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Voiture Opel Rekord D berline rouge-orange
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Lemke LC4503
Voiture Opel Rekord D berline rouge-orange
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Beschreibung
L'Opel Rekord D, conçu par le designer Chuck Jordan, a été officiellement lancé en janvier 1972 pour succéder à l'Opel Rekord C. Au début, il s'appelait «Rekord II», afin de ne pas être interprété à tort comme un modèle diesel.
À partir de juillet 1972, une version diesel avec une cylindrée de 2,1 litres était disponible, avec une exportation de 2,0 litres et 56 ch. Ces modèles étaient visibles sur une bosse sur le capot. Cette bosse était nécessaire parce que le moteur diesel était plus élevé que les moteurs à essence à cause de l'arbre à cames en tête. Avec le modèle diesel, l'industrie du taxi était ciblée. Depuis 1954, Mercedes-Benz était le seul fabricant de voitures diesel en Allemagne, ce qui a changé avec le record D 2100. Les autres constructeurs automobiles ont progressé lentement.
Le corps tout en acier autoportant pouvait accueillir cinq personnes. Ils étaient disponibles en cinq variantes: berline à deux et quatre portes, caravane à trois et cinq portes et coupé. En outre, il y avait en dehors de l'Allemagne également des caravanes à trois portes sans fenêtres arrière portant le nom de fourgonnettes. Le disque D a été produit de décembre 1971 à juillet 1977 à 1 128 196 exemplaires.
À partir de juillet 1972, une version diesel avec une cylindrée de 2,1 litres était disponible, avec une exportation de 2,0 litres et 56 ch. Ces modèles étaient visibles sur une bosse sur le capot. Cette bosse était nécessaire parce que le moteur diesel était plus élevé que les moteurs à essence à cause de l'arbre à cames en tête. Avec le modèle diesel, l'industrie du taxi était ciblée. Depuis 1954, Mercedes-Benz était le seul fabricant de voitures diesel en Allemagne, ce qui a changé avec le record D 2100. Les autres constructeurs automobiles ont progressé lentement.
Le corps tout en acier autoportant pouvait accueillir cinq personnes. Ils étaient disponibles en cinq variantes: berline à deux et quatre portes, caravane à trois et cinq portes et coupé. En outre, il y avait en dehors de l'Allemagne également des caravanes à trois portes sans fenêtres arrière portant le nom de fourgonnettes. Le disque D a été produit de décembre 1971 à juillet 1977 à 1 128 196 exemplaires.