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Coffret avec locomotive électrique RhB Glacier Express, 3 pièces
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Kato 10-1816
Coffret avec locomotive électrique RhB Glacier Express, 3 pièces
199.99 EUR (PVC*)
de 149.99 EUR
TVA 19% incl., livraison excl.
Délai de livraison (EU): 2-7 jours de travail
Beschreibung
Des restes à un super prix jusqu'à épuisement des stocks ! Prix catalogue 2023 : 199,95 €
Panneau de signalisation - St. Moritz - Coire - Andermatt - Brigue - Zermatt
3 pièces. Unité de base Glacier Express :
- Locomotive GE4/4-III 644 (locomotive sans interface mais, comme d'habitude, également disponible en option sous forme numérique chez nous)
- Voiture voyageurs Panorama 1ère classe Ap1314
- Voiture voyageurs Panorama 2ème classe Bp2535
- 3 pièces standard droites 124 mm
- 1 pièce d'aide à la rampe
Détails du modèle :
- pantographes escamotables en plastique
- Impression propre et détaillée
- les inscriptions sont fines et lisibles
- embrayage souple
- Entraînement de la locomotive sur les quatre essieux
- inclinaison max de 4%
- Moteur KATO à siège central avec volant d'inertie
- Transmission de puissance par arbre à cardan et vis sans fin aux deux bogies
- Vitres sur mesure et transparentes sur les wagons
- aménagement intérieur correct
En raison des rayons plus serrés au Japon, l'unité multiple est couplée relativement loin - mais il existe un ensemble séparé d'accouplements et de soufflets avec un espacement plus étroit. Numéro d'article : 74032
Panneau de signalisation - St. Moritz - Coire - Andermatt - Brigue - Zermatt
3 pièces. Unité de base Glacier Express :
- Locomotive GE4/4-III 644 (locomotive sans interface mais, comme d'habitude, également disponible en option sous forme numérique chez nous)
- Voiture voyageurs Panorama 1ère classe Ap1314
- Voiture voyageurs Panorama 2ème classe Bp2535
- 3 pièces standard droites 124 mm
- 1 pièce d'aide à la rampe
Détails du modèle :
- pantographes escamotables en plastique
- Impression propre et détaillée
- les inscriptions sont fines et lisibles
- embrayage souple
- Entraînement de la locomotive sur les quatre essieux
- inclinaison max de 4%
- Moteur KATO à siège central avec volant d'inertie
- Transmission de puissance par arbre à cardan et vis sans fin aux deux bogies
- Vitres sur mesure et transparentes sur les wagons
- aménagement intérieur correct
En raison des rayons plus serrés au Japon, l'unité multiple est couplée relativement loin - mais il existe un ensemble séparé d'accouplements et de soufflets avec un espacement plus étroit. Numéro d'article : 74032
Technische Daten
| Art.-no. | Kato_10-1816 |
| Echelle | 1:150 |
| EAN | 4949727688701 |
| Categories | Locos et wagons |
| Epoque | V, VI |
| Comp. ferroviaire | SBB |
| Système électrique | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Interface | ohne |
| Coupleur | Standart Kupplung NEM 356 |
| Moteur | 5-poliger Motor |
| Longeur (mm) | 355mm |
| Min. radius (mm) | 140mm |
| Pneus à friction | 2 |
| Essieux moteurs | 4 |
plus d'informations
Urlaubsträume werden wahr
Die Fahrt mit dem "Glacier-Express" ist nicht nur für uns Europäer ein Wunsch, sondern auch für jeden Japaner und Chinesen. KATO hat mit diesem Glacier-Express nicht nur einen Touristenzug fabriziert sondern ein tolles bezahlbares Modell auf die N-Schiene gebracht. Besonders für Freunde der N- und Bergbahnen ist dieser tolle Zug eine perfekte Ergänzung.