Locomotive électrique à crémaillère DCC Alpspitz-Bahn

- Locomotive pour une véritable exploitation ferroviaire à crémaillère
- Convient au rail de crémaillère FLEISCHMANN 9119
- En raison de l'énorme capacité d'escalade (jusqu'à 25%) sur les voies à crémaillère et pignon, la locomotive surmonte des différences de hauteur extraordinaires même dans les espaces les plus réduits
- La locomotive peut être conduite avec et sans rail à crémaillère FLEISCHMANN
- Feu arrière LED rouge à droite qui peut être éteint

Les chemins de fer à crémaillère dégagent une fascination toute particulière avec leur combinaison unique de montagnes et de tracés audacieux, avec de nombreux ponts et tunnels. Le train est déplacé en engageant une roue dentée dans une crémaillère située au milieu de la voie, car le frottement habituel entre la roue et le rail n'est plus suffisant pour les fortes pentes. Dans les chemins de fer à crémaillère du système dit mixte, dans lesquels des tronçons à friction alternent avec des tronçons à crémaillère et pignon, selon la pente, la traction est exercée par une seule et même machine. Dans les Alpes, vous trouverez un nombre particulièrement important de chemins de fer à crémaillère privés, très appréciés des touristes du monde entier.