Camion transporteur de bois à capot rond Magirus

En 1951, Magirus-Deutz présente un camion entièrement repensé, pour lequel le nom Rundhauber s'impose. La conception du "museau" sphérique se démarquait clairement des modèles de camions de la compétition et n'était possible que parce qu'il n'y avait pas de grand refroidisseur d'eau en forme de boîte devant le bloc moteur. Les désignations de modèle étaient initialement S 3500, S 3500/56, S 4500, S 4500/6, S 4500/112, S 5500, S 6500 et S 7500. Les capots ronds ont été vendus sous ces désignations à partir de 1952. Notre modèle représente un capot rond pour le transport du bois. (Q : Wikipedia)

Le modèle non peint très détaillé a été produit à l'aide du processus d'impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des peintures standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).