Echelle N 03/2023: Arnold ETR 610

29.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-G54900

Modellbahn Union

Petite série de l'article vieilli avec amour N-G54110.

La Gms 54 a été la première conception couverte de la DB à partir de conversions de voitures plus anciennes. Le châssis était principalement utilisé à partir des anciens wagons. Des lignes de production spéciales avaient été mises en place dans l'AW Fulda et Munich-Freimann pour la production. Environ 14 100 Gms 54 ont été construits jusqu'au début des années 1960. Les carrosseries des voitures étaient constituées de panneaux de résine synthétique (après que l'embarquement avait été initialement envisagé), le plancher de la voiture en fûts de pin, le toit en PIB ou en plastique PVC. changements. Entre autres, les toits ont été remplacés par des tôles StCu. Fin 1987, le stock était encore d'environ 4000 voitures, qui ont ensuite été progressivement retirées. Certaines voitures étaient encore utilisées comme voitures de service ferroviaire jusque dans les années 1990, tandis que d'autres étaient vendues à des entreprises de construction par la DB. Les modèles ferroviaires miniatures Union Gauge N des voitures Gms 54 se caractérisent par une conception et une impression détaillées. Les abréviations spécifiques aux pays et les différentes adresses sont également prises en compte, il existe des versions avec et sans plate-forme de serre-frein. Tous les modèles ont des maillons d'attelage courts et des logements d'attelage NEM. Chaque numéro d'entreprise apparaît dans une édition de 200 exemplaires. Le LüP est de 6,9 cm par voiture.

équipé avec:
- Supports de coupleur NEM
- Fond de couplage court
- Accouplements standards N

Dans notre blog DM-Toys de Klaus Kosack , vous trouverez d'autres photos et informations intéressantes !

134.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN3503

Arnold

CFF, 3 pièces Set complémentaire pour HN2470, ex livrée "Cisalpino", Ep. VI

134.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN3504

Arnold

FS Trenitalia, 3 pièces. Set complémentaire pour HN2471, ex livrée "Cisalpino", Ep. VI

134.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN3506

Arnold

FS Trenitalia, 3 pièces. Jeu de suppléments pour HN2471, Ep. VI

134.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN3507

Arnold

FS Trenitalia, 3 pièces. Set supplémentaire pour HN2471, en livrée "Frecciargento" Ep. VI

134.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN3510

Arnold

CFF, 3 pièces Supplément mis à HN2567, Ep. VI

296.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2470

Arnold

CFF, 4 pièces Coffret automoteur électrique série ETR 610 en livrée « Cisalpino », Ep. VI, composé de deux voitures d'extrémité motrices (dont une motrice) et de deux voitures intermédiaires. La motrice non alimentée dispose d'une interface NEM 651 pour un décodeur de fonction.

Initialement construit pour Cisalpino et le FS, l'ETR 610, dernière génération des fameux "Pendolinos", est aujourd'hui en service auprès des CFF, du FS italien et même en Pologne.
Les unités multiples, connues en Suisse sous le nom de RABe 503, vont même jusqu'à Francfort-sur-le-Main sous le nom d'"EuroCity-Express".
Le nouveau modèle Arnold en quatre parties est un tout nouveau design et sera complété l'année prochaine avec les voitures intermédiaires manquantes 2, 3 et 6.

404.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2470S

Arnold

CFF, 4 pièces Coffret automoteur électrique série ETR 610 en livrée « Cisalpino », Ep. VI, composé de deux voitures d'extrémité motrices (dont une motrice) et de deux voitures intermédiaires.

Usine équipée du son DCC.

Initialement construit pour Cisalpino et le FS, l'ETR 610, dernière génération des fameux "Pendolinos", est aujourd'hui en service auprès des CFF, du FS italien et même en Pologne.
Les unités multiples, connues en Suisse sous le nom de RABe 503, vont même jusqu'à Francfort-sur-le-Main sous le nom d'"EuroCity-Express".
Le nouveau modèle Arnold en quatre parties est un tout nouveau design et sera complété l'année prochaine avec les voitures intermédiaires manquantes 2, 3 et 6.

296.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2471

Arnold

FS, 4 pièces. Coffret automoteur électrique série ETR 610 en livrée « Cisalpino », Ep. VI, composé de deux voitures d'extrémité motrices (dont une motrice) et de deux voitures intermédiaires. La motrice non alimentée dispose d'une interface NEM 651 pour un décodeur de fonctions.

Initialement construit pour Cisalpino et le FS, l'ETR 610, dernière génération des fameux "Pendolinos", est aujourd'hui en service auprès des CFF, du FS italien et même en Pologne.
Les unités multiples, connues en Suisse sous le nom de RABe 503, vont même jusqu'à Francfort-sur-le-Main sous le nom d'"EuroCity-Express".
Le nouveau modèle Arnold en quatre parties est un tout nouveau design et sera complété l'année prochaine avec les voitures intermédiaires manquantes 2, 3 et 6.

404.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2471S

Arnold

FS, 4 pièces. Coffret automoteur électrique série ETR 610 en livrée « Cisalpino », Ep. VI, composé de deux voitures d'extrémité motrices (dont une motrice) et de deux voitures intermédiaires.

Usine équipée du son DCC.

