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Service de rénovation
En tant que service sur mesure, nous vous proposons la digitalisation de vos locomotives existantes par des professionnels. Peu importe où vous les avez achetés.
Echelle N 08/2024: Décodeur de commutation MU DCC, N-Train, RNS, Dapol
Cher client,
Les trois décodeurs d'aiguillage bon marché Union Railway sont désormais en stock et disponibles pour une livraison immédiate.
Prix : convient.
Performance : convient.
Qualité : convient.
Fabrication en Allemagne : convient.
Développement en Allemagne : convient.
29.99 EUR*
Art.-no. MU_J00003
Modellbahn Union
Décodeur de commutation numérique DCC 8 positions pour entraînements de commutation à double bobine avec raccord à vis WD8
Le décodeur d'aiguillage WD8 est un décodeur fiable, peu coûteux et facile à utiliser pour les entraînements d'aiguillage à double bobine Minitrix, Fleischmann, Märklin, Arnold. Le décodeur est facilement accessible par simple pression sur un bouton. Une programmation de CV compliquée n’est pas nécessaire. Les sorties sont affectées en continu sur la base de l'adresse de départ librement sélectionnable ; la division fastidieuse en blocs de 4 n'est plus nécessaire grâce à l'adressage linéaire. Les sorties du décodeur sont protégées contre les surcharges et les surtensions.
Contenu de la livraison :
- décodeurs
- Kit de montage Kit de montage pour circuits imprimés avec 4 vis et entretoises
- Mode d'emploi
Le produit a été développé et produit en Allemagne (NRW).
Le décodeur d'aiguillage WD8 est un décodeur fiable, peu coûteux et facile à utiliser pour les entraînements d'aiguillage à double bobine Minitrix, Fleischmann, Märklin, Arnold. Le décodeur est facilement accessible par simple pression sur un bouton. Une programmation de CV compliquée n’est pas nécessaire. Les sorties sont affectées en continu sur la base de l'adresse de départ librement sélectionnable ; la division fastidieuse en blocs de 4 n'est plus nécessaire grâce à l'adressage linéaire. Les sorties du décodeur sont protégées contre les surcharges et les surtensions.
Contenu de la livraison :
- décodeurs
- Kit de montage Kit de montage pour circuits imprimés avec 4 vis et entretoises
- Mode d'emploi
Le produit a été développé et produit en Allemagne (NRW).
49.99 EUR*
Art.-no. MU_J00001
Modellbahn Union
Le décodeur d'aiguillage WD8K est un décodeur numérique DCC fiable, abordable et facile à utiliser pour les aiguillages Kato Unitrack. Le décodeur est facilement accessible par simple pression sur un bouton. Une programmation de CV compliquée n’est pas nécessaire. Les sorties sont affectées en continu en fonction de l'adresse de départ librement sélectionnable. La division fastidieuse en blocs de 4 n'est plus nécessaire grâce à l'adressage linéaire. Les sorties du décodeur sont protégées contre les surcharges et les surtensions.
Contenu de la livraison :
- décodeurs
- Kit de montage Kit de montage pour circuits imprimés avec 4 vis et entretoises
- Mode d'emploi
Le produit a été développé et produit en Allemagne (NRW).
Contenu de la livraison :
- décodeurs
- Kit de montage Kit de montage pour circuits imprimés avec 4 vis et entretoises
- Mode d'emploi
Le produit a été développé et produit en Allemagne (NRW).
49.99 EUR*
Art.-no. MU_J00002
Modellbahn Union
Décodeur d'interrupteur numérique DCC 8 fois pour interrupteurs bipolaires (Kato, Tomix, Rokuhan, Conrad) avec raccord à vis WD8K _TB
Le décodeur d'aiguillage WD8K est un décodeur fiable, abordable et facile à utiliser pour les entraînements d'aiguillage bipolaire. Le décodeur est facilement accessible par simple pression sur un bouton. Une programmation de CV compliquée n’est pas nécessaire. Les sorties sont affectées en continu en fonction de l'adresse de départ librement sélectionnable. La division fastidieuse en blocs de 4 n'est plus nécessaire grâce à l'adressage linéaire. Les sorties du décodeur sont protégées contre les surcharges et les surtensions.
