Elément de voie courbe avec traverses en béton R 2a 261,8 mm - 7,5°

Les voies à traverses en béton sont désormais la norme en Europe, et cela devrait également s'appliquer aux réseaux de modélisme ferroviaire. Les voies à l'échelle N seront désormais équipées de traverses en béton conformes à la norme NEM, avec un profil plat de type Code 60 (les voies précédentes de Fleischmann et Minitrix étaient de type Code 80).
Le profil des rails Minitrix est basé sur le prototype UIC 60 et respecte la norme Code 60 selon les standards NEM. Les voies, d'aspect similaire à des traverses en béton gris, sont constituées de rails à profil plein en alliage inoxydable spécial. Le matériau et le profil du rail garantissent un contact optimal pour la transmission de la puissance aux roues ; l'écartement entre les centres des rails est de 33,6 millimètres, comme pour la plupart des systèmes de voies à l'échelle N.
Le système de rails Minitrix est idéal pour installer rapidement un réseau sur une table ou au sol. Avec six rayons de courbure, des rails flexibles, des aiguillages et des croisements standard ou étroits, il offre des conditions optimales. La pose des rails doit être réalisée avec soin. Les petites irrégularités, les copeaux sous les rails ou les trous de perçage mal ébavurés ont un impact plus important à l'échelle 1:160 qu'aux échelles supérieures. Pour un fonctionnement sans problème, il est recommandé de fixer le réseau à l'échelle N sur une base solide, comme une planche ou un cadre. Les rails Minitrix sont à profil plein, fabriqués dans un alliage d'acier inoxydable spécial. Associés à la section transversale conforme à la réalité, ils garantissent un contact roue-rail d'une fiabilité exceptionnelle.