Echelle N 04/2023: Minitrix BR 01

431.10 EUR^*

Art.-no. Minitrix_16016

Minitrix

Modèle réel : Locomotive à vapeur de musée 01 066 du Musée ferroviaire bavarois de Nördlingen (BEM). État de service de 2010. Version avec chaudière à l'ancienne, tablier avant fermé et grands déflecteurs de fumée Wagner.

Points forts:
- Porte ouvrable de la boîte à fumée
- Eclairage moteur
- Célèbre locomotive du musée en état de marche

Modèle réduit : Le train roulant de la locomotive et du tender ainsi que la caisse du tender sont en métal moulé sous pression. Décodeur numérique intégré et générateur de sons aux formats mfx et DCC. Conduisez dans l'annexe, 3 essieux moteurs, pneus de traction. Firebox scintillant au moyen de diodes électroluminescentes contrôlées par processeur (rouge-orange). Phares à 3 lumières, éclairage de la cabine de conduite et éclairage du moteur en LED blanc chaud. Porte du fumoir à ouvrir. Poche de coupleur NEM à la fin de l'offre.
Longueur hors tampons 150 mm.

Kits de mise à niveau pour marchepieds de manœuvre, dégageurs de rails et attelage avant avec support inclus.

79.99 EUR^*

Art.-no. Minitrix_11148-Wagen

Minitrix

Modèle réel : Voiture à deux niveaux de 1re/2e classe. 1ère classe et une voiture à deux niveaux de 2ème classe de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Etat de fonctionnement vers 2013.

Wagons avec mécanisme d'attelage court.

Modèle tel qu'il était en 2013, à l'époque en Bavière

449.99 EUR^*

Art.-no. Diverse_IH-T017

Diverse

Train à grande vitesse espagnol de 14 voitures AVE AVLO

304.90 EUR (PVC*)

289.66 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_7160001

Fleischmann

Locomotive à vapeur 52 5354 de la Deutsche Reichsbahn.

- Etat après réparation générale (GR) en RAW Stendal
- Convient pour le train de démolition, réf. 6660013
- Cabine Z21 disponible !

À partir de 1959, une réparation générale (GR) a été effectuée sur un certain nombre de locomotives du Stendal Reichsbahnausbesserungswerk (RAW), dans laquelle seuls les «raffinements» liés à la guerre devaient être démontés et les composants usés ou les assemblages sous-dimensionnés devaient être remplacés. Lors de la réparation générale, seuls la chaudière et les crémaillères de direction ont été remplacées. Les locomotives ont conservé leur numéro de série d'origine.

189.91 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_733809

Fleischmann

Locomotive électrique E 10 1311 de la Deutsche Bundesbahn.

- Convient pour le train F "Hans Sachs"
- Dans le design de couleur bleu cobalt/beige
- Châssis en métal moulé sous pression
- Feu avant/arrière commutable avec interrupteur DIP

En mai 1962, la Deutsche Bundesbahn met en service six trains E 10 équipés de bogies Henschel spéciaux conçus pour des vitesses de 160 km/h pour tracter les trains à grande vitesse Rheingold et Rhein Pfeil. Après de nombreux essais routiers, les locomotives sont entrées en service régulier à l'automne 1962.

199.41 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_7560008

Fleischmann

Locomotive électrique 146 216 de la Deutsche Bahn.

- Affichage éclairé de la destination du train
- Feu avant/arrière commutable avec plaques de contact
- Convient aux wagons à deux étages : Réf. 862705, 862811, 862812 et 862086

Le TRAXX 2 est un développement logique de la première série TRAXX. La différence la plus évidente est que les véhicules ont une carrosserie de locomotive révisée. La modification a été apportée pour répondre aux normes de sécurité plus strictes en termes de résistance aux chocs. Vous pouvez les reconnaître immédiatement par les coins du corps de la locomotive qui sont abaissés.
Le TRAXX 2 a également fait ses preuves dans le transport de personnes : une troisième série de BR 146, livrée depuis 2005, reprend les modifications introduites avec le BR 185.2 et est classée BR 146.2. Ils transportent principalement des trains à deux étages.

