Echelle N 07/2021: Kato, DeAgostini, Hobbytrain, Artitec

59.99 EUR^*

Art.-no. DeAgostini_050

DeAgostini

Modèle fini de la locomotive électrique Re 4/4 II CFF EBT (Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn) vert

- Locomotive motorisée calibre N 9mm entièrement assemblée avec des attelages NEM 356
- pantographe en métal
- inserts de fenêtre
- tampons métalliques
- boîtier en plastique imprimé

Locomotive sans interface, mais peut également être commandée numériquement. Un décodeur Doehler et Haass est installé.

L'Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn (EBT) est une ancienne compagnie ferroviaire basée à Burgdorf, en Suisse. En 1997, elle a fusionné avec la United Huttwil-Bahnen (VHB) et la Solothurn-Münster-Bahn (SMB) pour former le Regionalverkehr Mittelland (RM). Pour sa part, RM a fusionné en juin 2006 avec BLS Lötschbergbahn (BLS) pour former BLS AG. (Source : Wikipédia)

59.99 EUR^*

Art.-no. DeAgostini_049

DeAgostini

Maquette finie de la locomotive électrique Re 4/4 II CFF SOB (chemin de fer suisse du sud-est) rouge

- Locomotive motorisée calibre N 9mm entièrement assemblée avec des attelages NEM 356
- pantographe en métal
- inserts de fenêtre
- tampons métalliques
- boîtier en plastique imprimé

Locomotive sans interface, mais peut également être commandée numériquement. Un décodeur Doehler et Haass est installé.

Les Chemins de fer suisses du Sud-Est (SOB) sont une entreprise ferroviaire à voie normale de Suisse centrale et orientale dont le siège est à Saint-Gall. Il a été créé en 2001 à partir de la fusion de l'ancien Chemin de fer suisse du Sud-Est et du chemin de fer Bodensee-Toggenburg. En 2006, la partie supérieure de l'ancienne Toggenburgerbahn a été ajoutée dans le cadre d'un aménagement du réseau avec les CFF, en retour la SOB a renoncé à ses parts dans les gares communes. Aujourd'hui, le SOB maintient un réseau de routes de 123 km de long. Les pentes allant jusqu'à 50 pour mille sont caractéristiques du réseau sud du SOB. (Source Wikipédia)

9.99 EUR^*

Art.-no. DeAgostini_053

DeAgostini

Kit de plug-in prêt à l'emploi et imprimé composé de :

- Châssis calibre N 9mm entièrement assemblé avec des raccords NEM 356
- impression
- Conteneur amovible aux dimensions standard NEM
- Enregistrements pour d'autres conteneurs selon la norme NEM

L'assemblage peut se faire en quelques étapes simples, même par des modélistes ferroviaires moins expérimentés.

384.90 EUR (PVC*)

299.99 EUR^*

Art.-no. Kato_10-1658

Kato

Le Thalys PBKA est un train à grande vitesse européen qui relie la France, les Pays-Bas, l'Allemagne et la Belgique.
Les rames multiples sont basées sur le TGV POS et appartiennent à la SNCB et à la SNCF.
L'automotrice à dix voitures de Kato apparaît dans la conception actuelle du Thalys.
Les antennes WiFi typiques se trouvent sur les toits des voitures intermédiaires 2 et 7.
Le Thalys sera capable de double traction et sera équipé du nouveau couplage entre les motrices et la première voiture intermédiaire.

Caractéristiques du modèle :
- Exécution détaillée
- Changement de lumière blanc/rouge
-Interface NEM651
- Moteur 5 pôles avec volants d'inertie
- Antennes WiFi sur deux voitures intermédiaires
- Préparé pour l'éclairage intérieur K11213 / K11214
- Capable de double traction
- Édition limitée

384.90 EUR (PVC*)

249.99 EUR^*

Art.-no. Kato_10-1657

Kato

TGV Thalys PBA (Paris-Bruxelles-Amsterdam) - pour la première fois en voie N

Le Thalys PBA est un train à grande vitesse européen qui relie la France, les Pays-Bas et la Belgique. Il existe dix unités Thalys PBA identiques au TGV Réseau français. Ils fonctionnent sur une tension alternative de 25 kilovolts et 50 hertz. Ils sont également équipés de certains systèmes de protection des trains des trois pays. Les trains ont une puissance continue de 8 800 kilowatts à 25 kilovolts et atteignent ainsi les 300 km/h entre Paris et Bruxelles et entre Anvers et l'aéroport d'Amsterdam Schiphol.

