Echelle N 04/2020: Livraison express

24.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-S00019

Modellbahn Union

Le camion Lemke Minis MAN n'est pas inclus dans la livraison, mais s'intègre parfaitement à notre remorque. Le modèle est livré avec des pneus en caoutchouc véritable noir.

Le modèle très détaillé et non peint a été produit en impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).

29.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-M00482

Modellbahn Union

Le modèle très détaillé et non peint a été produit à l'aide du processus d'impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).

22.90 EUR (PVC*)

19.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_845601

Fleischmann

Wagon plat extra-robuste type Rlmmp 700 de la Deutsche Bundesbahn (DB)

Marqué et peint fidèle à l'original

Le terme wagon lourd n'est désormais plus utilisé que familièrement, car il ne trouve plus d'équivalent dans le classement international des wagons de fret selon l'UIC. On entend généralement un bogie plat relativement court à plancher plat pour le transport de charges lourdes telles que machines, citernes ou dalles.

22.90 EUR (PVC*)

19.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_845602

Fleischmann

Wagon plat pour charges lourdes type SSy Cologne de la Deutsche Reichsbahn (DRB)

Marqué et peint fidèle à l'original

Le terme wagon lourd n'est désormais plus utilisé que familièrement, car il ne trouve plus d'équivalent dans le classement international des wagons de fret selon l'UIC. On entend généralement un bogie plat relativement court à plancher plat pour le transport de charges lourdes telles que machines, citernes ou dalles.

22.90 EUR (PVC*)

19.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_845603

Fleischmann

Wagon plat lourd de type S des Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB)

Marqué et peint fidèle à l'original

Ces wagons plats à quatre essieux constitués de poutres et profilés en tôle soudée ont été nouvellement développés en 1940 pour le transport de charges lourdes.

279.90 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Hobbytrain_H22104

Hobbytrain

Hobbytrain 3 pièces CIWL Set 1 Vienne-Nice-Cannes-Express, Ep.I - jauge N
WNC Express Set 1:
1x nouveau fourgon à bagages
2x voitures-lits
Le Vienna-Nice-Cannes-Express était un train de luxe exploité par la Compagnie Internationale des Wagons-Lits. De 1896 à 1939, il opérait entre Vienne et la Côte d'Azur franco-italienne, dans certains cas déjà de Saint-Pétersbourg. En raison de sa popularité auprès de l'aristocratie russe et des Habsbourg, il reçut le surnom de "Train des GrandDucs" avant 1914. Le CIWL a introduit le train pour la première fois en hiver 1896/97 afin de satisfaire la demande de la classe supérieure européenne, dont la destination de vacances la plus importante en hiver était la Riviera, en dehors de la France et de la Grande-Bretagne. Comme tous les trains de luxe du CIWL à cette époque, le Vienna-Nice-Cannes-Express était exclusivement composé de voitures-lits, de voitures-restaurants et de voitures à bagages. Jusqu'en 1914, il s'agissait des wagons en teck CIWL habituels. Dans le modèle, le train complet en 6 parties est réalisé avec deux nouveaux bagages à 4 essieux, trois lits et une voiture-restaurant. Les panneaux de destination des voitures-lits sont authentiquement différents. Les voitures-lits et voitures-restaurants ont un éclairage intérieur et de nombreux détails et accessoires à l'intérieur et à l'extérieur. 
Avis de licence: Les modèles des wagons CIWL sont fabriqués selon les normes les plus élevées sous licence et avec l'approbation de Wagons Lits Diffusion France. 
Caractéristiques Modèle:
- Ep.I
- structures de châssis et de toit très détaillées
- la meilleure impression
- intérieur multicolore dans les voitures-lits et les voitures-restaurants
- y compris l'éclairage intérieur des voitures-lits et des voitures-restaurants
- LüP: chariot à 3 essieux 77 mm / chariot à 4 essieux 125 mm

279.90 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Hobbytrain_H22105

Hobbytrain

Hobby train 3 pièces CIWL Set 2 Vienne-Nice-Cannes-Express, Ep.I - jauge N
WNC Express Set 2:
1x nouveau fourgon à bagages
1x voiture-lits
1x voiture-restaurant
Le Vienna-Nice-Cannes-Express était un train de luxe exploité par la Compagnie Internationale des Wagons-Lits. De 1896 à 1939, il opérait entre Vienne et la Côte d'Azur franco-italienne, dans certains cas déjà de Saint-Pétersbourg. En raison de sa popularité auprès de l'aristocratie russe et des Habsbourg, il reçut le surnom de "Train des GrandDucs" avant 1914. Le CIWL a introduit le train pour la première fois en hiver 1896/97 afin de satisfaire la demande de la classe supérieure européenne, dont la destination de vacances la plus importante en hiver était la Riviera, en dehors de la France et de la Grande-Bretagne. Comme tous les trains de luxe du CIWL à cette époque, le Vienna-Nice-Cannes-Express était exclusivement composé de voitures-lits, de voitures-restaurants et de voitures à bagages. Jusqu'en 1914, il s'agissait des wagons en teck CIWL habituels. Dans le modèle, le train complet en 6 parties est réalisé avec deux nouveaux bagages à 4 essieux, trois lits et une voiture-restaurant. Les panneaux de destination des voitures-lits sont authentiquement différents. Les voitures-lits et voitures-restaurants ont un éclairage intérieur et de nombreux détails et accessoires à l'intérieur et à l'extérieur. 
Avis de licence: Les modèles des wagons CIWL sont fabriqués selon les normes les plus élevées sous licence et avec l'approbation de Wagons Lits Diffusion France. 
Caractéristiques Modèle:
- Ep.I
- structures de châssis et de toit très détaillées
- la meilleure impression
- intérieur multicolore dans les voitures-lits et les voitures-restaurants
- y compris l'éclairage intérieur des voitures-lits et des voitures-restaurants
- LüP: chariot à 3 essieux 77 mm / chariot à 4 essieux 125 mm

