Echelle N 11/2020: Fleischmann BR043, Pont de déchargement

19.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-B00130

Modellbahn Union

Pont de déchargement pour les wagons-trémies Fleischmann 8522xx type Fad (DR). Si nécessaire, la plate-forme de déchargement peut également être construite sans piliers et donc utilisée au niveau du sol du système.

9.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-B00131

Modellbahn Union

Deux ponts d'extension pour le pont de déchargement MU_N-B00130

11.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-B00133

Modellbahn Union

Ensemble de 3 plateformes plates-formes avec structure en brique. Les panneaux d'une largeur de 28 mm sont particulièrement adaptés à l'autoconstruction de plates-formes dans les gares sur les lignes secondaires. Longueur totale 450 mm. Les plaques peuvent être facilement raccourcies à n'importe quelle longueur désirée.

24.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-A00633

Modellbahn Union

Le modèle très détaillé et non peint a été produit à l'aide du processus d'impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).

9.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-A00624

Modellbahn Union

Le modèle très détaillé et non peint a été produit à l'aide du processus d'impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).

22.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N9084

RAILNSCALE

Avec les rouleaux tout-en-un, vous pouvez facilement construire des routes pavées en une seule fois. Ces rouleaux ont des brides de guidage vous permettant de créer des routes avec une hauteur constante. Les rouleaux conviennent aux routes droites et légèrement incurvées. Les rouleaux conviennent aux routes droites et légèrement courbes. La surface du rouleau est concave. Par cela, les rues créées obtiennent une surface convexe comme une route réaliste. DAS de rôle ou de matériel de modélisation Darwi classique et d’imprimer le motif de la route souhaitée dans l’argile humide.
Le rouleau a une largeur de 47 mm et présente un motif de pavé grès. Cet outil peut être combiné avec les autres outils RAILNSCALE.

Ce produit de RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne dans la qualité habituelle de RAILNSCALE.

Les pièces très détaillées sont réalisées en plastique imprimé 3D et sont livrées non peintes.

19.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N9085

RAILNSCALE

Avec les rouleaux tout-en-un, vous pouvez facilement construire des routes pavées en une seule fois. Ces rouleaux ont des brides de guidage vous permettant de créer des routes avec une hauteur constante. Les rouleaux conviennent aux routes droites et légèrement incurvées. Les rouleaux conviennent aux routes droites et légèrement courbes. La surface du rouleau est concave. Par cela, les rues créées obtiennent une surface convexe comme une route réaliste. DAS de rôle ou de matériel de modélisation Darwi classique et d’imprimer le motif de la route souhaitée dans l’argile humide.
Le rouleau a une largeur de 33 mm et présente un motif d’arête de hareng. Cet outil peut être combiné avec les autres outils RAILNSCALE.

Ce produit de RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne dans la qualité habituelle de RAILNSCALE.

Les pièces très détaillées sont réalisées en plastique imprimé 3D et sont livrées non peintes.

12.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N9086

RAILNSCALE

Avec le rouleau «Sidewalk», vous pouvez facilement construire des trottoirs pavés en une seule fois. Ces poulies ont des brides de guidage qui vous permettent de créer des trottoirs surélevés de hauteur constante. Les rouleaux conviennent aux routes droites et légèrement courbes, vous créez d'abord le trottoir et après cette étape, vous pouvez rouler le matériau de modélisation DAS ou Darwi Classic et imprimer le motif de trottoir souhaité dans l'argile humide.

Le rouleau mesure 15 mm de large et forme une structure en rangées. Cet outil peut être combiné avec les autres outils RAILNSCALE.

Ce produit RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne dans la qualité RAILNSCALE habituelle.

Les pièces très détaillées sont en plastique selon un processus d'impression 3D et sont livrées non peintes.

324.90 EUR (PVC*)

229.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_714404

Fleischmann

Locomotive à vapeur série 043 des chemins de fer fédéraux allemands avec mise à feu d'huile.

- Variante de forme avec cabine de conduite ÜK
- Feuille circonférentielle sans tablier
- Essieux moteurs intermédiaires avec flasques de roue plus petits
- Une vue dégagée entre la chaudière et le châssis
- Consommation de courant de la locomotive et de l'annexe
- Utilisation dans le service de trains de marchandises lourdes

Les locomotives à vapeur, dites «jumbo» en raison de leur puissance de traction, ont été utilisées avec grand succès dans presque toute l'Allemagne et dans de nombreux autres pays européens. La vitesse maximale était de 80 km / h vers l'avant, et 50 km / h pouvait être conduite en arrière. Certaines de ces machines déjà très puissantes ont enregistré une nouvelle augmentation de leur puissance à 2100 ch (1546 kW) à la Deutsche Bundesbahn lorsqu'elles ont été converties au mazout à partir de 1955. Les locomotives au mazout de la DB avaient la désignation de série 043 à partir de 1968.

