Echelle N 06/2020: Fleischmann et beaucoup d´accessoires

14.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-H00184

Modellbahn Union

14.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-M00486

Modellbahn Union

Le Bandvagn 206 (Bv206) est un véhicule polyvalent flottant à transmission par chaîne de la société suédoise Hägglunds, qui appartient au groupe de défense britannique BAE Systems. Il a été développé comme un véhicule tout terrain avec des propriétés amphibies pour les terrains difficiles, marécageux, glacés et montagneux et se compose de deux unités articulées avec quatre chenilles. Il peut transporter jusqu'à 17 personnes - 6 à l'avant et 11 dans le compartiment arrière. La partie arrière de la voiture peut également être utilisée pour transporter des matériaux. Le nom Bandvagn signifie le groupe de mots suédois pour chaîne et Vagn pour chariot. Il a été construit plus de 11 700 fois jusqu'à présent et est utilisé dans le monde entier (source: Wikipedia)

Le modèle très détaillé et non peint a été produit en impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).

9.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N2301

RAILNSCALE

À propos de l'original: Opel a présenté en 1973 le Kadett C. Cette petite voiture familiale populaire était disponible dans de nombreux styles de carrosserie. La berline était de loin le modèle le plus populaire. Au cours de la période de production de six ans, environ 1,6 million d’unités ont été vendues.

Ce produit RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne avec la qualité RAILNSCALE habituelle.

Les pièces très détaillées sont en plastique lors du processus d’impression 3D et sont livrées non peintes. Les kits peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Les meilleurs résultats sont obtenus avec un apprêt avant de peindre. Visitez www.railnscale.com pour des instructions de construction et des conseils de fabrication.

Toutes les marques, tous les noms commerciaux, marques de service et marques de commerce sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés à des fins d'information uniquement. Les marques et marques commerciales figurant sur les modèles ont été reproduites uniquement dans le respect de la vérité historique et ne constituent pas une publicité. L'intention est de fournir une représentation réaliste et non de spécifier une relation avec le propriétaire de la marque.

2.99 EUR^*

Art.-no. Diverse_IT-006868

Diverse

Le condenseur idéal pour l'éclairage intérieur des voitures de tourisme de calibre N. Le condensateur est si petit qu'il trouve sa place dans toutes les voitures à voie N. Dans un éclairage d'intérieur conventionnel avec des lampes à incandescence, le condensateur empêche tout scintillement. Avec l'éclairage intérieur à LED actuel, le condensateur assure même une rémanence de 30 à 60 secondes, en fonction de la consommation d'énergie de l'éclairage intérieur à LED.

Condensateur Goldcap 0.22F 5.5V RM10 d11.5x5mm DX-5R5H224U

Données techniques:
- Condensateur: condensateur double couche de type Goldcap
- Type: Radial (standard)
- Capacité [F]: 0,22 F
- tolérance: -20 ... + 80%
- Tension [VDC]: 5.5V
- température: 70 ° C
- Durée de vie: 1000 h

Données physiques:
- pas: 10
- Diamètre: 11,5 mm
- hauteur: 5 mm

99.99 EUR^*

Art.-no. Diverse_Goodsmile-933674

Diverse

Contenu: un kit en plastique

Set avec wagon à faible charge, rampe de lancement, fusée et transporteur spatial. Kit en plastique de pièces colorées, décalcomanies supplémentaires à la conception sont inclus. Le modèle est équipé de roues en plastique et d'un embrayage standard Spur-N. Le modèle peut être assemblé après assemblage en mode entraînement ou en mode démarrage. Le transporteur spatial peut être construit séparément En raison de sa taille, le modèle n'est que partiellement adapté au fonctionnement normal de l'installation.

Kit pour les modélisateurs expérimentés. Manuel de construction bien illustré et numéroté avec instructions japonaises.

Échelle 1/150

Longueur 32cm

199.99 EUR (PVC*)

169.99 EUR^*

Art.-no. Minitrix_11150

Minitrix

Modèle réel: Train de voyageurs de la Deutsche Bahn AG (DB AG): locomotives électriques série 120 et 2 voitures de classe 2 de la Deutsche Bahn AG.

