Echelle N 01/2024: Arnold, REE, Noch

23.99 EUR^*

Art.-no. DH_PD10MU-3

Doehler & Haass

Un nouveau décodeur Doehler & Haass développé exclusivement pour Modellbahn Union / DM-Toys, adapté aux besoins des modélistes ferroviaires à voie N. Comme avec tous les décodeurs Doehler & Haass comparables, les caractéristiques de conduite de ce décodeur sont à un excellent niveau. Deux petits condensateurs sont installés sur le décodeur pour un pilotage sans perte de données. Le logiciel et la puce elle-même correspondent à la même technologie moderne que les derniers décodeurs de Doehler & Haass. Le décodeur, fabriqué en Allemagne, peut être utilisé aussi bien pour les moteurs à courant continu normaux que pour les moteurs sans noyau. Le passage du fonctionnement analogique au fonctionnement numérique s'effectue automatiquement.

Grâce à nos ventes directes et à notre production exclusive, nous pouvons proposer ce décodeur en coopération avec Doehler et Haass à un prix très attractif.

Les décodeurs de véhicule prennent en charge le freinage avec une tension numérique asymétrique (quatre diodes en série et une diode anti-parallèle, Lenz ABC), une course lente (avec des modules de freinage appropriés) et une communication bidirectionnelle (retour d'adresse de locomotive en fonctionnement DCC, RailCom®).

Dimensions : 8,5 x 11,7 x 1,8 mm
Capacité de charge totale : 1,0 A
Courant maximal du moteur : 1,0 A
Tension de commande maximale : 30 V
Sorties fonction lumière : LV, LR (dimmable) : 150 mA chacune
Sorties de fonction : AUX1, AUX2 (dimmable) : 300 mA chacune

les fonctions
• Pour un fonctionnement avec un dispositif de traction à courant continu conventionnel, des systèmes numériques selon la norme NMRA (DCC)
• La commutation entre le fonctionnement analogique et numérique est automatique
• Adresses courtes (1-127), adresses longues (0001-9999), avec 14, 28, 126 étapes de vitesse
• Contrôle de charge de dernière génération, résultant en un comportement de contrôle particulièrement fluide
• Différentes variantes de commande pour une adaptation optimale au moteur
• 127 pas de vitesse en interne
• Fréquence moteur réglable (basse fréquence, 16 kHz, 32 kHz)
• Fonctionnement de la section de bloc avec de simples diodes en fonctionnement numérique
• Sorties d'éclairage et de fonction (partiellement) dimmables et peuvent être activées de manière analogue
• Engin de manœuvre
• Les connexions du moteur, de l'éclairage et du rail peuvent être échangées électroniquement
• Toutes les sorties de fonction librement programmables
• Protection contre la température
• Fonction de réinitialisation pour DCC
• Le décodeur peut être mis à jour
• Minuterie pour éteindre AUX1 et AUX2

La mise à jour (le téléchargement du firmware sur Internet est gratuit) est possible lorsque le décodeur est installé sur la voie (le véhicule n'a pas besoin d'être ouvert) et s'effectue soit via la centrale numérique FCC, soit via le programmateur. Si aucun matériel approprié n'est disponible, Doehler & Haass fournira un programmateur sur demande.

Les décodeurs de véhicule prennent en charge le freinage avec une tension numérique asymétrique (quatre diodes en série et une diode anti-parallèle, Lenz ABC), une course lente (avec des modules de freinage appropriés) et une communication bidirectionnelle (retour d'adresse de locomotive en fonctionnement DCC, RailCom®).

19.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-A00391

Modellbahn Union

Les pièces très détaillées sont fabriquées en résine lors de l’impression 3D et sont livrées non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).

310.41 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2482

Arnold

SNCF, locomotive à vapeur 141 R 1187, avec roues Boxpok sur tous les essieux moteurs et couplés, annexe avec grande soute à huile, en livrée verte, époque trois

344.90 EUR (PVC*)

249.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2483

Arnold

SNCF, locomotive à vapeur 141 R 1155, avec roues Boxpok sur tous les essieux moteurs et d'attelage, annexe avec grande soute à fioul, en peinture noire, Ep. III

204.90 EUR (PVC*)

119.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2489

Arnold

ÖBB, locomotive diesel Rh 2050.02, en peinture orange sanguine avec une petite pointe décorative, Ep. IV

297.39 EUR (PVC*)

149.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2489D

Arnold

ÖBB, locomotive diesel Rh 2050.02, en peinture orange sanguine avec une petite pointe décorative, Ep. IV, avec décodeur DCC

204.90 EUR (PVC*)

119.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2490

Arnold

Locomotive diesel Rh 2050.05 Ep. V, locomotive du musée ÖGEG (Société autrichienne pour l'histoire ferroviaire) dans la livrée originale vert sapin de l'ÖBB de l'époque III.