379.90 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_714474

Fleischmann

Locomotive à vapeur série 043 des chemins de fer fédéraux allemands avec mise à feu d'huile.

- Variante de forme avec cabine de conduite ÜK
- Feuille circonférentielle sans tablier
- Essieux moteurs intermédiaires avec flasques de roue plus petits
- Une vue dégagée entre la chaudière et le châssis
- Consommation de courant de la locomotive et de l'annexe
- Utilisation dans le service de trains de marchandises lourdes
- Équipé en usine avec le son With Henning

Les locomotives à vapeur, dites «jumbo» en raison de leur puissance de traction, ont été utilisées avec grand succès dans presque toute l'Allemagne et dans de nombreux autres pays européens. La vitesse maximale était de 80 km / h vers l'avant, et 50 km / h pouvait être conduite en arrière. Certaines de ces machines déjà très puissantes ont enregistré une nouvelle augmentation de leur puissance à 2100 ch (1546 kW) à la Deutsche Bundesbahn lorsqu'elles ont été converties au mazout à partir de 1955. Les locomotives au mazout de la DB avaient la désignation de série 043 à partir de 1968.

254.90 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_725292

Fleischmann

Locomotive diesel série 120 de la Deutsche Reichsbahn équipée d'un décodeur sonore.

- Cinématique de couplage rapproché
- Éclairage LED
- Pièces de plug-in séparées

Comme pratiquement aucun autre véhicule sur les rails allemands, l'ancienne série DR 120 (connue sous le nom de V 200 jusqu'en 1970) incarnait les caractéristiques typiques de la construction de locomotives soviétiques.

En raison du manque d'isolation acoustique au début, il pouvait être entendu de loin et était donc connu sous des surnoms comme Taiga drum ou Wumme. Le fournisseur était l'usine de locomotives «Révolution d'octobre» à Lougansk, qui était l'une des plus grandes usines de l'Union soviétique avec une «production» de plus de 1000 locomotives par an.

37.90 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_890208

Fleischmann

Wagon de passagers de 1ère classe, type EW IV, de BLS AG.

- Réimpression avec un nouveau numéro d'entreprise
- Le modèle est peint et étiqueté de manière prototypique

299.99 EUR^*

Art.-no. Minitrix_11147

Minitrix

Modèles réels: locomotive électrique MRCE classe 185.1, wagon plat type Res DB AG et wagon à bâche coulissante Rils de type ermewa. État de fonctionnement vers 2012.

Points forts:
- La locomotive est équipée d'un décodeur DCC
- du son

Modèle réduit: Le châssis de la locomotive est en métal moulé sous pression. Décodeur DCC avec générateur de sons. Moteur 5 pôles avec 2 volants. Avec cinématique pour un couplage étroit. Les phares changent avec le sens de marche, 4 essieux moteurs, pneus de traction. Chariot avec cinématique pour un couplage étroit. Avec station mobile, boîtier de raccordement pour rail, alimentation à découpage 230 V / 36 VA, rail ovale avec rails courbes dans le rayon 2. Surface requise: 110 x 50 cm.
Longueur totale sur les tampons du train environ 366 mm.

Extensible avec tout le programme de pistes Minitrix.

17.09 EUR^*

Art.-no. Minitrix_18089

Minitrix

Modèle réel: Télécabine Es 110.8 des chemins de fer tchèques (CD Cargo). Type standard européen d'une longueur de 10,0 m.

Modèle: Avec cinématique pour accouplement étroit, version simplifiée.
Longueur hors tampons 63 mm.

180.00 EUR (PVC*)

129.99 EUR^*

Art.-no. Minitrix_15534

Minitrix

Modèles réels: 5 wagons de marchandises différents pour les chemins de fer du Wurtemberg et du Bade. 1 wagon couvert avec cabine de frein, 1 wagon-citerne, 1 wagon caisse G10, 1 télécabine type Omk avec chargement de charbon, 1 wagon d'isolation thermique pour le transport de la bière.

