Echelle N 04/2021: Weinert & Woodland Scenics

39.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-G56027

Modellbahn Union

Pour l'utilisation de wagons de fret dans le trafic vers la Grande-Bretagne, il fallait des wagons de fret qui correspondaient au plus petit gabarit de chargement britannique et, en plus des freins à air bien connus, disposaient également du système de freinage à air comprimé à aspiration qui est courant en Grande-Bretagne. A cet effet, la DRG acquiert à partir de 1935 des wagons couverts et wagons à ranchers avec frein à main 50 camions frigorifiques en deux lots, mais sans frein à main. Les voitures avaient des seaux à glace qui étaient remplis par les portes basculantes. Ils ont été embauchés sous le nom de Gfkhs Saarbrücken, plus tard ils ont reçu la désignation de type Tbnhs Berlin. Beaucoup ont survécu à la Seconde Guerre mondiale, environ 20 sont venus à la DB en 1950, certaines voitures également à la DR La DB a loué environ la moitié des Tbnhs à Transthermos, les autres ont reçu la désignation de type Tbnhs 30. En 1964, 19 voitures ont été redésigné comme désignation de type conforme à l'UIC Icfrs 400 (Epoque IV) fourni, mais la plupart d'entre eux ont déjà été retirés en 1969, car le train était trop lent par rapport à la concurrence sur la route, en particulier dans le trafic réfrigéré.

Les modèles ferroviaires miniatures Union Gauge N des wagons Tbnhs à l'échelle 1:160 se caractérisent par une conception et une impression détaillées. Différentes adresses ainsi que différentes conditions de peinture en fonction du temps d'utilisation sont également prises en compte. Tous les modèles ont un lien d'attelage étroit et des logements d'attelage NEM. Le LüP est de 7,3 cm par voiture.

équipé avec:
- Supports de coupleur NEM
- Fond de couplage court
- Accouplements standards N
- faux embrayages

39.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-G56028

Modellbahn Union

Pour l'utilisation de wagons de fret dans le trafic vers la Grande-Bretagne, il fallait des wagons de fret qui correspondaient au plus petit gabarit de chargement britannique et, en plus des freins à air bien connus, disposaient également du système de freinage à air comprimé à aspiration qui est courant en Grande-Bretagne. A cet effet, la DRG acquiert à partir de 1935 des wagons couverts et wagons à ranchers avec frein à main 50 camions frigorifiques en deux lots, mais sans frein à main. Les voitures avaient des seaux à glace qui étaient remplis par les portes basculantes. Ils ont été embauchés sous le nom de Gfkhs Saarbrücken, plus tard ils ont reçu la désignation de type Tbnhs Berlin. Beaucoup ont survécu à la Seconde Guerre mondiale, environ 20 sont venus à la DB en 1950, certaines voitures également à la DR La DB a loué environ la moitié des Tbnhs à Transthermos, les autres ont reçu la désignation de type Tbnhs 30. En 1964, 19 voitures ont été redésigné comme désignation de type conforme à l'UIC Icfrs 400 (Epoque IV) fourni, mais la plupart d'entre eux ont déjà été retirés en 1969, car le train était trop lent par rapport à la concurrence sur la route, en particulier dans le trafic réfrigéré.

Les modèles ferroviaires miniatures Union Gauge N des wagons Tbnhs à l'échelle 1:160 se caractérisent par une conception et une impression détaillées. Différentes adresses ainsi que différentes conditions de peinture en fonction du temps d'utilisation sont également prises en compte. Tous les modèles ont un lien d'attelage court et des logements d'attelage NEM. Le LüP est de 7,3 cm par voiture.

équipé avec:
- Supports de coupleur NEM
- Fond de couplage court
- Accouplements standards N
- faux embrayages

374.90 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_740171

Fleischmann

Wagon à batterie série 515 avec wagon de contrôle de la Deutsche Bundesahn.