297.39 EUR (PVC*)

139.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2490D

Arnold

Locomotive diesel Rh 2050.05 Ep. V, locomotive du musée ÖGEG (Société autrichienne pour l'histoire ferroviaire) dans la livrée originale vert sapin de l'ÖBB de l'époque III, avec décodeur DCC

416.39 EUR (PVC*)

249.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2496

Arnold

DB, 3 pièces. Ensemble d'automotrice électrique BR 420, deux pantographes, en livrée « Coca-Cola », Ep. IV

Numéro d'entreprise 420 046-5

559.19 EUR (PVC*)

349.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2496S

Arnold

DB, 3 pièces. Ensemble d'automotrice électrique BR 420, deux pantographes, en livrée "Coca-Cola", Ep. IV, avec décodeur sonore DCC

Numéro d'entreprise 420 046-5

309.29 EUR (PVC*)

169.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2524D

Arnold

Locomotive électrique DR, série 211, en livrée rouge à bandes décoratives vieillotte, époque IV, avec décodeur DCC

244.90 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2552

Arnold

Dans la seconde moitié des années 1950, la FS a développé un nouveau wagon diesel « standard » dans le but de remplacer la traction à vapeur et les anciens wagons d'avant-guerre dans les services de niveau inférieur.

Même s'il ne s'agissait pas de transports importants ou importants, ils revêtaient une importance fondamentale pour l'ensemble du transport ferroviaire national. La simplicité de construction, la fiabilité, une amélioration significative des performances et du confort par rapport aux générations de véhicules précédentes ont apporté un grand succès aux nouveaux autorails de la série ALn 668 (avec 68 sièges et capacité multi-traction).

785 unités ont été construites pour le FS en série 12 sur plus de trois décennies.

Il existe également environ 90 unités pour les chemins de fer privés, les side-cars associés et des centaines d'exemples basés sur ceux-ci pour les chemins de fer étrangers. À partir des séries 1900 et 1000 à partir de 1975/76, la carrosserie de la voiture a été modifiée : au lieu d'une entrée centrale, il y avait désormais deux entrées décentrées. Les séries 1200 et 3000/3100/3300, en revanche, étaient là encore équipées d'un local d'entrée central.

CARACTÉRISTIQUES DU MODÈLE :

- Modèle à châssis métallique, moteur 5 pôles avec entraînement par cardan sur les deux bogies d'un autorail, deux roues avec bandages de traction
- Ensemble composé d'un autorail motorisé et d'un autorail non motorisé
- Rayon de courbe minimum praticable de la voie : 192 mm
- Interface Next18 (NEM 662) pour décodeurs sonores DCC et DCC, préparée pour haut-parleurs "sugar cube" 11 x 15 mm
- Versions « S » avec décodeur sonore standard ESU Loksound Micro V5 intégré avec haut-parleur et son spécifique au modèle
- Phare blanc et feu arrière rouge avec changement de direction automatique, commande indépendante du troisième phare en fonctionnement numérique
- Possibilité d'éteindre sélectivement les phares, en fonctionnement numérique via décodeur et en fonctionnement analogique via dip switch
- Éclairage intérieur de série sur tous les modèles
- Cinématique d'accouplement courte des deux côtés selon NEM 355, départ usine avec accouplement standard selon NEM 356
- Reproduire fidèlement les différences de parois latérales, de toit et de soubassement selon la série reproduite
- Façades reproduites fidèlement à l'original avec fenêtres cintrées ou plates selon les conditions d'exploitation
- Façades configurables avec portes fermées ou soufflet allongé
- Réplique de l'intérieur, aussi bien dans la voiture motorisée que non motorisée.

364.90 EUR (PVC*)

299.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2552S

Arnold

Dans la seconde moitié des années 1950, la FS a développé un nouveau wagon diesel « standard » dans le but de remplacer la traction à vapeur et les anciens wagons d'avant-guerre dans les services de niveau inférieur.

Même s'il ne s'agissait pas de transports importants ou significatifs, ils revêtaient une importance fondamentale pour l'ensemble du transport ferroviaire national. La simplicité de construction, la fiabilité, une amélioration significative des performances et du confort par rapport aux générations de véhicules précédentes ont apporté un grand succès aux nouveaux autorails de la série ALn 668 (avec 68 sièges et capacité multi-traction).

785 unités ont été construites pour le FS en série 12 sur plus de trois décennies.