139.41 EUR^*

Art.-no. Hobbytrain_H3120

Hobbytrain

Caractéristiques Modèle:
- Consommation de courant sur tous les axes
- 2 pneus de traction
- Moteur 3 pôles avec deux volants
- Interface NEM 662 / Next 18
- Éclairage alternatif blanc / rouge, peut être éteint
- 124,3 mm
- grilles de toit et de côté gravées
- préparé pour les modèles sonores / sonores avec décodeur ZIMO

Vectron Dual Mode combine les avantages d’une locomotive diesel complète avec ceux d’une locomotive électrique. Grâce au puissant moteur diesel et aux équipements permettant d’utiliser la ligne aérienne de contact, vous pouvez à tout moment réagir avec souplesse aux exigences de traction. Dans les villes et les zones métropolitaines, le problème de la pollution de l'environnement devient de plus en plus important. Le mode double de Vectron apporte une contribution importante au trafic de fret durable. Parce que qui conduit électriquement, dans la mesure du possible, réduit les émissions de dioxyde de carbone, d’oxydes d’azote et de poussières fines. Chaque année, les émissions locales peuvent être réduites de 950 tonnes de CO2, 6 tonnes d'oxyde nitrique et 37 kg de particules par rapport à une locomotive diesel pure.

139.41 EUR^*

Art.-no. Hobbytrain_H3121

Hobbytrain

Caractéristiques Modèle:
- Consommation de courant sur tous les axes
- 2 pneus de traction
- Moteur 3 pôles avec deux volants
- Interface NEM 662 / Next 18
- Éclairage alternatif blanc / rouge, peut être éteint
- 124,3 mm
- grilles de toit et de côté gravées
- préparé pour les modèles sonores / sonores avec décodeur ZIMO

Vectron Dual Mode combine les avantages d’une locomotive diesel complète avec ceux d’une locomotive électrique. Grâce au puissant moteur diesel et aux équipements permettant d’utiliser la ligne aérienne de contact, vous pouvez à tout moment réagir avec souplesse aux exigences de traction. Dans les villes et les zones métropolitaines, le problème de la pollution de l'environnement devient de plus en plus important. Le mode double de Vectron apporte une contribution importante au trafic de fret durable. Parce que qui conduit électriquement, dans la mesure du possible, réduit les émissions de dioxyde de carbone, d’oxydes d’azote et de poussières fines. Chaque année, les émissions locales peuvent être réduites de 950 tonnes de CO2, 6 tonnes d'oxyde nitrique et 37 kg de particules par rapport à une locomotive diesel pure.

134.91 EUR^*

Art.-no. Hobbytrain_H2999

Hobbytrain

Propriétés du modèle:
- Consommation actuelle sur tous les axes
- Interface NEM 662 (18 suivants)
- Lumière alternée blanc / rouge, peut être éteinte
- Prendre en compte toutes les différences de conception en détail
- préparé pour le son (ZIMO)
- LüP: 119 mm

Depuis son lancement en 2010, le Vectron de Siemens a été vendu plus de 500 fois à 31 clients différents dans 17 pays, et de nouvelles variantes supplémentaires sont également ajoutées cette année. Comme le prototype, le modèle Hobbytrain est toujours à jour. Dans notre série - EDITION: ART PRINT, nous mettrons également en œuvre la peinture spéciale parfois extrêmement complexe des prototypes du modèle. Les modèles de cette édition sont imprimés avec les dernières techniques d'impression numérique et ne sont en aucun cas inférieurs aux modèles dans les détails. Tous les modèles de cette série sont des éditions limitées et uniques Le fournisseur suisse de transport combiné Hupac a commandé huit locomotives de fret Vectron MS à Siemens. Les véhicules multi-systèmes sont destinés à être utilisés sur le corridor Rhin-Alpes en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Italie et aux Pays-Bas (DACHINL). Les livraisons ont commencé au début de l'été 2018.

