Echelle N 08/2024: Décodeur de commutation MU DCC, N-Train, RNS, Dapol

29.99 EUR^*

Art.-no. MU_J00003

Modellbahn Union

Décodeur de commutation numérique DCC 8 voies pour entraînements de commutation à double bobine avec connexion à vis WD8

Le décodeur d'aiguillage WD8 est un décodeur fiable, abordable et facile à utiliser pour les moteurs d'aiguillage à double bobine Minitrix, Fleischmann, Märklin et Arnold. L'adressage du décodeur s'effectue facilement par simple pression sur un bouton. Aucune programmation complexe de CV n'est requise. Les sorties sont assignées séquentiellement, à partir de l'adresse de départ librement sélectionnable. L'adressage linéaire élimine la division fastidieuse en blocs de quatre. Les sorties du décodeur sont protégées contre les surcharges et les surtensions.
Temps de commutation environ 0,4 s
Contenu de la livraison :
- Décodeur
- Kit de montage pour circuits imprimés avec 4 vis et entretoises
- Mode d'emploi

Le produit a été développé et fabriqué en Allemagne (NRW).

49.99 EUR^*

Art.-no. MU_J00001

Modellbahn Union

Le décodeur d'aiguillage WD8K est un décodeur numérique DCC fiable, abordable et facile à utiliser pour les aiguillages Kato Unitrack. L'adressage du décodeur s'effectue facilement par simple pression sur un bouton. Aucune programmation CV complexe n'est requise. Les sorties sont assignées séquentiellement, à partir de l'adresse de départ librement sélectionnable. L'adressage linéaire élimine la division fastidieuse en blocs de quatre. Les sorties du décodeur sont protégées contre les surcharges et les surtensions.
Temps de commutation environ 0,4 s
Contenu de la livraison :
- Décodeur
- Kit de montage pour circuits imprimés avec 4 vis et entretoises
- Mode d'emploi

Le produit a été développé et fabriqué en Allemagne (NRW).

49.99 EUR^*

Art.-no. MU_J00002

Modellbahn Union

Décodeur numérique DCC 8 voies pour interrupteurs bipolaires (Kato, Tomix, Rokuhan, Conrad) avec connexion à vis WD8K _TB

Le décodeur d'aiguillage WD8K est un décodeur fiable, abordable et facile à utiliser pour moteurs d'aiguillage bipolaires. L'adressage du décodeur s'effectue facilement par simple pression sur un bouton. Aucune programmation complexe de CV n'est requise. Les sorties sont affectées séquentiellement, à partir de l'adresse de départ librement sélectionnable. L'adressage linéaire élimine la division fastidieuse en blocs de quatre. Les sorties du décodeur sont protégées contre les surcharges et les surtensions.
Temps de commutation environ 0,4 s
Contenu de la livraison :
- Décodeur
- Kit de montage pour circuits imprimés avec 4 vis et entretoises
- Mode d'emploi

Le produit a été développé et fabriqué en Allemagne (NRW).

14.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-A50629

Modellbahn Union

Le célèbre kit non peint est désormais disponible sous forme de produit fini.

24.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N5041UZ

RAILNSCALE

À propos de l’original : La Citroën Traction Avant est une voiture très populaire et innovante que dans les années 1934 – 1957 a été produit en grand nombre. Il ya une grande variété de modèles réalisés. La version présentée ici est la «Berline Légère», tel qu’il est utilisé dans le Citroën 7CV et Citroën 11CV Légère des années de modèle 1935 à 1938.
Le modèle est richement détaillé, avec des éléments tels que la calandre, les roues authentiques, pare-chocs, la plaque d’immatriculation et couvercle de roue de secours.

Les RAILNSCALE Collectibles sont fabriqués par DM-Toys et peints à la main.

Toutes les marques de commerce, tous les noms commerciaux, marques de service et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs, ils sont utilisés qu'à titre informatif. Les marques et logos figurant sur les modèles ont été reproduits dans le respect de la vérité historique, et ne sont pas des publicités. L’intention est de rendre possible une représentation fidèle, et non de prétendre être en relation avec le propriétaire de la marque.

24.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N5041Z

RAILNSCALE

À propos de l’original : La Citroën Traction Avant est une voiture très populaire et innovante que dans les années 1934 – 1957 a été produit en grand nombre. Il ya une grande variété de modèles réalisés. La version présentée ici est la «Berline Légère», tel qu’il est utilisé dans le Citroën 7CV et Citroën 11CV Légère des années de modèle 1935 à 1938.
Le modèle est richement détaillé, avec des éléments tels que la calandre, les roues authentiques, pare-chocs, la plaque d’immatriculation et couvercle de roue de secours.

Les RAILNSCALE Collectibles sont fabriqués par DM-Toys et peints à la main.

Toutes les marques de commerce, tous les noms commerciaux, marques de service et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs, ils sont utilisés qu'à titre informatif. Les marques et logos figurant sur les modèles ont été reproduits dans le respect de la vérité historique, et ne sont pas des publicités. L’intention est de rendre possible une représentation fidèle, et non de prétendre être en relation avec le propriétaire de la marque.

