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Vous pouvez également commander presque toutes les locomotives et rames dans notre programme de livraison en DCC ou Selectrix Digital. Comme les locomotives et les décodeurs sont toujours suffisamment en stock, le délai de conversion est généralement inférieur à 2 jours ouvrables.
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En tant que service sur mesure, nous vous proposons la digitalisation de vos locomotives existantes par des professionnels. Peu importe où vous les avez achetés.
Echelle N 07/2024: Micromoteur, Minitrix V200
Cher client,
Le Minitrix V200 numérique avec son est désormais disponible dans les époques III et IV - un nouveau design réussi cette année chez Minitrix !
Dix autres kits de conversion de micromoteurs ont été achevés la semaine dernière. Afin de déterminer exactement lequel des plus de 200 kits de conversion peut être utilisé pour convertir les milliers de modèles de jauge N, je vous renvoie à notre configurateur pour Micromoteur !
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00506
Modellbahn Union
Jeu de 10 jauges d'espacement des voies pour un espacement des voies de 33 mm (Kato - Code 80).
314.10 EUR*
Art.-no. Minitrix_16226
Minitrix
Modèle réel : Locomotive diesel-hydraulique lourde 220 004-6 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Locomotive polyvalente V 200.0 (pré-série) en livrée rouge-violet telle qu'elle circulait au début des années 1970. Application : Trains de voyageurs et de marchandises moyens et lourds.
Points forts:
- Nouveau design
- Éclairage avec LED blanc chaud
- Éclairage de la cabine
- Son numérique avec de nombreuses fonctions
Modèle réduit : Châssis et carrosserie en métal moulé sous pression. Décodeur numérique et générateur de bruit intégrés pour fonctionner avec mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, pneus de traction. Les phares et les feux arrière qui changent selon le sens de la marche, avec des diodes électroluminescentes blanc chaud et l'éclairage de la cabine du conducteur, peuvent être commandés numériquement. Cinématique pour couplage étroit. Longueur hors tampons 115 mm.
Les voitures voyageurs adaptées à cette locomotive sont disponibles sous les références 18471 à 18475.
Informations supplémentaires sur le modèle :
Construit en 1953 par Krauss-Maffei, Munich-Allach, marque n° 17903.
Acceptation : 23 mars 1954 sous le nom de V 200 004
Pré-série V 200
Première succursale : Francfort (M)-Griesheim
autres dépôts : Würzburg et Oldenburg
1er janvier 1968 : Nouveau numéro 220 004-6
25 juin 1980 : mis hors service au dépôt d'Oldenburg
Modèle au début des années 70
Points forts:
- Nouveau design
- Éclairage avec LED blanc chaud
- Éclairage de la cabine
- Son numérique avec de nombreuses fonctions
Modèle réduit : Châssis et carrosserie en métal moulé sous pression. Décodeur numérique et générateur de bruit intégrés pour fonctionner avec mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, pneus de traction. Les phares et les feux arrière qui changent selon le sens de la marche, avec des diodes électroluminescentes blanc chaud et l'éclairage de la cabine du conducteur, peuvent être commandés numériquement. Cinématique pour couplage étroit. Longueur hors tampons 115 mm.
Les voitures voyageurs adaptées à cette locomotive sont disponibles sous les références 18471 à 18475.
Informations supplémentaires sur le modèle :
Construit en 1953 par Krauss-Maffei, Munich-Allach, marque n° 17903.
Acceptation : 23 mars 1954 sous le nom de V 200 004
Pré-série V 200
Première succursale : Francfort (M)-Griesheim
autres dépôts : Würzburg et Oldenburg
1er janvier 1968 : Nouveau numéro 220 004-6
25 juin 1980 : mis hors service au dépôt d'Oldenburg
Modèle au début des années 70
314.10 EUR*
Art.-no. Minitrix_16227
Minitrix
V 200 avec bois, 150 ans du chemin de fer de la Forêt-Noire.