40.90 EUR (PVC*)

30.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_826250

Fleischmann

Wagon à parois coulissantes, type Hbbillns, de la société Ahaus-Alstätter Eisenbahn AG.

Nouvelle construction!

¦ Parois avant et latérales finement détaillées
¦ Poignées et tiges de commande fixées séparément
¦ Châssis prototype

Les wagons à parois coulissantes à deux essieux du type Hbbi (ll) ns (s) sont actuellement des wagons standard pour pratiquement toutes les administrations ferroviaires européennes. Le chariot est idéal pour le transport de charges sensibles aux intempéries, volumineuses et palettisées.

40.90 EUR (PVC*)

32.49 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_826251

Fleischmann

Wagon à parois coulissantes, type Hbbillns, des chemins de fer tchèques, division CD-Cargo.

Nouvelle construction!

¦ Parois avant et latérales finement détaillées
¦ Poignées et tiges de commande fixées séparément
¦ Châssis prototype

Les wagons à parois coulissantes à deux essieux du type Hbbi (ll) ns (s) sont actuellement des wagons standard pour pratiquement toutes les administrations ferroviaires européennes. Le chariot est idéal pour le transport de charges sensibles aux intempéries, volumineuses et palettisées.

39.90 EUR (PVC*)

31.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_826707

Fleischmann

Wagon plat à quatre essieux, type Rmms, de la Deutsche Bundesbahn, version sans roue de frein à main.

Les wagons conviennent au transport de profilés laminés lourds ou de tôles d'acier. Des véhicules et autres marchandises encombrantes et lourdes sont également transportés avec elle.

39.90 EUR (PVC*)

31.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_826708

Fleischmann

Wagon plat à quatre essieux, type Remms, des chemins de fer belges.

¦ Modèle avec parois latérales ondulées
¦ Voiture à bogies type Y25, soudée

Les wagons conviennent au transport de profilés laminés lourds ou de tôles d'acier. Des véhicules et autres marchandises encombrantes et lourdes sont également transportés avec elle.

12.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-034-079

Dapol

Équipé avec:
- Accouplements standards N

13.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-034-080

Dapol

Équipé avec:
- Accouplements standards N

12.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-071-058

Dapol

Équipé avec:
- Arbre NEM
- Accouplements standards N
- Accouplements à griffes utilisables en option
- cargaison amovible

13.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-071-059

Dapol

Équipé avec:
- Arbre NEM
- Accouplements standards N
- Accouplements à griffes utilisables en option
- cargaison amovible

12.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-071-062

Dapol

Équipé avec:
- Arbre NEM
- Accouplements standards N
- Accouplements à griffes utilisables en option
- cargaison amovible

13.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-071-063

Dapol

Équipé avec:
- Arbre NEM
- Accouplements standards N
- Accouplements à griffes utilisables en option
- cargaison amovible

12.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-071-064

Dapol

Équipé avec:
- Arbre NEM
- Accouplements standards N
- Accouplements à griffes utilisables en option
- cargaison amovible

13.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-071-065

Dapol

Équipé avec:
- Arbre NEM
- Accouplements standards N
- Accouplements à griffes utilisables en option
- cargaison amovible

12.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-071-066

Dapol

Équipé avec:
- Arbre NEM
- Accouplements standards N
- Accouplements à griffes utilisables en option
- cargaison amovible

13.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-071-067

Dapol

Équipé avec:
- Arbre NEM
- Accouplements standards N
- Accouplements à griffes utilisables en option
- cargaison amovible

12.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-071-076

Dapol

Équipé avec:
- Arbre NEM
- Accouplements standards N
- Accouplements à griffes utilisables en option
- cargaison amovible

13.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-071-077

Dapol

Équipé avec:
- Arbre NEM
- Accouplements standards N
- Accouplements à griffes utilisables en option
- cargaison amovible

12.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-071-080

Dapol

Équipé avec:
- Arbre NEM
- Accouplements standards N
- Accouplements à griffes utilisables en option
- cargaison amovible

13.99 EUR^*

Art.-no. Dapol_2F-071-081

Dapol

Équipé avec:
- Arbre NEM
- Accouplements standards N
- Accouplements à griffes utilisables en option
- cargaison amovible

36.09 EUR^*

Art.-no. Faller_222225

Faller

Chaufferie à eau chaude avec extension de tour, cheminée haute, extension de bureau, abri à bois et une passerelle vers la chaufferie pour le transport du combustible.

