Echelle N 02/2024: Brawa, JC, Kato, Minitrix, Faller

329.90 EUR (PVC*)

249.99 EUR^*

Art.-no. Brawa_63111

Brawa

Numéro d'entreprise : 144 009-8

DÉTAILS DU MODÈLE :
- Cas très détaillé
- Rivets et gravures les plus raffinés
- De nombreux détails supplémentaires, par exemple un guidon, des échelles et un serpentin de refroidissement en plusieurs parties
- Réplique de la cabine du conducteur
- Bogies finement détaillés avec pièces jointes
- Cylindres de frein supplémentaires, tiges de traction de frein, bacs à sable, roulements Sifa, Peyinghaus et nettoyeurs de chenilles
- Toits correctement recréés et très détaillés dans les versions normales et étendues
- Équipement de toit avec de nombreux détails supplémentaires
- Câbles de toit autoportants
- Divers isolateurs
- Différents interrupteurs principaux
- Pantographes finement détaillés
- Passerelles de toit de différentes longueurs
- Roulement trois points dans le bogie
- Impression et peinture les plus raffinées
- Phare via LED avec changement de lumière rouge-blanc, le 3ème phare peut également être éteint de manière analogue
- Éclairage LED dans la cabine du conducteur et dans la version sonore également dans la salle des machines
- Support d'accouplement selon NEM avec cinématique
- Toutes les fonctions d'éclairage peuvent être contrôlées numériquement, y compris l'éclairage de la salle des machines
- Contrôle optimisé du moteur et de la charge pour des caractéristiques de fonctionnement parfaites
- Excellente qualité sonore du son original, grâce à la technologie 16 bits sans bruit avec jusqu'à 8 canaux indépendants
- Peut être utilisé dans tous les systèmes numériques courants (DCC, SX1 et SX2, Motorola)
- Décodeur sonore intégré sur le circuit imprimé principal
- Pantographe type SBS 39
- Interrupteur principal de type R 628
- Avec 8 bacs à sable, toit indusi et allongé
- Pour la première fois dans le modèle avec frein à résistance (l'illustration diffère)

224.90 EUR (PVC*)

213.66 EUR^*

Art.-no. Brawa_63114

Brawa

Numéro d'entreprise : 144 071-8

DÉTAILS DU MODÈLE :
- Cas très détaillé
- Rivets et gravures les plus raffinés
- De nombreux détails supplémentaires, par exemple un guidon, des échelles et un serpentin de refroidissement en plusieurs parties
- Réplique de la cabine du conducteur
- Bogies finement détaillés avec pièces jointes
- Cylindres de frein supplémentaires, tiges de traction de frein, bacs à sable, roulements Sifa, Peyinghaus et nettoyeurs de chenilles
- Toits correctement recréés et très détaillés dans les versions normales et étendues
- Équipement de toit avec de nombreux détails supplémentaires
- Câbles de toit autoportants
- Divers isolateurs
- Différents interrupteurs principaux
- Pantographes finement détaillés
- Passerelles de toit de différentes longueurs
- Roulement trois points dans le bogie
- Impression et peinture les plus raffinées
- Phare via LED avec changement de lumière rouge-blanc, le 3ème phare peut également être éteint de manière analogue
- Éclairage LED dans la cabine du conducteur et dans la version sonore également dans la salle des machines
- Support d'accouplement selon NEM avec cinématique
- Modèles analogiques avec interface Next18
- Toutes les fonctions d'éclairage peuvent être contrôlées numériquement, y compris l'éclairage de la salle des machines
- Contrôle optimisé du moteur et de la charge pour des caractéristiques de fonctionnement parfaites
- Pantographe type SBS 39
- Interrupteur principal de type R 628
- Avec 8 bacs à sable, toit indusi et allongé
- Pour la première fois dans le modèle avec frein à résistance (l'illustration diffère)

