Cher client,
voici nos nouveautés et soldes:
14.99 EUR*
Art.-no. MU_N-L00105
Modellbahn Union
Set avec une grande, deux demi, deux petites et deux grandes îles de circulation de quartier. Dix panneaux de signalisation imprimés en 3D et des images glissantes sont fournis avec le kit. Les îles peuvent être utilisées dans deux hauteurs différentes (1 et 2 mm de haut).
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26.99 EUR*
Art.-no. MU_N-M00458
Modellbahn Union
Le MAN 630 fait partie de la première génération de véhicules à roues de la Bundeswehr et porte toujours le nom affectueux "Emma" ou même "MAN omnivore" (le moteur pourrait également fonctionner à la pompe à huile avec la plupart des anciens membres de la Bundeswehr Les huiles usées, la graisse de friture ou similaires sont utilisées) en mémoire. Dans de nombreux cas, il est également connu sous le terme "5-Tonner", ce qui dénote le max. Payload. Le nom exact de la Bundeswehr était camion 5to MAN L2A ou L2AE.
Le modèle très détaillé et non peint a été produit en impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des couleurs standards (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). |
32.99 EUR*
Art.-no. MU_N-M00459
Modellbahn Union
Le MAN 630 fait partie de la première génération de véhicules à roues de la Bundeswehr et porte toujours le nom affectueux "Emma" ou même "MAN omnivore" (le moteur pourrait également fonctionner à la pompe à huile avec la plupart des anciens membres de la Bundeswehr Les huiles usées, la graisse de friture ou similaires sont utilisées) en mémoire. Dans de nombreux cas, il est également connu sous le terme "5-Tonner", ce qui dénote le max. Payload. Le nom exact de la Bundeswehr était camion 5to MAN L2A ou L2AE.
Le modèle très détaillé et non peint a été produit en impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des couleurs standards (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). |
29.99 EUR*
Art.-no. MU_N-M00460
Modellbahn Union
Le MAN 630 fait partie de la première génération de véhicules à roues de la Bundeswehr et porte toujours le nom affectueux "Emma" ou même "MAN omnivore" (le moteur pourrait également fonctionner à la pompe à huile avec la plupart des anciens membres de la Bundeswehr Les huiles usées, la graisse de friture ou similaires sont utilisées) en mémoire. Dans de nombreux cas, il est également connu sous le terme "5-Tonner", ce qui dénote le max. Payload. Le nom exact de la Bundeswehr était camion 5to MAN L2A ou L2AE.
Le modèle très détaillé et non peint a été produit en impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des couleurs standards (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). |
19.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00420
Modellbahn Union
Ensemble complet de passage à niveau DB comprenant
- 2 croix de St. Andrews non peintes - Plaques de couleur imprimées fines pour un produit final parfait - LED et résistances adaptées - un ensemble de plaques de béton - un jeu de carton d'asphalte Contrairement au modèle fini MU_N-A00082, cet ensemble ne contient pas de commande Tams, n'est pas peint et les voyants doivent être montés. Les croix de St. Andrews ont une base de montage de 10 mm de long et 3 mm de diamètre. Les croix peuvent z. B. connecté à un module Tams alimenté en 12-14 volts DC ou AC. De même, on peut intégrer un tel module dans le trafic. Des interrupteurs ou des relais peuvent être utilisés pour allumer et éteindre. |
39.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00082
Modellbahn Union
Ensemble complet de passage à niveau DB comprenant
- 2 croix de St. Andrews lumineuses, peintes et imprimées - Un indicateur de changement de module de commande de Tams - un ensemble de plaques de béton - un jeu de carton d'asphalte Le modèle est fabriqué dans le meilleur artisanat d’Allemagne et contient tout ce dont vous avez besoin pour construire un passage à niveau fonctionnel. Les croix de St. Andrews ont une base de montage de 10 mm de long et 3 mm de diamètre. Les croisements sont connectés au module Tams, qui est alimenté en 12-14 V DC ou AC. De même, on peut intégrer un tel module dans le trafic. Des interrupteurs ou des relais peuvent être utilisés pour allumer et éteindre. |
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00424
Modellbahn Union
Escalier en colimaçon sur 2 étages avec une hauteur de plate-forme de 55 mm
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9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00425
Modellbahn Union
Escalier en colimaçon sur 2 étages avec deux plateformes à une hauteur de 23 et 56 mm
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6.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00426
Modellbahn Union
Escalier en colimaçon sur un sol d'une hauteur de 23 mm
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19.99 EUR*
Art.-no. MU_N-M00300
Modellbahn Union
Le modèle fini, très détaillé et non peint, a été produit à l’aide du processus d’impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des couleurs standards (par exemple, avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Le modèle ne pèse que quelques grammes et convient donc parfaitement au chargement sur des wagons de calibre N. La tour du réservoir est rotative.
