Pays de livraison
Pays de livraison
Langue:
Remorque pour bus ferroviaire VT 95
Zoom: survoler, original: cliquer
Zoom: survoler, original: cliquer
Zoom: survoler, original: cliquer
Zoom: survoler, original: cliquer
Beschreibung
Remorque d'autobus ferroviaire non peinte avec essieu, support d'attelage et accessoires de montage
À partir de l'expérience acquise, le VT 95 a été développé, qui a été fourni à partir de 1952 par Waggonfabrik Uerdingen en coopération avec MAN. 557 véhicules automobiles monomoteurs de la série VT 95 et 564 voitures remorques VB accompagnant 142 avec un empattement de 4,5 mètres ont été construits. Ces derniers étaient fournis par divers fabricants. Waggonfabrik Fuchs de Heidelberg a également fourni un total de 60 remorques à un essieu de la série VB 141 pour le transport de vélos et de bagages. (Source: Wikipédia)
À partir de l'expérience acquise, le VT 95 a été développé, qui a été fourni à partir de 1952 par Waggonfabrik Uerdingen en coopération avec MAN. 557 véhicules automobiles monomoteurs de la série VT 95 et 564 voitures remorques VB accompagnant 142 avec un empattement de 4,5 mètres ont été construits. Ces derniers étaient fournis par divers fabricants. Waggonfabrik Fuchs de Heidelberg a également fourni un total de 60 remorques à un essieu de la série VB 141 pour le transport de vélos et de bagages. (Source: Wikipédia)
Technische Daten
| Art.-no. | MU_N-G99500 |
| Echelle | 1:160 |
| EAN | 4063956001398 |
| Categories | Locos et wagons, Wagon de marchandises, Vehicules |
| Epoque | III, IV |
| Auto-fabriqué | oui |
| Système électrique | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Coupleur | Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik |
| Livraison au premier trimestre | 1/2021 |
plus d'informations
Nos accessoires sont fabriqués sur l'une des imprimantes les plus modernes utilisant le processus de stéréolithographie (SLA). Ici, un plastique photopolymérisable (résine) est durci par un laser en couches minces (épaisseur de couche standard dans la plage de 0,05 à 0,025 mm) et un modèle très détaillé est créé.
Après que la résine non durcie s'est écoulée, le modèle est retiré de la plate-forme, lavé et complètement durci dans une armoire sous lumière UV. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard.