Modèle réel : Locomotive diesel-hydraulique lourde V 200 037 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Locomotive polyvalente V 200.0 en livrée rouge-violet telle qu'elle était en service au début des années 1960. Application : Trains de voyageurs et de marchandises moyens et lourds.
Points forts:
-AEV
- Éclairage avec LED blanc chaud
- Éclairage de la cabine
- Son numérique avec de nombreuses fonctions
Modèle réduit : Châssis et carrosserie en métal moulé sous pression. Décodeur numérique et générateur de bruit intégrés pour fonctionner avec mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, pneus de traction. Les phares et les feux arrière qui changent selon le sens de la marche, avec des diodes électroluminescentes blanc chaud et l'éclairage de la cabine du conducteur, peuvent être commandés numériquement. Cinématique pour couplage étroit. Avec dispositif anti-glaçons « AEV ». Longueur hors tampons 115 mm.
Modèle réel : Locomotive diesel-hydraulique lourde V 200 037 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Locomotive polyvalente V 200.0 en livrée rouge-violet telle qu'elle était en service au début des années 1960. Application : Trains de voyageurs et de marchandises moyens et lourds.
Points forts:
-AEV
- Éclairage avec LED blanc chaud
- Éclairage de la cabine
- Son numérique avec de nombreuses fonctions
Modèle réduit : Châssis et carrosserie en métal moulé sous pression. Décodeur numérique et générateur de bruit intégrés pour fonctionner avec mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, pneus de traction. Les phares et les feux arrière qui changent selon le sens de la marche, avec des diodes électroluminescentes blanc chaud et l'éclairage de la cabine du conducteur, peuvent être commandés numériquement. Cinématique pour couplage étroit. Avec dispositif anti-glaçons « AEV ». Longueur hors tampons 115 mm.
499.00 EUR
(PVC*)
419.99 EUR*
Art.-no. Minitrix_16032
Minitrix
Modèle réel : Locomotive à vapeur 03 263 de la Deutsche Bundesbahn (DB) avec déflecteurs de fumée Wagner. État de fonctionnement vers 1952. "Star de cinéma" du film de la Bundesbahn "Un petit homme au grand voyage".
Points forts:
- 5 figurines Preiser incluses
- Éclairage moteur
- Éclairage de la cabine
- Son numérique avec de nombreuses fonctions
Modèles réduits : Châssis de locomotive et annexe ainsi que carrosserie du annexe en métal moulé sous pression. Décodeur numérique intégré et générateur de bruit aux formats mfx et DCC. Locomotive et annexe étroitement couplées. Conduite dans le tendre, 3 essieux moteurs, pneus de traction. Le foyer scintille à l'aide de diodes électroluminescentes contrôlées par le processeur (rouge-orange). Phares à 2 lumières, éclairage de la cabine de conduite et éclairage du moteur en LED blanc chaud. Phares analogiques qui changent en fonction du sens de déplacement. Support d'accouplement selon NEM en fin d'offre. Nouvelle porte de fumoir sans verrouillage centralisé, avec plaque d'immatriculation inférieure.
Longueur hors tampons 150 mm.
Kits de mise à niveau pour marches de manœuvre, dégagements de rails et attelage à l'avant avec support, ainsi que 5 figurines Preiser (Peter, chien Schwups, chauffeur, conducteur de train et de locomotive), inclus.
Vous pouvez obtenir un train complet avec les numéros d'article 18286, 18287, 18486 et 18487.
Points forts:
- 5 figurines Preiser incluses
- Éclairage moteur
- Éclairage de la cabine
- Son numérique avec de nombreuses fonctions
Modèles réduits : Châssis de locomotive et annexe ainsi que carrosserie du annexe en métal moulé sous pression. Décodeur numérique intégré et générateur de bruit aux formats mfx et DCC. Locomotive et annexe étroitement couplées. Conduite dans le tendre, 3 essieux moteurs, pneus de traction. Le foyer scintille à l'aide de diodes électroluminescentes contrôlées par le processeur (rouge-orange). Phares à 2 lumières, éclairage de la cabine de conduite et éclairage du moteur en LED blanc chaud. Phares analogiques qui changent en fonction du sens de déplacement. Support d'accouplement selon NEM en fin d'offre. Nouvelle porte de fumoir sans verrouillage centralisé, avec plaque d'immatriculation inférieure.
