Fast alle Lokomotiven und Zugsets unseres Lieferprogrammes können Sie auch in DCC oder Selectrix Digital bestellen. Da sowohl Lokomotiven als auch Decoder immer ausreichend auf Lager sind, beträgt die Umbauzeit meist weniger als 2 Werktage.
In den 50er Jahren suchte die DB nach neuen Geschäftsfeldern. Aufgrund der veränderten politischen Rahmenbedingungen war das Land zu einem Nord-Süd Gebilde gewachsen, wo auch die Verkehre neu geordnet werden mussten. Hinzu kam noch …
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Beschreibung
Zum Vorbild: Die SBB beschafften 1977 bei Schindler-Waggon 20 Gepäckwagen für den internationalen Verkehr.Das äussere Erscheinungsbild entsprach in vielen Punkten dem der SBB-UIC-X-Wagen.Sie wurden geführt unter den Betriebsnummern 51 85 92 - 70 000...bis...019und trugen übrigens Zeit ihres Lebens das alte SBB-Signet.Diese Packwagen wurden fortan vorwiegend in internationalen Schnellzügen eingesetztund bereits um 2000 ausrangiert, nach einer - für so moderne Wagen - eher kurzen Nutzungsdauer.
Zum Modell: Bei MW-Modell erscheinen diese SBB RIC-Packwagen als Kleinserien-Modelle in limitierter Auflage.Wir erstellen einen neuen Wagenkasten und nutzen das Chassis der bekannten und bewährten Kato-Modelle.
Die Modelle weisen folgende Besonderheiten auf: - separat eingesetzte klare Acrylglas-Fenster - separat angesetzte Trittstufen unterhalb der Ladetüren aus geätzten Messingblech-Teilen - sauber lackiert und fein beschriftet
Es gibt 2 Farbvarianten: Ein eher helleres Grün, das besser zu der Farbe der Kato-Modelle paßt (N-CH-304a),und ein eher dunkles Grün (N-CH-304b).Selbstverständlich hat auch jede dieser Farb-Varianten eine separate Betriebs-Nummer.