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Echelle N 06/2024: Le tramway au centre de l'attention
Cher client,
Les tramways sont un point fort populaire sur de nombreux modèles et dioramas. Avec le projet de tramway, vous amenez les voies de l'extérieur vers l'intérieur et créez ainsi une scène réaliste du centre-ville. C'est pour cette raison que nous avons rassemblé pour vous le monde des modèles de tramway. La sélection diversifiée comprend plus de 100 produits. Concevez votre propre centre-ville avec une charmante ambiance de tramway.
59.99 EUR*
Art.-no. Kato_14-806-2
Kato
Les tramways « My Tram », au design universel qui s'adapte à toutes les régions et à toutes les époques, se déclinent désormais dans un style rétro. Parce qu'ils ne sont pas calqués sur une région ou une époque spécifique, ils peuvent être utilisés pour représenter les tramways de n'importe quel pays. Leur design simple vous permet de les personnaliser facilement à votre guise ! Grâce à sa carrosserie compacte, My Tram Classic peut rouler non seulement sur les voies de tramway comme la série télévisée, mais également sur les voies à faible rayon comme UNITRACK Compact et Diorama-kun. Vous pourrez ainsi vous amuser avec votre tramway n'importe où !
- Un tramway au design universel inspiré des tramways occidentaux.
- Un design simple avec la partie supérieure du corps en blanc, tandis que la partie inférieure est soit bleue, verte, rouge ou jaune. Aucun numéro de voiture ni logo n'est imprimé.
- Pour chaque variante de couleur, le cadre de la fenêtre est marron à l'avant et sur les côtés.
- Le véhicule automobile est équipé d'un petit moteur sans noyau. La vitesse lente garantit des performances de fonctionnement stables et constantes.
- Le pantagraphe est noir.
- Comprend des panneaux pouvant être fixés sur deux voitures (vierges) et des autocollants. Cela vous permet de concevoir le tramway selon vos souhaits.
- Un tramway au design universel inspiré des tramways occidentaux.
- Un design simple avec la partie supérieure du corps en blanc, tandis que la partie inférieure est soit bleue, verte, rouge ou jaune. Aucun numéro de voiture ni logo n'est imprimé.
- Pour chaque variante de couleur, le cadre de la fenêtre est marron à l'avant et sur les côtés.
- Le véhicule automobile est équipé d'un petit moteur sans noyau. La vitesse lente garantit des performances de fonctionnement stables et constantes.
- Le pantagraphe est noir.
- Comprend des panneaux pouvant être fixés sur deux voitures (vierges) et des autocollants. Cela vous permet de concevoir le tramway selon vos souhaits.
59.99 EUR*
Art.-no. Kato_14-806-1
Kato
Les tramways « My Tram », au design universel qui s'adapte à toutes les régions et à toutes les époques, se déclinent désormais dans un style rétro. Parce qu'ils ne sont pas calqués sur une région ou une époque spécifique, ils peuvent être utilisés pour représenter les tramways de n'importe quel pays. Leur design simple vous permet de les personnaliser facilement à votre guise ! Grâce à sa carrosserie compacte, My Tram Classic peut rouler non seulement sur les voies de tramway comme la série télévisée, mais également sur les voies à faible rayon comme UNITRACK Compact et Diorama-kun. Vous pourrez ainsi vous amuser avec votre tramway n'importe où !
- Un tramway au design universel inspiré des tramways occidentaux.
- Un design simple avec la partie supérieure du corps en blanc, tandis que la partie inférieure est soit bleue, verte, rouge ou jaune. Aucun numéro de voiture ni logo n'est imprimé.
- Pour chaque variante de couleur, le cadre de la fenêtre est marron à l'avant et sur les côtés.
- Le véhicule automobile est équipé d'un petit moteur sans noyau. La vitesse lente garantit des performances de fonctionnement stables et constantes.
- Le pantagraphe est noir.
