70er Jahre