Elektrolok BR 182 Taurus Europa ohne Grenzen GYSEV Ep.VI

Art.-Nr.Minitrix_16954
Hersteller, Nr.Minitrix 16954
KategorieRollmaterial
Bahngesellschaftprivat
Maßstab1:160
EAN4028106169540
ZustandNeuware

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Vorbild: Mehrsystem-Elektrolokomotive 91 43 0470 505-8 der Raaberbahn AG (GYSEV), Baujahr ab 2000.

Modell: Mit 14-poliger Digital-Schnittstelle. 5-poliger Motor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben, Haftreifen, Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mittels Brückenstecker wahlweise abschaltbar, mit warmweißen Leuchtdioden. Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für Führerstandsbeleuchtung, mit Decoder 66840 aktivierbar.Fahrgestell der Lok aus Metall. Stromversorgung über Oberleitungsbetrieb umschaltbar.

Die Lichtfunktion ist durch das Umstecken des Brückensteckers änderbar.
Doppel A: Rangierlicht
LV+LR: Lichtwechsel vorn und hinten
LV: Lichtwechsel nur vorne
LR: Lichtwechsel nur hinten
Länge über Puffer 122 mm.
Highlight: Spitzenbeleuchtung wahlweise abschaltbar. Besonders gestaltete Umverpackung. Echtheitszertifikat.
Limitierte, einmalige Serie.
In Zusammenarbeit mit Loc More (http://www.locandmore.eu).
Mehr Infos

"Europa ohne Grenzen" - Hier hat die GYSEV Raaberbahn mit Loc More ein tolles Modell auf die Beine gestellt.
Minitrix spielt bei diesem Gedanken mit und zeigt dies schon bei der aufwändig bedruckten Verpackung.
Bevor man die Lok auspackt fällt einem das Zertifkat von Minitrix in die Hände, bei der die Echtheit des Modells bestätigt wird.

Der Taurus - die neue Hochleistungslokomotive
Die ursprünglic für die Österreichischen-Bundesbahnen (ÖBB) von der Siemens Krauss-Maffei Lokomotiven GmbH konsturierte Elektrolokomotive mit dem signifkanten Namen "Taurus" entwickelte sich dieses zur EuroSprinter-Familie gehörende Modell zu einer eignen internationalen Lokfamilie mit unterschiedlichen Varianten. Neben der zuerst gebauten Reihe 1016 und später dazu gekommenen Zweisystemvariante der Reihe 1116 von der ÖBB ist diese Lokomotive inzwischen auch als Baureihe 182 bei der Deutschen Bahn AG (DB) im Einsatz. Hinzu kommt noch die zum Siemens-Lokpool gehörenden Modelle dieser Bauserie die an privaten Gesllschaften vermietet sind.
Diese Lokomotive ist universalsowohl für den POersonen- als auch für den schweren Güterverkehr einsetzbar. Mit einer Spitzenleistung von 7.000 kW erreicht dieses Kraftpaket eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. durch das weitreichende Einsatzpotenzial sind die österreichischen Versionen genauso häufig in Deutschland zu erleben wie umgekehrt auch die DB-Versionen in Österreich ihren Dienst verstehen.

Dieses maßstäblich verkleinerte Modell ist kein Spielzeug und nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
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