¦ Modèle finement détaillé en peinture bleu océan / beige
¦ Une vue dégagée à travers l'habitacle
¦ Avec des composants enfichables séparément
¦ Phares et éclairage intérieur commutables
¦ Avec décodeur dans le wagon et dans la voiture témoin
¦ Fonctions d'éclairage et de son commutables
¦ Cabine conducteur Z21 disponible

Le fonctionnement avec des wagons alimentés par batterie a été introduit en Allemagne avant la Première Guerre mondiale. Le wagon en deux parties alimenté par batterie du type «Wittfeld», dont les batteries étaient logées dans la partie avant de la frappe, a été utilisé jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Après 1945, la Deutsche Bundesbahn a recommencé à gérer ce type de propulsion. L'ETA 176 s'est fait un nom en tant que «cigare de Limbourg», mais seuls huit d'entre eux ont été construits. À partir de 1953, l'ETA 150, plus économique, qui avait à peu près les mêmes caractéristiques de performance, a été mis en service en grand nombre. Un total de 232 unités de l'ETA 150 (de 1968 série 515) ont été construites en 1965. De plus, 216 voitures de contrôle de type ESA 150 (plus tard la série 815) ont été mises en service.

1547.55 EUR^*

Art.-no. Noch_88405

Noch

Le plaisir du modélisme ferroviaire partout et toujours!
Lorsque vous partez en voyage, vous n'avez pas nécessairement à renoncer à votre passe-temps préféré. Emballé en toute sécurité et convenablement pour les voyages, le train miniature est entièrement fonctionnel dans une valise. Tous les systèmes de valises sont fabriqués à partir de mousse dure NOCH de haute qualité, colorée à la main et décorée avec amour.

Au centre de cette jolie petite installation de calibre N se trouve un village alpin typique avec quatre maisons illuminées. L'itinéraire varié mène à travers un tunnel et sur un pont.Les trains effectuent leurs tournées indépendamment sur deux circuits ferroviaires. L'alimentation est fournie via une alimentation enfichable (incluse dans la livraison).
| Détails sur le produit:
· Système ferroviaire miniature prêt à fonctionner dans un boîtier en profilé d'aluminium (dimensions du boîtier: 79,5 x 54,5 cm, hauteur 16 cm)
· Terrain en mousse dure structurée, entièrement décoré
· Deux circuits de traction, prêts à rouler
· Panneau de commande avec deux contrôleurs
· Quatre bâtiments illuminés, lumières contrôlables individuellement et mode d'éclairage automatique
· Fonctions de conduite spéciales: course lente réglable pour chaque voie, synchronisation de la vitesse entre les circuits ferroviaires réglable
· Option de connexion pour alimentation externe (incluse dans la livraison)

Le portail du tunnel a une hauteur libre de 3,9 cm.

Notez la composition du train: en raison des rayons étroits, les wagons utilisés ne doivent pas dépasser 13 cm.

34.99 EUR^*

Art.-no. Gabor_12343801

Gabor

Modèle prêt à l'emploi en plastique, avec insert de fenêtre. Les roues avant peuvent être dirigées pour représenter différentes situations de conduite.

En 1956, MAN présente une nouvelle génération de camions à capuchon. Ils étaient conçus comme des véhicules à nez court, c'est-à-dire que le moteur n'était plus complètement devant la cabine du conducteur, mais était poussé un peu à l'intérieur. En conséquence, les véhicules pourraient être construits un peu plus courts qu'auparavant. La conception était formellement basée sur la construction automobile: forme de ponton au lieu des ailes et des phares autoportants précédents. La motorisation a eu lieu avec des moteurs diesel de notre propre production, les poids totaux autorisés étaient compris entre 4,3 et 30 tonnes. Les véhicules étaient disponibles en de nombreuses versions: (camion plateau, tracteur routier, véhicule à benne basculante, etc.). Des variantes à transmission intégrale étaient également disponibles. (Source: Wikipédia)

19.99 EUR^*

Art.-no. Gabor_12230105

Gabor

Modèle prêt à l'emploi en plastique, avec insert de fenêtre.

15.50 EUR^*

Art.-no. N-Train_211013

N-Train

3 palettes avec un réservoir d'eau chacune.