Modèle: Locomotive avec interface numérique. Moteur à 5 pôles avec volant d'inertie. 4 essieux entraînés. Feux de signalisation et feux arrière avec LED, changeant dans le sens de la marche, avec cinématique pour couplage étroit. Chariot avec cinématique pour couplage étroit et pouvant être installé ultérieurement avec éclairage intérieur à LED 66616. Longueur totale du train 450 mm. Dispositif d'entraînement avec alimentation à découpage et matériel de connexion. Rail ovale avec pistes courbes dans le rayon 2. Surface au sol requise: 110 x 50 cm.

Le prototype du BR 120 compris dans le kit de démarrage a été fabriqué par Kraus-Maffei, Munich-Allach, en 1988, Fab-Nr. Construit en 19964.
Acceptation: 16.11.1988
Erst-Bw: Nuremberg 2
Numéro de locomotive 120 145-8
21.06.2004: peinture rouge trafic
2015: bavette étroite à l'avant
Publié: 11.03.2018 au Zt. À Leipzig- Engelsdorf
De 1988 à 2018, la locomotive était stationnée à Nuremberg.
Le modèle représente l'état de la locomotive aux alentours de 2015.

199.90 EUR (PVC*)

169.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_739309

Fleischmann

Locomotive électrique 193 839 de la Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).

- Modèle exclusivement disponible chez FLEISCHMANN
- Utilisation dans le transport international de marchandises
- Impression élaborée comme "locomotive alpine"
- Avec une conception détaillée du toit
- feux de route
- Son en coopération avec Leosoundlab

Ce Vectron particulièrement frappant est sur les rails européens depuis début 2019. Les deux côtés de la locomotive sont chacun conçus avec trois motifs alpins différents.

254.90 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_734174

Fleischmann

Locomotive électrique classe 141 de la Deutsche Bundesbahn en livrée verte équipée d'un décodeur sonore.

- Version avec lampes simples et gouttière polyvalente
- Les phares peuvent être éteints complètement ou partiellement à l'aide de plaques de contact

La série 141 a été conçue comme une locomotive polyvalente pour le transport de trains légers express, express, voyageurs et marchandises sur les lignes principales et secondaires. Entre 1956 et 1971, un total de 451 locomotives de cette série ont été achetées et principalement utilisées dans le service de train poussé.

289.90 EUR (PVC*)

239.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_731471

Fleischmann

Locomotive électrique Re 465 de la Bern-Lötschberg-Simplon Bahn équipée d'un décodeur numérique à charge contrôlée intégré et équipée d'un son prototypique départ usine.

Tablier avant fermé inclus

La Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) a commandé une nouvelle locomotive universelle basée sur le SBB Re 460 aux sociétés suisses SLM Winterthur et ABB Zurich sous la désignation de série 465. Contrairement à la Re 460, les locomotives ont non seulement un convertisseur par bogie, mais un convertisseur par axe. De cette façon, la traction peut être apportée de manière optimale au rail. Le BLS utilise principalement les 18 locomotives dans le transport de marchandises, mais aussi devant les trains de banlieue avec des wagons EW III et EW IV.

270.90 EUR (PVC*)

239.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_739489

Fleischmann

Locomotive électrique série 194 de la Deutsche Bundesbahn

Modèle avec décodeur numérique intégré, à charge contrôlée, équipé d'un son prototypique en usine.

- Sans ligne décorative sur la partie médiane
- Pour la première fois avec son

La série 194 portant le surnom de «crocodile allemand» fait référence à une série de locomotives électriques lourdes à six essieux de la Deutsche Reichsbahn conçues pour le service de trains de marchandises. Les machines avaient une puissance horaire de 3 300 kW et une vitesse de pointe de 90 km / h.

270.90 EUR (PVC*)

229.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_739478

Fleischmann

Locomotive électrique BR E 94 Reichsbahn allemande (DRB), époque II.

Exécution en livrée grise avec aigle impérial.

Modèle avec décodeur numérique intégré à commande de charge, monté en usine avec un son prototype.

Moteur avec volant. Conduisez sur quatre essieux et deux pneus de traction. Poche de couplage selon NEM 355 avec cinématique KK. Éclairage supérieur à deux lumières, changeant avec le sens de la marche.