Contenu de la livraison :
- décodeurs
- Kit de montage Kit de montage pour circuits imprimés avec 4 vis et entretoises
- Mode d'emploi
Le produit a été développé et produit en Allemagne (NRW).
Le décodeur d'aiguillage WD8K est un décodeur fiable, abordable et facile à utiliser pour les entraînements d'aiguillage bipolaire. Le décodeur est facilement accessible par simple pression sur un bouton. Une programmation de CV compliquée n’est pas nécessaire. Les sorties sont affectées en continu en fonction de l'adresse de départ librement sélectionnable. La division fastidieuse en blocs de 4 n'est plus nécessaire grâce à l'adressage linéaire. Les sorties du décodeur sont protégées contre les surcharges et les surtensions.
Contenu de la livraison :
- décodeurs
- Kit de montage Kit de montage pour circuits imprimés avec 4 vis et entretoises
- Mode d'emploi
Le produit a été développé et produit en Allemagne (NRW).
14.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A50629
Modellbahn Union
Le célèbre kit non peint est désormais disponible sous forme de produit fini.
19.99 EUR*
Art.-no. RAILNSCALE_N5041UZ
RAILNSCALE
À propos de l’original : La Citroën Traction Avant est une voiture très populaire et innovante que dans les années 1934 – 1957 a été produit en grand nombre. Il ya une grande variété de modèles réalisés. La version présentée ici est la «Berline Légère», tel qu’il est utilisé dans le Citroën 7CV et Citroën 11CV Légère des années de modèle 1935 à 1938.
Le modèle est richement détaillé, avec des éléments tels que la calandre, les roues authentiques, pare-chocs, la plaque d’immatriculation et couvercle de roue de secours.
Les RAILNSCALE Collectibles sont fabriqués par DM-Toys et peints à la main.
Toutes les marques de commerce, tous les noms commerciaux, marques de service et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs, ils sont utilisés qu'à titre informatif. Les marques et logos figurant sur les modèles ont été reproduits dans le respect de la vérité historique, et ne sont pas des publicités. L’intention est de rendre possible une représentation fidèle, et non de prétendre être en relation avec le propriétaire de la marque.
Le modèle est richement détaillé, avec des éléments tels que la calandre, les roues authentiques, pare-chocs, la plaque d’immatriculation et couvercle de roue de secours.
Les RAILNSCALE Collectibles sont fabriqués par DM-Toys et peints à la main.
Toutes les marques de commerce, tous les noms commerciaux, marques de service et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs, ils sont utilisés qu'à titre informatif. Les marques et logos figurant sur les modèles ont été reproduits dans le respect de la vérité historique, et ne sont pas des publicités. L’intention est de rendre possible une représentation fidèle, et non de prétendre être en relation avec le propriétaire de la marque.
19.99 EUR*
Art.-no. RAILNSCALE_N5041Z
RAILNSCALE
À propos de l’original : La Citroën Traction Avant est une voiture très populaire et innovante que dans les années 1934 – 1957 a été produit en grand nombre. Il ya une grande variété de modèles réalisés. La version présentée ici est la «Berline Légère», tel qu’il est utilisé dans le Citroën 7CV et Citroën 11CV Légère des années de modèle 1935 à 1938.
Le modèle est richement détaillé, avec des éléments tels que la calandre, les roues authentiques, pare-chocs, la plaque d’immatriculation et couvercle de roue de secours.
Les RAILNSCALE Collectibles sont fabriqués par DM-Toys et peints à la main.
