Locomotive électrique BR 103 DB Ep.IV

Locomotive électrique série 103.0 de la Deutsche Bundesbahn.

- Version de pré-production
- Le phare peut être complètement ou partiellement éteint à l'aide de plaques de contact

En 1961, la DB a chargé des entreprises allemandes de construction électrique et de locomotives de soumettre des conceptions appropriées pour une locomotive à six essieux d'une puissance d'au moins 5 000 kW - capable d'une vitesse maximale de 200 km/h. En février 1965, la première des quatre machines de pré-série a été livrée. Cependant, les nouveaux chevaux de parade allemands ne pouvaient pas être utilisés dans leur pleine mesure en service plan en raison des réglementations de vitesse à l'époque. Avec la mise en service des machines de série BR 103.1 en 1970, les locomotives avancées ont de plus en plus perdu leurs performances prévues, mais étaient toujours disponibles pour des essais routiers avec de nouvelles voitures.