Unité multiple électrique TGV Reseau SNCF Ep.VI 10 pièces 10-1431

Détails Modèle:

- Double traction: des barres d'accouplement sont incluses avec chaque modèle, ce qui permet une double traction possible. Dans la double traction, pour une meilleure maniabilité, le train 1 consiste à intervertir les voitures M1 et M2 (les deux têtes motorisées étant couplées). Sur les cartes de ces deux têtes motorisées peuvent être éteints en branchant une prise enfermée dans l'interface, la lumière entre les trains.
- Préparé pour l'éclairage intérieur
- Excellentes caractéristiques de manipulation grâce à 5 pol. Moteur avec deux volants et pneus de traction
- reproduction détaillée du modèle et impression fine
- 6 broches. Interfaces NEM 651 dans les voitures de puissance