- Comprend des panneaux pouvant être fixés sur deux voitures (vierges) et des autocollants. Cela vous permet de concevoir le tramway selon vos souhaits.
- Un tramway au design universel inspiré des tramways occidentaux.
- Un design simple avec la partie supérieure du corps en blanc, tandis que la partie inférieure est soit bleue, verte, rouge ou jaune. Aucun numéro de voiture ni logo n'est imprimé.
- Pour chaque variante de couleur, le cadre de la fenêtre est marron à l'avant et sur les côtés.
- Le véhicule automobile est équipé d'un petit moteur sans noyau. La vitesse lente garantit des performances de fonctionnement stables et constantes.
- Le pantagraphe est noir.
- Comprend des panneaux pouvant être fixés sur deux voitures (vierges) et des autocollants. Cela vous permet de concevoir le tramway selon vos souhaits.
59.99 EUR*
Art.-no. Kato_14-806-4
Kato
Les tramways « My Tram », au design universel qui s'adapte à toutes les régions et à toutes les époques, se déclinent désormais dans un style rétro. Parce qu'ils ne sont pas calqués sur une région ou une époque spécifique, ils peuvent être utilisés pour représenter les tramways de n'importe quel pays. Leur design simple vous permet de les personnaliser facilement à votre guise ! Grâce à sa carrosserie compacte, My Tram Classic peut rouler non seulement sur les voies de tramway comme la série télévisée, mais également sur les voies à faible rayon comme UNITRACK Compact et Diorama-kun. Vous pourrez ainsi vous amuser avec votre tramway n'importe où !
- Un tramway au design universel inspiré des tramways occidentaux.
- Un design simple avec la partie supérieure du corps en blanc, tandis que la partie inférieure est soit bleue, verte, rouge ou jaune. Aucun numéro de voiture ni logo n'est imprimé.
- Pour chaque variante de couleur, le cadre de la fenêtre est marron à l'avant et sur les côtés.
- Le véhicule automobile est équipé d'un petit moteur sans noyau. La vitesse lente garantit des performances de fonctionnement stables et constantes.
- Le pantagraphe est noir.
- Comprend des panneaux pouvant être fixés sur deux voitures (vierges) et des autocollants. Cela vous permet de concevoir le tramway selon vos souhaits.
- Un tramway au design universel inspiré des tramways occidentaux.
- Un design simple avec la partie supérieure du corps en blanc, tandis que la partie inférieure est soit bleue, verte, rouge ou jaune. Aucun numéro de voiture ni logo n'est imprimé.
- Pour chaque variante de couleur, le cadre de la fenêtre est marron à l'avant et sur les côtés.
- Le véhicule automobile est équipé d'un petit moteur sans noyau. La vitesse lente garantit des performances de fonctionnement stables et constantes.
- Le pantagraphe est noir.
- Comprend des panneaux pouvant être fixés sur deux voitures (vierges) et des autocollants. Cela vous permet de concevoir le tramway selon vos souhaits.
59.99 EUR*
Art.-no. Kato_14-806-3
Kato
Les tramways « My Tram », au design universel qui s'adapte à toutes les régions et à toutes les époques, se déclinent désormais dans un style rétro. Parce qu'ils ne sont pas calqués sur une région ou une époque spécifique, ils peuvent être utilisés pour représenter les tramways de n'importe quel pays. Leur design simple vous permet de les personnaliser facilement à votre guise ! Grâce à sa carrosserie compacte, My Tram Classic peut rouler non seulement sur les voies de tramway comme la série télévisée, mais également sur les voies à faible rayon comme UNITRACK Compact et Diorama-kun. Vous pourrez ainsi vous amuser avec votre tramway n'importe où !
- Un tramway au design universel inspiré des tramways occidentaux.
- Un design simple avec la partie supérieure du corps en blanc, tandis que la partie inférieure est soit bleue, verte, rouge ou jaune. Aucun numéro de voiture ni logo n'est imprimé.