Détails du modèle :
- exécution détaillée
- Changement de lumière blanc/rouge
-Interface NEM651
- Moteur 5 pôles avec volants d'inertie
- Antenne WiFi sur les deux voitures intermédiaires
- Préparé pour l'éclairage intérieur K11213 / K11214
- Capable de double traction

99.99 EUR^*

Art.-no. Kato_7074043

Kato

79.99 EUR^*

Art.-no. Kato_3049-2

Kato

Équipé de:
- moteur
- Inertie
- Changement de lumière
- pantographe en mouvement
- pneus de traction
- Accouplements N standard
- accouplements à griffes rétrofittables en option
- Enseignes de train

69.99 EUR^*

Art.-no. Kato_7011-2

Kato

Locomotive sans interface, mais peut également être achetée convertie en DCC ou SX par notre atelier comme d'habitude

329.00 EUR (PVC*)

269.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2429

Arnold

DB, locomotive à vapeur classe 42 en livrée noir / rouge, 42 555, époque trois

- Numéro d'entreprise: 42 555
- Interface Next18, installation des enceintes préparée
- Moteur avec volant
- 2 phares qui changent en fonction du sens de marche, commutables en mode numérique
- Arbre NEM 355 avec cinématique KK
- Nouveau formulaire 2019

419.00 EUR (PVC*)

299.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2429S

Arnold

DB, locomotive à vapeur classe 42 en livrée noir / rouge, 42 555, époque trois

- Numéro d'entreprise: 42 555
- Usine équipée d'un décodeur de son DCC
- Moteur avec volant
- 2 phares qui changent en fonction du sens de marche, commutables en mode numérique
- Arbre NEM 355 avec cinématique KK
- Nouveau formulaire 2019

175.41 EUR^*

Art.-no. Hobbytrain_H23566

Hobbytrain

Le Robel 54.22 est un puissant véhicule à chenilles à deux essieux. Le véhicule à chenilles est capable de supporter des charges de remorque élevées et de transporter les machines, les appareils et les matériaux nécessaires sur le chantier au moyen d'une zone de chargement et d'une grue de chargement. Avec différentes variantes de construction, telles que l'utilisation de différentes grues, il répond aux diverses exigences du chantier.
La combinaison de hautes performances de traction et de flexibilité de travail fait du véhicule à chenilles 54.22 un véhicule de chantier idéal et surtout économique. Le type 54 / TM 235 est utilisé par de nombreuses entreprises ferroviaires en Europe, notamment en Allemagne, en Suisse, en Autriche, au Luxembourg et au Danemark.

Caractéristiques du modèle :
- Conception détaillée avec de nombreuses pièces gravées
- 5 broches. Moteur dans la remorque à deux essieux
- Consommation électrique sur tous les axes
- 6 broches. interface
- Grue de chargement mobile
- LüP : 137 mm

175.41 EUR^*

Art.-no. Hobbytrain_H23569

Hobbytrain

Le Robel 54.22 est un puissant véhicule à chenilles à deux essieux. Le véhicule à chenilles est capable de supporter des charges de remorque élevées et de transporter les machines, les appareils et les matériaux nécessaires sur le chantier au moyen d'une zone de chargement et d'une grue de chargement. Avec différentes variantes de construction, telles que l'utilisation de différentes grues, il répond aux diverses exigences du chantier.
La combinaison de hautes performances de traction et de flexibilité de travail fait du véhicule à chenilles 54.22 un véhicule de chantier idéal et surtout économique. Le type 54 / TM 235 est utilisé par de nombreuses entreprises ferroviaires en Europe, notamment en Allemagne, en Suisse, en Autriche, au Luxembourg et au Danemark.