15.90 EUR^*

Art.-no. N-Train_211090

N-Train

Caisses de bière blanche sur palette, 3 parties

15.90 EUR^*

Art.-no. N-Train_211091

N-Train

Caisses de bière noire sur palette, 3 parties

15.90 EUR^*

Art.-no. N-Train_211092

N-Train

Caisses de bière bleues sur palette 3 parties

15.90 EUR^*

Art.-no. N-Train_211093

N-Train

Caisses de bière jaunes sur palette, 3 pièces

15.90 EUR^*

Art.-no. N-Train_211094

N-Train

Caisses de bière jaune clair sur palette, 3 pièces

15.90 EUR^*

Art.-no. N-Train_211095

N-Train

Caisses d'eau bleue sur palette, 3 parties

14.50 EUR^*

Art.-no. N-Train_211110

N-Train

Pot de peinture sur palette, 3 parties

669.99 EUR (PVC*)

499.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2D-019-300

Dapol

The British Rail Class 43 (HST) was designed by BR Derby and manufactured at BREL Crewe between 1975 and 1982. Many would say the HST reflects the pinnacle of diesel locomotive design, holding and retaining the world speed record for a diesel locomotive. In all 197 diesel power cars were manufactured to provide a high-speed passenger service in a time when public budgets were constrained and mass electrification of lines was not financially viable.

A testament to the success of the design is that 193 of the power cars are still in service today, with only three being scrapped due to accidental damage and one being preserved at the NRM. After privatisation of BR, the fleet has been distributed amongst various operators including East Coast, East Midlands Trains, Grand Central, Cross Country, First Great Western and Virgin Trains. The HST was originally built without buffers.

However, to allow it to act in conjunction with Class 89 and 91 electrically powered locomotives on the electrified East Coast line, eight power cars were fitted with buffers. Network Rail has also converted a HST as a measurement train. This is packed with measurement and safety equipment and is used on the West Coast line to ensure lines are fit for use and safe for high speed and tilting locomotives.

MODELThese great little models feature lots of details including external pipe work, directional lighting, and finely printed external logos and numbering.

FEATURES
- All wheel pick up
- Directional Lights
- New design motor for smooth running
- Detailed body with many fitted items
- Accessory bag with spares and optional detail parts
- Cast wheels with fine relief and appropriate colouring
- Coaches can be fitted with Plug-In Lighting Bars

SPECIFICATIONS
- CLASS 43 HST
- LIVERY First Great Western
- WHEEL CONFIGURATION 4 Car Multi-Unit
- COUPLINGS Non NEM
- DCC TYPE 18 Pin DCC Ready (requires 2 DCC Decoders)
- TRACK SUPPLY 12v DC
- PAINT FINISH Pristine

MEASUREMENTS
- LENGTH OVER BUFFER 548mm
- WIDTH 18mm
- HEIGHT 26mm

149.99 EUR (PVC*)

139.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2D-026-005

Dapol

- Transmission et prise de puissance sur les 4 essieux, pas de pneus de traction
- Éclairage directionnel et cabine
- Pantographe finement détaillé et mobile
- Moteur 5 pôles silencieux de dernière génération
- Sac d'accessoires avec pièces de rechange et pièces de détail en option
- Y compris les accouplements magnétiques et les accouplements conventionnels
- Roues moulées avec un relief fin et une couleur assortie
- Corps finement sculpté avec de nombreux détails appliqués séparément

149.99 EUR (PVC*)

139.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2D-026-006

Dapol

- Transmission et prise de puissance sur les 4 essieux, pas de pneus de traction
- Éclairage directionnel et cabine
- Pantographe finement détaillé et mobile
- Moteur 5 pôles silencieux de dernière génération
- Sac d'accessoires avec pièces de rechange et pièces de détail en option
- Y compris les accouplements magnétiques et les accouplements conventionnels
- Roues moulées avec un relief fin et une couleur assortie
- Corps finement sculpté avec de nombreux détails appliqués séparément

149.99 EUR (PVC*)

139.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2D-026-007

Dapol

- Transmission et prise de puissance sur les 4 essieux, pas de pneus de traction
- Éclairage directionnel et cabine
- Pantographe finement détaillé et mobile
- Moteur 5 pôles silencieux de dernière génération
- Sac d'accessoires avec pièces de rechange et pièces de détail en option
- Y compris les accouplements magnétiques et les accouplements conventionnels
- Roues moulées avec un relief fin et des couleurs assorties
- Corps finement sculpté avec de nombreux détails appliqués séparément

19.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-028-216

Dapol

Portes mobiles

92.99 EUR^*

Art.-no. Tomix_7188

Tomix

équipé de :
- Moteur
- Volant
- pneus de traction
- changement d'éclairage avant
- Accouplements N standard et accouplements à griffes pouvant être installés ultérieurement en option

359.99 EUR^*

Art.-no. Tomix_98824

Tomix

équipé de :
- Moteur
- Volant
- Changement de lumière
- accouplements étroits électriquement conducteurs

28.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_330332

Tomytec

Ensemble de 5 pièces