Elektrolokomotive Ae 477 905-4 Orient Express, Ep. IV

- Normschacht nach NEM 355
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben mit 2 Haftreifen
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd 2-Licht Spitzensignal
- Ohne NEM Schnittstelle, wir bieten Ihnen die Lok aber auch inkl. Digitaldecoder von Doehler Haas in DCC oder Selectrix an!
- LüP 101,6 mm
- min. Radius 192 mm
- Oberleitungsbetrieb

Nachdem die Baureihe 142 in Deutschland nicht mehr benötigt wurde, fanden 18 "Holzroller" eine neue Heimat in der Schweiz. Sie wurden durch die Lokoop gekauft, dem Einsatz in der Schweiz u.a. durch Einbau einer elektrischen Bremse angepasst und als Ae 477 bezeichnet. Eingesetzt wurden sie durch die Mittelthurgaubahn und Südostbahn vor allem im Güterverkehr und vor Reisezügen. Für die Traktion des historischen Orient-Express erhielt Ae 477 905 und 906 einepassende Lackierung in dunklem Blau.