Spur N 02/2024: Brawa, JC, Kato, Minitrix, Faller

341.91 EUR^*

Art.-Nr. Brawa_63111

Brawa

Betriebsnummer: 144 009-8

MODELLDETAILS:
- Hoch detailliertes Gehäuse
- Feinste Niete und Gravuren
- Viele extra angesetzte Details, z.B. Griffstangen, Aufstiegsleitern und mehrteilige Kühleschlange
- Nachbildung des Führerstandes
- Fein detaillierte Drehgestelle mit angesetzten Teilen
- Extra angesetze Bremszylinder, Bremszugstangen, Sandkästen, Sifa, Peyinghauslager und Bahnräumer
- Korrekt nachgebildete und hoch detaillierte Dächer in normaler und verlängerter Ausführung
- Dachausrüstungen mit vielen extra angesetzten Details
- Frei stehenden Dachleitungen
- Verschiedene Isolatoren
- Unterschiedliche Hauptschalter
- Fein detaillierte Stromabnehmer
- Unterschiedlich lange Dachlaufstege
- Dreipunktlagerung im Drehgestell
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Stirnbeleuchtung über LED mit Lichtwechsel rot-weiß, 3. Stirnlampe auch analog abschaltbar
- LED-Beleuchtung im Führerstand und in der Soundausführung auch im Maschinenraum
- Kupplungsaufnahme nach NEM mit Kinematik
- Alle Lichtfunktionen digital steuerbar, inklusive Maschinenraumbeleuchtung
- Optimierte Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften
- Hervorragende Klangqualität vom Originalsound,dank rauschfreier 16-bit Technik mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen
- Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC,SX1 und SX2, Motorola)
- Sounddecoder auf der Hauptleiterplatte integriert
- Stromabnehmer der Bauart SBS 39
- Hauptschalter der Bauart R 628
- Mit 8 Sandkästen, Indusi und verlängertes Dach
- Im Modell erstmalig mit Widerstandsbremse (Abb. abweichend)

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1933 bei Henschel & Sohn, Fabr.Nr. 22139
elektrischer Teil: SSW, Berlin, Fab-Nr. 2812
Abnahme 12.09.1933 als E 44 009
Erst-Bw: München Hbf
weitere Bw: Garmisch-Partenkirchen, Treuchtlingen, Stuttgart
01.01.1968: Neue Nummer 144 009-8
25.09.1983: Ausgemustert im Bw Stuttgart

Modell im Zustand 1975 (Bw Stuttgart)

213.66 EUR^*

Art.-Nr. Brawa_63114

Brawa

Betriebsnummer: 144 071-8

MODELLDETAILS:
- Hoch detailliertes Gehäuse
- Feinste Niete und Gravuren
- Viele extra angesetzte Details, z.B. Griffstangen, Aufstiegsleitern und mehrteilige Kühleschlange
- Nachbildung des Führerstandes
- Fein detaillierte Drehgestelle mit angesetzten Teilen
- Extra angesetze Bremszylinder, Bremszugstangen, Sandkästen, Sifa, Peyinghauslager und Bahnräumer
- Korrekt nachgebildete und hoch detaillierte Dächer in normaler und verlängerter Ausführung
- Dachausrüstungen mit vielen extra angesetzten Details
- Frei stehenden Dachleitungen
- Verschiedene Isolatoren
- Unterschiedliche Hauptschalter
- Fein detaillierte Stromabnehmer
- Unterschiedlich lange Dachlaufstege
- Dreipunktlagerung im Drehgestell
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Stirnbeleuchtung über LED mit Lichtwechsel rot-weiß, 3. Stirnlampe auch analog abschaltbar
- LED-Beleuchtung im Führerstand und in der Soundausführung auch im Maschinenraum
- Kupplungsaufnahme nach NEM mit Kinematik
- Analoge Modelle mit Next18-Schnittstelle
- Alle Lichtfunktionen digital steuerbar, inklusive Maschinenraumbeleuchtung
- Optimierte Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften
- Stromabnehmer der Bauart SBS 39
- Hauptschalter der Bauart R 628
- Mit 8 Sandkästen, Indusi und verlängertes Dach
- Im Modell erstmalig mit Widerstandsbremse (Abb. abweichend)

