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Locomotive diesel Vossloh BR 2070 ÖBB Ep.V
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Hobbytrain H3074
Locomotive diesel Vossloh BR 2070 ÖBB Ep.V
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Beschreibung
Détails Modèle:
- Consommation de courant sur tous les axes
- Interface NEM 662 (18 suivants)
- Lumière change blanc / rouge ou blanc / blanc selon le modèle
- prise en compte de toutes les différences de conception dans les détails (balustrades, climatiseurs, cabine)
- Couplage de manœuvre en fonction du modèle
- LüP: 88 mm
La locomotive Vossloh G 1000 BB est une locomotive diesel-hydraulique et est construite depuis 2002. Le G 1000 BB convient aux manœuvres lourdes et aux lignes légères. Il est approuvé en Allemagne, en Italie, au Luxembourg et en France. CFF Cargo porte la désignation de série Am 842.
Le modèle G1000 se distingue par la longueur et les détails du plus grand G1700. Outre les différentes cabines de conduite, les différentes mains courantes et systèmes de climatisation ainsi que les différents capots des locomotives ÖBB et, pour la première fois, l'accouplement de manœuvre typique (sans fonction) ont également été réalisés. L'entraînement s'effectue via un moteur à cloche de haute qualité.
- Consommation de courant sur tous les axes
- Interface NEM 662 (18 suivants)
- Lumière change blanc / rouge ou blanc / blanc selon le modèle
- prise en compte de toutes les différences de conception dans les détails (balustrades, climatiseurs, cabine)
- Couplage de manœuvre en fonction du modèle
- LüP: 88 mm
La locomotive Vossloh G 1000 BB est une locomotive diesel-hydraulique et est construite depuis 2002. Le G 1000 BB convient aux manœuvres lourdes et aux lignes légères. Il est approuvé en Allemagne, en Italie, au Luxembourg et en France. CFF Cargo porte la désignation de série Am 842.
Le modèle G1000 se distingue par la longueur et les détails du plus grand G1700. Outre les différentes cabines de conduite, les différentes mains courantes et systèmes de climatisation ainsi que les différents capots des locomotives ÖBB et, pour la première fois, l'accouplement de manœuvre typique (sans fonction) ont également été réalisés. L'entraînement s'effectue via un moteur à cloche de haute qualité.
Technische Daten
| Art.-no. | Hobbytrain_H3074 |
| Echelle | 1:160 |
| EAN | 4250528612896 |
| Categories | Locos et wagons, Locomotive, diesel |
| Epoque | V |
| Comp. ferroviaire | ÖBB |
| Système électrique | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Interface | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Coupleur | Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik |
| Éclairage | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Moteur | Glockenanker |
| Livraison au premier trimestre | 4/2019 |
| Longueur hors tampons (mm) | 95mm |