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Elektrolok BR 193 Vectron PKP Cargo Ep.VI

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Elektrolok BR 193 Vectron PKP Cargo Ep.VI

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Beschreibung
Elektrolokomotive, Baureihe 193 („Vectron“) der PKP Cargo, Epoche VI.

Neukonstruktion 2018!

Ausführung mit vier Dachstromabnehmern. Verspiegelte Seitenfenster. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Metalldruckguss-Fahrgestell. 5-poliger Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen mit zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 662 (Next18) zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kulissenmechanik.

Weiß/rote LED-Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Die Stirnbeleuchtung kann mit Hilfe eines Mikroschalters ganz oder teilweise abgeschaltet werden.

Vorbild: Am 23. September 2015 teilte Siemens die Bestellung von 15 Mehrsystemlokomotiven durch PKP Cargo mit. Sie wurden von Anfang 2016 bis Sommer 2017 ausgeliefert. Der Auftrag beinhaltet neben der Lieferung von Ersatzteilen und der Instandhaltung über acht Jahre auch eine Option über fünf weitere Lokomotiven. Die Maschinen der PKP Cargo sind täglich vor Güterzügen auf dem deutschen Streckennetz anzutreffen.

Vorbilinformationen:
- gebaut 2015 von Siemens Mobility, München Fab.-Nr. 21982
- Abnahme: 24.02.2016 als 91 51 5370 016-5 PL-PKPC
- Eigentümer: PKP Cargo S.A. Warszawa
- 4 Oberleitungsbügel, die Lok wird in der EU eingesetzt
- Modell im Zustand 2016
Technische Daten
Art.-Nr.Fleischmann_739307
Maßstab1:160
EAN4005575190817
KategorienRollmaterial, E-Loks
EpocheVI
BahngesellschaftPKP
Schwungmasseja
Elektrisches SystemSpur N 2-Leiter Gleichstrom
SchnittstelleElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
KupplungSchacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Spitzenlicht3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Motor5-poliger Motor
Quartal Erstauslieferung1/2019
Länge über Puffer (mm)119mm

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