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1937 bei Krauss-Maffei, Fab.-Nr. 15608
elektr. Teil von SSW, Berlin, Fab.Nr. 3226
Abnahme 21.01.1938 als E 44 071
Erst-Bw. Freilassing
weitere Bw: Treutlingen, München Hbf, Garmisch-Partenkirchen, Stuttgart
01.01.1968: Neue Nummer 144 071-8
24.11.1975: Neue Lackierung: ozeanblau/beige
einzige Lok der DB Baureihe in dieser Farbe
25.09.1983 ausgemustert im Bw Stuttgart
Modell im Zustand 1975/76

341.91 EUR^*

Art.-Nr. Brawa_63115

Brawa

Betriebsnummer: 144 071-8

MODELLDETAILS:
- Hoch detailliertes Gehäuse
- Feinste Niete und Gravuren
- Viele extra angesetzte Details, z.B. Griffstangen, Aufstiegsleitern und mehrteilige Kühleschlange
- Nachbildung des Führerstandes
- Fein detaillierte Drehgestelle mit angesetzten Teilen
- Extra angesetze Bremszylinder, Bremszugstangen, Sandkästen, Sifa, Peyinghauslager und Bahnräumer
- Korrekt nachgebildete und hoch detaillierte Dächer in normaler und verlängerter Ausführung
- Dachausrüstungen mit vielen extra angesetzten Details
- Frei stehenden Dachleitungen
- Verschiedene Isolatoren
- Unterschiedliche Hauptschalter
- Fein detaillierte Stromabnehmer
- Unterschiedlich lange Dachlaufstege
- Dreipunktlagerung im Drehgestell
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Stirnbeleuchtung über LED mit Lichtwechsel rot-weiß, 3. Stirnlampe auch analog abschaltbar
- LED-Beleuchtung im Führerstand und in der Soundausführung auch im Maschinenraum
- Kupplungsaufnahme nach NEM mit Kinematik
- Alle Lichtfunktionen digital steuerbar, inklusive Maschinenraumbeleuchtung
- Optimierte Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften
- Hervorragende Klangqualität vom Originalsound,dank rauschfreier 16-bit Technik mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen
- Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC,SX1 und SX2, Motorola)
- Sounddecoder auf der Hauptleiterplatte integriert
- Stromabnehmer der Bauart SBS 39
- Hauptschalter der Bauart R 628
- Mit 8 Sandkästen, Indusi und verlängertes Dach
- Im Modell erstmalig mit Widerstandsbremse (Abb. abweichend)

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1937 bei Krauss-Maffei, Fab.-Nr. 15608
elektr. Teil von SSW, Berlin, Fab.Nr. 3226
Abnahme 21.01.1938 als E 44 071
Erst-Bw. Freilassing
weitere Bw: Treutlingen, München Hbf, Garmisch-Partenkirchen, Stuttgart
01.01.1968: Neue Nummer 144 071-8
24.11.1975: Neue Lackierung: ozeanblau/beige
einzige Lok der DB Baureihe in dieser Farbe
25.09.1983 ausgemustert im Bw Stuttgart
Modell im Zustand 1975/76

242.10 EUR^*

Art.-Nr. Minitrix_16435

Minitrix

Vorbild: Elektrolokomotive 143 326-7 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Achsfolge Bo´Bo´, Baujahr ab 1984. Aktueller Betriebszustand.Einsatz: Güter- und Personenzüge.
Modell: Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss. mtc14-Schnittstelle zum nachträglichen Einbau eines Decoders. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 104 mm.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1988 bei VEB LEW Hans Beimler, Hennigsdorf b. Berlin, Fab.-Nr.: 19568
Abnahme: 16.02.1988 als 243 326-6
Erst-Bw: Berlin Hbf
weitere Bw: Seddin, Cottbus, Barunschweig, Halle (Saale)
leihweise an Dresden und Kiel
01.01.1992: Neue Nummer 143 326-7
01.01.2008: Neue Nummer 91 80 6143 326-7 D-DB
Oktober 2020: Neue Farbe mit Aufkleber "Miet mich"
Lok im Dienst
Modell im Zustand 2020