- Pour chaque variante de couleur, le cadre de la fenêtre est marron à l'avant et sur les côtés.
- Le véhicule automobile est équipé d'un petit moteur sans noyau. La vitesse lente garantit des performances de fonctionnement stables et constantes.
- Le pantagraphe est noir.
- Comprend des panneaux pouvant être fixés sur deux voitures (vierges) et des autocollants. Cela vous permet de concevoir le tramway selon vos souhaits.
- Un tramway au design universel inspiré des tramways occidentaux.
- Un design simple avec la partie supérieure du corps en blanc, tandis que la partie inférieure est soit bleue, verte, rouge ou jaune. Aucun numéro de voiture ni logo n'est imprimé.
- Pour chaque variante de couleur, le cadre de la fenêtre est marron à l'avant et sur les côtés.
- Le véhicule automobile est équipé d'un petit moteur sans noyau. La vitesse lente garantit des performances de fonctionnement stables et constantes.
- Le pantagraphe est noir.
- Comprend des panneaux pouvant être fixés sur deux voitures (vierges) et des autocollants. Cela vous permet de concevoir le tramway selon vos souhaits.
79.99 EUR*
Art.-no. Kato_14-804-1
Kato
Kato Hiroden 1000 LRV – l'un des tramways les plus modernes pour la voie N. Le modèle Kato est un tramway articulé conçu pour un fonctionnement bidirectionnel. Le véhicule impressionne par ses détails raffinés, sa vue dégagée sur l'habitacle et son changement de lumière blanc/rouge. L'éclairage intérieur peut être installé ultérieurement. La rame 1001 présente d'un côté le design classique des bus Hiroden et de l'autre le design standard du tramway HER.
Caractéristiques du modèle :
- Portes des deux côtés
- Changement de lumière blanc/rouge
- Vue dégagée sur l'habitacle
- Destination du train modifiable
- propriétés de course fantastiques
- Plus petit rayon de conduite : 90 mm
Caractéristiques du modèle :
- Portes des deux côtés
- Changement de lumière blanc/rouge
- Vue dégagée sur l'habitacle
- Destination du train modifiable
- propriétés de course fantastiques
- Plus petit rayon de conduite : 90 mm
199.99 EUR
(PVC*)
139.99 EUR*
Art.-no. Tomytec_327721
Tomytec
Tramway Tatra en 2 parties avec entraînement TM-TR01 très facile à assembler pour motoriser le modèle. Le modèle peut également être commandé numériquement chez nous. L'importateur Tomytec Faller possède le set sous le numéro 977821. Autorail de type T4 et remorque B4, ici aux couleurs de la société de transport de Leipzig.
Leipzig, la plus grande ville de l'État libre de Saxe en Allemagne de l'Est, dispose d'un réseau routier d'environ 146 kilomètres.
Tramway des Tatras type T4-B4 Informations sur le prototype : Le passé du tramway des Tatras remonte à l'époque de la RDA. Les versions précédentes ont été conçues par le fabricant tchécoslovaque CKD Tatra dans ce qui était alors la RDA, testées à Prague puis utilisées dans les grandes villes de Dresde, Leipzig, Halle et Magdebourg. Après la réunification, ces tramways ont même été utilisés à l'étranger comme en Corée du Nord, en Roumanie et en Russie. Au total, 2 635 véhicules T4 ont été construits entre 1968 et 1987. La majorité de la production a eu lieu à Dresde et à Leipzig.
L'entreprise de transport de Leipzig utilisait depuis longtemps le tramway des Tatra. En tant qu'exposant au Modell Hobby Spiel de Leipzig, nous avons pu personnellement apprécier ces voyages. Un design saisissant qui existe encore aujourd’hui sur les tramways modernes. Les wagons sont actuellement toujours utilisés et assurent le trafic ferroviaire régulier. À l'avenir, les tramways Tatra existants resteront en stock en réserve. Cependant, comme il n'y a pas de fin en vue pour l'utilisation de ce tramway, vous pouvez continuer à profiter de ce modèle de tramway spécial en tant que passager.