Longueur hors tampons 150 mm.
Kits de mise à niveau pour marches de manœuvre, dégagements de rails et attelage à l'avant avec support, ainsi que 5 figurines Preiser (Peter, chien Schwups, chauffeur, conducteur de train et de locomotive), inclus.
Vous pouvez obtenir un train complet avec les numéros d'article 18286, 18287, 18486 et 18487.
69.90 EUR
(PVC*)
49.99 EUR*
Art.-no. MW-Modell_N-CH-211d
MW-Modell
Voiture couchette CFF RIC type "Schlieren" époque 5 réservée au transport militaire
Numéro d'immatriculation 50 85 59-70 021-8
Vers le modèle:
Nous réalisons cette voiture comme une construction entièrement nouvelle à l'échelle 1: 160 en coopération avec LS-Models.
Les modèles sont caractérisés, entre autres, par divers détails les plus fins; par exemple un fil métallique fin comme main courante côté allée.
Vous disposez d'un intérieur multicolore avec jusqu'à 7 couleurs différentes.
Les caractéristiques spécifiques au prototype ont été prises en compte.
Pour compléter l'intérieur de ces voitures, il existe un ensemble d'accessoires pour personnaliser les compartiments.
Il se compose de pièces gravées, de pièces laser en carton, etc. pour montrer des canapés pliés, des échelles et des volets roulants; N ° d'article N-XX-903.
Nous recommandons un rayon minimum de 230 mm pour l'utilisation du système.
Numéro d'immatriculation 50 85 59-70 021-8
Vers le modèle:
Nous réalisons cette voiture comme une construction entièrement nouvelle à l'échelle 1: 160 en coopération avec LS-Models.
Les modèles sont caractérisés, entre autres, par divers détails les plus fins; par exemple un fil métallique fin comme main courante côté allée.
Vous disposez d'un intérieur multicolore avec jusqu'à 7 couleurs différentes.
Les caractéristiques spécifiques au prototype ont été prises en compte.
Pour compléter l'intérieur de ces voitures, il existe un ensemble d'accessoires pour personnaliser les compartiments.
Il se compose de pièces gravées, de pièces laser en carton, etc. pour montrer des canapés pliés, des échelles et des volets roulants; N ° d'article N-XX-903.
Nous recommandons un rayon minimum de 230 mm pour l'utilisation du système.
73.90 EUR
(PVC*)
52.99 EUR*
Art.-no. MW-Modell_N-CH-213c
MW-Modell
CFF HUPAC – voiture de support type «Schlieren» époque 4/5, vert CFF avec logo CFF et logo HUPAC
DB 60 85 99 - 30492 - 0
À propos du modèle :
Nous réalisons ces voitures sous la forme d'un tout nouveau design à l'échelle 1:160 en collaboration avec LS Models.
Les modèles se caractérisent par divers détails les plus raffinés. Ils présentent un intérieur multicolore avec jusqu'à 7 couleurs différentes.
Les caractéristiques spécifiques au prototype ont été prises en compte, notamment au niveau du toit, du châssis et du guidon.
Il y a encore quelques changements de forme prototypiques, en particulier pour les voitures de support HUPAC ; Par exemple, de nouvelles faces avant conçues et le WEBASTO sur le châssis avec le réservoir d'huile correspondant et diverses unités de commutation.
Nous recommandons un rayon minimum de 230 mm pour l'utilisation du système.
DB 60 85 99 - 30492 - 0
À propos du modèle :
Nous réalisons ces voitures sous la forme d'un tout nouveau design à l'échelle 1:160 en collaboration avec LS Models.