Ce kit contient : 235 pièces individuelles en 5 couleurs, des pièces de fenêtre, 1 masque de rideau et 1 notice de montage. Utilisez la colle plastique FALLER EXPERT pour l'artisanat.

8.99 EUR^*

Art.-no. Wiking_094509

Wiking

Camion benne Mercedes-Benz pour la flotte de chantier

Cabine de conduite avec bac bleu eau, châssis gris anthracite.

Avec la génération cubique, les bras de commande avancés Mercedes-Benz avaient pour la première fois depuis les années 1960 la réelle opportunité d'avoir leur mot à dire dans l'activité de chantier des gros tombereaux. Jusque-là, les entreprises de construction et les carrières avaient juré des hottes pour la plupart imposantes.

37.99 EUR^*

Art.-no. Kuehn_WD10

Kuehn

Enfin de nouveau disponible ! Le décodeur d'aiguillage peu coûteux est un best-seller absolu.

Le nouveau décodeur de commutation universel de kuehn-digital est l'un des récepteurs numériques les plus modernes et les plus pratiques actuellement disponibles sur le marché du modélisme ferroviaire. Le nombre de ses possibilités est presque incroyablement varié et pourtant il peut être facilement ajusté à l'application souhaitée. La société Kühn a également accordé une grande importance à un prix compréhensible.

Le décodeur de commutation dispose de 2 groupes de sorties, chacun avec 8 sorties de commutation. Le mode de fonctionnement souhaité peut être sélectionné séparément pour chacun des deux groupes de sorties.
En mode aiguillage, jusqu'à 8 aiguillages ou 16 voies de découplage peuvent être commutés. La durée d'impulsion des sorties peut être réglée individuellement pour chaque aiguillage.
En mode signal lumineux, en plus des signaux lumineux à deux aspects (rouge/vert), des signaux lumineux avec plusieurs aspects de signal peuvent également être commandés. Bien sûr, les images du signal sont lentement estompées de haut en bas.
Le mode d'éclairage est fourni avec de nombreuses options de réglage - une grande variété d'effets d'éclairage tels que l'éclairage de chantier, l'éclairage publicitaire et l'éclairage de la maison peuvent être sélectionnés et ajustés.

Le décodeur de commutation peut être alimenté par le système numérique ou par une alimentation externe. Dans le décodeur, l'entrée numérique et l'alimentation externe sont isolées galvaniquement au moyen d'un optocoupleur.

Le décodeur prend en charge toutes les méthodes de programmation DCC courantes (adressage physique, CV paginé ou CV direct) sur une piste de programmation. La rétroaction est fournie par une "charge" électronique dans le décodeur de commutation. Il n'est pas nécessaire de connecter un consommateur (par exemple un interrupteur). Une fois installé, le décodeur peut être configuré à l'aide de "Programmation sur le Main". Grâce à RailCom, tous les paramètres du décodeur peuvent également être lus lors de son installation. Alternativement, le réglage de l'adresse du décodeur et la sélection du mode de fonctionnement peuvent également être effectués en appuyant sur le bouton de programmation du WD10.
L'état de fonctionnement de chaque groupe de sorties est indiqué par une LED.

Caractéristiques techniques : Modes de fonctionnement : format DCC, format Motorola, reconnaissance et commutation automatiques des modes de fonctionnement RailCom (communication bidirectionnelle au format DCC)
deux groupes avec 8 sorties par groupe 1,0 A max., protection contre les courts-circuits intégrée
Charge totale du décodeur de commutation 1,8A
Alimentation : par système numérique ou alimentation externe (12-18V AC/DC)
Dimensions : 83 x 76 x 24,7 mm