Leipzig, la plus grande ville de l'État libre de Saxe en Allemagne de l'Est, dispose d'un réseau routier d'environ 146 kilomètres.
Tramway des Tatras type T4-B4 Informations sur le prototype : Le passé du tramway des Tatras remonte à l'époque de la RDA. Les versions précédentes ont été conçues par le fabricant tchécoslovaque CKD Tatra dans ce qui était alors la RDA, testées à Prague puis utilisées dans les grandes villes de Dresde, Leipzig, Halle et Magdebourg. Après la réunification, ces tramways ont même été utilisés à l'étranger comme en Corée du Nord, en Roumanie et en Russie. Au total, 2 635 véhicules T4 ont été construits entre 1968 et 1987. La majorité de la production a eu lieu à Dresde et à Leipzig.
L'entreprise de transport de Leipzig utilisait depuis longtemps le tramway des Tatra. En tant qu'exposant au Modell Hobby Spiel de Leipzig, nous avons pu personnellement apprécier ces voyages. Un design saisissant qui existe encore aujourd’hui sur les tramways modernes. Les wagons sont actuellement toujours utilisés et assurent le trafic ferroviaire régulier. À l'avenir, les tramways Tatra existants resteront en stock en réserve. Cependant, comme il n'y a pas de fin en vue pour l'utilisation de ce tramway, vous pouvez continuer à profiter de ce modèle de tramway spécial en tant que passager.
199.99 EUR
(PVC*)
139.99 EUR*
Art.-no. Tomytec_327714
Tomytec
Tramway Tatra en 2 parties avec l'entraînement TM-TR01 très facile à assembler inclus pour motoriser le modèle. Bien entendu, le tramway peut également être commandé sous forme numérique chez nous. L'importateur Tomytec Faller possède le set sous le numéro 977814. L'autorail de type T4 et la remorque B4, ici aux couleurs de la société de transport de Dresde.
Dresde, la capitale de l'État libre de Saxe, dans l'est de l'Allemagne, dispose d'un réseau routier d'environ 130 kilomètres.
Dresde, la capitale de l'État libre de Saxe en Allemagne de l'Est, exploite des services de tramway sur un réseau de lignes d'environ 135 kilomètres actuellement. Tramway des Tatras type T4D-B4D :
Les tramways Tatra, construits par le constructeur tchèque CKD à Prague depuis les années 1960, sont basés sur une licence des voitures américaines PCC des années 1930. Cependant, le modèle de la série T3 était trop large pour les réseaux de l'ex-RDA. Cela a abouti à une version plus étroite appelée « T4 » et à l'ajout de « D » pour Dresde. À l'origine, seuls les autorails Tatra équipés d'entraînements et de pantographes étaient produits à Prague. En raison de la mauvaise alimentation électrique de l'époque, les unités de trois voitures requises n'ont pas pu être constituées. Jusqu'en 1971, un side-car sans entraînement était spécialement conçu pour la RDA, qui était couplé à un ou deux autorails sous le nom de « B4 ». En 1984, Dresde avait reçu un total de 572 wagons Tatra « T4D » et 250 side-cars « B4D ». En 1986, d'autres voitures sont allées à Leipzig, Halle et Magdebourg. Après la chute du mur, une partie de la flotte des Tatras de Dresde a été modernisée et peinte aux couleurs de la ville de Dresde, jaune et noir. Avec l'arrivée des chemins de fer modernes à plancher surbaissé à Dresde, les Tatras ont été progressivement supprimées à partir du milieu des années 1990. Certains ont été vendus à la Corée du Nord, à la Roumanie et aux anciens États soviétiques, et les véhicules usés ont été mis à la ferraille. Redessinées à plusieurs reprises, les voitures jaunes Dresden Tatra étaient encore en service sporadiquement jusqu'au printemps 2023. Le 31 mai, les trois dernières Tatras sont passées du service voyageurs au musée du tramway. Le modèle actuel dans la couleur rouge d'origine a été livré à Dresde en 1967 et est dans l'inventaire du Musée du tramway de Dresde depuis 2002 dans la combinaison de l'autorail n° 1998 et du side-car n° 105-7, pleinement opérationnel.