Caractéristiques du modèle :
- Conception détaillée avec de nombreuses pièces gravées
- 5 broches. Moteur dans la remorque à deux essieux
- Consommation électrique sur tous les axes
- 6 broches. interface
- Grue de chargement mobile
- LüP : 137 mm

249.90 EUR (PVC*)

159.99 EUR^*

Art.-no. Hobbytrain_H10183

Hobbytrain

Hobbytrain BLS A locomotive électrique n ° 203 BLS Ae 6/8 à 8 essieux marron, changement de lumière selon le modèle suisse, Ep.IV

Les 4 premières locomotives de la série BLS BE 6/8 201-204 ont été construites par la société Breda en Italie et livrées entre 1926 et 1931. Après modification de la performance entre 1939 et 1940, les locomotives portent désormais le nom de Ae 6/8. Entre 1954 et 56, les locomotives 201-204 subissent une conversion importante pour s'adapter optiquement à la série 205-208. Entre autres choses, un avant arrondi et un siège pour le conducteur du moteur sont installés. La différence par rapport aux locomotives 205-208 réside dans la cabine plus courte et la grande fenêtre centrale légèrement décalée. Le frein de toit est renforcé en augmentant la résistance sur le toit et le deuxième pantographe est éliminé. Ensuite, comme pour les locomotives 205-208, d'autres conversions sont effectuées.



Caractéristiques Modèle:
- moteur 5 pôles
- Consommation de courant sur tous les axes
- Interface NEM662
- Changement de lumière selon le modèle suisse
- Eclairage cabine
- Prise en compte de toutes les différences de conception en détail
- préparé pour l'installation d'un haut-parleur
- impression fine et détaillée
- Recommandé du rayon 3
- 1: 160 / voie N

249.90 EUR (PVC*)

159.99 EUR^*

Art.-no. Hobbytrain_H10184

Hobbytrain

Les locomotives Ae6 / 8 de la ligne de chemin de fer Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) ont été construites en 1926-1943. Mesurés par la force de traction requise, les Ae6 / 8 du DLS étaient comparables au Ce6 / 8 du SBB (crocodile). Les quatre premiers exemplaires ont été construits en 1926 et 1931 par Breda et SAAS. Ils comportaient initialement des cabines droites et un petit porche, qui ont été reconstruits en 1955 et 1956 dans leur forme actuelle. Jusqu'à l'introduction de l'Ae8 / 14 par les CFF, l'Ae6 / 8 était la locomotive électrique la plus puissante du monde. Fondamentalement, seuls les trains de marchandises les plus lourds et les plus lourds étaient acheminés au-dessus du Lötschberg à cette époque avec l'Ae6 / 8. Les machines individuelles de cette série ont été louées à plusieurs reprises par les CFF et utilisées sur le chemin de fer du Gothard.

Caractéristiques Modèle:

- Changement de lumière selon le modèle suisse blanc

- 5 pôles avec volant

- Pneus de traction

- préparé pour le son

- Éclairage de la cabine changeant dans le sens de la marche (peut être éteint)

- Interface de décodeur NEM 662 (18 suivants)

299.99 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Jaegerndorfer_JC62110

Jägerndorfer

Locomotive électrique Ce 6/8 II Crocodile suisse marron SBB Ep.IV - version du dernier état

Caractéristiques du modèle :
- Tous les essieux moteurs
- Changement de lumière blanc/blanc
- Moteur 5 pôles
- Interface décodeur NEXT 18
- Arbre NEM
- Ep.III-IV

449.99 EUR (PVC*)

299.99 EUR^*

Art.-no. Jaegerndorfer_JC62112

Jägerndorfer

Locomotive électrique Ce 6/8 II Suisse crocodile marron CFF Ep.IV - exécution du dernier état

Caractéristiques du modèle:
- tous les axes entraînés
- Changement de lumière blanc / blanc
- Moteur 5 pôles
- Arbre NEM
- Ep.III-IV
- avec décodeur de son

299.99 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Jaegerndorfer_JC62120

Jägerndorfer

Locomotive électrique Ce 6/8 II vert crocodile suisse CFF Ep.IV - exécution du dernier état
 Caractéristiques Modèle:
- tous les axes entraînés
- Changement de lumière blanc / blanc
- Moteur à 5 broches
- Interface décodeur (NEXT18)
- Arbre NEM
- Ep.III-IV

