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Locomotive électrique Re 4/4 II 11150 SBB verte Epoque III-IV

Hobbytrain H3020

de 161.91 EUR
TVA 16% incl., livraison excl.
local_shippingDélai de livraison (EU): 2-7 jours de travail*
Art.-no.Hobbytrain_H3020
Echelle1:160
EAN4250528610915
CategoriesLocos et wagons, Locomotive, electric
EpoqueIII, IV
Comp. ferroviaireSBB
Volantoui
Système électriqueSpur N 2-Leiter Gleichstrom
InterfaceElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
CoupleurSchacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
ÉclairageSchweizer Lichtwechsel
Moteur5-pol. Motor
Livraison au premier trimestre4/2018
Longueur hors tampons (mm)93mm
Min. radius (mm)192mm
Essieux moteurs4
Hobbytrain a mis en œuvre toute la série 1 du Re 4/4 II avec toutes les différences d'époques comme modèle. La livraison actuelle comprend des locomotives dans la version originale avec phares ronds et pantographes à ciseaux.

- Consommation de courant sur tous les axes
- interface NEM 651 (contrairement à l'interface de communication Next18 avec Hobbytrain!)
- changement de lumière suisse
- Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
- poche pour coupleur NEM
- LüP: 93,1 mm

Les Re 4/4 II ont été conçues comme des locomotives universelles des CFF. Elles sont utilisées avant les trains de voyageurs et les trains de marchandises. Avec 277 locomotives, il s'agit de la plus grande série de locomotives en Suisse. Le Re 4/4 II a été construit de 1964 à 1985 et est toujours utilisé de nos jours. Avec la mise en service de l'Ae 6/6 au Gothard, une locomotive rapide et efficace pour trains rapides était disponible. Cependant, les pistes étaient très stressées par les deux bogies à trois essieux. Cela limitait la vitesse de virage de l'Ae 6/6. Avec la Re 4/4 II, il y avait maintenant une locomotive capable de rouler vite dans les virages. La locomotive produisait 4 700 kW, atteignait une vitesse de pointe de 140 km / h et était donc classée dans la classe R. Le design a été inspiré par le Re 6/6. Les deux locomotives conduisent occasionnellement en tant que Re 10/10 en double traction. Après une première série pilote de 6 locomotives d’une longueur de 14 800 mm, la première série de Re 4/4 II d’une longueur de 14 900 mm et, à l’instar de la présérie, d’un seul pantographe, a été mise en service.

Ce modèle n'est pas un jouet. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.