Les modèles se caractérisent par divers détails les plus raffinés. Ils présentent un intérieur multicolore avec jusqu'à 7 couleurs différentes.
Les caractéristiques spécifiques au prototype ont été prises en compte, notamment au niveau du toit, du châssis et du guidon.
Il y a encore quelques changements de forme prototypiques, en particulier pour les voitures de support HUPAC ; Par exemple, de nouvelles faces avant conçues et le WEBASTO sur le châssis avec le réservoir d'huile correspondant et diverses unités de commutation.
Nous recommandons un rayon minimum de 230 mm pour l'utilisation du système.
149.90 EUR
(PVC*)
131.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60000-1
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
149.90 EUR
(PVC*)
131.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60000-2
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
131.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60000-3
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux qui a été achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
– En exclusivité pour Lemke Collection
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
– En exclusivité pour Lemke Collection
149.90 EUR
(PVC*)
131.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60000-4
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
149.90 EUR
(PVC*)
131.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60000-5
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
149.90 EUR
(PVC*)
131.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60000-6
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
224.90 EUR
(PVC*)
197.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60002-1
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– départ usine avec Zimo Soundecoder
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– départ usine avec Zimo Soundecoder
– impression complète et détaillée
224.90 EUR
(PVC*)
197.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60002-2
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– départ usine avec Zimo Soundecoder
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– départ usine avec Zimo Soundecoder
– impression complète et détaillée
197.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60002-3
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Equipé de sonorisation départ usine
– impression complète et détaillée
– En exclusivité pour Lemke Collection
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Equipé de sonorisation départ usine
– impression complète et détaillée
– En exclusivité pour Lemke Collection
224.90 EUR
(PVC*)
197.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60002-4
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– départ usine avec Zimo Soundecoder
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– départ usine avec Zimo Soundecoder
– impression complète et détaillée
224.90 EUR
(PVC*)
197.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60002-5
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– départ usine avec Zimo Soundecoder
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– départ usine avec Zimo Soundecoder
– impression complète et détaillée
224.90 EUR
(PVC*)
197.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60002-6
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– départ usine avec Zimo Soundecoder
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– départ usine avec Zimo Soundecoder
– impression complète et détaillée
29.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NH009
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur à induit en cloche de haute qualité, compatible avec Kato TGV Alt.
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816DH
- 1x support moteur S026 Startrain MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A8 10->15 4,5 mm
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Kato n° 10-091, 10-198, 14-701, 10091, 10198, 14701
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816DH
- 1x support moteur S026 Startrain MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A8 10->15 4,5 mm
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Kato n° 10-091, 10-198, 14-701, 10091, 10198, 14701
29.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NH010
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur à induit en cloche de haute qualité, compatible avec le modèle Hobbytrain / Kato BR 430, BR 515, BR 815, ET 25, ETA 150, RABe, RAe II, SVT 137, SVT 183, SVT 877, Flieg. Hamburger, VT 04, VT 06, VT 18.16, VT 175.
Remplace les moteurs X16712B1, X16717B1, 11430-18, entre autres
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816D
- 1x support moteur S026 Startrain MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A8 10->15 4,5 mm
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
-Hobbytrain 1400, 1410, 1430, 1432, 1515-1518*, 11100-11102, 11104, 14100, 15001-15002, 16061-16065*, 212288, H11200, H11201, H11203
-Kato 10704, 10704-1, 10705, 10705-1, 10706-10713, 10715-10718, 11400-11401, 11405-11406, 16041-16044, 73700, 73704, 708, 73710, 73712, 73714
Certains modèles Hobbytrain plus anciens (avant 1990) ont des arbres de ø 1 mm ! Les adaptateurs d'arbre ne sont pas utilisés dans ces modèles !