Tramway des Tatras type T4-B4 Informations sur le modèle : Le passé du tramway des Tatras remonte à l'époque de la RDA. Les versions précédentes ont été conçues par le fabricant tchécoslovaque CKD Tatra dans ce qui était alors la RDA, testées à Prague puis utilisées dans les grandes villes de Dresde, Leipzig, Halle et Magdebourg. Après la réunification, ces tramways ont même été utilisés à l'étranger comme en Corée du Nord, en Roumanie et en Russie. Au total, 2 635 véhicules T4 ont été construits entre 1968 et 1987. La majorité de la production a eu lieu à Dresde et à Leipzig.
La société de transport de Dresde a utilisé le tramway des Tatras pendant très longtemps. Ces dernières années, les tramways ont été principalement utilisés pour le transport scolaire. Il y a encore eu de nombreux déploiements de renforts lors d'annulations, de concerts, de déplacements spéciaux ou sur des itinéraires généraux, le plus récemment en 2018 sur la ligne 8. Le tramway Tatra était également impressionnant en tant que train de fête « Rock the Train ». L'utilisation des tramways était possible jusqu'en mai 2023 grâce à une rénovation complète entre 2016-2018. Le dernier modèle restant appartient depuis fin mai au musée du tramway de Dresde.
Dresde, la capitale de l'État libre de Saxe, dans l'est de l'Allemagne, dispose d'un réseau routier d'environ 130 kilomètres.
Dresde, la capitale de l'État libre de Saxe en Allemagne de l'Est, exploite des services de tramway sur un réseau de lignes d'environ 135 kilomètres actuellement. Tramway des Tatras type T4D-B4D :
Les tramways Tatra, construits par le constructeur tchèque CKD à Prague depuis les années 1960, sont basés sur une licence des voitures américaines PCC des années 1930. Cependant, le modèle de la série T3 était trop large pour les réseaux de l'ex-RDA. Cela a abouti à une version plus étroite appelée « T4 » et à l'ajout de « D » pour Dresde. À l'origine, seuls les autorails Tatra équipés d'entraînements et de pantographes étaient produits à Prague. En raison de la mauvaise alimentation électrique de l'époque, les unités de trois voitures requises n'ont pas pu être constituées. Jusqu'en 1971, un side-car sans entraînement était spécialement conçu pour la RDA, qui était couplé à un ou deux autorails sous le nom de « B4 ». En 1984, Dresde avait reçu un total de 572 wagons Tatra « T4D » et 250 side-cars « B4D ». En 1986, d'autres voitures sont allées à Leipzig, Halle et Magdebourg. Après la chute du mur, une partie de la flotte des Tatras de Dresde a été modernisée et peinte aux couleurs de la ville de Dresde, jaune et noir. Avec l'arrivée des chemins de fer modernes à plancher surbaissé à Dresde, les Tatras ont été progressivement supprimées à partir du milieu des années 1990. Certains ont été vendus à la Corée du Nord, à la Roumanie et aux anciens États soviétiques, et les véhicules usés ont été mis à la ferraille. Redessinées à plusieurs reprises, les voitures jaunes Dresden Tatra étaient encore en service sporadiquement jusqu'au printemps 2023. Le 31 mai, les trois dernières Tatras sont passées du service voyageurs au musée du tramway. Le modèle actuel dans la couleur rouge d'origine a été livré à Dresde en 1967 et est dans l'inventaire du Musée du tramway de Dresde depuis 2002 dans la combinaison de l'autorail n° 1998 et du side-car n° 105-7, pleinement opérationnel.