Le T-55 était un char standard de l'armée soviétique et des armées du pacte de Varsovie - telles que la NVA de la RDA - dans les années 1960 et 1970. Il s’agit de l’un des types de réservoirs les plus produits au monde, impliqué dans de nombreux conflits et entraînant des développements importants dans la construction de réservoirs. Sur Wikipedia, il existe une documentation détaillée du modèle. |
17.99 EUR*
Art.-no. MU_N-M00302
Modellbahn Union
Le modèle fini, très détaillé et non peint, a été produit à l’aide du processus d’impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des couleurs standard (par exemple, avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Le modèle ne pèse que quelques grammes et convient donc parfaitement au chargement sur des wagons de calibre N. La tour du réservoir est rotative.
Le BTR-60 est un transport de troupes blindé de la production soviétique. Le véhicule a été mis au point à la fin des années 50. Il a été aperçu pour la première fois en 1961 et construit en série au moins jusqu’au milieu des années 70, en différentes versions. Le Radpanzer appartenait entre autres à l'équipement standard des forces de fusil motorisées de la NVA de la RDA et y était conduit sous le nom de SPW -60 (véhicule blindé d'infanterie). Sur Wikipedia, il existe une documentation détaillée du modèle. |
19.99 EUR*
Art.-no. MU_N-M00303
Modellbahn Union
Le modèle fini hautement détaillé et non peint a été produit en impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Le modèle ne pèse que quelques grammes et convient donc parfaitement au chargement sur des wagons de calibre N. La tour du réservoir est rotative.
Le BMP-1 est un véhicule flottant de combat d'infanterie de fabrication soviétique et l'un des véhicules blindés les plus utilisés au monde. L'abréviation BMP se trouve dans le russe Bojewaja Maschina Pjechoty, qui signifie quelque chose comme "véhicule de combat d'infanterie". Sur Wikipedia, il existe une documentation détaillée du modèle. |
19.99 EUR*
Art.-no. MU_N-M00304
Modellbahn Union
Le modèle fini hautement détaillé et non peint a été produit en impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Le modèle ne pèse que quelques grammes et convient donc parfaitement au chargement sur des wagons de calibre N. La tour du réservoir est rotative.
Le BMP 2 est un véhicule de combat d'infanterie blindé amphibie soviétique. L'abréviation signifie "Boyveaya Mashina Pechoty 2", ce qui signifie "véhicule de combat d'infanterie - type 2". Sur Wikipedia, il existe une documentation détaillée du modèle. |
29.99 EUR*
Art.-no. MU_N-M00305
Modellbahn Union
Le modèle fini très détaillé et non peint a été produit en impression 3D et peut être traité et peint avec des outils et des couleurs standards (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Le modèle ne pèse que quelques grammes et convient donc parfaitement au chargement sur des wagons de calibre N. La tour du réservoir est rotative.
Le char soviétique lourd IS-2 (JS-2) (de Iossif Stalin et de l’Allemand Josef Stalin) succéda à l’IS-1 et était le principal représentant de la série IS. C'est l'un des chars les plus solides construits pendant la seconde guerre mondiale. La NVA a reçu 1956 60 réservoirs qui ont été utilisés jusqu'en 1963. Sur Wikipedia, il existe une documentation détaillée du modèle. |
2.99 EUR*
Art.-no. MU_N-F00013
Modellbahn Union
Charge avec dimensions 30 mm x 15 mm x 15 mm (Longueur x largeur x hauteur) |
3.69 EUR*
Art.-no. MU_N-F00003
Modellbahn Union
Charge avec dimensions 25 mm x 11 mm x 12 mm (Longueur x largeur x hauteur) |
3.79 EUR*
Art.-no. MU_N-F00002
Modellbahn Union
Charge avec dimensions 35 mm x 11 mm x 12 mm (Longueur x largeur x hauteur) |
3.99 EUR*
Art.-no. MU_N-F00001
Modellbahn Union
Charge avec dimensions 50 mm x 11 mm x 12 mm (Longueur x largeur x hauteur) |
29.99 EUR*
Art.-no. RAILNSCALE_N2322
RAILNSCALE
À propos de l’original : Les Volvo F10 et F12 ont été lancées en 1977. De nombreux efforts ont été déployés pour améliorer le confort et la sécurité du camion. Les F10/F12 comportaient un large cabine spacieuse. Le kit est livré avec un conteneur roll-off étanche. Le crochet peut être positionné dans n'importe quelle orientation. Les modèles présentés sont ceux des années de production 1983 à 1987.