Remplace les moteurs X16712B1, X16717B1, 11430-18, entre autres
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816D
- 1x support moteur S026 Startrain MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A8 10->15 4,5 mm
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
-Hobbytrain 1400, 1410, 1430, 1432, 1515-1518*, 11100-11102, 11104, 14100, 15001-15002, 16061-16065*, 212288, H11200, H11201, H11203
-Kato 10704, 10704-1, 10705, 10705-1, 10706-10713, 10715-10718, 11400-11401, 11405-11406, 16041-16044, 73700, 73704, 708, 73710, 73712, 73714
Certains modèles Hobbytrain plus anciens (avant 1990) ont des arbres de ø 1 mm ! Les adaptateurs d'arbre ne sont pas utilisés dans ces modèles !
29.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NH011C
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur à induit en cloche de haute qualité, compatible avec le modèle Hobbytrain / Kato Re 4/4 I.
Remplace le moteur 11600-5
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816D
- 1x support moteur S026 Startrain MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A25 10->15 18 mm
- 2x escargot W0.4-5-6
- 2x volant moteur F007
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
-Hobbytrain 11010-11011, 11013-11014, 11016-11020, 11022-11026
-Kato 11601-11605
Remplace le moteur 11600-5
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816D
- 1x support moteur S026 Startrain MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A25 10->15 18 mm
- 2x escargot W0.4-5-6
- 2x volant moteur F007
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
-Hobbytrain 11010-11011, 11013-11014, 11016-11020, 11022-11026
-Kato 11601-11605
29.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NH012C
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur à induit en cloche de haute qualité, compatible avec le modèle Hobbytrain Re 4/4 II.
Remplace le moteur H3020-04
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816D
- 1x support moteur S049 N030 MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A25 10->15 18 mm
- 2x escargot W0.3-4-5
- 2x volant moteur F015
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
-Hobtrain H3020-H3028
Remplace le moteur H3020-04
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816D
- 1x support moteur S049 N030 MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A25 10->15 18 mm
- 2x escargot W0.3-4-5
- 2x volant moteur F015
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
-Hobtrain H3020-H3028
29.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NM066C
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur à induit cloche de haute qualité, compatible avec Minitrix BR 210, BR 215, BR 217, BR 218, BR 225, V 162, V169.
Remplace le moteur E178 221
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816D
- 1x support moteur S026 Startrain MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A2 10->15 20 mm
- 2x escargot W0.3-4-5
- 2x volants F005
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Minitrix n° 11160, 12391-12395, 16210-16211, 16251-16253, 16271-16276, 16280-16281, 16283-16289, 16821-16825
Remplace le moteur E178 221
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816D
- 1x support moteur S026 Startrain MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A2 10->15 20 mm
- 2x escargot W0.3-4-5
- 2x volants F005
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Minitrix n° 11160, 12391-12395, 16210-16211, 16251-16253, 16271-16276, 16280-16281, 16283-16289, 16821-16825
29.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NM067C
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur à induit en cloche de haute qualité, compatible avec Minitrix BR 103, BR 150, E 50.
Remplace les moteurs E183 957, E197 204
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816D
- 1x support moteur S026 Startrain MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A2 10->15 20 mm
- 2x escargot W0.4-5-6
- 2x volants F015
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Minitrix n° 11628, 12490-12491, 16151-16153, 16155-16156, 16301, 16303-16304, 16341-16344, 16351, 16491-16493, 16495-16496
Remplace les moteurs E183 957, E197 204
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816D
- 1x support moteur S026 Startrain MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A2 10->15 20 mm
- 2x escargot W0.4-5-6
- 2x volants F015
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Minitrix n° 11628, 12490-12491, 16151-16153, 16155-16156, 16301, 16303-16304, 16341-16344, 16351, 16491-16493, 16495-16496
29.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NM068C
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur à induit en cloche de haute qualité, compatible avec Minitrix VT 98, VT 798, BR 701, KVG VT 54.