329.90 EUR (PVC*)

249.99 EUR^*

Art.-no. Brawa_63115

Brawa

Numéro d'entreprise : 144 071-8

DÉTAILS DU MODÈLE :
- Cas très détaillé
- Rivets et gravures les plus raffinés
- De nombreux détails supplémentaires, par exemple un guidon, des échelles et un serpentin de refroidissement en plusieurs parties
- Réplique de la cabine du conducteur
- Bogies finement détaillés avec pièces jointes
- Cylindres de frein supplémentaires, tiges de traction de frein, bacs à sable, roulements Sifa, Peyinghaus et nettoyeurs de chenilles
- Toits correctement recréés et très détaillés dans les versions normales et étendues
- Équipement de toit avec de nombreux détails supplémentaires
- Câbles de toit autoportants
- Divers isolateurs
- Différents interrupteurs principaux
- Pantographes finement détaillés
- Passerelles de toit de différentes longueurs
- Roulement trois points dans le bogie
- Impression et peinture les plus raffinées
- Phare via LED avec changement de lumière rouge-blanc, le 3ème phare peut également être éteint de manière analogue
- Éclairage LED dans la cabine du conducteur et dans la version sonore également dans la salle des machines
- Support d'accouplement selon NEM avec cinématique
- Toutes les fonctions d'éclairage peuvent être contrôlées numériquement, y compris l'éclairage de la salle des machines
- Contrôle optimisé du moteur et de la charge pour des caractéristiques de fonctionnement parfaites
- Excellente qualité sonore du son original, grâce à la technologie 16 bits sans bruit avec jusqu'à 8 canaux indépendants
- Peut être utilisé dans tous les systèmes numériques courants (DCC, SX1 et SX2, Motorola)
- Décodeur sonore intégré sur le circuit imprimé principal
- Pantographe type SBS 39
- Interrupteur principal de type R 628
- Avec 8 bacs à sable, toit indusi et allongé
- Pour la première fois dans le modèle avec frein à résistance (l'illustration diffère)

269.00 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Minitrix_16435

Minitrix

Modèle réel : Locomotive électrique 143 326-7 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Disposition des roues Bo´Bo´, construite à partir de 1984. État de fonctionnement actuel. Utilisation : trains de marchandises et de voyageurs.
Modèle réduit : boîtier et support en zinc moulé sous pression. Interface mtc14 pour l'installation ultérieure d'un décodeur. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, pneus de traction. Phares et feux arrière qui changent selon le sens de la marche, LED blanc chaud. Cinématique pour couplage étroit. Phares qui changent en fonction du sens de déplacement. Guidon attaché. Longueur hors tampons 104 mm.

284.90 EUR (PVC*)

169.99 EUR^*

Art.-no. Jaegerndorfer_JC63100

Jägerndorfer

Au début des années 1920, la BBÖ commanda 20 locomotives de la série 1029 pour les trains rapides de voyageurs circulant sur les lignes nouvellement électrifiées. Les locomotives électriques, équipées d'une seule cabine de conduite, avaient la disposition d'essieux 1'C1'. En 1938, la Reichsbahn allemande a repris les locomotives et elles ont été classées E33. Sept locomotives étaient stationnées en Allemagne au dépôt de la Badischer Bahnhof de Bâle et étaient principalement utilisées sur la Wiesentalbahn et la Wehratalbahn. À partir de 1954, les locomotives ÖBB furent renumérotées Rh 1073 et partiellement modernisées. Ils circulèrent dans les trains de banlieue à Vienne jusqu'en 1975.

Caractéristiques du modèle :
– Entraînement via bielles d'accouplement
– interface à six broches selon NEM 651
– Triple phares avec lumières changeantes
– Rayon minimum de conduite : 225 mm
– LüP : 80 mm

419.90 EUR (PVC*)

249.99 EUR^*

Art.-no. Jaegerndorfer_JC63102

Jägerndorfer

Au début des années 1920, la BBÖ commanda 20 locomotives de la série 1029 pour les trains rapides de voyageurs circulant sur les lignes nouvellement électrifiées. Les locomotives électriques, équipées d'une seule cabine de conduite, avaient la disposition d'essieux 1'C1'. En 1938, la Reichsbahn allemande a repris les locomotives et elles ont été classées E33. Sept locomotives étaient stationnées en Allemagne au dépôt de la Badischer Bahnhof de Bâle et étaient principalement utilisées sur la Wiesentalbahn et la Wehratalbahn. À partir de 1954, les locomotives ÖBB furent renumérotées Rh 1073 et partiellement modernisées. Ils circulèrent dans les trains de banlieue à Vienne jusqu'en 1975.

Caractéristiques du modèle :
– Entraînement via bielles d'accouplement
– Equipé de sonorisation départ usine
– Triple phares avec lumières changeantes
– Rayon minimum de conduite : 225 mm
– LüP : 80 mm

178.95 EUR^*

Art.-no. GF_372-260

Graham Farish

- Livrée Flawless Virgin Trains (originale).
- Numéro de série 47814
- Nommé « Château de Totnes »
- Equipé d'une base de décodeur Next18 DCC - recommander l'article de décodeur # 36-567B
- Longueur 130mm

178.95 EUR^*

Art.-no. GF_372-261

Graham Farish

- Travaux de peinture Colas Rail impeccables
- Numéro de série 47727
- Avec le nom « Rebecca »
- Equipé d'une base de décodeur Next18 DCC - recommander l'article de décodeur # 36-567B
- Longueur 130mm

