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Service de rénovation
En tant que service sur mesure, nous vous proposons la digitalisation de vos locomotives existantes par des professionnels. Peu importe où vous les avez achetés.
Echelle N 07/2021: Jaegerndorfer Blauer Blitz
Cher client,
Tous les articles que vous pouvez voir dans notre boutique en ligne sont en stock et peuvent être livrés immédiatement. Nous livrons dans le monde entier via DHL & UPS sans délais.
349.90 EUR
(PVC*)
314.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC75010
Jägerndorfer
Coffret en 3 parties 5045, Ep. III / IV
-Phares à trois feux
- 4 fenêtres, façade d'origine avec toit surélevé
- Modèle avec changement de lumière
- Voiture de contrôle avec interface 6 broches
Numéro d'entreprise : 5045.02
-Phares à trois feux
- 4 fenêtres, façade d'origine avec toit surélevé
- Modèle avec changement de lumière
- Voiture de contrôle avec interface 6 broches
Numéro d'entreprise : 5045.02
404.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC75012
Jägerndorfer
Coffret en 3 parties 5045, Ep. III / IV
-Phares à trois feux
- 4 fenêtres, façade d'origine avec toit surélevé
- Modèle avec changement de lumière
- Voiture de contrôle avec interface 6 broches
- Équipé du son départ usine
Numéro d'entreprise : 5045.02
-Phares à trois feux
- 4 fenêtres, façade d'origine avec toit surélevé
- Modèle avec changement de lumière
- Voiture de contrôle avec interface 6 broches
- Équipé du son départ usine
Numéro d'entreprise : 5045.02
256.41 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC75040
Jägerndorfer
Coffret en 2 parties 5045, Ep. IV
- Maquette au design Valousek
-Phares à trois feux
- Façade 3 fenêtres avec toit bas et demi-fenêtres
- Modèle avec changement de lumière
- Voiture de contrôle avec interface 6 broches
- Maquette au design Valousek
-Phares à trois feux
- Façade 3 fenêtres avec toit bas et demi-fenêtres
- Modèle avec changement de lumière
- Voiture de contrôle avec interface 6 broches
350.91 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC75042
Jägerndorfer
Coffret en 2 parties 5045, Ep. IV
- Maquette au design Valousek
-Phares à trois feux
- Façade 3 fenêtres avec toit bas et demi-fenêtres
- Modèle avec changement de lumière
- Voiture de contrôle avec interface 6 broches
- Équipé du son départ usine
- Maquette au design Valousek
-Phares à trois feux
- Façade 3 fenêtres avec toit bas et demi-fenêtres
- Modèle avec changement de lumière
- Voiture de contrôle avec interface 6 broches
- Équipé du son départ usine
344.90 EUR
(PVC*)
299.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_716975
Fleischmann
Locomotive à vapeur pour train express avec chauffage au charbon classe 01.10 de la Deutsche Bundesbahn.
Mettre à jour!
¦ Pour la première fois avec le décodeur sonore Next18 et les phares à LED
¦ Utilisation devant les trains express et express
¦ Fonctions lumineuses et sonores commutables numériquement
En 1939, la Deutsche Reichsbahn a commandé un total de 55 locomotives de la série 01.10 afin de tracter des trains de voyageurs rapides dans le réseau serré de trains D. L'avantage des locomotives à vapeur express était la vitesse de pointe de 140 km/h. Même sur les pentes, les locomotives des trains de voyageurs gardaient une vitesse constante d'environ 100 km/h.
Mettre à jour!
¦ Pour la première fois avec le décodeur sonore Next18 et les phares à LED
¦ Utilisation devant les trains express et express
¦ Fonctions lumineuses et sonores commutables numériquement
En 1939, la Deutsche Reichsbahn a commandé un total de 55 locomotives de la série 01.10 afin de tracter des trains de voyageurs rapides dans le réseau serré de trains D. L'avantage des locomotives à vapeur express était la vitesse de pointe de 140 km/h. Même sur les pentes, les locomotives des trains de voyageurs gardaient une vitesse constante d'environ 100 km/h.
28.90 EUR*
Art.-no. Fleischmann_805305
Fleischmann
Voiture de voyageurs à crémaillère de 2e classe de l'Alpspitz-Bahn.
¦ Réf. 805304 : Numéro d'entreprise modifié
Les chemins de fer à crémaillère rayonnent d'une fascination très particulière avec leur combinaison unique de montagnes et d'itinéraires audacieux, avec de nombreux ponts et tunnels. Le mouvement du train est provoqué par l'engagement d'une roue dentée dans une crémaillère au milieu de la voie, car le frottement habituel entre la roue et le rail n'est plus suffisant pour les fortes pentes. Dans les chemins de fer à crémaillère du système dit mixte, dans lesquels des sections de friction alternent avec des sections de crémaillère, en fonction de la pente, la force de traction est exercée par une seule et même machine. Dans les Alpes, vous trouverez un nombre particulièrement important de chemins de fer à crémaillère privés, très appréciés des touristes du monde entier.
