Coffret complémentaire automotrice électrique 1 ICE 4 BR 412 DB AG / protection climatique Ep.VI 3 pièces

Set complémentaire 1 ICE 4 Kato n° 10-1543 avec le contenu suivant :
- voiture intermédiaire non motorisée 2412 834
- voiture intermédiaire non motorisée 8812 034
- voiture intermédiaire non motorisée 1412 034

La Deutsche Bahn appelle la nouvelle génération de trains à grande vitesse Intercity-Express (ICE) pour le transport de passagers longue distance l'ICE 4 ou BR 412. En 2011, Siemens Mobility/Bombardier a été chargé du développement et de la construction de 170 trains initialement. Dans un premier temps, des variantes à douze voitures devraient être prêtes à l'emploi à partir de décembre 2017, puis des trains à sept voitures à partir de décembre 2020. Au total, jusqu'à 300 nouveaux trains ICE doivent être achetés. Les trains sont destinés à être des unités multiples pour le transport de passagers. Ils sont propulsés par plusieurs voitures automotrices, dites motrices, qui sont réparties dans le train. Les nouvelles rames ICE sont composées de cinq types de voitures : les voitures d'extrémité, les voitures intermédiaires motrices ("Powercar"), les voitures intermédiaires non motrices, les voitures-restaurants et les voitures de service. Les trains peuvent également être utilisés couplés en double traction. Le design extérieur des trains a remporté le Red Dot Design Award en 2015. La première série de 130 unités multiples comprend 45 trains de sept voitures et 85 trains de douze voitures.

Le nouveau design de la flotte ICE a été présenté en septembre 2019 avec 412 034 (unité multiple 9034). Les protecteurs climatiques les plus rapides d'Allemagne auront à l'avenir une bande verte/rouge sur les deux voitures d'extrémité.

Détails du modèle :
- Conception détaillée à l'échelle exacte 1:160
– Design actuel en vert/rouge
- Préparé pour l'éclairage intérieur Kato (K11213 et K11214).
– plus petit rayon praticable 3 (282 mm)