Ce produit RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne avec la qualité RAILNSCALE habituelle. Les pièces très détaillées sont en plastique lors du processus d’impression 3D et sont livrées non peintes. Les kits peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Les meilleurs résultats sont obtenus avec un apprêt avant de peindre. Visitez www.railnscale.com pour des instructions de construction et des conseils de fabrication. Toutes les marques, tous les noms commerciaux, marques de service et marques de commerce sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés à des fins d'information uniquement. Les marques et marques commerciales figurant sur les modèles ont été reproduites uniquement dans le respect de la vérité historique et ne constituent pas une publicité. L'intention est de fournir une représentation réaliste et non de spécifier une relation avec le propriétaire de la marque. |
65.90 EUR
(PVC*)
49.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-094
REE Models
Le wagon a une cinématique d'accouplement courte KKK. Les semi-remorques sont amovibles et très bien imprimées.
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65.90 EUR
(PVC*)
49.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-088
REE Models
Le wagon a une cinématique d'accouplement courte KKK. Les semi-remorques sont amovibles et très bien imprimées.
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65.90 EUR
(PVC*)
49.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-087
REE Models
Le wagon a une cinématique d'accouplement courte KKK. Les semi-remorques sont amovibles et très bien imprimées.
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65.90 EUR
(PVC*)
49.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-089
REE Models
Le wagon a une cinématique d'accouplement courte KKK. Les semi-remorques sont amovibles et très bien imprimées.
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65.90 EUR
(PVC*)
49.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-091
REE Models
Le wagon a une cinématique d'accouplement courte KKK. Les semi-remorques sont amovibles et très bien imprimées.
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Wagons de marchandises Sdggmrs T AAE Cargo TX Logistics AG + 2 Semi-remorques GRUBER Logistics Ep.VI
65.90 EUR
(PVC*)
49.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-092
REE Models
Le wagon a une cinématique d'accouplement courte KKK. Les semi-remorques sont amovibles et très bien imprimées.
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65.90 EUR
(PVC*)
54.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-093
REE Models
Le wagon a une cinématique d'accouplement courte KKK. Les semi-remorques sont amovibles et très bien imprimées.
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107.50 EUR
(PVC*)
89.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-065
REE Models
SET 2 VOITURES Ep.III B N°53070 et N°53082 B10 myfi U50 Vert 306, châssis noir
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119.90 EUR
(PVC*)
59.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN4203
Arnold
Set x 3 coaches, "München-Nürmberg-Express" DB
Ep. V-VI |
159.90 EUR
(PVC*)
89.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN4220
Arnold
Set contains a 2nd class “Kinderland” coach, a blue 2. Class coach (Bpmz), a red 2nd class coach (Bpmz) and a blue 1st class coach (Avmz)
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94.90 EUR
(PVC*)
69.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN4247
Arnold
Set de voiture 2 pièces "Lowa E5" de la DR, une voiture est conçue comme une voiture de contrôle, peinture verte oxyde de chrome avec toit brun
Particularités: Fermer mécanisme de couplage Fiche de décodage numérique - NEM 651 éclairage directionnel |
42.90 EUR
(PVC*)
19.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN4258
Arnold
DB, 2-axle postal car Post 2-a/14, epoch III
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42.90 EUR
(PVC*)
16.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN4259
Arnold
DB, 2-axle postal car Post 2-a/14, epoch IV
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42.90 EUR
(PVC*)
19.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN4260
Arnold
DB, ex Post 2-a/14, blue "Bautruppführerwagen 467", epoch IV
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42.90 EUR
(PVC*)
19.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN4261
Arnold
WIEBE, ex Post 2-a/14, yellow, epoch V
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35.90 EUR
(PVC*)
21.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN6369
Arnold
DB, 4-axle gas tank wagon "Linde Technische Gase", white/orange, ep. IV
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35.90 EUR
(PVC*)
21.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN6370
Arnold
4-axle tank wagon "DB Schenker", red/grey, epoch VI
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27.90 EUR
(PVC*)
16.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN6372
Arnold
Modèle avec poche de couplage NEM 355 et cinématique d'accouplement courte
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27.90 EUR
(PVC*)
16.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN6373
Arnold
Modèle avec poche de couplage NEM 355 et cinématique d'accouplement courte
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29.90 EUR
(PVC*)
19.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN6374
Arnold
Modèle avec poche de couplage NEM 355 et cinématique d'accouplement courte
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29.90 EUR
(PVC*)
19.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN6375
Arnold
Modèle avec poche de couplage NEM 355 et cinématique d'accouplement courte
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29.90 EUR
(PVC*)
19.99 EUR*
Art.-no. Arnold_HN6376
Arnold
Modèle avec poche de couplage NEM 355 et cinématique d'accouplement courte
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134.90 EUR*
Art.-no. Fleischmann_796804
Fleischmann
Locomotive électrique "Schienenschleiflok", époque III-IV.