Remplace le moteur E110 277
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816DH
- 1x support moteur S026 Startrain MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A7 10->15 15 mm
- 2x escargot W0.3-3.5-5
- 2x volants F015
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Minitrix n° 12346, 12361, 12465, 12467, 12554-12555, 12560
Remplace le moteur E110 277
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0816DH
- 1x support moteur S026 Startrain MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A7 10->15 15 mm
- 2x escargot W0.3-3.5-5
- 2x volants F015
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Minitrix n° 12346, 12361, 12465, 12467, 12554-12555, 12560
29.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NRI001G
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur à induit en cloche de haute qualité, compatible avec le modèle Peco / Rivarossi Classe 5XP Jubilee.
Remplace le moteur 110061
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 1013S
- 1x support moteur S073 Rivarossi N
- 1x adaptateur d'arbre A8 10->15 4,5 mm
- 1x escargot W0.4-5-6
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion compatible avec les locomotives suivantes :
- Peco n° NL-21, NL-22
Remplace le moteur 110061
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 1013S
- 1x support moteur S073 Rivarossi N
- 1x adaptateur d'arbre A8 10->15 4,5 mm
- 1x escargot W0.4-5-6
- 2x fil toronné
Moteur de remplacement/kit de conversion compatible avec les locomotives suivantes :
- Peco n° NL-21, NL-22
29.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NRI002
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur à induit en cloche de haute qualité, compatible avec le modèle Rivarossi / Atlas BR 10, 4-6-2 Pacific Milwaukee Road, 4-6-2 Pacific P&O, 2-8-2 Mikado Grand Trunk Western, 4-6 -2 Repeindre le Pacifique Sud, Heavy Pacific 4-6-2 6138 Chippewa, 4-6-2 Heavy Pacific Santa Fe, 4-6-2 Heavy Pacific B&O, 4-6-2 Heavy Pacific 5299 Alton Railroad Company.
Remplace le moteur 110516
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 1013S
- 1x support moteur S073 Rivarossi N
- 1x adaptateur d'arbre A8 10->15 4,5 mm
Moteur de remplacement/kit de conversion compatible avec les locomotives suivantes :
-Atlas 2193
-Rivarossi 2193, 4093, 9130-9133, 9173, 9196-9199, 9202, 9557
Remplace le moteur 110516
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 1013S
- 1x support moteur S073 Rivarossi N
- 1x adaptateur d'arbre A8 10->15 4,5 mm
Moteur de remplacement/kit de conversion compatible avec les locomotives suivantes :
-Atlas 2193
-Rivarossi 2193, 4093, 9130-9133, 9173, 9196-9199, 9202, 9557
29.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NRI003
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur à induit en cloche de haute qualité, compatible avec le modèle Rivarossi / Atlas BR 260 023 SNCB, BR 261 DB.
Remplace les moteurs 112283, 112367
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0615S
- 1x adaptateur d'arbre A15 08->15 5 mm
Moteur de remplacement/kit de conversion compatible avec les locomotives suivantes :
-Atlas 2194, 2195
-Rivarossi 9170, 9171
Remplace les moteurs 112283, 112367
La locomotive n'est pas incluse. Vous trouverez les instructions d'installation sous Téléchargements.
Contenu de la livraison :
- 1x moteur 0615S
- 1x adaptateur d'arbre A15 08->15 5 mm
Moteur de remplacement/kit de conversion compatible avec les locomotives suivantes :
-Atlas 2194, 2195
-Rivarossi 9170, 9171
59.99 EUR*
Art.-no. Noch_62832
Noch
À travers les rivières et les routes...
Viaduc de Brombenz, chemin de fer de l'Albula
Le pont ferroviaire connu sous le nom de « Viaduc de Brombenz » ou également « Viaduc de Landwasser sur les trains » se trouve sur la route entre Davos Monstein et Davos Wiesen. Il s'agit de l'un des ouvrages les plus remarquables du chemin de fer de l'Albula et a été construit entre 1908 et 1909. D'une longueur de plus de 40 mètres, il enjambe le Landwasser et une route à une hauteur de plus de 20 mètres.
