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Décodeur DH05C-3 fils DCC + Selectrix
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Beschreibung
La dernière version avec le dernier logiciel est toujours fournie !
Caractéristiques et fonctions du produit
- Pour un fonctionnement optionnel avec un dispositif de traction à courant continu conventionnel, des systèmes numériques selon SelecTRIX 1 et 2 ou selon la norme NMRA (DCC)
- La commutation entre le fonctionnement analogique et numérique est automatique
- En mode numérique, le dernier système programmé est utilisé (il n'est pas commuté automatiquement !)
- SelecTRIX 1 31 pas de vitesse, 100 adresses
- SelecTRIX 2 127 pas de vitesse, 10 000 adresses, 16 fonctions supplémentaires
- Adresses courtes DCC (1-127), adresses longues (0001-9999), avec 14, 28, 126 pas de vitesse
- Contrôle de charge de dernière génération, résultant en un comportement de contrôle particulièrement doux
- Différentes variantes de commande pour une adaptation optimale au moteur
- 127 étapes de vitesse internes
- Fréquence moteur réglable (basse fréquence, 16kHz, 32kHz)
- Fonctionnement de section de bloc avec des diodes simples en fonctionnement numérique
- Les sorties d'éclairage et de fonction peuvent être atténuées et activées de manière analogue
- Engin de manœuvre
- Les connexions du moteur, de l'éclairage et du rail peuvent être échangées électroniquement
- Toutes les sorties de fonction librement programmables
- Protection contre la température
- Fonction de réinitialisation pour DCC et SX2
- Capacité de mise à jour du décodeur
Micro décodeur de locomotive 0,5 A :
Mode de fonctionnement SX1, SX2, DCC, MM, DC analogique
Dimensions [mm] 12,9 * 6,7 * 1,4
Charge totale 0,5 A
Courant moteur max 0.5A
Tension de commande max 30 V
LV, LR (dimmable) 150 mA chacun
AUX1, AUX2 (gradable) 300 mA chacun
AUX3, AUX4 non amplifié
avec interface SUSI (si AUX3/AUX4 désactivé)
La mise à jour (le téléchargement du firmware sur Internet est gratuit) est possible lorsque le décodeur est installé sur la voie (le véhicule n'a pas besoin d'être ouvert) et s'effectue soit via la centrale numérique FCC, soit via le programmateur. Si aucun matériel approprié n'est disponible, Doehler & Haass fournira un programmateur sur demande.
Le micro-décodeur de locomotive DH05C prend en charge le freinage avec une tension numérique asymétrique (quatre diodes en série et une diode anti-parallèle, Lenz ABC), un déplacement lent (avec des modules de freinage appropriés) et une communication bidirectionnelle (retour d'adresse de locomotive en fonctionnement DCC, RailCom®).
Un module sonore SUSI connecté doit être retiré pour la programmation SX1. Il suffit d'interrompre la tension d'alimentation (fil rouge) le temps de la programmation SX1. Cela n'affecte pas la programmation SX2 ou DCC Le logiciel, le micrologiciel et les données sonores peuvent être téléchargés sur le site Web de Doehler & Haass .
Caractéristiques et fonctions du produit
- Pour un fonctionnement optionnel avec un dispositif de traction à courant continu conventionnel, des systèmes numériques selon SelecTRIX 1 et 2 ou selon la norme NMRA (DCC)
- La commutation entre le fonctionnement analogique et numérique est automatique
- En mode numérique, le dernier système programmé est utilisé (il n'est pas commuté automatiquement !)
- SelecTRIX 1 31 pas de vitesse, 100 adresses
- SelecTRIX 2 127 pas de vitesse, 10 000 adresses, 16 fonctions supplémentaires
- Adresses courtes DCC (1-127), adresses longues (0001-9999), avec 14, 28, 126 pas de vitesse
- Contrôle de charge de dernière génération, résultant en un comportement de contrôle particulièrement doux
- Différentes variantes de commande pour une adaptation optimale au moteur
- 127 étapes de vitesse internes
- Fréquence moteur réglable (basse fréquence, 16kHz, 32kHz)
- Fonctionnement de section de bloc avec des diodes simples en fonctionnement numérique
- Les sorties d'éclairage et de fonction peuvent être atténuées et activées de manière analogue
- Engin de manœuvre
- Les connexions du moteur, de l'éclairage et du rail peuvent être échangées électroniquement
- Toutes les sorties de fonction librement programmables
- Protection contre la température
- Fonction de réinitialisation pour DCC et SX2
- Capacité de mise à jour du décodeur
Micro décodeur de locomotive 0,5 A :
Mode de fonctionnement SX1, SX2, DCC, MM, DC analogique
Dimensions [mm] 12,9 * 6,7 * 1,4
Charge totale 0,5 A
Courant moteur max 0.5A
Tension de commande max 30 V
LV, LR (dimmable) 150 mA chacun
AUX1, AUX2 (gradable) 300 mA chacun
AUX3, AUX4 non amplifié
avec interface SUSI (si AUX3/AUX4 désactivé)
La mise à jour (le téléchargement du firmware sur Internet est gratuit) est possible lorsque le décodeur est installé sur la voie (le véhicule n'a pas besoin d'être ouvert) et s'effectue soit via la centrale numérique FCC, soit via le programmateur. Si aucun matériel approprié n'est disponible, Doehler & Haass fournira un programmateur sur demande.
Le micro-décodeur de locomotive DH05C prend en charge le freinage avec une tension numérique asymétrique (quatre diodes en série et une diode anti-parallèle, Lenz ABC), un déplacement lent (avec des modules de freinage appropriés) et une communication bidirectionnelle (retour d'adresse de locomotive en fonctionnement DCC, RailCom®).
Un module sonore SUSI connecté doit être retiré pour la programmation SX1. Il suffit d'interrompre la tension d'alimentation (fil rouge) le temps de la programmation SX1. Cela n'affecte pas la programmation SX2 ou DCC Le logiciel, le micrologiciel et les données sonores peuvent être téléchargés sur le site Web de Doehler & Haass .