256.41 EUR^*

Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC63100

Jägerndorfer

Die BBÖ bestellte für die schnellen Personenzüge auf den neu elektrifizierten Strecken Anfang der 1920er Jahre 20 Lokomotiven der Reihe 1029. Die mit nur einem Führerstand ausgestatteten Elektrolokomotiven hatten die Achsanordnung 1’C1‘. 1938 übernahm die deutsche Reichsbahn die Loks und sie wurden als E33 eingereiht, sieben Loks wurden in Deutschland beim Bw Basel Badischer Bahnhof stationiert und wurden überwiegend auf der Wiesentalbahn und Wehratalbahn eingesetzt.Ab 1954 wurden die Loks bei der ÖBB als Rh 1073 um nummeriert und teilweise modernisiert. Sie liefen bis 1975 auf den Vorortzügen in Wien.

Modelleigenschaften:
– Antrieb über Kuppelstangen
– sechspolige Schnittstelle nach NEM 651
– Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel
– Minimum befahrbarer Radius: 225 mm
– LüP: 80 mm

377.91 EUR^*

Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC63102

Jägerndorfer

Die BBÖ bestellte für die schnellen Personenzüge auf den neu elektrifizierten Strecken Anfang der 1920er Jahre 20 Lokomotiven der Reihe 1029. Die mit nur einem Führerstand ausgestatteten Elektrolokomotiven hatten die Achsanordnung 1’C1‘. 1938 übernahm die deutsche Reichsbahn die Loks und sie wurden als E33 eingereiht, sieben Loks wurden in Deutschland beim Bw Basel Badischer Bahnhof stationiert und wurden überwiegend auf der Wiesentalbahn und Wehratalbahn eingesetzt.Ab 1954 wurden die Loks bei der ÖBB als Rh 1073 um nummeriert und teilweise modernisiert. Sie liefen bis 1975 auf den Vorortzügen in Wien.

Modelleigenschaften:
– Antrieb über Kuppelstangen
– ab Werk mit Sound ausgestattet
– Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel
– Minimum befahrbarer Radius: 225 mm
– LüP: 80 mm

178.95 EUR^*

Art.-Nr. GF_372-260

Graham Farish

- Makellose Virgin Trains-Lackierung (Original).
- Laufende Nr. 47814
- Benannt „Totnes Castle“
- Ausgestattet mit einem Next18 DCC-Decoder-Sockel – empfehlen Sie den Decoder- Artikel Nr. 36-567B
- Länge 130 mm

178.95 EUR^*

Art.-Nr. GF_372-261

Graham Farish

- Makellose Colas Rail-Lackierung
- Laufende Nr. 47727
- Mit dem Namen „Rebecca“
- Ausgestattet mit einem Next18 DCC-Decoder-Sockel – empfehlen Sie den Decoder- Artikel Nr. 36-567B
- Länge 130 mm

178.95 EUR^*

Art.-Nr. GF_372-262

Graham Farish

- Makellose Lackierung von Rail Express Systems
- Laufende Nr. 47745
- Ernennung zur „Royal London Society for the Blind“
- Ausgestattet mit einem Next18 DCC-Decoder-Sockel – empfehlen Sie den Decoder- Artikel Nr. 36-567B
- Länge 130 mm

59.99 EUR^*

Art.-Nr. Kato_14-806-1

Kato

Die „My Tram“-Straßenbahnen mit ihrem universellen Design, das sie in jede Region und Zeit passt, gibt es jetzt im Retro-Stil. Da sie nicht einer bestimmten Region oder Epoche nachempfunden sind, können sie zur Darstellung der Straßenbahnen jedes Landes verwendet werden. Durch ihr schlichtes Design können Sie sie ganz einfach nach Ihren Wünschen anpassen! Dank seines kompakten Wagenkastens kann My Tram Classic nicht nur auf Straßenbahnschienen wie der TV-Serie, sondern auch auf Schienen mit kleinen Radien wie UNITRACK Compact und Diorama-kun gefahren werden. So können Sie überall Spaß mit Ihrer Straßenbahn haben!


