Chariot de nettoyage des rails + aspirateur
Tomix 6426
Le classique dans un nouveau design ! Disponible immédiatement, prix réduit en permanence !
Le chariot de nettoyage de rails peut être utilisé pour le nettoyage, comme aspirateur ou comme chariot de meulage. 3 tampons de meulage et de nettoyage sont inclus dans l'emballage. Ce wagon est absolument indispensable et évite les fastidieux travaux de nettoyage des rails, peut également être utilisé dans des endroits difficiles d'accès. Nous recommandons directement l'utilisation de 2 chariots. Vous pouvez en faire polir un de façon permanente et utiliser l'autre directement derrière comme aspirateur.
Fonctionnalité:
Il fonctionne avec une tension continue de 12 V et est tiré ou poussé par un véhicule motorisé. La version analogique ne convient pas aux trains miniatures numériques, car le courant appliqué en permanence surcharge le moteur et déclenche l'interrupteur de protection contre la chaleur.
Vous pouvez acheter la voiture directement chez nous dans la version numérique. Nous convertissons la voiture avec un décodeur Doehler et Haass que nous soudons.
Longueur du chariot : 120 mm
| Art.-no. | Tomix_6426 |
| Echelle | 1:150 |
| EAN | 4543736064268 |
| Categories | Locos et wagons, Nettoyage, Accessoires, Nettoyage |
| Comp. ferroviaire | Japan |
| Système électrique | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Coupleur | Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik |
| Moteur | 5-poliger Motor |
| Dimensions (lo x la x h) | 121 x 20 x 30 mm |
| Longueur hors tampons (mm) | 121mm |
MODE D'EMPOI WAGON NETTOYEUR TOMIX
Le wagon de nettoyage de rails TOMIX réunit plusieurs fonctions, qui servent au nettoyage d'équipements encrassés ; on peut également l'utiliser pour enlever le gravier lors de la construction des voies ferrees. Il est compatible avec tous les systèmes usuels N-Bahn du commerce, qu'ils soient analoliques ou digitaux.
Mode d'emploi :
Le fonctionnement demande une tension de 12 volt et le tirage et la poussée se font par véhicule motorisé.
Le wagon peut également être remplacé par un fonctionnelemnt digital, mais fonctionne cependant toujours à plein régime.
le courant peut également être amené par un cable de raccordement pour voies Tomix (article 5534).
On peut sélectionner les fonctions suivantes :
- OFF pour désactiver toutes les fonctions
- ON : fonctionnement à vitesse normale
- CL-POWER : fonctionnement à grande vistesse, ZUGLOK (???) sera freiné
La fonction 2 servira à un nettoyage lié à une utilisation modérée et la fonction 3 à un nettoyage plus important.
Pour un fonctionnement avec décodeurs digitaux nous proposons de sodurer un decodeur directement sur la platine. Meilleur commander directement chez nous en digital! Veuillez noter que l'utlisation du véhicule en mode digital n'est plus couverte par la garantie.
Veuillez noter que les diverses pièces assemblées restent mobiles.
Si le véhicule ne marche pas, assurez vous que l'assemblage ne gêne pas le mouvement de chacune des pièces étant donné que véhicule se débranchera pour éviter la surchauffe en cas de bouchon ou de déraillage.
Les fonctions aspiration et affutage sont indépendantes de la direction du véhicule, pour la fontion polissage avec liquide le wagon devra être en marche avant.
Modification de montage. Faites attention en ajoutant de nouvelles pièces que les bords des Pads (?) sont polis et peuvent être clippés à l'assiette tournante ... (un grand moment de traduction à l'aveugle)
Utilisation de liquide de nettoyage ; utiliser des nettoyants liquides à base d'alcool. le nettoyage liquide devra être réalisé avec des pads de pollisage et les éponges fournies."
Le wagon de nettoyage de rails TOMIX réunit plusieurs fonctions, qui servent au nettoyage d'équipements encrassés ; on peut également l'utiliser pour enlever le gravier lors de la construction des voies ferrees. Il est compatible avec tous les systèmes usuels N-Bahn du commerce, qu'ils soient analoliques ou digitaux.