Il existe également environ 90 unités pour les chemins de fer privés, les side-cars associés et des centaines d'exemples basés sur ceux-ci pour les chemins de fer étrangers. À partir des séries 1900 et 1000 à partir de 1975/76, la carrosserie de la voiture a été modifiée : au lieu d'une entrée centrale, il y avait désormais deux entrées décentrées. Les séries 1200 et 3000/3100/3300, en revanche, étaient là encore équipées d'un local d'entrée central.

CARACTÉRISTIQUES DU MODÈLE :

- Modèle à châssis métallique, moteur 5 pôles avec entraînement par cardan sur les deux bogies d'un autorail, deux roues avec bandages de traction
- Ensemble composé d'un autorail motorisé et d'un autorail non motorisé
- Rayon de courbe minimum praticable de la voie : 192 mm
- Interface Next18 (NEM 662) pour décodeurs sonores DCC et DCC, préparée pour haut-parleurs "sugar cube" 11 x 15 mm
- Versions « S » avec décodeur sonore standard ESU Loksound Micro V5 intégré avec haut-parleur et son spécifique au modèle
- Phare blanc et feu arrière rouge avec changement de direction automatique, commande indépendante du troisième phare en fonctionnement numérique
- Possibilité d'éteindre sélectivement les phares, en fonctionnement numérique via décodeur et en fonctionnement analogique via dip switch
- Éclairage intérieur de série sur tous les modèles
- Cinématique d'accouplement courte des deux côtés selon NEM 355, départ usine avec accouplement standard selon NEM 356
- Reproduire fidèlement les différences de parois latérales, de toit et de soubassement selon la série reproduite
- Façades reproduites fidèlement à l'original avec fenêtres cintrées ou plates selon les conditions d'exploitation
- Façades configurables avec portes fermées ou soufflet allongé
- Réplique de l'intérieur, aussi bien dans la voiture motorisée que non motorisée.

246.29 EUR (PVC*)

139.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2563

Arnold

DB, locomotive électrique E 03 001 en peinture beige/rouge avec toit argenté, pantographe à un bras, Ep. III

389.09 EUR (PVC*)

229.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2563S

Arnold

DB, locomotive électrique E 03 001 en peinture beige/rouge avec toit argenté, pantographe à un bras, Ep. III, avec décodeur sonore DCC

246.29 EUR (PVC*)

139.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2564

Arnold

Locomotive électrique 103 004 en peinture beige/rouge avec toit gris foncé, pantographe monobras, Ep. IV

Le nouveau modèle Arnold en détail :
- Cadre en métal moulé par injection, boîtier également en plastique de haute qualité
- Les locomotives disposent d'une salle des machines détaillée et éclairée (en fonctionnement numérique avec scintillement des tubes fluorescents à l'allumage).
- Moteur puissant à cinq pôles avec volants d'inertie
- Tous les essieux motorisés
- Cinématique d'attelage courte des deux côtés avec supports d'attelage selon NEM 355 - Phares et feux arrière éclairés en fonction du sens de marche et commutables en mode numérique
- De nombreux détails supplémentaires et les meilleurs collectionneurs de métaux
- Interface numérique selon NEM 662 (« Next 18 »)
- Rayon minimum : 192 mm
- Longueur hors tampons : 121 ou 126 mm

389.09 EUR (PVC*)

229.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2564S

Arnold

DB, locomotive électrique 103 004 en peinture beige/rouge avec toit gris foncé, pantographe monobras, Ep. IV, avec décodeur sonore DCC

Le nouveau modèle Arnold en détail :
- Cadre en métal moulé par injection, boîtier également en plastique de haute qualité
- Les locomotives disposent d'une salle des machines détaillée et éclairée (en fonctionnement numérique avec scintillement des tubes fluorescents à l'allumage).
- Moteur puissant à cinq pôles avec volants d'inertie
- Tous les essieux motorisés
- Cinématique d'attelage courte des deux côtés avec supports d'attelage selon NEM 355 - Phares et feux arrière éclairés en fonction du sens de marche et commutables en mode numérique
- De nombreux détails supplémentaires et les meilleurs collectionneurs de métaux
- Le son a été développé spécifiquement pour ce modèle en collaboration avec ESU
- Interface numérique selon NEM 662 (« Next 18 »)
- Rayon minimum : 192 mm
- Longueur hors tampons : 121 ou 126 mm