Modèle réduit: Toutes les voitures ont une cinématique à coupleur étroit. Un wagon de marchandises ouvert avec une charge de charbon. Longueur totale sur les tampons 275 mm.

2.42 EUR^*

Art.-no. Minitrix_14910

Minitrix

R 2a (261,8 mm) - 30 °.
Cercle = 12 pistes.

189.90 EUR (PVC*)

99.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2370

Arnold

Locomotive électrique classe 155 de la DB AG, en livrée rouge orient

Modèle avec interface NEM 651 pour la réception d'un décodeur numérique
Moteur avec volant d'inertie
Trois feux supérieurs / deux feux arrière avec des changements de couleur dépendant de la direction (blanc / rouge)
Poche de couplage NEM 355 avec cinématique d'accouplement courte aux deux extrémités du véhicule
Commutable pour le fonctionnement de la ligne aérienne

199.90 EUR (PVC*)

99.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2406

Arnold

Locomotive électrique série 187.1 de la DB AG, en livrée rouge trafic

Fermer mécanisme de couplage
Fiche décodeur numérique - NEM 651
éclairage directionnel
volants
Pantographe de travail

189.90 EUR (PVC*)

99.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2408

Arnold

Locomotive électrique classe 187 "Captrain"

Fermer mécanisme de couplage
Fiche décodeur numérique - NEM 651
éclairage directionnel
volants
Pantographe de travail

159.90 EUR (PVC*)

89.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4220

Arnold

Set contains a 2nd class “Kinderland” coach, a blue 2. Class coach (Bpmz), a red 2nd class coach (Bpmz) and a blue 1st class coach (Avmz)

151.90 EUR (PVC*)

89.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2356

Arnold

Locomotive diesel classe 106 de la DR avec collecteur de courant d'enseignement de la DR Particularités: - Cinématique d'accouplement court - Corps en métal moulé - Interface Suivant 18 - Eclairage de direction

199.90 EUR (PVC*)

99.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2372

Arnold

Locomotive électrique classe 250 de la DR, en livrée "oleanderred"

Modèle avec interface NEM 651 pour la réception d'un décodeur numérique
Moteur avec volant d'inertie
Trois feux supérieurs / deux feux arrière avec des changements de couleur dépendant de la direction (blanc / rouge)
Poche de couplage NEM 355 avec cinématique d'accouplement courte aux deux extrémités du véhicule
Commutable pour le fonctionnement de la ligne aérienne

119.90 EUR (PVC*)

59.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4191

Arnold

Set de voiture 3 pièces "Lowa E5" de la DR, vert clair vert avec soufflet (sans voiture de contrôle)

Modèles avec poche de couplage NEM 355 et cinématique d'accouplement courte.

99.99 EUR^*

Art.-no. Kato_7074043

Kato

189.90 EUR (PVC*)

99.99 EUR^*

Art.-no. Jaegerndorfer_JC63020

Jägerndorfer

ÖBB 1041.025 Ep IV

Version avec façade moderne, verte, tous essieux entraînés. Changement de lumière, Next18

34.90 EUR (PVC*)

16.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_862901

Fleischmann

Wagons de train rapide, type D4üh, des chemins de fer fédéraux autrichiens, époque III - IV.

Modèle avec aménagement intérieur et fenêtres insérées, l'éclairage intérieur peut être installé ultérieurement, peint et étiqueté avec précision. NEM 355 Poche pour coupleur avec maillon à couplage étroit.

- Exemplaire sans cockpit de conducteur de train

50.90 EUR (PVC*)

24.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_830604

Fleischmann

Leig-Wageneinheit, composée de deux wagons couverts, du type Glleh, les chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB), époque III-IV.

Couplage étroit rigide avec transitions mobiles entre les voitures. Une voiture avec cabine de freineur. Chaque voiture avec 2 portes coulissantes. NEM 355 Poche de coupleur avec cinématique de couplage courte.

Prototype: Cette unité de Leig-Wagen est composée de deux wagons couverts, reliés par une transition courte à transition fermée. Les deux voitures ont de petites fenêtres latérales, l'une des voitures a une cabine de freineur.

33.90 EUR (PVC*)

21.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_845708

Fleischmann

Wagon-tonneau à vin "Unkeler Winzer Verein", employé de la DRG, époque II.

Deux portes coulissantes mobiles, réplique de la cave à vin. Modèle avec couplage étroit guidé par glissière et logement de coupleur selon NEM 355.

14.99 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.066

Artitec

Modèle fini de la plus haute qualité en résine