Initialement construit pour Cisalpino et le FS, l'ETR 610, dernière génération des fameux "Pendolinos", est aujourd'hui en service auprès des CFF, du FS italien et même en Pologne.
Les unités multiples, connues sous le nom de RABe 503 en Suisse, vont même jusqu'à Francfort-sur-le-Main sous le nom d'"EuroCity-Express".
Le nouveau modèle Arnold en quatre parties est un tout nouveau design et sera complété l'année prochaine avec les voitures intermédiaires manquantes 2, 3 et 6.

296.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2472

Arnold

CFF, 4 pièces Automotrice électrique RABe 503, en livrée blanche, Ep. VI, composée de deux voitures d'extrémité motrices (dont une motrice) et de deux voitures intermédiaires. La motrice non alimentée dispose d'une interface NEM 651 pour un décodeur de fonction.

Initialement construit pour Cisalpino et le FS, l'ETR 610, dernière génération des célèbres "Pendolinos", est aujourd'hui en service auprès des CFF, du FS italien et même en Pologne.
Les unités multiples, connues en Suisse sous le nom de RABe 503, vont même jusqu'à Francfort-sur-le-Main sous le nom d'"EuroCity-Express".
Le nouveau modèle Arnold en quatre parties est un tout nouveau design et sera complété l'année prochaine avec les voitures intermédiaires manquantes 2, 3 et 6.

404.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2472S

Arnold

CFF, 4 pièces Automotrice électrique RABe 503, en livrée blanche, Ep. VI, composée de deux voitures d'extrémité motrices (dont une motrice) et de deux voitures intermédiaires.

Usine équipée du son DCC.

Initialement construit pour Cisalpino et le FS, l'ETR 610, dernière génération des célèbres "Pendolinos", est aujourd'hui en service auprès des CFF, du FS italien et même en Pologne.
Les unités multiples, connues sous le nom de RABe 503 en Suisse, vont même jusqu'à Francfort-sur-le-Main sous le nom d'"EuroCity-Express".
Le nouveau modèle Arnold en quatre parties est un tout nouveau design et sera complété l'année prochaine avec les voitures intermédiaires manquantes 2, 3 et 6.

296.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2567

Arnold

CFF, 4 pièces Set automotrice électrique RABe 503 018 "Astoro", "ECE 190 Munich - Zurich", Ep. VI

404.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2567S

Arnold

CFF, 4 pièces Set automotrice électrique RABe 503 018 "Astoro", "ECE 190 Munich - Zurich", Ep. VI, avec décodeur sonore DCC

16.99 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.068

Artitec

Modèle artisanal en petite série, déjà peint et assemblé

34.90 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.072

Artitec

Modèle fini à la main en résine et avec pièces gravées

1.59 EUR^*

Art.-no. Brawa_94700

Brawa

- New mould wide angle of reflection (160°), for perfect illumination of buildings
- Ø 1,5 cm, round
- Light: warm white
- 10-16 Volt
- Low power input
- Virtually unlimited service life due to LED technology
- With 2 cables
- With 2 mounting lug
- Individual, packed in bag

1.59 EUR^*

Art.-no. Brawa_94705

Brawa

- New mould wide angle of reflection (160°), for perfect illumination of buildings
- Ø 1,5 cm, round
- Light: neon white
- 10-16 Volt
- Low power input
- Virtually unlimited service life due to LED technology
- With 2 cables
- With 2 mounting lug
- Individual, packed in bag

49.49 EUR^*

Art.-no. Minitrix_15599

Minitrix

Modèle réel : Voiture de grandes lignes 1ère classe de la Deutsche Bundesbahn (DB) type A4üe (type profilé ABü-38). Trajet : F 41 "Senator" Francfort (Main) - Cassel - Hanovre - Hambourg-Altona vers 1957.

Modèle réduit : Voiture avec mécanisme d'attelage court. Préparé pour l'installation ultérieure de l'éclairage intérieur.
Longueur hors tampons 136 mm.

L'éclairage intérieur assorti : 66616 éclairage intérieur LED.

Vous pouvez obtenir un train prototype avec la locomotive série V 200, réf. 16225, et le coffret de voitures de grandes lignes réf. 18259.

161.10 EUR^*

Art.-no. Minitrix_18259

Minitrix

Modèles réels : 2 voitures de grandes lignes A4üe de la Deutsche Bundesbahn (DB) (type profilé ABü-38) et 1 voiture-restaurant de grandes lignes WR4ü[e], 1re classe. Trajet : F 41 Senator Frankfurt (Main) - Kassel - Hanovre - Hambourg-Altona vers 1957.
Modèle réduit : Voiture avec mécanisme d'attelage court. Préparé pour l'installation ultérieure de l'éclairage intérieur.Longueur totale hors tampon 419 mm.L'éclairage intérieur correspondant : 66616 Éclairage intérieur LED.

Vous pouvez obtenir un train prototype avec la locomotive V 200, réf. 16225, et la voiture de grandes lignes réf. 15599.

89.99 EUR^*

Art.-no. Tomix_9479

Tomix

équipé avec:
- Moteur
- pneus de traction
- Changement de lumière blanc-rouge
- Embrayages pour chien

149.99 EUR^*

Art.-no. Tomix_98413

Tomix

Ensemble avec de vieilles voitures de tourisme (train local de la ligne principale de soja) des chemins de fer nationaux japonais

99.99 EUR^*

Art.-no. Tomix_98787

Tomix

Ensemble de train de marchandises JNR Hokkaido (voiture à ceinture jaune).