- Eine Straßenbahn mit universellem Design, inspiriert von westlichen Straßenbahnen.
- Ein einfaches Design mit dem oberen Teil der Karosserie in Weiß, während der untere Teil entweder blau, grün, rot oder gelb ist. Es sind keine Autonummern oder Logos aufgedruckt.
- Bei jeder Farbvariante ist der Fensterrahmen vorne und an den Seiten braun.
- Der Motorwagen ist mit einem kleinen kernlosen Motor ausgestattet. Die langsame Geschwindigkeit garantiert eine stabile und gleichmäßige Laufleistung.
- Der Pantagraph ist schwarz.
- Inklusive Schildern, die an zwei Autos angebracht werden können (blank) und Aufklebern. Damit können Sie die Straßenbahn ganz nach Ihren Wünschen gestalten.

59.99 EUR^*

Art.-Nr. Kato_14-806-2

Kato

Die „My Tram“-Straßenbahnen mit ihrem universellen Design, das sie in jede Region und Zeit passt, gibt es jetzt im Retro-Stil. Da sie nicht einer bestimmten Region oder Epoche nachempfunden sind, können sie zur Darstellung der Straßenbahnen jedes Landes verwendet werden. Durch ihr schlichtes Design können Sie sie ganz einfach nach Ihren Wünschen anpassen! Dank seines kompakten Wagenkastens kann My Tram Classic nicht nur auf Straßenbahnschienen wie der TV-Serie, sondern auch auf Schienen mit kleinen Radien wie UNITRACK Compact und Diorama-kun gefahren werden. So können Sie überall Spaß mit Ihrer Straßenbahn haben!


- Eine Straßenbahn mit universellem Design, inspiriert von westlichen Straßenbahnen.
- Ein einfaches Design mit dem oberen Teil der Karosserie in Weiß, während der untere Teil entweder blau, grün, rot oder gelb ist. Es sind keine Autonummern oder Logos aufgedruckt.
- Bei jeder Farbvariante ist der Fensterrahmen vorne und an den Seiten braun.
- Der Motorwagen ist mit einem kleinen kernlosen Motor ausgestattet. Die langsame Geschwindigkeit garantiert eine stabile und gleichmäßige Laufleistung.
- Der Pantagraph ist schwarz.
- Inklusive Schildern, die an zwei Autos angebracht werden können (blank) und Aufklebern. Damit können Sie die Straßenbahn ganz nach Ihren Wünschen gestalten.

59.99 EUR^*

Art.-Nr. Kato_14-806-3

Kato

Die „My Tram“-Straßenbahnen mit ihrem universellen Design, das sie in jede Region und Zeit passt, gibt es jetzt im Retro-Stil. Da sie nicht einer bestimmten Region oder Epoche nachempfunden sind, können sie zur Darstellung der Straßenbahnen jedes Landes verwendet werden. Durch ihr schlichtes Design können Sie sie ganz einfach nach Ihren Wünschen anpassen! Dank seines kompakten Wagenkastens kann My Tram Classic nicht nur auf Straßenbahnschienen wie der TV-Serie, sondern auch auf Schienen mit kleinen Radien wie UNITRACK Compact und Diorama-kun gefahren werden. So können Sie überall Spaß mit Ihrer Straßenbahn haben!


- Eine Straßenbahn mit universellem Design, inspiriert von westlichen Straßenbahnen.
- Ein einfaches Design mit dem oberen Teil der Karosserie in Weiß, während der untere Teil entweder blau, grün, rot oder gelb ist. Es sind keine Autonummern oder Logos aufgedruckt.
- Bei jeder Farbvariante ist der Fensterrahmen vorne und an den Seiten braun.
- Der Motorwagen ist mit einem kleinen kernlosen Motor ausgestattet. Die langsame Geschwindigkeit garantiert eine stabile und gleichmäßige Laufleistung.
- Der Pantagraph ist schwarz.
- Inklusive Schildern, die an zwei Autos angebracht werden können (blank) und Aufklebern. Damit können Sie die Straßenbahn ganz nach Ihren Wünschen gestalten.

