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Autorail MAN Dornkaat AKN Ep.IV-VI

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Modellbahn Union N-T27024

Autorail MAN Dornkaat AKN Ep.IV-VI
de 119.99 EUR
TVA 19% incl., livraison excl.
Délai de livraison (EU): 2-7 jours de travail
Beschreibung
Les modèles Modellbahn Union Spur N du bus ferroviaire sont basés sur le modèle bien connu de Brekina. Par rapport au modèle Brekina, les modèles Modellbahn Union ont été adaptés à l'état actuel de la technique et optimisés avec les possibilités actuelles. Les modèles ont reçu l'interface Next18 actuelle, des haut-parleurs et un nouveau lecteur avec un nouveau moteur haute performance au fonctionnement fluide. Les modèles sont analogiques, DCC/SX Digital avec et sans son disponibles. Nous installons un décodeur ESU LokSound 5 avec des sons de conduite originaux impressionnants dans les modèles sonores. En liaison avec le décodeur, le grand haut-parleur caché produit un son impressionnant pour les modèles de jauge N. Pour optimiser les caractéristiques de conduite numérique et les fonctions sonores, une mémoire tampon d'une capacité de condensateur de 400 µF est installée dans la version sonore du modèle. Le modèle est la version MAN à deux moteurs. La version sonore du modèle est bien sûr équipée du son ESU bimoteur correct.

Modèle réel : Le bus ferroviaire a été construit par MAN entre 1956 et 1969 et livré à différentes compagnies de chemin de fer privées. Il était disponible en versions à un et deux moteurs avec des moteurs diesel MAN de sa propre production. Selon la version, les autorails avaient 66 à 70 sièges et une puissance moteur de 150 à 200 ch. Les véhicules étaient utilisés individuellement ou en double et triple traction. Certaines entreprises ont également utilisé le modèle pour tirer des wagons de marchandises. Au total, 60 véhicules ont été construits. De multiples changements de propriétaire ont entraîné un grand nombre de variantes de couleurs et de peintures. Le domaine d'application s'est étendu à toute l'Allemagne, il existe actuellement encore plusieurs bus ferroviaires régulièrement utilisés par les musées.

Les modèles ont un moteur à 5 pôles, un changement de lumière blanc-rouge (commutable individuellement en mode numérique), une interface numérique Next18, des inscriptions prototypiques, des poches de coupleur NEM et des coupleurs N standard. Les modèles apparaissent dans une édition de seulement 250 exemplaires chacun. La LüP est de 10,2 cm par véhicule.

Technische Daten
Art.-no.MU_N-T27024
Echelle1:160
EAN4063956096691
CategoriesLocos et wagons, Trains
EpoqueIV, V, VI
Comp. ferroviaireprivé
Auto-fabriquéoui
Système électriqueSpur N 2-Leiter Gleichstrom
InterfaceElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
CoupleurStandart Kupplung NEM 356
ÉclairageLichtwechsel weiß/rot mit Fahrtrichtung wechselnd (im Digitalbetrieb schaltbar)
Moteur5-poliger Motor
Livraison au premier trimestre3/2022
Longueur hors tampons (mm)102mm
Essieux moteurs2

Manuel

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