Locomotive électrique Re 6/6 11662 CFF Ep.V-VI
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Fleischmann 734126
Locomotive électrique Re 6/6 11662 CFF Ep.V-VI
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Technical data
| Art.-no. | Fleischmann_734126 |
| Echelle | 1:160 |
| EAN | 4005575258401 |
| Categories | Locos et wagons, Locomotive, electric |
| Epoque | V, VI |
| Comp. ferroviaire | SBB |
| Volant | yes |
| Éclairage LED | yes |
| Court coupleur | yes |
| Système électrique | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Interface | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Coupleur | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Éclairage | Schweizer Lichtwechsel |
| Original country | Suisse |
| Quarter first delivery | 3/2024 |
| Longueur hors tampons (mm) | 121mm |
| Min. radius (mm) | 192mm |
| Pneus à friction | 2 |
| Essieux moteurs | 4 |
Description
Numéro d'entreprise 11662
Locomotive électrique Re 6/6 11662 des Chemins de fer fédéraux suisses.
- Version en peinture verte avec lampes carrées
- Avec armoiries « Reuchenette-Péry »
- Version avec climatisation
- Essuie-glaces fins comme pièce gravée
- Conception en filigrane des pantographes
- Dégageurs de rails fermés inclus
Avec une puissance horaire de 7 850 kW et une vitesse de pointe de 140 km/h, la Re 6/6, mise en service pour la première fois en 1972, compte toujours parmi les locomotives les plus puissantes de Suisse. Afin d'atteindre des vitesses de virage plus élevées, la disposition des roues Bo'Bo'Bo' a été préférée à l'habituelle Co'Co'. Les trois bogies plus complexes - développés à partir du Re 4/4 II - se sont également révélés très avantageux en termes d'usure des boudins de roue et des chenilles. Le Re 6/6 peut être trouvé partout, que ce soit en traction simple, en commande multiple entre eux et surtout dans le transport de marchandises, généralement sous le nom de Re 10/10 avec un Re 4/4 II ou un Re 4/4. III.
Locomotive électrique Re 6/6 11662 des Chemins de fer fédéraux suisses.
- Version en peinture verte avec lampes carrées
- Avec armoiries « Reuchenette-Péry »
- Version avec climatisation
- Essuie-glaces fins comme pièce gravée
- Conception en filigrane des pantographes
- Dégageurs de rails fermés inclus
Avec une puissance horaire de 7 850 kW et une vitesse de pointe de 140 km/h, la Re 6/6, mise en service pour la première fois en 1972, compte toujours parmi les locomotives les plus puissantes de Suisse. Afin d'atteindre des vitesses de virage plus élevées, la disposition des roues Bo'Bo'Bo' a été préférée à l'habituelle Co'Co'. Les trois bogies plus complexes - développés à partir du Re 4/4 II - se sont également révélés très avantageux en termes d'usure des boudins de roue et des chenilles. Le Re 6/6 peut être trouvé partout, que ce soit en traction simple, en commande multiple entre eux et surtout dans le transport de marchandises, généralement sous le nom de Re 10/10 avec un Re 4/4 II ou un Re 4/4. III.
Manufacturer information
Trade name/Brand:
Fleischmann
Manufacturer:
Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, www.fleischmann.de
Hazard warnings
DANGER! Risque d'étouffement. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant être avalées. Ce modèle présente des arêtes et des points tranchants en raison de sa fonctionnalité. Gardez le modèle hors de portée des enfants de moins de 14 ans. N’utilisez jamais le modèle sans surveillance. Conservez l’emballage et les instructions pour une utilisation ultérieure.