Toutes les marques de commerce, tous les noms commerciaux, marques de service et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs, ils sont utilisés qu'à titre informatif. Les marques et logos figurant sur les modèles ont été reproduits dans le respect de la vérité historique, et ne sont pas des publicités. L’intention est de rendre possible une représentation fidèle, et non de prétendre être en relation avec le propriétaire de la marque.
Le modèle est richement détaillé, avec des éléments tels que la calandre, les roues authentiques, pare-chocs, la plaque d’immatriculation et couvercle de roue de secours.
Les RAILNSCALE Collectibles sont fabriqués par DM-Toys et peints à la main.
Toutes les marques de commerce, tous les noms commerciaux, marques de service et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs, ils sont utilisés qu'à titre informatif. Les marques et logos figurant sur les modèles ont été reproduits dans le respect de la vérité historique, et ne sont pas des publicités. L’intention est de rendre possible une représentation fidèle, et non de prétendre être en relation avec le propriétaire de la marque.
14.90 EUR*
Art.-no. N-Train_211090
N-Train
Caisses de bière blanche sur palette, 3 parties
14.90 EUR*
Art.-no. N-Train_211091
N-Train
Caisses de bière noire sur palette, 3 parties
14.90 EUR*
Art.-no. N-Train_211092
N-Train
Caisses de bière bleues sur palette 3 parties
14.90 EUR*
Art.-no. N-Train_211093
N-Train
Caisses de bière jaunes sur palette, 3 pièces
14.90 EUR*
Art.-no. N-Train_211094
N-Train
Caisses de bière jaune clair sur palette, 3 pièces
14.90 EUR*
Art.-no. N-Train_211095
N-Train
Caisses d'eau bleue sur palette, 3 parties
13.50 EUR*
Art.-no. N-Train_211110
N-Train
Pot de peinture sur palette, 3 parties
619.99 EUR
(PVC*)
599.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2D-019-300
Dapol
The British Rail Class 43 (HST) was designed by BR Derby and manufactured at BREL Crewe between 1975 and 1982. Many would say the HST reflects the pinnacle of diesel locomotive design, holding and retaining the world speed record for a diesel locomotive. In all 197 diesel power cars were manufactured to provide a high-speed passenger service in a time when public budgets were constrained and mass electrification of lines was not financially viable.
A testament to the success of the design is that 193 of the power cars are still in service today, with only three being scrapped due to accidental damage and one being preserved at the NRM. After privatisation of BR, the fleet has been distributed amongst various operators including East Coast, East Midlands Trains, Grand Central, Cross Country, First Great Western and Virgin Trains. The HST was originally built without buffers.
However, to allow it to act in conjunction with Class 89 and 91 electrically powered locomotives on the electrified East Coast line, eight power cars were fitted with buffers. Network Rail has also converted a HST as a measurement train. This is packed with measurement and safety equipment and is used on the West Coast line to ensure lines are fit for use and safe for high speed and tilting locomotives.
MODELThese great little models feature lots of details including external pipe work, directional lighting, and finely printed external logos and numbering.
FEATURES
- All wheel pick up
- Directional Lights
- New design motor for smooth running
- Detailed body with many fitted items
- Accessory bag with spares and optional detail parts
- Cast wheels with fine relief and appropriate colouring
- Coaches can be fitted with Plug-In Lighting Bars
SPECIFICATIONS
- CLASS 43 HST
- LIVERY First Great Western
- WHEEL CONFIGURATION 4 Car Multi-Unit
- COUPLINGS Non NEM
- DCC TYPE 18 Pin DCC Ready (requires 2 DCC Decoders)
- TRACK SUPPLY 12v DC
- PAINT FINISH Pristine
MEASUREMENTS
- LENGTH OVER BUFFER 548mm
- WIDTH 18mm
- HEIGHT 26mm
A testament to the success of the design is that 193 of the power cars are still in service today, with only three being scrapped due to accidental damage and one being preserved at the NRM. After privatisation of BR, the fleet has been distributed amongst various operators including East Coast, East Midlands Trains, Grand Central, Cross Country, First Great Western and Virgin Trains. The HST was originally built without buffers.
