Pays de livraison
La plus grande plage de jauge d'echelle N
Tous les produits disponibles
Expédition plus rapide

Locomotive à vapeur classe 5700 Sacoche GNSR Lined Early Cab EX 5775

Zoom: survoler, original: cliquer
Produktfoto

Dapol 2S-007-028

Locomotive à vapeur classe 5700 Sacoche GNSR Lined Early Cab EX 5775

Malheureusement, cet article n'est plus disponible!

Beschreibung
Les paniers sont utilisés presque exclusivement par GWR en Grande-Bretagne. Ils ont été construits pour remplacer les anciennes et anciennes conceptions de locomotives à selle. Leur conception présente les avantages d'un centre de gravité bas, d'une plus grande portée et d'un accès facile pour la maintenance. Au total, 863 locomotives ont été construites entre 1929 et 1950, dont 16 sont encore préservées. 11 locomotives Pannier ont été achetées à London Transport pour effectuer des travaux de manœuvre dans le réseau souterrain. Ces locomotives avaient les numéros L89 à L99 et ont été utilisées jusqu'en 1971. Les locomotives étaient si durables que la dernière locomotive a été utilisée par le National Coal Board dans la mine de charbon Deep Duffryn à Mountain Ash jusque dans les années 1970.

Équipé avec:
- Volant d'inertie
- Roues Finescale
- interface numérique
- Poches d'accouplement NEM
- Les accouplements N standard, les accouplements à griffes sont inclus pour un assemblage optionnel

Technische Daten
Art.-no.Dapol_2S-007-028
Echelle1:148
EAN5016927040604
CategoriesLocos et wagons, Locomotive, vapeur
EpoqueI, II, III
Comp. ferroviaireGrande Bretagne
Système électriqueSpur N 2-Leiter Gleichstrom
InterfaceElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
CoupleurSchacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
Éclairageohne
Moteur5-poliger Motor
Livraison au premier trimestre2/2021
Longueur hors tampons (mm)63mm
Min. radius (mm)192mm
Essieux moteurs3

Votre panier est vide.