- Wagons appropriés: 820802, 820803 (ensembles de wagons à charbon)

Prototype: L'énorme croissance du trafic dans la seconde moitié des années 1930 a nécessité une réduction des temps de trajet des trains de transport et de fret pour alléger la ligne. Après l’arrêt des projets d’électrification à la suite de la crise économique, de nouveaux projets d’électrification des principales routes ont été à nouveau envisagés, mais, en raison de la guerre, ils n’ont pas tous été exécutés. base de la nouvelle série E 94 E 93 attribuée à la société AEG.

299.99 EUR (PVC*)

239.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_714401

Fleischmann

Locomotive à vapeur BR 044 avec tender à charbon de la Deutsche Bundesbahn (DB), époque IV.

Refonte 2019!

- Interface numérique Next 18
- L'éclairage intérieur de la cabine peut être contrôlé numériquement
- L'éclairage du moteur avec 3 lampes de chaque côté peut être contrôlé numériquement

Déflecteurs de fumée DB-Witte en position basse. DB lampes reflex. Feuille de circulation sans tablier. Système de pompe à l'arrière. DB cabine. Essieux moteurs moyens avec brides plus petites.

Vue dégagée entre la chaudière et le châssis. Lok tendre près de couplage. Châssis avec système de protection de train magnétique INDUSI. Annexe au charbon avec accessoire supplémentaire pour le stock de charbon.
Points forts techniques:

Consommation actuelle à la locomotive et au tender. Conduisez dans l'offre avec 4 pneus de traction, un essieu moteur pivotant. Deux essieux tendres montés sur ressort. Fermer l'attelage sur la locomotive à l'avant.

389.90 EUR (PVC*)

349.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_714471

Fleischmann

Locomotive à vapeur BR 044 avec tender à charbon de la Deutsche Bundesbahn (DB), époque IV.

Refonte 2019!

- Avec le son de Henning
- L'éclairage intérieur de la cabine peut être contrôlé numériquement
- L'éclairage du moteur avec 3 lampes de chaque côté peut être contrôlé numériquement

Déflecteurs de fumée DB-Witte en position basse. DB lampes reflex. Feuille de circulation sans tablier. Système de pompe à l'arrière. DB cabine. Essieux moteurs moyens avec brides plus petites.

Vue dégagée entre la chaudière et le châssis. Lok tendre près de couplage. Châssis avec système de protection de train magnétique INDUSI. Annexe au charbon avec accessoire supplémentaire pour le stock de charbon.
Points forts techniques:

Consommation actuelle à la locomotive et au tender. Conduisez dans l'offre avec 4 pneus de traction, un essieu moteur pivotant. Deux essieux tendres montés sur ressort. Fermer l'attelage sur la locomotive à l'avant.

319.90 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_744002

Fleischmann

Set de base en quatre parties ICE 1, comprenant chacune une voiture à moteur du BR 401.0 / 401.5 (1 voiture à moteur est motorisée), une voiture de 1ère classe du BR 801.8 et une voiture-restaurant à bord du BR 804.0 de DB AG, époque VI.

Peint et étiqueté fidèle à l'original. Fenêtres insérées. intérieurs cabine. Moteur avec volant. Conduisez sur 4 essieux avec 2 pneus de traction. Accouplement avec mécanisme de liaison.

Interface numérique selon NEM 651 et un décodeur de fonction, qui garantit le changement de lumière blanc / rouge également en mode numérique.

129.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_744202

Fleischmann

Set d’extension 3 éléments ICE 1 (set 1) de la DB AG époqueVI, incluant
une voiture de 1ère classe type 801.1,
une voiture de 2ème classe type 802.3 et
une voiture de 2ème classe type 802.0.

Reproduction fidèle de la livrée et des marquages réels. Vitrage affleurants. Aménagement intérieur, prédisposé pour recevoir l’éclairage intérieur. Attelage avec mécanisme à élongation.

89.90 EUR (PVC*)

69.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_744302

Fleischmann

Set d’extension 2 éléments ICE 1 (set 2) de la DB AG, époque VI, incluant
une voiture de 1ère classe type 801.4 et
une voiture de 2ème classe type 802.8.

Reproduction fidèle de la livrée et des marquages réels. Vitrage affleurants. Aménagement intérieur, prédisposé pour recevoir l’éclairage intérieur. Attelage avec mécanisme à élongation.