However, to allow it to act in conjunction with Class 89 and 91 electrically powered locomotives on the electrified East Coast line, eight power cars were fitted with buffers. Network Rail has also converted a HST as a measurement train. This is packed with measurement and safety equipment and is used on the West Coast line to ensure lines are fit for use and safe for high speed and tilting locomotives.
MODELThese great little models feature lots of details including external pipe work, directional lighting, and finely printed external logos and numbering.
FEATURES
- All wheel pick up
- Directional Lights
- New design motor for smooth running
- Detailed body with many fitted items
- Accessory bag with spares and optional detail parts
- Cast wheels with fine relief and appropriate colouring
- Coaches can be fitted with Plug-In Lighting Bars
SPECIFICATIONS
- CLASS 43 HST
- LIVERY First Great Western
- WHEEL CONFIGURATION 4 Car Multi-Unit
- COUPLINGS Non NEM
- DCC TYPE 18 Pin DCC Ready (requires 2 DCC Decoders)
- TRACK SUPPLY 12v DC
- PAINT FINISH Pristine
MEASUREMENTS
- LENGTH OVER BUFFER 548mm
- WIDTH 18mm
- HEIGHT 26mm
149.99 EUR
(PVC*)
139.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2D-026-005
Dapol
- Transmission et prise de puissance sur les 4 essieux, pas de pneus de traction
- Éclairage directionnel et cabine
- Pantographe finement détaillé et mobile
- Moteur 5 pôles silencieux de dernière génération
- Sac d'accessoires avec pièces de rechange et pièces de détail en option
- Y compris les accouplements magnétiques et les accouplements conventionnels
- Roues moulées avec un relief fin et une couleur assortie
- Corps finement sculpté avec de nombreux détails appliqués séparément
149.99 EUR
(PVC*)
139.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2D-026-006
Dapol
- Transmission et prise de puissance sur les 4 essieux, pas de pneus de traction
- Éclairage directionnel et cabine
- Pantographe finement détaillé et mobile
- Moteur 5 pôles silencieux de dernière génération
- Sac d'accessoires avec pièces de rechange et pièces de détail en option
- Y compris les accouplements magnétiques et les accouplements conventionnels
- Roues moulées avec un relief fin et une couleur assortie
- Corps finement sculpté avec de nombreux détails appliqués séparément
149.99 EUR
(PVC*)
139.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2D-026-007
Dapol
- Transmission et prise de puissance sur les 4 essieux, pas de pneus de traction
- Éclairage directionnel et cabine
- Pantographe finement détaillé et mobile
- Moteur 5 pôles silencieux de dernière génération
- Sac d'accessoires avec pièces de rechange et pièces de détail en option
- Y compris les accouplements magnétiques et les accouplements conventionnels
- Roues moulées avec un relief fin et des couleurs assorties
- Corps finement sculpté avec de nombreux détails appliqués séparément
19.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2F-028-216
Dapol
Portes mobiles
92.99 EUR*
Art.-no. Tomix_7188
Tomix
équipé de :
- Moteur
- Volant
- pneus de traction
- changement d'éclairage avant
- Accouplements N standard et accouplements à griffes pouvant être installés ultérieurement en option
- Moteur
- Volant
- pneus de traction
- changement d'éclairage avant
- Accouplements N standard et accouplements à griffes pouvant être installés ultérieurement en option
359.99 EUR*
Art.-no. Tomix_98824
Tomix
équipé de :
- Moteur
- Volant
- Changement de lumière
- accouplements étroits électriquement conducteurs
- Moteur
- Volant
- Changement de lumière
- accouplements étroits électriquement conducteurs
Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
DM-Toys