28.79 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC018777

Lemke

Le VW T3 de Volkswagen était la troisième génération de la camionnette VW. Il a été produit de 1979 à 1992 et était la dernière série de transporteurs à propulsion arrière. Après le VW 411/412 de 1968, le T3 était le dernier nouveau développement d'un véhicule Volkswagen avec un moteur arrière refroidi par air. Comme tous les bus VW, la troisième génération avait également la désignation de type type 2. Dans cette série, les modèles individuels T1, T2 et T3 étaient numérotés en interne.

Dans notre blog DM-Toys par Christian Weiß, il y a des photos et des informations plus intéressantes!

10.78 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC4334

Lemke

Le VW T3 de Volkswagen était la troisième génération de la camionnette VW. Il a été produit de 1979 à 1992 et était la dernière série de transporteurs à propulsion arrière. Après le VW 411/412 de 1968, le T3 était le dernier nouveau développement d'un véhicule Volkswagen avec un moteur arrière refroidi par air. Comme tous les bus VW, la troisième génération avait également la désignation de type type 2. Dans cette série, les modèles individuels T1, T2 et T3 étaient numérotés en interne.

Dans notre blog DM-Toys par Christian Weiß, il y a des photos et des informations plus intéressantes!

10.78 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC4336

Lemke

Le VW T3 de Volkswagen était la troisième génération de la camionnette VW. Il a été produit de 1979 à 1992 et était la dernière série de transporteurs à propulsion arrière. Après le VW 411/412 de 1968, le T3 était le dernier nouveau développement d'un véhicule Volkswagen avec un moteur arrière refroidi par air. Comme tous les bus VW, la troisième génération avait également la désignation de type type 2. Dans cette série, les modèles individuels T1, T2 et T3 étaient numérotés en interne.

Dans notre blog DM-Toys par Christian Weiß, il y a des photos et des informations plus intéressantes!

19.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_301226-091

Tomytec

Contenu: 1 modèle en plastique de la 10e collection de remorques Tomytec

Exécution:
- modèle fini
- entièrement peint et conçu
- Semi-remorque amovible
- roues rotatives

19.99 EUR (PVC*)

11.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_301226-092

Tomytec

Contenu: 1 modèle en plastique de la 10e collection de remorques Tomytec

Exécution:
- modèle fini
- entièrement peint et conçu
- Remorque amovible
- roues rotatives

19.99 EUR (PVC*)

11.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_301226-093

Tomytec

Contenu: 1 modèle en plastique de la 10e collection de remorques Tomytec

Exécution:
- modèle fini
- entièrement peint et conçu
- Remorque amovible
- roues rotatives

19.99 EUR (PVC*)

11.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_301226-094

Tomytec

Contenu: 1 modèle en plastique de la 10e collection de remorques Tomytec

Exécution:
- modèle fini
- entièrement peint et conçu
- Remorque amovible
- roues rotatives

19.99 EUR (PVC*)

11.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_301226-095

Tomytec

Contenu: 1 modèle en plastique de la 10e collection de remorques Tomytec

Exécution:
- modèle fini
- entièrement peint et conçu
- Remorque amovible
- roues rotatives

14.99 EUR (PVC*)

9.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_301226-096

Tomytec

Contenu: 1 modèle en plastique de la 10e collection de remorques Tomytec

Exécution:
- modèle fini
- entièrement peint et conçu
- Remorque amovible
- roues rotatives

19.99 EUR (PVC*)

11.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_301226-097

Tomytec

Contenu: 1 modèle en plastique de la 10e collection de remorques Tomytec

Exécution:
- modèle fini
- entièrement peint et conçu
- Remorque amovible
- roues rotatives

19.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_301226-098

Tomytec

Contenu: 1 modèle en plastique de la 10e collection de remorques Tomytec

Exécution:
- modèle fini
- entièrement peint et conçu
- Remorque amovible
- roues rotatives

19.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_301226-099

Tomytec

Contenu: 1 modèle en plastique de la 10e collection de remorques Tomytec

Exécution:
- modèle fini
- entièrement peint et conçu
- Remorque amovible
- roues rotatives

19.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_301226-100

Tomytec

Contenu: 1 modèle en plastique de la 10e collection de remorques Tomytec

Exécution:
- modèle fini
- entièrement peint et conçu
- Remorque amovible
- roues rotatives

19.99 EUR^*

Art.-no. Tomytec_301226-S10

Tomytec

Contenu: 1 modèle en plastique de la 10e collection de remorques Tomytec

Exécution:
- modèle fini
- entièrement peint et conçu
- Remorque amovible
- roues rotatives

23.74 EUR^*

Art.-no. Faller_232326

Faller

Maison ancienne de quatre étages avec façade en stuc noirci à la fumée et structure de toit partiellement brûlée.
Pour une scène de feu réaliste avec une fumée dense et un feu ardent, le modèle peut être équipé du "générateur de fumée", article 180690 et des mini effets de lumière "scintillement du feu", article 180695. (Art. 180690 et Art. 180695 non inclus.)

Dimensions: 92 x 93 x 137 mm