Echelle N 09/2019: REE, Fleischmann

37.99 EUR^*

Art.-no. Noch_36992

Noch

25 chiffres

Toujours une bonne idée (cadeau)!

Chaque jour, vous pouvez vous attendre à ouvrir une porte de calendrier de l’Avent avec une nouvelle figurine - un cadeau idéal pour chaque modéliste! Le "Calendrier de l'Avent" au format DIN A3 attire tous les regards avec sa très belle photo de couverture.

Remarque:
Le "Calendrier de l'Avent" ne contient pas d'ensembles de figures sur le thème de l'hiver et de Noël.

169.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-112

REE Models

Le modèle de ce Diessellok français est très attrayant et possède d'excellentes caractéristiques de manipulation.

169.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-104

REE Models

Le modèle de ce Diessellok français est très attrayant et possède d'excellentes caractéristiques de manipulation.

169.99 EUR (PVC*)

109.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-105

REE Models

Le modèle de ce Diessellok français est très attrayant et possède d'excellentes caractéristiques de manipulation.

169.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-106

REE Models

Le modèle de ce Diessellok français est très attrayant et possède d'excellentes caractéristiques de manipulation.

169.99 EUR (PVC*)

129.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-107

REE Models

Le modèle de ce Diessellok français est très attrayant et possède d'excellentes caractéristiques de manipulation.

169.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-108

REE Models

Le modèle de ce Diessellok français est très attrayant et possède d'excellentes caractéristiques de manipulation.

169.99 EUR (PVC*)

109.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-109

REE Models

Le modèle de ce Diessellok français est très attrayant et possède d'excellentes caractéristiques de manipulation.

169.99 EUR (PVC*)

129.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-110

REE Models

Le modèle de ce Diessellok français est très attrayant et possède d'excellentes caractéristiques de manipulation.

169.99 EUR (PVC*)

129.99 EUR^*

Art.-no. REE_NW-111

REE Models

Le modèle de ce Diessellok français est très attrayant et possède d'excellentes caractéristiques de manipulation.

116.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4265

Arnold

DB, 4-unit set passenger coaches, red resp. blue/beige livery, contains 1 x Apmz, 1 x WRm, 1 x Bm and 1 xBpmz, period IV

164.90 EUR (PVC*)

149.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_859902

Fleischmann

Train de grue en 4 pièces avec wagon-citerne à vapeur des chemins de fer fédéraux allemands, époque III-IV.

Toutes les voitures avec coupleur NEM 355 et cinématique KK.

Modèle: 4 bras de support pivotants d'origine pour stabiliser la grue au travail. Maison de grue rotative. Flèche de grue mobile en hauteur. Un petit crochet auxiliaire est fixé à la pointe du foc. Les brides principales doivent être commandées à l’aide d’un câble de levage et d’abaissement.

Prototype: Le modèle de notre chariot à vapeur a été conçu pour soulever les pièces et les machines les plus lourdes aux points d'accident, de construction et de chargement. La capacité de charge du crochet principal était de 90 t pour un poids total de grue de 104 t.

199.90 EUR (PVC*)

149.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_737213

Fleischmann

Locomotive électrique Ae 6/6 „Locomotive cantonale“ des chemins de fer fédéraux suisses. Époque IV-V.

Variante de moule ! Modèle de „canton“ techniquement et visuellement révisée, en livrée rouge. Locomotive cantonale avec lignes décoratives. Inversion des feux fidèle au modèle original suisse. Réplique d’une circulation dans la mauvaise direction (non fonctionnel). Jupe avant fermée pour option de montage fourni.

En 1955, l'histoire du succès des locomotives Ae 6/6 a commencé et 120 locomotives ont été livrées aux SBB CFF. La série Ae 6/6 était parfait pour transporter le fret en croissance rapide à une vitesse remarquable, en particulier sur les rampes raides du col du Saint-Gothard. A cette époque les lentes " Crocodiles " roulaient sur ces lignes fréquemment utilisées mais elles perdaient trop de temps. Pour cette raison, les "Crocodiles" et d'autre locomotives plus anciennes ont été facilement remplacées par la belle Ae 6/6 en pleine forme sur toutes les lignes principales en rampe. La Ae 6/6 était connue de tous et constituait depuis longtemps une locomotive culte - surtout au cours de ses dernières années de service. Après sa démission du service actif chez les SBB CFF, plusieurs locomotives ont été préservées au musées pour la postérité.

Châssis en métal coulé sous pression. Moteur avec volant d'inertie. Interface selon NEM 651 pour l'enfichage d'un décodeur. Entraînement par 8 roues dont deux avec bandages d'adhérence. Absorption de courant par tous les essieux.

Trois feux avant à DEL sur chaque côté de la locomotive - inversés en fonction du sens de marche. Inversion des feux selon l'original suisse. Mécanisme à coulisse sur chaque côté de la locomotive pour un vrai attelage court en utilisant l'attelage-PROFI réf. 9545 (livraison avec attelage-standard). Boîte d'attelage selon NEM 355.