12.50 EUR^*

Art.-no. N-Train_211016

N-Train

Bacs de recyclage pour le tri des déchets 10x

7.50 EUR^*

Art.-no. N-Train_211018

N-Train

Set avec 3 x 6 antennes TV différentes

8.50 EUR^*

Art.-no. N-Train_211021

N-Train

Set de 8 échelles différentes

23.90 EUR^*

Art.-no. N-Train_21529

N-Train

Mât de tour DB 2x

24.90 EUR^*

Art.-no. N-Train_21530

N-Train

Mât de tour DB 2x

27.90 EUR^*

Art.-no. N-Train_21531

N-Train

Mât de tour DB 2x

4.80 EUR^*

Art.-no. Weinert_6806

Weinert

Kit non peint extrêmement filigrane composé de pièces en maillechort gravées. Avec décalcomanies imprimées en couleur.

5.90 EUR^*

Art.-no. Weinert_6925

Weinert

Kit non peint extrêmement filigrane en laiton moulé avec précision.

5.80 EUR^*

Art.-no. Weinert_69211

Weinert

Kit non peint extrêmement filigrane en laiton moulé avec précision.

7.30 EUR^*

Art.-no. Weinert_69212

Weinert

Kit non peint extrêmement filigrane composé de pièces en maillechort gravées.

5.00 EUR^*

Art.-no. Weinert_6934

Weinert

Kit non peint extrêmement filigrane composé de pièces en maillechort gravées.

3.90 EUR^*

Art.-no. Weinert_6939

Weinert

Kit non peint extrêmement filigrane composé de pièces en maillechort gravées.

3.20 EUR^*

Art.-no. Weinert_6942

Weinert

Kit non peint extrêmement filigrane composé de pièces en maillechort gravées.

5.00 EUR^*

Art.-no. Weinert_6953

Weinert

Kit non peint extrêmement filigrane composé de pièces gravées en maillechort.

1.90 EUR^*

Art.-no. Weinert_74232

Weinert

Bandes d'assise sur rail pour isolation phonique de 3 mm de haut, 20 mm de large

3.50 EUR^*

Art.-no. Weinert_9240

Weinert

Kit non peint extrêmement filigrane en laiton moulé avec précision.

1.70 EUR^*

Art.-no. Woodland_W020165

Woodland Scenics

Sélection de produits de 48 pages de Woodland Scenics (allemand)

7.95 EUR^*

Art.-no. Woodland_WB71

Woodland Scenics

Voies de chemin de fer, gravier et pierres reproduits de manière réaliste. Facile à utiliser et résistant aux couleurs. Pour chaque échelle.

12.95 EUR^*

Art.-no. Woodland_WC1230

Woodland Scenics

Fabriquez des pierres pour les endroits où des pierres pourraient sortir du terrain, comme les remblais, les fossés et les pentes. La forme est flexible et réutilisable.

7.95 EUR^*

Art.-no. Woodland_WC1279

Woodland Scenics

TALUS - blocs, gris, moyen

6.95 EUR^*

Art.-no. Woodland_WCW4529

Woodland Scenics

Ajoutez White Water Highlight pour améliorer les crêtes d'eau, les rapides et les cascades. L'apparence de l'eau mousseuse ou moussante peut être créée lorsqu'elle est ajoutée à l'eau de surface ou à l'eau profonde ™. White Water Highlight est composé à 100% d'acrylique.

7.95 EUR^*

Art.-no. Woodland_WF176

Woodland Scenics

Utilisez le jaune pour modéliser les champs de renoncules, de pissenlits, de vesce noire ou d'autres fleurs sauvages jaunes. Non magnétique et inaltérable.

7.95 EUR^*

Art.-no. Woodland_WFC145

Woodland Scenics

BUSHES - sac vert clair flocons de brousse.

7.95 EUR^*

Art.-no. Woodland_WFG174

Woodland Scenics

Modelez les hautes herbes. Produit naturel, couleur réaliste. La longueur de l'herbe est de 6,35 cm.

La couleur peut différer du produit réel.

5.95 EUR^*

Art.-no. Woodland_WT45

Woodland Scenics

Herbe, vert moyen, fine