¦ Réf. 805304 : Numéro d'entreprise modifié
Les chemins de fer à crémaillère rayonnent d'une fascination très particulière avec leur combinaison unique de montagnes et d'itinéraires audacieux, avec de nombreux ponts et tunnels. Le mouvement du train est provoqué par l'engagement d'une roue dentée dans une crémaillère au milieu de la voie, car le frottement habituel entre la roue et le rail n'est plus suffisant pour les fortes pentes. Dans les chemins de fer à crémaillère du système dit mixte, dans lesquels des sections de friction alternent avec des sections de crémaillère, en fonction de la pente, la force de traction est exercée par une seule et même machine. Dans les Alpes, vous trouverez un nombre particulièrement important de chemins de fer à crémaillère privés, très appréciés des touristes du monde entier.
39.99 EUR*
Art.-no. Kato_10-504-2
Kato
Train de marchandises en 3 parties de la série à succès "Pocket Line"
Équipé avec:
- moteur Kato 5 pôles de haute qualité
- pantographe mobile
-
- Raccords N standard
Équipé avec:
- moteur Kato 5 pôles de haute qualité
- pantographe mobile
-
- Raccords N standard
99.99 EUR
(PVC*)
79.99 EUR*
Art.-no. Kato_3081
Kato
Équipé avec:
- Moteur
- Volant moteur
- Changement de lumière
- pantographe mobile
- pneus de traction
- Raccords N standard
- Moteur
- Volant moteur
- Changement de lumière
- pantographe mobile
- pneus de traction
- Raccords N standard
139.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2S-002-006
Dapol
Équipé avec:
- Volant moteur
- Roues fines
- Interface numérique 6 broches NEM 651
- Poches de couplage NEM
- Accouplements N standard, les accouplements à griffes sont inclus pour un assemblage optionnel
- Volant moteur
- Roues fines
- Interface numérique 6 broches NEM 651
- Poches de couplage NEM
- Accouplements N standard, les accouplements à griffes sont inclus pour un assemblage optionnel
139.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2S-002-007
Dapol
Équipé avec:
- Volant moteur
- Roues fines
- Interface numérique 6 broches NEM 651
- Poches de couplage NEM
- Accouplements N standard, les accouplements à griffes sont inclus pour un assemblage optionnel
- Volant moteur
- Roues fines
- Interface numérique 6 broches NEM 651
- Poches de couplage NEM
- Accouplements N standard, les accouplements à griffes sont inclus pour un assemblage optionnel
27.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2P-005-323
Dapol
Version sans tampon
équipé avec:
- Poches de couplage NEM
- Raccords N standard
- accouplements à griffes montables en option
- décoration d'intérieur
27.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2P-005-339
Dapol
Version sans tampon
équipé avec:
- Poches de couplage NEM
- Raccords N standard
- accouplements à griffes montables en option
- décoration d'intérieur
27.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2P-005-340
Dapol
Version sans tampon
équipé avec:
- Poches de couplage NEM
- Raccords N standard
- accouplements à griffes montables en option
- décoration d'intérieur
29.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NM014G
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur sans noyau de haute qualité, compatible avec Minitrix BR 89 / T3.
Remplace les moteurs 40 0113 00 et 41 2043 03 et 308 177.
La locomotive n'est pas comprise dans la livraison. Les instructions d'installation se trouvent sous Téléchargements.
étendue de la livraison
- 1 moteur 0812S
- 1x support moteur S027 Minitrix BR89 MU v1
- 1x adaptateur d'axe A9 10->15 8 mm
- 1x escargot W0.4-4-5
- 2x inserts filetés en laiton M1.6x2
- 2x vis M1.6x4
Moteur de remplacement / kit de conversion compatible avec les locomotives suivantes :
- Minitrix 1006
- Minitrix 1008
- Minitrix 1009
- Minitrix 1020
- Minitrix 1033
- Minitrix 1034
- Minitrix 1035
- Minitrix 1036
- Minitrix 1037
- Minitrix 1038
- Minitrix 1042
- Minitrix 1046
- Minitrix 1048
- Minitrix 1049
- Minitrix 1056
- Minitrix 1901
- Mini Trix 1902
- Minitrix 1906
- Minitrix 1907
- Minitrix 1966
- Minitrix 1967
- Minitrix 2043
- Minitrix 2047
- Minitrix 2052
- Minitrix 2914
- Minitrix 2915
- Mini Trix 11003
- Minitrix 11016
- Minitrix 11056
- Minitrix 11200
- Mini-trix 11201
- Minitrix 11410
- Mini Trix 11465
- Mini Trix 11500
- Mini-trix 12043
- Mini-trix 12047
- Mini-trix 12052
- Mini-trix 12436
- Mini-trix 12914
- Minitrix 17000
- Minitrix 18000
- Minitrix 71065
- Minitrix 91033
Remplace les moteurs 40 0113 00 et 41 2043 03 et 308 177.