284.90 EUR (PVC*)

229.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_737293

Fleischmann

Locomotive électrique Ae 6/6 „Locomotive cantonale“ des chemins de fer fédéraux suisses. Époque IV-V.

Modèle réduit remanié au point de vue technique et optique Locomotive cantonale avec lignes décoratives. Inversion des feux fidèle au modèle original suisse. Réplique d’une circulation dans la mauvaise direction (non fonctionnel).

Jupe avant fermée pour option de montage fourni.

Modèle avec décodeur numérique à compensation de charge intégré et équipé départ usine d'une sonorisation authentique.

Châssis en métal coulé sous pression. Moteur avec volant d'inertie. Entraînement par 8 roues dont deux avec bandages d'adhérence. Absorption de courant par tous les essieux.

Trois feux avant à DEL sur chaque côté de la locomotive - inversés en fonction du sens de marche. Nouveau: Inversion des feux selon l'original suisse. Mécanisme à coulisse sur chaque côté de la locomotive pour un vrai attelage court en utilisant l'attelage-PROFI réf. 9545(livraison avec attelage-standard). Boîte d'attelage selon NEM 355.Tablier frontal fermé et compris dans le kit.

264.90 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_781873

Fleischmann

Electric locomotive BR1216 "Railjet" of th Czech State Railways CD, Epoche VI.

Model equipped with in-built load sensing digital decoder and true to the origianl sound functions from factory.

Rich detailing on the model that features 4 pantographs, 2 red tail lights and triple LED headlights. LED illumination. Motor with flywheel. Drive on all four axles. 2 traction tyres. Coupler pocket according to NEM 355 standards and close coupling mechanism.

This locomotive perfectly matches the EC "Porta Bohemica" (items 881806 - 881809) which runs between Prague and Kiel.

26.40 EUR (PVC*)

19.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_837925

Fleischmann

Wagon à bâche coulissante, type Shimms, le rail sider, époque VI.

Modèles avec poche de couplage NEM 355 et cinématique KK. Avec une belle réplique de plan.

Rail sider est une société espagnole de transport et de logistique basée à Irun, une ville basque. Les wagons à bâche coulissants bleus servent à transporter les bobines d'acier.

41.90 EUR (PVC*)

29.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_845369

Fleischmann

Wagon à poche standard, type Sdkms, avec l'argent "DE WAARD", HUPAC / NS, époque VI.

Version avec swap body de l'agence de transit "DE WAARD". De Waard Transport est une organisation de transport international renommée avec près de 70 ans d'expérience. Depuis le début des années soixante, l'entreprise opère quotidiennement avec des destinations en Europe du Sud. DE WAARD est un pionnier du transport intermodal (transport combiné rail-route).

Modèle fidèlement peint et étiqueté. Poche de coupleur selon NEM 355 avec liaison par accouplement rapproché.

41.90 EUR (PVC*)

29.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_845371

Fleischmann

Wagon à 4 essieux, type Sdgkkmss, le National Red des Ferrocarriles Españoles (RENFE), époque V - VI,

Avec remorque à bâche coulissante "CORREOS" de la poste espagnole.

NEM 355 Poche de coupleur avec cinématique de couplage courte.

Le bureau de poste en Espagne s'appelle Correos (du latin currere = run). Il a été fondé en 1716.

32.90 EUR (PVC*)

22.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_845706

Fleischmann

Wagon à barriques de vin des chemins de fer italiens FS, époque II.

Refonte 2017! Toujours sur les rails de la voie ferrée italienne, FS étaient les fûts de vin les plus divers jusqu'au début des années 1970.

Deux portes coulissantes mobiles, réplique de la cave à vin. Modèle avec raccord étroit guidé par glissière et poche d'accouplement selon NEM 355.

33.90 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_823606

Fleischmann

Wagons de transport ferroviaire chargés de profilés ferroviaires, type Sml, chemins de fer royaux de Bavière, époque I

Modèle avec poche de coupleur NEM 355 et cinématique KK.

Déjà à l'époque des chemins de fer nationaux (initialement destinés au transport de rails de 12 m de long), des wagons de transport ferroviaire d'une longueur de chargement de 13 m ont été achetés. Les voitures étaient à l’origine équipées de 12 chandeliers latéraux, de murs bas et de seuils de chargement. Au début des années 1970, les derniers wagons ont été retirés ou utilisés comme wagon de train.

Modèle réel: Les chemins de fer royaux de Bavière (K.Bay.Sts.B.) ont été fondés il y a 175 ans. Ils se développèrent jusqu'à la fin de la Première Guerre mondiale avec un réseau de lignes de 8 526 kilomètres (y compris les chemins de fer palatins acquis le 1er janvier 1909) et devinrent ainsi le deuxième plus grand chemin de fer allemand après les chemins de fer d'État prussiens. Après la fin de la monarchie, le 8 novembre 1918 a figuré au nom du prédicat royal. Fleischmann laisse les modélistes participer à cet anniversaire et présentera des séries spéciales en 2019 avec d'intéressants véhicules colorés de la grande époque des chemins de fer de l'État bavarois.

