Voiture de tourisme à deux étages, voiture intermédiaire TWINDEXX Vario DB AG Ep.VI
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Brawa 64530
Voiture de tourisme à deux étages, voiture intermédiaire TWINDEXX Vario DB AG Ep.VI
104.90 EUR (PVC*)
de 78.68 EUR
TVA 19% incl., livraison excl.
Délai de livraison (D): 1-3 jours de travail
Spécifications techniques
| Art.-no. | Brawa_64530 |
| Echelle | 1:160 |
| EAN | 4012278645308 |
| Categories | Locos et wagons, Voiture de voyageurs |
| Epoque | VI |
| Comp. ferroviaire | DB |
| Système électrique | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Interface | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Coupleur | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Livraison au premier trimestre | 2/2025 |
| Longueur hors tampons (mm) | 165mm |
| Min. radius (mm) | 192mm |
Desription
Numéro d'entreprise : 50 80 36-81 177-8
Détails du modèle
- Exactement à l'échelle 1:160
- Habitacle éclairé
- Construction en plastique de haute qualité résistant aux chocs
- Plaque de base en métal
- Éclairage avec LED blanches
- Affichages éclairés de la destination des trains (analogique allumé en permanence, commutable numériquement)
- Aménagement intérieur complet
- Prise d'accouplement rapprochée selon NEM
- TWINDEXX VARIO® est une marque déposée.
Détails du modèle
- Exactement à l'échelle 1:160
- Habitacle éclairé
- Construction en plastique de haute qualité résistant aux chocs
- Plaque de base en métal
- Éclairage avec LED blanches
- Affichages éclairés de la destination des trains (analogique allumé en permanence, commutable numériquement)
- Aménagement intérieur complet
- Prise d'accouplement rapprochée selon NEM
- TWINDEXX VARIO® est une marque déposée.
Informations sur fabricant
Nom commercial/marque:
Brawa
Fabricant:
BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. KG, Uferstraße 24-30, 73630 Remshalden, Deutschland, info@brawa.de, www.brawa.de
Avertissements de danger
DANGER! Risque d'étouffement. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant être avalées. Ce modèle présente des arêtes et des points tranchants en raison de sa fonctionnalité. Gardez le modèle hors de portée des enfants de moins de 14 ans. N’utilisez jamais le modèle sans surveillance. Conservez l’emballage et les instructions pour une utilisation ultérieure.
plus d'informations
Informations sur le modèle
Les trains à deux niveaux constituent depuis de nombreuses années l'épine dorsale du transport régional. Ils constituent la solution idéale, notamment sur les lignes à quais courts et à fort trafic voyageurs. Le concept éprouvé de voiture unique de la flotte de trains à deux niveaux TWINDEXX Vario est désormais complété par une automotrice électrique. Bombardier Transport fournira à la Deutsche Bahn AG 16 automotrices Bombardier TWINDEXX Vario équipées pour les trains régionaux. Les nouvelles automotrices à quatre voitures de la génération Do 2010 se composent chacune de deux automotrices et de deux automotrices intermédiaires. Grâce à la nouvelle automotrice motorisée TWINDEXX Vario, les trains peuvent désormais être utilisés comme automotrices à deux niveaux. Cela permet une utilisation comme automotrice électrique en complément du roulage classique avec une locomotive électrique ou diesel. Selon l'utilisation prévue et la capacité requise, cette automotrice peut être combinée avec une automotrice intermédiaire et une voiture-pilote. L'attelage à tampon central permet une double traction et donc la mise en œuvre d'un concept d'aile. Les trains, dotés d'un accès combiné haut et bas, sont confortablement équipés, avec un espacement généreux entre les sièges et de nombreux rangements. Les voitures individuelles à deux niveaux permettent également d'allonger ou de raccourcir le train, s'adaptant ainsi aux fluctuations de la demande et aux évolutions futures. Ils peuvent ainsi être utilisés pour une grande variété d'applications opérationnelles dans le transport régional et longue distance.
Les trains à deux niveaux constituent depuis de nombreuses années l'épine dorsale du transport régional. Ils constituent la solution idéale, notamment sur les lignes à quais courts et à fort trafic voyageurs. Le concept éprouvé de voiture unique de la flotte de trains à deux niveaux TWINDEXX Vario est désormais complété par une automotrice électrique. Bombardier Transport fournira à la Deutsche Bahn AG 16 automotrices Bombardier TWINDEXX Vario équipées pour les trains régionaux. Les nouvelles automotrices à quatre voitures de la génération Do 2010 se composent chacune de deux automotrices et de deux automotrices intermédiaires. Grâce à la nouvelle automotrice motorisée TWINDEXX Vario, les trains peuvent désormais être utilisés comme automotrices à deux niveaux. Cela permet une utilisation comme automotrice électrique en complément du roulage classique avec une locomotive électrique ou diesel. Selon l'utilisation prévue et la capacité requise, cette automotrice peut être combinée avec une automotrice intermédiaire et une voiture-pilote. L'attelage à tampon central permet une double traction et donc la mise en œuvre d'un concept d'aile. Les trains, dotés d'un accès combiné haut et bas, sont confortablement équipés, avec un espacement généreux entre les sièges et de nombreux rangements. Les voitures individuelles à deux niveaux permettent également d'allonger ou de raccourcir le train, s'adaptant ainsi aux fluctuations de la demande et aux évolutions futures. Ils peuvent ainsi être utilisés pour une grande variété d'applications opérationnelles dans le transport régional et longue distance.