207.99 EUR (PVC*)

139.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2605

Arnold

Tramway, type DUEWAG GT6, « Coca-Cola », Ep. IV-V

255.79 EUR (PVC*)

169.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2605D

Arnold

Tramway, type DUEWAG GT6, "Coca-Cola", Ep. IV-V, avec décodeur DCC

149.90 EUR (PVC*)

99.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN3503

Arnold

CFF, 3 pièces Set complémentaire pour HN2470, ex livrée "Cisalpino", Ep. VI

169.90 EUR (PVC*)

119.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4297

Arnold

RCT, en 4 parties Coffret de voitures voyageurs "The Berliner", en peinture bleu océan/beige, Ep. IV

53.01 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4392

Arnold

DB AG, voiture de mesure radio en peinture jaune, Ep. VI

130.41 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4454

Arnold

RENFE, 3 pièces. Ensemble de voitures voyageurs 5000 en livrée "Regionales", composé de 1 x voiture "Manso" et 2 x voitures à compartiments, époque cinq

89.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4455

Arnold

ALSA, 2 pièces. Coffret de voitures voyageurs 6000 en peinture vert olive, Ep. VI

103.50 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4457

Arnold

RENFE, 3 pièces. Coffret "Tajo de Vía" en peinture bleue, composé de 1 x wagon 5000 et 2 x J3, Ep. IV-V

149.90 EUR (PVC*)

109.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4460

Arnold

RENFE, 3 pièces. Coffret voiture voyageurs CIWL « Castellano Expreso », composé de 1 x fourgon à bagages et 2 x voiture-lits Lx, Ep. IV

149.90 EUR (PVC*)

109.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4461

Arnold

RENFE, 3 pièces. Coffret de voitures voyageurs CIWL « Castellano Expreso », composé de 1 x voiture-restaurant et 2 x voitures-lits Lx, Ep. IV

81.90 EUR (PVC*)

69.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN6608

Arnold

SNCF, 2 pièces. Ensemble à 3 essieux. Wagon-citerne "BP" Ep. III

81.90 EUR (PVC*)

69.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN6609

Arnold

SNCF, 2 pièces. Ensemble à 3 essieux. Wagon-citerne Euh, « Shell », Ep. IV

81.90 EUR (PVC*)

69.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN6610

Arnold

SNCF, 2 pièces. Ensemble à 3 essieux. Wagon-citerne Euh, « Esso », Ep. IV

40.41 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN6636

Arnold

SNCF, 4 essieux. Wagon à parois coulissantes Habbins, « FRET », Ep. IV-V

40.41 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN6637

Arnold

F-ERSA, 4 essieux. Wagon à parois coulissantes Habbins, « Ermewa », Ep. VI

40.41 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN6638

Arnold

CH-TWA, 4 essieux. Wagon à parois coulissantes Habbins en peinture argent/noir, « Transwaggon », Ep. VI

42.90 EUR (PVC*)

29.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN6653

Arnold

VTG, 4 essieux. Wagon porte-conteneurs chargé de conteneur 45' "ONE", Ep. VI

79.00 EUR (PVC*)

49.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-313

REE Models

39.90 EUR (PVC*)

24.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-314

REE Models

39.90 EUR (PVC*)

24.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-315

REE Models

74.90 EUR^*

Art.-no. REE_NW-316

REE Models

74.90 EUR^*

Art.-no. REE_NW-317

REE Models

38.50 EUR^*

Art.-no. REE_NW-318

REE Models

38.50 EUR^*

Art.-no. REE_NW-319

REE Models

79.00 EUR (PVC*)

49.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-320

REE Models

79.00 EUR (PVC*)

49.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-321

REE Models

20.90 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.108

Artitec

Les modèles prêts à l'emploi Artitec sont fabriqués à la main à partir de résine et de pièces métalliques gravées. Chaque modèle est peint à la main et parfois légèrement patiné. Nos modèles sont tous des pièces de collection uniques.

Dimensions : L x l x H : 45 x 13 x 35 mm

30.90 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.113

Artitec

Les modèles prêts à l'emploi Artitec sont fabriqués à la main à partir de résine et de pièces métalliques gravées. Chaque modèle est peint à la main et parfois légèrement patiné. Nos modèles sont tous des pièces de collection uniques.

14.99 EUR^*

Art.-no. Noch_36046

Noch

6 chiffres

15.99 EUR^*

Art.-no. Noch_36078

Noch

2 cavaliers à chevaux

15.99 EUR^*

Art.-no. Noch_36079

Noch

6 figurines + chien

16.99 EUR^*

Art.-no. Noch_36223

Noch

6 figurines avec bagages

16.99 EUR^*

Art.-no. Noch_36247

Noch

6 figurines avec bagages

15.99 EUR^*

Art.-no. Noch_36473

Noch

6 chiffres