Vous pouvez également commander presque toutes les locomotives et rames dans notre programme de livraison en DCC ou Selectrix Digital. Comme les locomotives et les décodeurs sont toujours suffisamment en stock, le délai de conversion est généralement inférieur à 2 jours ouvrables.
En tant que service sur mesure, nous vous proposons la digitalisation de vos locomotives existantes par des professionnels. Peu importe où vous les avez achetés.
In den 50er Jahren suchte die DB nach neuen Geschäftsfeldern. Aufgrund der veränderten politischen Rahmenbedingungen war das Land zu einem Nord-Süd Gebilde gewachsen, wo auch die Verkehre neu geordnet werden mussten. Hinzu kam noch …
Il s'agit d'un tramway universel, sans aucun lettrage. Le style de carrosserie est basé sur le modèle Hiroden 1000 LRT et le travail de peinture est simple. KATO est fier de faire ressortir "My Tram" dans un style simple et sans aucun lettrage, afin que vous puissiez le personnaliser comme vous le souhaitez pour votre aménagement.
Points forts: - Un tramway au design universel qui montre l'image d'un tramway souvent vu dans le monde. - Schéma de couleur rouge simple, sans autocollants ni panneaux. - Utilise le même moteur que le moteur Hiroden 1000 LRT, ce qui permet un fonctionnement doux et silencieux. - Eclairage avant et arrière fonctionnel. - Rayon minimum R90. - La conversion numérique du véhicule est malheureusement extrêmement lourde et chronophage. Le véhicule étant équipé de deux entraînements et de moteurs basse tension sans noyau (cca 3V / 50mA), il est équipé de deux décodeurs spéciaux.