178.95 EUR^*

Art.-no. GF_372-262

Graham Farish

- Peinture impeccable par Rail Express Systems
- Numéro de série 47745
- Nommé à la « Royal London Society for the Blind »
- Equipé d'une base de décodeur Next18 DCC - recommander l'article de décodeur # 36-567B
- Longueur 130mm

59.99 EUR^*

Art.-no. Kato_14-806-1

Kato

Les tramways « My Tram », au design universel qui s'adapte à toutes les régions et à toutes les époques, se déclinent désormais dans un style rétro. Parce qu'ils ne sont pas calqués sur une région ou une époque spécifique, ils peuvent être utilisés pour représenter les tramways de n'importe quel pays. Leur design simple vous permet de les personnaliser facilement à votre guise ! Grâce à sa carrosserie compacte, My Tram Classic peut rouler non seulement sur les voies de tramway comme la série télévisée, mais également sur les voies à faible rayon comme UNITRACK Compact et Diorama-kun. Vous pourrez ainsi vous amuser avec votre tramway n'importe où !


- Un tramway au design universel inspiré des tramways occidentaux.
- Un design simple avec la partie supérieure du corps en blanc, tandis que la partie inférieure est soit bleue, verte, rouge ou jaune. Aucun numéro de voiture ni logo n'est imprimé.
- Pour chaque variante de couleur, le cadre de la fenêtre est marron à l'avant et sur les côtés.
- Le véhicule automobile est équipé d'un petit moteur sans noyau. La vitesse lente garantit des performances de fonctionnement stables et constantes.
- Le pantagraphe est noir.
- Comprend des panneaux pouvant être fixés sur deux voitures (vierges) et des autocollants. Cela vous permet de concevoir le tramway selon vos souhaits.

59.99 EUR^*

Art.-no. Kato_14-806-2

Kato

Les tramways « My Tram », au design universel qui s'adapte à toutes les régions et à toutes les époques, se déclinent désormais dans un style rétro. Parce qu'ils ne sont pas calqués sur une région ou une époque spécifique, ils peuvent être utilisés pour représenter les tramways de n'importe quel pays. Leur design simple vous permet de les personnaliser facilement à votre guise ! Grâce à sa carrosserie compacte, My Tram Classic peut rouler non seulement sur les voies de tramway comme la série télévisée, mais également sur les voies à faible rayon comme UNITRACK Compact et Diorama-kun. Vous pourrez ainsi vous amuser avec votre tramway n'importe où !


- Un tramway au design universel inspiré des tramways occidentaux.
- Un design simple avec la partie supérieure du corps en blanc, tandis que la partie inférieure est soit bleue, verte, rouge ou jaune. Aucun numéro de voiture ni logo n'est imprimé.
- Pour chaque variante de couleur, le cadre de la fenêtre est marron à l'avant et sur les côtés.
- Le véhicule automobile est équipé d'un petit moteur sans noyau. La vitesse lente garantit des performances de fonctionnement stables et constantes.
- Le pantagraphe est noir.
- Comprend des panneaux pouvant être fixés sur deux voitures (vierges) et des autocollants. Cela vous permet de concevoir le tramway selon vos souhaits.

59.99 EUR^*

Art.-no. Kato_14-806-3

Kato

Les tramways « My Tram », au design universel qui s'adapte à toutes les régions et à toutes les époques, se déclinent désormais dans un style rétro. Parce qu'ils ne sont pas calqués sur une région ou une époque spécifique, ils peuvent être utilisés pour représenter les tramways de n'importe quel pays. Leur design simple vous permet de les personnaliser facilement à votre guise ! Grâce à sa carrosserie compacte, My Tram Classic peut rouler non seulement sur les voies de tramway comme la série télévisée, mais également sur les voies à faible rayon comme UNITRACK Compact et Diorama-kun. Vous pourrez ainsi vous amuser avec votre tramway n'importe où !


- Un tramway au design universel inspiré des tramways occidentaux.
- Un design simple avec la partie supérieure du corps en blanc, tandis que la partie inférieure est soit bleue, verte, rouge ou jaune. Aucun numéro de voiture ni logo n'est imprimé.
- Pour chaque variante de couleur, le cadre de la fenêtre est marron à l'avant et sur les côtés.
- Le véhicule automobile est équipé d'un petit moteur sans noyau. La vitesse lente garantit des performances de fonctionnement stables et constantes.
- Le pantagraphe est noir.
- Comprend des panneaux pouvant être fixés sur deux voitures (vierges) et des autocollants. Cela vous permet de concevoir le tramway selon vos souhaits.