Tramway des Tatras type T4-B4 Informations sur le modèle : Le passé du tramway des Tatras remonte à l'époque de la RDA. Les versions précédentes ont été conçues par le fabricant tchécoslovaque CKD Tatra dans ce qui était alors la RDA, testées à Prague puis utilisées dans les grandes villes de Dresde, Leipzig, Halle et Magdebourg. Après la réunification, ces tramways ont même été utilisés à l'étranger comme en Corée du Nord, en Roumanie et en Russie. Au total, 2 635 véhicules T4 ont été construits entre 1968 et 1987. La majorité de la production a eu lieu à Dresde et à Leipzig.
La société de transport de Dresde a utilisé le tramway des Tatras pendant très longtemps. Ces dernières années, les tramways ont été principalement utilisés pour le transport scolaire. Il y a encore eu de nombreux déploiements de renforts lors d'annulations, de concerts, de déplacements spéciaux ou sur des itinéraires généraux, le plus récemment en 2018 sur la ligne 8. Le tramway Tatra était également impressionnant en tant que train de fête « Rock the Train ». L'utilisation des tramways était possible jusqu'en mai 2023 grâce à une rénovation complète entre 2016-2018. Le dernier modèle restant appartient depuis fin mai au musée du tramway de Dresde.
175.41 EUR*
Art.-no. Arnold_HN2602
Arnold
Tramway, type DUEWAG GT6, version Vienne en peinture rouge/blanc, Ep. IV-V
215.91 EUR*
Art.-no. Arnold_HN2602D
Arnold
Tramway, type DUEWAG GT6, version Vienne en peinture rouge/blanc, Ep. IV-V, avec décodeur DCC
175.41 EUR*
Art.-no. Arnold_HN2603
Arnold
Tramway, type DUEWAG GT6, version Essen en livrée jaune/bleu, Ep. IV-V
215.91 EUR*
Art.-no. Arnold_HN2603D
Arnold
Tramway, type DUEWAG GT6, version Essen en livrée jaune/bleu, Ep. IV-V, avec décodeur DCC
175.41 EUR*
Art.-no. Arnold_HN2604
Arnold
Tramway, type DUEWAG GT6, version Essen, « König Pilsener », Ep. IV-V
215.91 EUR*
Art.-no. Arnold_HN2604D
Arnold
Tramway, type DUEWAG GT6, version Essen, « König Pilsener », Ep. IV-V, avec décodeur DCC
175.41 EUR*
Art.-no. Arnold_HN2605
Arnold
Tramway, type DUEWAG GT6, « Coca-Cola », Ep. IV-V
215.91 EUR*
Art.-no. Arnold_HN2605D
Arnold
Tramway, type DUEWAG GT6, "Coca-Cola", Ep. IV-V, avec décodeur DCC
19.99 EUR*
Art.-no. RAILNSCALE_N9074
RAILNSCALE
Avec cette innovation intelligente de RAILNSCALE, vous pouvez facilement créer des rails de tramway et des chemins de fer pavés.Pour graver la structure, roulez les rouleaux sur de la pâte à modeler laminée. Nous recommandons la pâte à modeler à séchage à l' air , que nous avons également dans notre assortiment.
Le rouleau a une largeur de 24 mm et convient aux rails de 9 mm. Le rouleau peut également être utilisé pour donner à la masse à modeler la forme appropriée avant de créer un motif en pierre avec l'un des autres rouleaux de la gamme RAILNSCALE. Instructions dans la vidéo
Ce produit RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne avec la qualité RAILNSCALE habituelle.