41.90 EUR (PVC*)

34.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_837702

Fleischmann

Wagon à bâche coulissante type Rilns, les SBB suisses, époque V.

Nouvelle construction 2019!

Prototypiquement peint et étiqueté. Poche de couplage selon NEM 355 avec lien à couplage étroit.

- Design finement détaillé
- avec poignées attachées séparément
- Structure réaliste de la bâche
- Version avec tampons rectangulaires

Prototype: la voiture ne comportant pas de chandelier, des jupes latérales d'une hauteur de 25 mm assurent la protection contre le déplacement transversal de la cargaison principalement palettisée. De plus, il y a 15 yeux foueteurs par côté sur les longues poutres extérieures. En outre, des yeux de fouet supplémentaires se trouvent au bout du mur avant, à une hauteur de 3 500 millimètres.

99.99 EUR^*

Art.-no. Kato_3072

Kato

Equipé avec: moteur, volant d'inertie, changement de lumière, pneus de traction, accouplements en N standard.

27.46 EUR^*

Art.-no. DH_DH-F18A

Doehler & Haass

Caractéristiques du produit et fonctions:

- Pour un fonctionnement optionnel avec un dispositif de traction à courant continu classique, les systèmes numériques SelecTRIX 1 et 2 ou la norme NMRA (DCC)
- La commutation entre les modes analogique et numérique est automatique
- En mode numérique, le dernier système programmé est utilisé (il ne basculera pas automatiquement!)
- SelecTRIX 1 31 vitesses rapides, 100 adresses
- SelecTRIX 2 127 pas rapides, 10 000 adresses, 16 fonctions supplémentaires
- Adresses courtes DCC (1-127), adresses longues (0001-9999), avec 14, 28, 126 vitesses
- 127 vitesses internes
Fonctionnement en mode bloc avec des diodes simples en mode numérique
- Sorties lumière et fonction (partiellement) dimmables et activées analogiquement
- Manœuvre de manœuvre
- Connexions lumière et voie échangeables électroniquement
- Toutes les sorties de fonction librement programmables
- Protection thermique
- Fonction de réinitialisation pour DCC et SX2
- Capacité de mise à jour du décodeur

La mise à jour (le téléchargement du micrologiciel sur Internet est gratuit) est possible sur la piste lorsque le décodeur est installé (il n'est pas nécessaire d'ouvrir le véhicule) et peut être effectuée via l'unité de contrôle numérique FCC ou le programmateur. Si aucun matériel correspondant n'est disponible, la société Doehler & Haass fournit un programmeur en prêt.

Le décodeur de fonctions du véhicule FH18A prend en charge le freinage avec une tension numérique asymétrique (quatre diodes en série et une diode antiparallèle, Lenz ABC), une course lente (avec des modules de freinage appropriés) et une communication bidirectionnelle (retour de locomotive en mode DCC, RailCom®).

Décodeur de fonction du véhicule 1,0 A

- Mode de fonctionnement: SX1, SX2, DCC, MM, DC-analogique
- Dimensions: [mm] 9,7 * 8,9 * 1,5
- Capacité de charge totale: 1,0 A
- Tension maximale de fonctionnement: 30 V
- LV, LR (dimmable): 150 mA chacun
- AUX1, AUX2 (dimmable): chaque 300 mA
- AUX3, AUX4: non renforcé
- AUX5, AUX6 avec interface SUSI (si AUX3 / AUX4 est désactivé): non renforcé

18.99 EUR^*

Art.-no. Noch_24643

Noch

16 pièces, hauteur 4 - 10 cm

Quand il s'agit de "reboiser" de grandes surfaces d'arbres attrayants, les arbres standard sont votre premier choix.

Les sapins sont fournis avec un feutre aiguilleté spécial et réaliste.

60.79 EUR^*

Art.-no. Noch_63405

Noch

Vacances à la montagne!

Dans la pension aménagée dans une ancienne ferme, on peut la supporter! Le bâtiment a été restauré avec amour. Les boiseries sur les pignons sont particulièrement agréables. Les volets colorés, les balcons et les bacs à fleurs confèrent aux appartements un charme fou. De là, les vacanciers se promènent dans les montagnes, les lacs ou profitent de la journée dans un café en plein air à proximité.

contenu:

Le kit de découpe au laser comprend un arc décoratif riche avec divers drapeaux de pays et un nom pour le conseil. Un panneau publicitaire, un mât de drapeau, un manuel de construction détaillé et une colle spéciale découpée au laser sont inclus.

Dimensions: 8,5 x 7,1 cm, 5,2 cm de haut