89.90 EUR (PVC*)

69.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_744502

Fleischmann

Set d’extension 2 éléments ICE 1 (set 3) incluant
une voiture 1ère classe type 803.1 et
une voiture 2ème classe type 802.6, DB AG époqueVI.

Reproduction fidèle de la livrée et des marquages réels. Vitrage affleurants. Aménagement intérieur, prédisposé pour recevoir l’éclairage intérieur. Attelage avec mécanisme à élongation.

164.90 EUR (PVC*)

149.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_859902

Fleischmann

Train de grue en 4 pièces avec wagon-citerne à vapeur des chemins de fer fédéraux allemands, époque III-IV.

Toutes les voitures avec coupleur NEM 355 et cinématique KK.

Modèle: 4 bras de support pivotants d'origine pour stabiliser la grue au travail. Maison de grue rotative. Flèche de grue mobile en hauteur. Un petit crochet auxiliaire est fixé à la pointe du foc. Les brides principales doivent être commandées à l’aide d’un câble de levage et d’abaissement.

Prototype: Le modèle de notre chariot à vapeur a été conçu pour soulever les pièces et les machines les plus lourdes aux points d'accident, de construction et de chargement. La capacité de charge du crochet principal était de 90 t pour un poids total de grue de 104 t.

79.99 EUR (PVC*)

59.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_820802

Fleischmann

Train de charbon en trois pièces de la Reichsbahn allemande (DRB), époque II.

Exécution, y compris chargement de charbon.

Sur le côté, mécanisme coulissant pour un fonctionnement en couplage étroit réel. Poche d'accouplement selon NEM 355 (uniquement type Om "Essen"). Complément idéal: article 820803.

79.90 EUR (PVC*)

59.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_820803

Fleischmann

Train de charbon en trois pièces de la Reichsbahn allemande (DRB), époque II.

Exécution, y compris chargement de charbon.

Sur le côté, mécanisme coulissant pour un fonctionnement en couplage étroit réel. Poche d'accouplement selon NEM 355 (pas du type O "Schwerin").
Complément idéal: article 820802.

66.90 EUR (PVC*)

49.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_881804

Fleischmann

Wagons de bétail en deux parties avec porte et chargement, type G10, Chemins de fer fédéraux allemands, époque III.

Version avec portail (dans le wagon) et 2 vaches modèles par chariot. Chariots numérotés différemment.

Prototypiquement peint et étiqueté. Poche d'accouplement selon NEM 355 avec maillon à couplage étroit.

49.99 EUR^*

Art.-no. Kato_10-504-1

Kato

337.41 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC95003S

Lemke

Hobbytrain Flixtrain Set 3, 4 pièces. BR193 Vectron, 3x Bimz 264

L'opérateur de bus longue distance Flixbus apporte deux autres trains longue distance sur les rails et double ainsi son offre. À partir du 21 juin 2018, le Flixtrain reliera ensuite Stuttgart et Berlin jusqu'à deux fois par jour. Le deuxième train arrivera sur la ligne Cologne-Hambourg le 19 juillet 2018. Les trains verts sont actuellement la seule concurrence pour le transport ferroviaire longue distance pour la société d'État, qui comptait 143 millions de passagers sur ses trains longue distance l'année dernière. Flixtrain a demandé à circuler entre Berlin et Cologne ainsi que Berlin et Munich à partir de la mi-décembre. En coopération avec Arnold Hobbytrain réalise le plus récent et le premier train Flixtrain sur la voie N.

Le modèle comprend Vectron Lok:
- Consommation actuelle sur tous les axes
- Interface NEM662
- La lumière alternée blanc / rouge peut être désactivée manuellement
- Prendre en compte toutes les différences de conception en détail
- équipé d'un décodeur de son DCC
- Fonction feux de route numérique
- autorisé par Flixtrain

349.90 EUR (PVC*)

159.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2375

Arnold

ÖBB, Locomotive à vapeur série 42 en livrée noire, 42 2713, Ep. III

- Numéro d'entreprise : 42 2713
- Interface Next18, installation des haut-parleurs préparée
- Moteur avec volant
- 2 phares qui changent avec le sens de la marche, commutables en mode numérique
- Arbre NEM 355 avec cinématique KK
- Nouvelle forme 2019

Informations supplémentaires sur le prototype :

Construit en 1945 par WLF, Florisdorf, Vienne, numéro de série. 17596
Acceptation 05.11.1946 comme 42 2713
1953 : ÖBB 42.2713
Retraité le 02/04/1963
bv inconnu
La locomotive ressemble à ce qu'elle était au début des années 1950.