Le kit Laser-Cut est composé de carton de haute qualité et contient, outre des instructions de montage détaillées, la colle spéciale Laser-Cut correspondante.
18,6 x 3,8 cm, 8,6 cm de hauteur
Viaduc de Brombenz, chemin de fer de l'Albula
Le pont ferroviaire connu sous le nom de « Viaduc de Brombenz » ou également « Viaduc de Landwasser sur les trains » se trouve sur la route entre Davos Monstein et Davos Wiesen. Il s'agit de l'un des ouvrages les plus remarquables du chemin de fer de l'Albula et a été construit entre 1908 et 1909. D'une longueur de plus de 40 mètres, il enjambe le Landwasser et une route à une hauteur de plus de 20 mètres.
Le kit Laser-Cut est composé de carton de haute qualité et contient, outre des instructions de montage détaillées, la colle spéciale Laser-Cut correspondante.
18,6 x 3,8 cm, 8,6 cm de hauteur
99.99 EUR*
Art.-no. Noch_63005
Noch
Autour du monde – au cœur de la Suisse !
Chemin de fer de l'Albula, site du patrimoine mondial
Le chemin de fer de l'Albula, qui relie Ainsiis à Saint-Moritz en Suisse, est connu dans le monde entier et est populaire bien au-delà des frontières suisses. L'itinéraire, long de plus de 60 kilomètres, traverse 144 ponts et 42 tunnels et galeries. Le fantastique panorama montagneux fait le reste pour faire de ce parcours à voie étroite l'un des plus spectaculaires au monde. L'itinéraire est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2008.
La gare de Bergün se trouve à l'entrée de l'une des parties les plus passionnantes de l'itinéraire vers Filisur. Le bâtiment abrite aujourd'hui le musée ferroviaire de l'Albula.
Le kit de modèle découpé au laser est découpé au laser dans du carton de haute qualité et est complété par des pièces imprimées en 3D. En plus des instructions de montage détaillées, la colle spéciale découpée au laser appropriée est incluse.
33,7 x 7 cm, 5 cm de hauteur
Chemin de fer de l'Albula, site du patrimoine mondial
Le chemin de fer de l'Albula, qui relie Ainsiis à Saint-Moritz en Suisse, est connu dans le monde entier et est populaire bien au-delà des frontières suisses. L'itinéraire, long de plus de 60 kilomètres, traverse 144 ponts et 42 tunnels et galeries. Le fantastique panorama montagneux fait le reste pour faire de ce parcours à voie étroite l'un des plus spectaculaires au monde. L'itinéraire est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2008.
La gare de Bergün se trouve à l'entrée de l'une des parties les plus passionnantes de l'itinéraire vers Filisur. Le bâtiment abrite aujourd'hui le musée ferroviaire de l'Albula.
Le kit de modèle découpé au laser est découpé au laser dans du carton de haute qualité et est complété par des pièces imprimées en 3D. En plus des instructions de montage détaillées, la colle spéciale découpée au laser appropriée est incluse.
33,7 x 7 cm, 5 cm de hauteur
24.95 EUR*
Art.-no. Herpa_066839
Herpa
Afin de desservir à nouveau le segment N, un MAN TGX bleu apparaît comme une semi-remorque porte-conteneurs avec un conteneur de 40 pieds en tenue BEACON. BEACON fait désormais partie du grand groupe CAI International.
24.26 EUR*
Art.-no. Herpa_066853
Herpa
Enfin un camion semi-remorque à l'échelle 1:160 (écartement N). Le tracteur de la première génération d'Actros tire une semi-remorque porte-conteneurs avec un conteneur de 40 pieds au design DB des années 80 et du début des années 90 et offre ainsi la possibilité d'être utilisé à l'époque V (également à l'époque IV si l'on ferme les yeux). Le modèle apparaît dans une édition limitée unique avec de nombreux détails.
Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
DM-Toys