Diesellok BR 216 DB Ep.IV

Caractéristiques Modèle:
- Nouveau avec l'interface Next18
- Signal de traction
- Éclairage de la cabine
- Vitesse du modèle
- Moteur 5 pôles
- Tous les essieux entraînés
- Arbre standard selon NEM 355
- Impression et peinture les plus fines
- Changement des phares dans le sens de la marche
- Amélioration de la traction

Pour le modèle:
Dans la préparation du programme de type standard de la Deutsche Bundesbahn avait déjà été pensé à une locomotive diesel piste avec une puissance de 1500-1600 CV. La machine et le système d'entraînement de la V160 résultante sont étroitement basés sur les locomotives du V100. Les locomotives de la classe 216 étaient utilisées dans presque toutes les directions des Chemins de fer fédéraux. Ils ont été utilisés à la fois dans le service des trains de marchandises et de transport, où ils ont bien fonctionné. Le 216 118-0 était situé au début des années 1970 dans le BD Münster dans le dépôt de chemin de fer Oldenburg et a été utilisé à partir de là principalement dans le service de trains de voyageurs.
Données techniques du prototype:
-1. Année de construction: 1964
- Longueur totale: 16 m
- Vitesse: 120 km / h
- masse utile: 75,5 t
- PS: 1900
- kW: 1398