59.99 EUR^*

Art.-no. Kato_14-806-4

Kato

Les tramways « My Tram », au design universel qui s'adapte à toutes les régions et à toutes les époques, se déclinent désormais dans un style rétro. Parce qu'ils ne sont pas calqués sur une région ou une époque spécifique, ils peuvent être utilisés pour représenter les tramways de n'importe quel pays. Leur design simple vous permet de les personnaliser facilement à votre guise ! Grâce à sa carrosserie compacte, My Tram Classic peut rouler non seulement sur les voies de tramway comme la série télévisée, mais également sur les voies à faible rayon comme UNITRACK Compact et Diorama-kun. Vous pourrez ainsi vous amuser avec votre tramway n'importe où !


- Un tramway au design universel inspiré des tramways occidentaux.
- Un design simple avec la partie supérieure du corps en blanc, tandis que la partie inférieure est soit bleue, verte, rouge ou jaune. Aucun numéro de voiture ni logo n'est imprimé.
- Pour chaque variante de couleur, le cadre de la fenêtre est marron à l'avant et sur les côtés.
- Le véhicule automobile est équipé d'un petit moteur sans noyau. La vitesse lente garantit des performances de fonctionnement stables et constantes.
- Le pantagraphe est noir.
- Comprend des panneaux pouvant être fixés sur deux voitures (vierges) et des autocollants. Cela vous permet de concevoir le tramway selon vos souhaits.

194.90 EUR (PVC*)

119.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4359

Arnold

DB, 4 pièces. Coffret de voitures voyageurs en livrée bleue, verte et bleu/rouge, composé de 1 x Aüm, 2 x Büm et 1 x Arüm²¹7, Ep. IV

194.90 EUR (PVC*)

97.45 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4360

Arnold

DB AG, 4 pièces. Ensemble de voitures voyageurs « InterCity » en peinture rouge/blanc, composé de 1 x Apmz, 1 x Bm, 1 x Bpmz et 1 x Armz, époque cinq

59.99 EUR (PVC*)

53.99 EUR^*

Art.-no. Faller_222104

Faller

Le plateau tournant fonctionnel avec servomoteur, le petit hangar à locomotives restauré à colombages de l'époque II ainsi qu'un réservoir de charbon et une grue à eau complètent le tableau pour diverses scènes de construction de modèles réduits sur un réseau ferroviaire modèle N.

Ce kit contient : 84 pièces détachées en 7 couleurs, un film pour fenêtre, y compris un servo et 1 manuel de construction. Utilisez du plastique et de la superglue FALLER pour vos travaux manuels.

Dimensions : 96 x 83 x 9 mm, 28 mm, 90 x 61 x 62 mm, 45 x 45 x 11 mm, 40 x 8 x 30 mm

62.99 EUR (PVC*)

56.69 EUR^*

Art.-no. Faller_222580

Faller

Réplique originale du viaduc de Bietschtal. L'ouvrage impressionnant est situé sur la ligne Kandersteg-Zermatt (CH), sur la rampe sud du tunnel du Lötschberg, avec 2 voies entre Goppenstein et Brigue.

Ce kit contient : 140 pièces détachées en 4 couleurs et 1 notice de montage. Utilisez la colle plastique FALLER pour le bricolage.

Dimensions : 594 x 69 x 131 mm

32.99 EUR (PVC*)

29.69 EUR^*

Art.-no. Faller_232163

Faller

Maison jumelée dans le style typique des maisons de banlieue en briques de clinker. Conception très élaborée avec antennes de radio et de télévision, cheminées, lucarnes, volets en bois et fenêtres à treillis.

Ce kit contient : 318 pièces détachées en 5 couleurs, des pièces de fenêtre, 1 masque de rideau et 1 notice de montage. Utilisez la colle plastique FALLER EXPERT pour le bricolage.

Dimensions : 93 x 67 x 77 mm

8.99 EUR (PVC*)

8.09 EUR^*

Art.-no. Faller_272589

Faller

Portail de tunnel gris clair pour le chemin de fer miniature de l'époque I. Les ailes latérales peuvent être construites selon n'importe quel angle.

Ce kit contient : 9 pièces détachées en 2 couleurs et 1 notice de montage. Utilisez la colle plastique FALLER EXPERT pour le bricolage.

Dimensions : 110 x 94 x 91 mm, 55 mm, 54 mm
Cote 3 / Cote 3 : 55 mm

39.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_329220

Tomytec

Le Bâtiment Collection 185 : terrain vague, garage

25.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_330134

Tomytec

Accessoires de scène visuelle 009-3 Bateau de pêche A3