Diesellok BR 233 DB Ep. VI Bahnbau

- Next18 Decoderschnittstelle
- Kupplungs-Normschacht nach NEM 355
- 5-poliger schräg genuteter Motor
- Alle 6 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd

Nach den Baureihen 130 (Höchstgeschwindigkeit 140 km/h) und 131 (100 km/h) stellte die DR ab 1974 die Baureihe 132 (120 km/h) mit elektrischer Heizeinrichtung in Dienst. Mit dieser Konfiguration war die für die DR optimale Maschine gefunden. Daher beschaffte die DR 709 Lokomotiven vom Werk in Woroschilowgrad. Nach einigen Anfangsproblemen stand damit dem Betriebsdienst eine zuverlässige und vielseitig verwendbare Maschine zur Verfügung.