Locomotive à vapeur BR 86 1435-6 DR Ep.IV
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Fleischmann 708704
Locomotive à vapeur BR 86 1435-6 DR Ep.IV
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Technical data
| Art.-no. | Fleischmann_708704 |
| Echelle | 1:160 |
| EAN | 4005575257657 |
| Categories | Locos et wagons, Locomotive, vapeur |
| Epoque | IV |
| Comp. ferroviaire | DR |
| Illuminé | yes |
| Volant | yes |
| Éclairage LED | yes |
| Système électrique | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Interface | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Coupleur | Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik |
| Éclairage | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Moteur | Glockenanker |
| Original country | Allemagne |
| Quarter first delivery | 2/2023 |
| Longueur hors tampons (mm) | 87mm |
| Min. radius (mm) | 192mm |
| Pneus à friction | 1 |
| Essieux moteurs | 4 |
Description
Locomotive à vapeur 86 1435 de la Deutsche Reichsbahn.
Mise à jour!
- Pour la première fois avec l'interface Next18 et les phares à LED des deux côtés
- Roues avant et arrière fines à rayons ouverts
- Châssis en métal moulé sous pression
De 1928 à 1943, presque toutes les usines de locomotives allemandes ont livré un total de 775 unités de cette série à la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Les locomotives de 1 000 ch étaient conçues pour une vitesse de 70 à 80 km/h, ce qui signifiait qu'elles pouvaient également être utilisées sur les lignes principales et d'alimentation en plus de leur domaine d'application principal sur la "ligne secondaire". Au début des années 1950, 164 locomotives de la classe 86 étaient encore disponibles en RDA. En 1970, 162 machines ont reçu un numéro d'exploitation compatible avec l'informatique, et elles ont été supprimées à partir de 1973.
- Construit en 1941 par Wiener Lokfabrik (WLF) Fab.Nr. : 9463
- Acceptation : 24.10.1941 comme 86 435
- Premier dépôt : Buchholz (Krs. Harburg)
- autres dépôts : Wittenberge, Leipzig, Altenburg, Halle (Saale)
- 06/01/1970 : Nouveau numéro 86 1435-6 (comme modèle)
- Retraité : 13/11/1975 au dépôt de Halle
- Le modèle ressemble à ce qu'il était au début des années 1970
Mise à jour!
- Pour la première fois avec l'interface Next18 et les phares à LED des deux côtés
- Roues avant et arrière fines à rayons ouverts
- Châssis en métal moulé sous pression
De 1928 à 1943, presque toutes les usines de locomotives allemandes ont livré un total de 775 unités de cette série à la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Les locomotives de 1 000 ch étaient conçues pour une vitesse de 70 à 80 km/h, ce qui signifiait qu'elles pouvaient également être utilisées sur les lignes principales et d'alimentation en plus de leur domaine d'application principal sur la "ligne secondaire". Au début des années 1950, 164 locomotives de la classe 86 étaient encore disponibles en RDA. En 1970, 162 machines ont reçu un numéro d'exploitation compatible avec l'informatique, et elles ont été supprimées à partir de 1973.
- Construit en 1941 par Wiener Lokfabrik (WLF) Fab.Nr. : 9463
- Acceptation : 24.10.1941 comme 86 435
- Premier dépôt : Buchholz (Krs. Harburg)
- autres dépôts : Wittenberge, Leipzig, Altenburg, Halle (Saale)
- 06/01/1970 : Nouveau numéro 86 1435-6 (comme modèle)
- Retraité : 13/11/1975 au dépôt de Halle
- Le modèle ressemble à ce qu'il était au début des années 1970
Manufacturer information
Trade name/Brand:
Fleischmann
Manufacturer:
Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, www.fleischmann.de
Hazard warnings
DANGER! Risque d'étouffement. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant être avalées. Ce modèle présente des arêtes et des points tranchants en raison de sa fonctionnalité. Gardez le modèle hors de portée des enfants de moins de 14 ans. N’utilisez jamais le modèle sans surveillance. Conservez l’emballage et les instructions pour une utilisation ultérieure.