Les rouleaux très détaillés sont en plastique lors du processus d’impression 3D. Rendez-vous sur www.railnscale.com pour obtenir des instructions de construction et des conseils de fabrication
Le rouleau a une largeur de 24 mm et convient aux rails de 9 mm. Le rouleau peut également être utilisé pour donner à la masse à modeler la forme appropriée avant de créer un motif en pierre avec l'un des autres rouleaux de la gamme RAILNSCALE. Instructions dans la vidéo
Ce produit RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne avec la qualité RAILNSCALE habituelle.
Les rouleaux très détaillés sont en plastique lors du processus d’impression 3D. Rendez-vous sur www.railnscale.com pour obtenir des instructions de construction et des conseils de fabrication
19.99 EUR*
Art.-no. RAILNSCALE_N9094
RAILNSCALE
Avec cette innovation intelligente de RAILNSCALE, vous pouvez facilement créer des rails de tramway et des chemins de fer pavés.Pour graver la structure, roulez les rouleaux sur de la pâte à modeler laminée. Nous recommandons la pâte à modeler à séchage à l' air , que nous avons également dans notre assortiment.
Le rouleau a une largeur de 24 mm et convient aux rails de 9 mm. Avec le rouleau, vous créez une surface de route lisse, qui est toutefois en retrait d'environ 0,5 mm. Cela facilite le nettoyage des pistes. Instructions dans la vidéo
Ce produit RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne avec la qualité RAILNSCALE habituelle.
Les rouleaux très détaillés sont en plastique lors du processus d’impression 3D. Rendez-vous sur www.railnscale.com pour obtenir des instructions de construction et des conseils de fabrication
Le rouleau a une largeur de 24 mm et convient aux rails de 9 mm. Avec le rouleau, vous créez une surface de route lisse, qui est toutefois en retrait d'environ 0,5 mm. Cela facilite le nettoyage des pistes. Instructions dans la vidéo
Ce produit RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne avec la qualité RAILNSCALE habituelle.
Les rouleaux très détaillés sont en plastique lors du processus d’impression 3D. Rendez-vous sur www.railnscale.com pour obtenir des instructions de construction et des conseils de fabrication
29.99 EUR*
Art.-no. RAILNSCALE_N9532
RAILNSCALE
Avec cette innovation intelligente RAILNSCALE, vous pouvez facilement créer de belles rues pavées et des rails de tramway individuels. Pour graver la structure, roulez les rouleaux sur de la pâte à modeler laminée. Nous recommandons la pâte à modeler à séchage à l' air , que nous avons également dans notre gamme.
Le kit en deux parties comprend une rue de 28 mm de large pour les routes ordinaires et une autre pour une piste encastrée de 9 mm de 25 mm, qui peut être utilisée pour reproduire une rue avec une voie de tramway incorporée. Instructions dans la vidéo
Ce produit RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne avec la qualité RAILNSCALE habituelle.
Les rouleaux très détaillés sont fabriqués à partir de plastique lors du processus d'impression 3D. Visitez www.railnscale.com pour des instructions de construction et des conseils de fabrication.
Le kit en deux parties comprend une rue de 28 mm de large pour les routes ordinaires et une autre pour une piste encastrée de 9 mm de 25 mm, qui peut être utilisée pour reproduire une rue avec une voie de tramway incorporée. Instructions dans la vidéo
Ce produit RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne avec la qualité RAILNSCALE habituelle.
Les rouleaux très détaillés sont fabriqués à partir de plastique lors du processus d'impression 3D. Visitez www.railnscale.com pour des instructions de construction et des conseils de fabrication.
29.99 EUR*
Art.-no. RAILNSCALE_N9535
RAILNSCALE
Avec cette innovation intelligente RAILNSCALE, vous pouvez facilement créer de belles rues et des pistes de tramway pavées de pierres sur mesure. Pour graver la structure, roulez les rouleaux sur de la pâte à modeler laminée. Nous recommandons la pâte à modeler à séchage à l' air , que nous avons également dans notre assortiment.