59.99 EUR^*

Art.-Nr. Kato_14-806-4

Kato

Die „My Tram“-Straßenbahnen mit ihrem universellen Design, das sie in jede Region und Zeit passt, gibt es jetzt im Retro-Stil. Da sie nicht einer bestimmten Region oder Epoche nachempfunden sind, können sie zur Darstellung der Straßenbahnen jedes Landes verwendet werden. Durch ihr schlichtes Design können Sie sie ganz einfach nach Ihren Wünschen anpassen! Dank seines kompakten Wagenkastens kann My Tram Classic nicht nur auf Straßenbahnschienen wie der TV-Serie, sondern auch auf Schienen mit kleinen Radien wie UNITRACK Compact und Diorama-kun gefahren werden. So können Sie überall Spaß mit Ihrer Straßenbahn haben!


- Eine Straßenbahn mit universellem Design, inspiriert von westlichen Straßenbahnen.
- Ein einfaches Design mit dem oberen Teil der Karosserie in Weiß, während der untere Teil entweder blau, grün, rot oder gelb ist. Es sind keine Autonummern oder Logos aufgedruckt.
- Bei jeder Farbvariante ist der Fensterrahmen vorne und an den Seiten braun.
- Der Motorwagen ist mit einem kleinen kernlosen Motor ausgestattet. Die langsame Geschwindigkeit garantiert eine stabile und gleichmäßige Laufleistung.
- Der Pantagraph ist schwarz.
- Inklusive Schildern, die an zwei Autos angebracht werden können (blank) und Aufklebern. Damit können Sie die Straßenbahn ganz nach Ihren Wünschen gestalten.

175.41 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN4359

Arnold

DB, 4-tlg. Set Reisezugwagen in blauer, grüner und blau/roter Lackierung, bestehend aus 1 x Aüm, 2 x Büm und 1 x ARüm²¹7, Ep. IV

175.41 EUR^*

Art.-Nr. Arnold_HN4360

Arnold

DB AG, 4-tlg. Set Reisezugwagen „InterCity” in rot/weißer Lackierung, bestehend aus 1 x Apmz, 1 x Bm, 1 x Bpmz und 1 x Armz, Ep. V

59.99 EUR^*

Art.-Nr. Faller_222104

Faller

Die funktionsfähige Segmentdrehscheibe mit Servomotor, der kleine restaurierte Lokschuppen mit Fachwerk aus der Epoche II sowie ein Kohlebansen und ein Wasserkran runden das Bild für vielfältige Modellbauszenen auf einer N-Modelleisenbahnanlage ab.

Dieser Bausatz enthält: 84 Einzelteile in 7 Farben, Fensterfolie, Inklusive Servo und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastik- und Sekundenkleber.

Maße: 96 x 83 x 9 mm, 28 mm, 90 x 61 x 62 mm, 45 x 45 x 11 mm, 40 x 8 x 30 mm

59.99 EUR^*

Art.-Nr. Faller_222580

Faller

Originalnachbau des Bietschtal-Viaduktes. Das eindrucksvolle Bauwerk steht an der Strecke Kandersteg-Zermatt (CH) an der Süd­rampe des Lötschberg­tunnels, zwischen Goppenstein und Brig. 2-gleisig befahrbar.

Dieser Bausatz enthält: 140 Einzelteile in 4 Farben und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.

Maße: 594 x 69 x 131 mm

32.99 EUR^*

Art.-Nr. Faller_232163

Faller

Doppelhaus im typischen Siedlungshausstil der Vorstädte in Klinkerbauweise. Sehr aufwändig gestaltet mit Funk- und Fernsehantennen, Schornsteinen, Gauben, Holzläden und Sprossenfenstern.

Dieser Bausatz enthält: 318 Einzelteile in 5 Farben, Fensterteile, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber.

Maße: 93 x 67 x 77 mm

8.99 EUR^*

Art.-Nr. Faller_272589

Faller

Hellgraues Tunnelportal für die Modelleisenbahn der Epoche I. Die Seitenflügel sind in beliebigem Winkel baubar.

Dieser Bausatz enthält: 9 Einzelteile in 2 Farben und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber.

Maße: 110 x 94 x 91 mm, 55 mm, 54 mm
Maße 3 / Dimension 3: 55 mm

39.99 EUR^*

Art.-Nr. Tomytec_329220

Tomytec

The Building Collection 185: unbebautes Grundstück, Garage

25.99 EUR^*

Art.-Nr. Tomytec_330134

Tomytec

Visual Scene Zubehör 009-3 Fischerboot A3