Diesellok BR216 bl/be DB Ep.IV

Betriebs-Nr. 216 224-6.

MODELLDETAILS:


- Neu mit Schnittstelle Next18
- Zugschlusssignal
- Führerstandsbeleuchtung
- Originalgetreuer Sound
- Vorbildgerechte Geschwindigkeit
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
- Verbesserte Zugkraft

INFORMATIONEN ZUM VORBILD
Nach zahllosen Debatten führte die Deutsche Bundesbahn, um ihre Modernität zu unterstreichen, ein neues Farbschema ein. Waren bei den Vorschlägen durchaus innovative und die Eleganz vieler Schienenfahrzeuge unterstreichende Ideen dabei, so war das Ergebnis nach Meinung vieler Experten eher bescheiden. "Ozeanblau-Beige", wie sich die neue Kreation nannte, war jahrelang unter den Eisenbahnfreunden die unbeliebteste Farbkreation und entwickelte sich erst mit seinem absehbaren Ende zum gezielten Fotoobjekt.

TECHNISCHE DATEN VORBILD
1. Baujahr: 1964
Gesamtlänge: 16 m
Geschw.: 120 km/h
Dienstmasse: 75,5 tPS: 1900kW: 1398

Gebaut von Krupp 4885
Geliefert: 19.12.1968
Erst- Bw: Braunschweig
Letztes Bw: Mz- Bischofsheim
z-gestellt 03.02.2004
2008 Verkauf nach Italien und Rückkehr nach Deutschland
2014: Eigentümer Rhein-Neckar- Eisenbahnserviceges. mbH, Mannheim
1980: Lackierung ozeanbau/ elfenbein