La locomotive n'est pas comprise dans la livraison. Les instructions d'installation se trouvent sous Téléchargements.
étendue de la livraison
- 1 moteur 0812S
- 1x support moteur S027 Minitrix BR89 MU v1
- 1x adaptateur d'axe A9 10->15 8 mm
- 1x escargot W0.4-4-5
- 2x inserts filetés en laiton M1.6x2
- 2x vis M1.6x4
Moteur de remplacement / kit de conversion compatible avec les locomotives suivantes :
- Minitrix 1006
- Minitrix 1008
- Minitrix 1009
- Minitrix 1020
- Minitrix 1033
- Minitrix 1034
- Minitrix 1035
- Minitrix 1036
- Minitrix 1037
- Minitrix 1038
- Minitrix 1042
- Minitrix 1046
- Minitrix 1048
- Minitrix 1049
- Minitrix 1056
- Minitrix 1901
- Mini Trix 1902
- Minitrix 1906
- Minitrix 1907
- Minitrix 1966
- Minitrix 1967
- Minitrix 2043
- Minitrix 2047
- Minitrix 2052
- Minitrix 2914
- Minitrix 2915
- Mini Trix 11003
- Minitrix 11016
- Minitrix 11056
- Minitrix 11200
- Mini-trix 11201
- Minitrix 11410
- Mini Trix 11465
- Mini Trix 11500
- Mini-trix 12043
- Mini-trix 12047
- Mini-trix 12052
- Mini-trix 12436
- Mini-trix 12914
- Minitrix 17000
- Minitrix 18000
- Minitrix 71065
- Minitrix 91033
4.99 EUR*
Art.-no. DeAgostini_033
DeAgostini
Chenille en maillechort jauge N 100% compatible avec Minitrix / Roco / Fleischmann
- Branche 22,5°
- Rayon de 235,2 mm
- Longueur 90 mm
- Branche 22,5°
- Rayon de 235,2 mm
- Longueur 90 mm
4.99 EUR*
Art.-no. DeAgostini_057
DeAgostini
Chenille en maillechort jauge N 100% compatible avec Minitrix / Roco / Fleischmann
- Branche 22,5°
- Rayon de 235,2 mm
- Longueur 90 mm
- Branche 22,5°
- Rayon de 235,2 mm
- Longueur 90 mm
12.99 EUR*
Art.-no. Wiking_096003
Wiking
La combinaison de tracteurs pour l'agriculture quotidienne
Cette équipe Fendt a un caractère intemporel, même si elle était principalement active dans les fermes dans les années 90. Pour la jauge N, WIKING l'a miniaturisée 160 fois afin que l'agriculture soit équipée de manière prototypique.
Cette équipe Fendt a un caractère intemporel, même si elle était principalement active dans les fermes dans les années 90. Pour la jauge N, WIKING l'a miniaturisée 160 fois afin que l'agriculture soit équipée de manière prototypique.
34.99 EUR*
Art.-no. Gabor_12343801
Gabor
Modèle prêt à l'emploi en plastique, avec insert de fenêtre. Les roues avant peuvent être dirigées pour représenter différentes situations de conduite.
En 1956, MAN présente une nouvelle génération de camions à capuchon. Ils étaient conçus comme des véhicules à nez court, c'est-à-dire que le moteur n'était plus complètement devant la cabine du conducteur, mais était poussé un peu à l'intérieur. En conséquence, les véhicules pourraient être construits un peu plus courts qu'auparavant. La conception était formellement basée sur la construction automobile: forme de ponton au lieu des ailes et des phares autoportants précédents. La motorisation a eu lieu avec des moteurs diesel de notre propre production, les poids totaux autorisés étaient compris entre 4,3 et 30 tonnes. Les véhicules étaient disponibles en de nombreuses versions: (camion plateau, tracteur routier, véhicule à benne basculante, etc.). Des variantes à transmission intégrale étaient également disponibles. (Source: Wikipédia)
En 1956, MAN présente une nouvelle génération de camions à capuchon. Ils étaient conçus comme des véhicules à nez court, c'est-à-dire que le moteur n'était plus complètement devant la cabine du conducteur, mais était poussé un peu à l'intérieur. En conséquence, les véhicules pourraient être construits un peu plus courts qu'auparavant. La conception était formellement basée sur la construction automobile: forme de ponton au lieu des ailes et des phares autoportants précédents. La motorisation a eu lieu avec des moteurs diesel de notre propre production, les poids totaux autorisés étaient compris entre 4,3 et 30 tonnes. Les véhicules étaient disponibles en de nombreuses versions: (camion plateau, tracteur routier, véhicule à benne basculante, etc.). Des variantes à transmission intégrale étaient également disponibles. (Source: Wikipédia)
39.99 EUR*
Art.-no. Tomytec_314899
Tomytec
entièrement peint, imprimé et conçu, avec des roues rotatives et des pièces mobiles ainsi qu'une cargaison
Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
DM-Toys
www.modellbahnunion.com