449.99 EUR (PVC*)

299.99 EUR^*

Art.-no. Jaegerndorfer_JC62122

Jägerndorfer

Locomotive électrique Ce 6/8 II vert crocodile suisse CFF Ep.IV - exécution du dernier état
 Caractéristiques Modèle:
- tous les axes entraînés
- Changement de lumière blanc / blanc
- Moteur à 5 broches
- Arbre NEM
- Ep.III-IV
- avec décodeur sonore

29.80 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.091

Artitec

Les modèles préfabriqués Artitec sont fabriqués à la main à partir de résine et de pièces métalliques gravées. Chaque modèle est peint à la main et parfois légèrement patiné. Nos modèles sont tous des objets de collection uniques.

23.80 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.084

Artitec

Les modèles préfabriqués Artitec sont fabriqués à la main à partir de résine et de pièces métalliques gravées. Chaque modèle est peint à la main et parfois légèrement patiné. Nos modèles sont tous des objets de collection uniques.

15.90 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.092

Artitec

Les modèles préfabriqués Artitec sont fabriqués à la main à partir de résine et de pièces métalliques gravées. Chaque modèle est peint à la main et parfois légèrement patiné. Nos modèles sont tous des objets de collection uniques.

20.60 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.082

Artitec

Les modèles préfabriqués Artitec sont fabriqués à la main à partir de résine et de pièces métalliques gravées. Chaque modèle est peint à la main et parfois légèrement patiné. Nos modèles sont tous des objets de collection uniques.

22.80 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.081

Artitec

Les modèles préfabriqués Artitec sont fabriqués à la main à partir de résine et de pièces métalliques gravées. Chaque modèle est peint à la main et parfois légèrement patiné. Nos modèles sont tous des objets de collection uniques.

23.80 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.079

Artitec

Modèle fini à la main en résine et avec pièces gravées

8.26 EUR^*

Art.-no. Noch_07118

Noch

vert moyen, 9 mm, sachet de 50 g

Les prairies verdoyantes ne devraient pas manquer - les vaches y paissent, les enfants jouent dans les grands champs ouverts et les animaux de la forêt y cherchent un abri. Le NOCH "herbe sauvage, vert moyen" est un matériau de litière spécial très finement coupé. Les graminées individuelles ont une qualité faussement réelle. Il est idéal pour recréer des prairies ou des champs et pour ajouter des scènes encore plus réalistes à un paysage.

8.26 EUR^*

Art.-no. Noch_07119

Noch

jaune d'or, 9 mm, sachet de 50 g

Même dans la nature, les prairies et les champs ne sont pas toujours verdoyants. Il n'est pas rare qu'il y ait des taches flétries dans les champs, les prairies et aussi dans les jardins de la maison en été. Les herbes dispersées jaune doré rendent les prairies sauvages et les talus de chemin de fer encore plus réalistes !

L'"herbe sauvage, jaune d'or" de STILL est une litière spéciale très finement coupée. Les graminées individuelles ont une qualité faussement réelle. Il est idéal pour recréer des prairies ou des champs et pour ajouter des scènes encore plus réalistes à un paysage.

9.99 EUR^*

Art.-no. DeAgostini_104

DeAgostini

Set de collection 21 pièces composé de :
- 1x kiosque avec autocollants
-1x cabanon/toilette avec autocollants
- 10x figurines de baigneurs
- 4 parasols
- 2x banc
- 3x bateau

9.99 EUR^*

Art.-no. DeAgostini_101

DeAgostini

Set de collection 21 pièces composé de :
- 1x kiosque avec autocollants
-1x arrêt de bus
- 5x paire de figurines doubles
- 10x figurine unique
- 2x banc
- 2x lampadaires (sans fonction)

11.90 EUR^*

Art.-no. Diverse_modellbahn-schweiz-11

Diverse

Magazine de modélisme ferroviaire en allemand de 72 pages avec un focus sur la Suisse.

Employés dans ce numéro : Andreas Cadosch, Heinz Hofmann, Stephan Kraus (rédacteur en chef), Peter Marriott