Le kit en deux parties comprend une rue de 28 mm de large pour les routes ordinaires et une voie encastrée de 6,5 mm de 22 mm de large pour recréer une rue avec une voie de tramway intégrée. Instructions dans la vidéo
Ce produit RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne avec la qualité RAILNSCALE habituelle.
Les rouleaux très détaillés sont en plastique lors du processus d’impression 3D. Rendez-vous sur www.railnscale.com pour obtenir des instructions de construction et des conseils de fabrication
Le kit en deux parties comprend une rue de 28 mm de large pour les routes ordinaires et une voie encastrée de 6,5 mm de 22 mm de large pour recréer une rue avec une voie de tramway intégrée. Instructions dans la vidéo
Ce produit RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne avec la qualité RAILNSCALE habituelle.
Les rouleaux très détaillés sont en plastique lors du processus d’impression 3D. Rendez-vous sur www.railnscale.com pour obtenir des instructions de construction et des conseils de fabrication
21.90 EUR*
Art.-no. Mafen_383004
Mafen
- fidèle à l'échelle. (1:160)
- Produit "Fine Scale"
- LED SMD incluse.
- Tube laiton diamètre 0.8mm.
- Résistances jusqu'à 21 V (courant continu) incluses.
- Produit "Fine Scale"
- LED SMD incluse.
- Tube laiton diamètre 0.8mm.
- Résistances jusqu'à 21 V (courant continu) incluses.
23.90 EUR*
Art.-no. Mafen_383006
Mafen
- fidèle à l'échelle. (1:160)
- Produit "Fine Scale"
- LED SMD incluse.
- Tube laiton diamètre 0.8mm.
- Résistances jusqu'à 21 V (courant continu) incluses.
- Produit "Fine Scale"
- LED SMD incluse.
- Tube laiton diamètre 0.8mm.
- Résistances jusqu'à 21 V (courant continu) incluses.
14.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00145
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00144
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
14.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00146
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00140
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00141
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00142
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00143
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00136
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00138
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00137
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
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- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00139
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00161
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
14.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00162
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
14.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00163
Modellbahn Union
Les éléments routiers conviennent aux pistes Minitrix (non comprises dans la livraison). En 3 couches, les voies, les aiguillages et les croisements sont intégrés dans des éléments de route finis avec une structure pavée ou pavée-asphalte. La largeur standard de la rue est d'environ 54 mm. Si nécessaire, les pièces peuvent être raccourcies et placées les unes à côté des autres. Les leviers de commande des aiguillages peuvent être équipés d'entraînements Minitrix soit à l'étage supérieur soit à l'étage inférieur. Les pièces découpées au laser sont incluses pour les deux variantes.
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
Avec le système de tramway Modellbahn Union, vous pouvez reproduire une ligne de tramway complète et attrayante dans le modèle. Les éléments de litière suivants sont désormais disponibles en version pavée et asphalte:
- Droit 104mm
- Rayon de courbe 1,2,2a et 2b.
- Aiguillage 30 ° à gauche et à droite
- Commute 15 ° à gauche et à droite
- Jonction 15 ° et 30 °
14.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00315
Modellbahn Union
Sertie de cinq mâts caténaires historiques sans perche.
Les pièces très détaillées sont en plastique selon le processus d'impression 3D et sont livrées non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs disponibles dans le commerce (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).
Les pièces très détaillées sont en plastique selon le processus d'impression 3D et sont livrées non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs disponibles dans le commerce (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).
19.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00314
Modellbahn Union
Ensemble de cinq mâts caténaires historiques avec flèche (17,5 mm). Le fil de contact est suspendu à une distance d'environ 12 mm du mât.
Les pièces très détaillées sont en plastique selon le processus d'impression 3D et sont livrées non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs disponibles dans le commerce (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).
Les pièces très détaillées sont en plastique selon le processus d'impression 3D et sont livrées non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs disponibles dans le commerce (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-L00247
Modellbahn Union
Arrêt de bus ou de tramway moderne avec un panneau d'arrêt imprimé.
Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
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