Unité multiple électrique Allegra ABe 8/12 3506 RhB
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Kato 10-1273
Unité multiple électrique Allegra ABe 8/12 3506 RhB
189.90 EUR (RRP*)
from 159.99 EUR
Incl. 19% VAT., excl. shipping
Delivery time (EU): 2-7 working days
Technical data
| Art.-no. | Kato_10-1273 |
| Echelle | 1:150 |
| EAN | 4949727693583 |
| Categories | Locos et wagons, Trains |
| Epoque | VI |
| Comp. ferroviaire | SBB |
| Système électrique | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Éclairage | Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig |
| Quarter first delivery | 2/2024 |
| Longueur hors tampons (mm) | 330mm |
| Min. radius (mm) | 150mm |
| Pneus à friction | 2 |
| Essieux moteurs | 4 |
Description
Nouveau numéro d'entreprise 3506 Anna von Planta
Automotrice électrique en trois parties ABe 8/12 Allegra des Chemins de fer rhétiques (RhB), époque VI.
Attelage fermé et éclairage avant qui change dans le sens de la marche
Éclairage intérieur (en option) avec kit standard KATO.
Rayon minimum : R150
Dimensions : longueur 330,23mm, hauteur 25,8mm sans panthographe, largeur 18mm (avec miroir 20mm).
Informations sur le modèle : Depuis 2010, les automotrices modernes Allegra circulent en toute sécurité sur le réseau des Chemins de fer rhétiques et assurent le transport des navetteurs de l'agglomération de Coire. Les unités multiples bi-tension en trois parties fonctionnent au courant continu et alternatif. Le changement du système électrique peut même être effectué pendant la conduite, ce qui signifie que le changement fastidieux des locomotives à Pontresina n'est plus nécessaire. L'Allegra est à la fois puissante, élégante et confortable et fait bonne figure dans n'importe quel paysage modèle.
En raison des rayons plus étroits au Japon, les unités multiples sont couplées relativement loin les unes des autres - mais il existe pour cela un ensemble séparé d'accouplements et de soufflets avec un espacement plus étroit. Numéro d'article: 74032
Automotrice électrique en trois parties ABe 8/12 Allegra des Chemins de fer rhétiques (RhB), époque VI.
Attelage fermé et éclairage avant qui change dans le sens de la marche
Éclairage intérieur (en option) avec kit standard KATO.
Rayon minimum : R150
Dimensions : longueur 330,23mm, hauteur 25,8mm sans panthographe, largeur 18mm (avec miroir 20mm).
Informations sur le modèle : Depuis 2010, les automotrices modernes Allegra circulent en toute sécurité sur le réseau des Chemins de fer rhétiques et assurent le transport des navetteurs de l'agglomération de Coire. Les unités multiples bi-tension en trois parties fonctionnent au courant continu et alternatif. Le changement du système électrique peut même être effectué pendant la conduite, ce qui signifie que le changement fastidieux des locomotives à Pontresina n'est plus nécessaire. L'Allegra est à la fois puissante, élégante et confortable et fait bonne figure dans n'importe quel paysage modèle.
En raison des rayons plus étroits au Japon, les unités multiples sont couplées relativement loin les unes des autres - mais il existe pour cela un ensemble séparé d'accouplements et de soufflets avec un espacement plus étroit. Numéro d'article: 74032
Manufacturer information
Trade name/Brand:
Kato
Manufacturer:
Sekisui Kinzoku Co., Ltd., 1–24–10 Nishi-Ochiai, Shinjuku-ku Tokyo, 161–0031, Japan, www.katomodels.com
Responsible person in the EU:
Kato Europe A/S, Rebslagervej 6, 5471 Sonderso, Dänemark, kimn@katoeurope.dk, www.katomodels.com
Hazard warnings
DANGER! Risque d'étouffement. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant être avalées. Ce modèle présente des arêtes et des points tranchants en raison de sa fonctionnalité. Gardez le modèle hors de portée des enfants de moins de 14 ans. N’utilisez jamais le modèle sans surveillance. Conservez l’emballage et les instructions pour une utilisation ultérieure.
more Info
Chemin de fer rhétique "Bernina Express" (nouveau logo)
La RhB est la plus grande entreprise ferroviaire privée de Suisse avec près de 400 kilomètres de route. Il ouvre les vallées les plus importantes du canton des Grisons et, avec le Matterhorn - Gotthard - Bahn qui le relie à Disentis, forme un réseau continu à voie métrique de Saint-Moritz à Zermatt, où le célèbre et fascinant Glacier Express, le train express le plus lent du monde, fonctionne. Depuis 35 ans, le Chemin de fer rhétique et le «Hakone Mountain Railway» japonais entretiennent un partenariat étroit, qui se traduit également par la publicité des locomotives qui circulent sur les réseaux dans la conception du chemin de fer partenaire. Le Bernina Express fonctionne en voiture panoramique sur la spectaculaire ligne Albula et Bernina à travers la RhB classée au patrimoine mondial de l'Unesco de Coire via St. Moritz à Tirano. Comme le Glacier Express, ce train est un point culminant touristique qui traverse 55 tunnels sur son parcours, parcourt 196 ponts puis monte sur une pente de 70% jusqu'à 2256 mètres jusqu'à Ospizio Bernina, la gare la plus haute d'Europe.
En 2018, l'Abe4 a reçu un nouveau look avec le logo Rhaetian Railway® sur le côté de la voiture et le design Bernina Express.
Merci d'avoir acheté le modèle «Bernina Express» du chemin de fer rhétique KATO.
Veuillez lire attentivement les instructions d'utilisation avant d'utiliser le «Bernina Express» et suivez les instructions.
La RhB est la plus grande entreprise ferroviaire privée de Suisse avec près de 400 kilomètres de route. Il ouvre les vallées les plus importantes du canton des Grisons et, avec le Matterhorn - Gotthard - Bahn qui le relie à Disentis, forme un réseau continu à voie métrique de Saint-Moritz à Zermatt, où le célèbre et fascinant Glacier Express, le train express le plus lent du monde, fonctionne. Depuis 35 ans, le Chemin de fer rhétique et le «Hakone Mountain Railway» japonais entretiennent un partenariat étroit, qui se traduit également par la publicité des locomotives qui circulent sur les réseaux dans la conception du chemin de fer partenaire. Le Bernina Express fonctionne en voiture panoramique sur la spectaculaire ligne Albula et Bernina à travers la RhB classée au patrimoine mondial de l'Unesco de Coire via St. Moritz à Tirano. Comme le Glacier Express, ce train est un point culminant touristique qui traverse 55 tunnels sur son parcours, parcourt 196 ponts puis monte sur une pente de 70% jusqu'à 2256 mètres jusqu'à Ospizio Bernina, la gare la plus haute d'Europe.
En 2018, l'Abe4 a reçu un nouveau look avec le logo Rhaetian Railway® sur le côté de la voiture et le design Bernina Express.
Merci d'avoir acheté le modèle «Bernina Express» du chemin de fer rhétique KATO.
Veuillez lire attentivement les instructions d'utilisation avant d'utiliser le «Bernina Express» et suivez les instructions.