419.00 EUR (PVC*)

339.99 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN2375S

Arnold

ÖBB, locomotive à vapeur classe 42 en livrée noire, 42 2713, époque trois

- Numéro d'entreprise: 42 2713
- Usine équipée d'un décodeur de son DCC
- Moteur avec volant
- 2 phares qui changent en fonction du sens de marche, commutables en mode numérique
- Arbre NEM 355 avec cinématique KK
- Nouveau formulaire 2019

34.90 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.072

Artitec

Modèle fini à la main en résine et avec pièces gravées

37.40 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.073

Artitec

Modèle fini à la main en résine et avec pièces gravées

17.99 EUR^*

Art.-no. Oxford_NTCAB007CC

Oxford

Modèle prêt à l'emploi dans un emballage attrayant. Véhicule avec roues en rotation et peinture fine.

9.99 EUR^*

Art.-no. Oxford_NNR004CC

Oxford

5.99 EUR^*

Art.-no. Oxford_NFARM002

Oxford

5.99 EUR^*

Art.-no. Oxford_NFARM003

Oxford

6.99 EUR (PVC*)

5.99 EUR^*

Art.-no. Oxford_NDSC001

Oxford

29.99 EUR^*

Art.-no. Diverse_WLW-7220

Diverse

Le Trafo 7220 est un contrôleur de vitesse de haute qualité qui a été construit dans les ateliers Lebenshilfe de Franconie du centre-ouest en Allemagne. Il est conforme à la norme de sécurité EN 61558-2-6. Les transformateurs ne sont pas des jouets, mais des accessoires électroniques pour trains miniatures pour adultes.

14V = / 0,55A tension continue contrôlable pour la conduite

14V / 0,5A Tension alternative constante pour l'éclairage ainsi que pour les connexions de signal et de changement

Affichage de court-circuit pour le courant de commande et de commutation

Position de repos du bouton de commande en position zéro

Connexion facile du système avec des pinces pratiques à dégagement rapide

Selon la norme de sécurité EN 61558-2-6

Dimensions: environ 80 x 170 x 65 mm

16.62 EUR^*

Art.-no. Busch_8280

Busch

Avec conducteur de chariot élévateur.
Tablette de taille: 51 x 9 mm, hauteur: 21 mm.

2.84 EUR^*

Art.-no. Busch_7588

Busch

Avec la laine de fumée, les panaches de fumée peuvent être conçus de manière réaliste sur les cheminées des bâtiments et des locomotives à vapeur. Convient également pour l'affichage des gaz d'échappement sur les locomotives diesel, les tracteurs et les panaches de fumée sur les maisons en feu, etc. La laine de fumée est très productive, même avec le contenu d'un emballage, des villes entières et des zones industrielles peuvent être décorées de manière réaliste avec du modèle de fumée. Contenu: 5 g.

9.02 EUR^*

Art.-no. Noch_21810

Noch

12cm de haut

Je pense que je suis dans la forêt !!
Pour une forêt, le "sapin Nordmann" est idéal pour concevoir une scène forestière encore plus réaliste. Le nouveau flocage vous donne l'impression de vous tenir dans une vraie forêt entre les grands conifères. Les animaux de la forêt ont leur maison dans la forêt épaisse et se réfugient sous les grands sapins. Le sapin et l'épinette sont particulièrement populaires à Noël pour ramener des arbres de Noël magnifiquement éclairés à la maison. Le parfum frais des aiguilles séduit tout le monde dans l'esprit de Noël. Vous manquez encore des sapins et des sapins réalistes sur votre diorama conçu? Ensuite, ce sont les bons pour vous et enchanteront rapidement votre paysage pour devenir un véritable accroche-regard.

Cet arbre appartient à la série d'arbres NOCH PROFI et répond aux plus hauts standards de qualité et de réalisme. Voir par vous-même!