La locomotive est équipée de disques de nettoyage rotatifs entraînés par moteur. Cela garde les rails propres sans liquide. Meules de rechange 00357969. |
174.90 EUR*
Art.-no. Fleischmann_796884
Fleischmann
Locomotive électrique "Schienenschleiflok", époque III-IV.
Version avec décodeur numérique DCC préinstallé et commandé en charge, pré-installé en usine. La locomotive est équipée de disques de nettoyage rotatifs entraînés par moteur. Cela garde les rails propres sans liquide. Meules de rechange 00357969. |
80.99 EUR*
Art.-no. Minitrix_15942
Minitrix
Modèle réel: Voiture de contrôle de 2e classe avec compartiment à bagages (BD4nf-59) de la Deutsche Bundesbahn (DB). Tapez "Silberling". Tête "boîte à lapin" avec compartiment à bagages et transition de renflement en caoutchouc.
Points forts: Décodeur de fonction Modèle réduit: signal supérieur avec changement de lumière côté conducteur de 3 x blanc à 2 x rouge analogique et numérique. Commutable en mode numérique par décodeur intégré DCC / SX. Cinématique pour couplage étroit. Préparé pour l'installation ultérieure de l'éclairage intérieur. Longueur sur tampon 165 mm. |
33.16 EUR*
Art.-no. Brawa_67852
Brawa
Numéro d'entreprise: 3102
MODÈLE DÉTAILS - Joints et ventilateurs finement gravés - Meilleure impression et peinture - Cinématique de couplage courte selon la norme NEM - roues en métal - Structure prototype du cadre |
33.16 EUR*
Art.-no. Brawa_67858
Brawa
Numéro d'entreprise: 36 253
MODÈLE DÉTAILS - Joints et ventilateurs finement gravés - Meilleure impression et peinture - Cinématique de couplage courte selon la norme NEM - roues en métal - Structure prototype du cadre Mövenpick est une marque déposée |
33.16 EUR*
Art.-no. Brawa_67859
Brawa
Numéro d'entreprise: 36 253
MODÈLE DÉTAILS - Joints et ventilateurs finement gravés - Meilleure impression et peinture - Cinématique de couplage courte selon la norme NEM - roues en métal - Structure prototype du cadre Maggi est une marque déposée |
109.99 EUR*
Art.-no. ESU_58813
ESU
LokSound 5 micro DCC/MM/SX/M4 "décodeur vide", fils simples, commerce, avec haut-parleur 11x15mm
Le micro LokSound 5 est un « petit miracle » : avec un encombrement de seulement 21 mm x 10 mm, c'est de loin le plus petit décodeur LokSound que nous ayons jamais construit. Il doit donc être utilisé dans tous les véhicules des tailles nominales N et TT, mais aussi dans les petits véhicules H0. Les micro-décodeurs LokSound 5 ont toujours une interface Next18 et sont proposés avec des adaptateurs pour toutes les interfaces courantes. Un haut-parleur "cube de sucre" de 11x15 mm ainsi qu'un kit de capsule sonore sont également toujours inclus. Modes de fonctionnement : Le micro LokSound 5 est aussi un véritable décodeur multi-protocoles. Il peut gérer le format de données DCC, tout comme Motorola®, Selectrix® et M4. Au format DCC, 14 à 128 pas de vitesse sont tout aussi naturels que les adresses à 2 et 4 chiffres et jusqu'à 32 fonctions. Grâce à RailComPlus®, les décodeurs s'enregistrent de manière entièrement automatique auprès d'une station de commande numérique appropriée. Il maîtrise tous les modes de programmation DCC et grâce à RailCom®, les valeurs de CV sur la voie principale peuvent être lues avec les unités centrales appropriées. Des registres auxiliaires existent pour les stations de commande qui ne peuvent programmer que des CV de 1 à 255. Les utilisateurs de Motorola® bénéficient de jusqu'à 28 étapes de vitesse avec 255 adresses. Trois adresses Motorola® supplémentaires permettent de déclencher 16 fonctions. Un mode de programmation intégré rend également possible la reprogrammation avec la vénérable Control Unit 6021. Le protocole M4 permet l'enregistrement automatique avec des panneaux de commande compatibles mfx®. Le micro décodeur LokSound 5 reconnaît les sections de freinage Märklin® ainsi que les commandes de freinage ZIMO® HLU ou le système Lenz® ABC. Le freinage avec des modules de freinage DCC ou avec du courant continu est également possible. De plus, il s'arrête également avec une diode de freinage Selectrix®. Un train-navette automatique ABC permet de faire la navette automatiquement entre deux gares. Le micro décodeur LokSound 5 peut être utilisé sur les chemins de fer analogiques DC et AC (!). l'audio: Le micro décodeur LokSound 5 peut lire jusqu'à 10 canaux simultanément. Chaque canal peut être résolu jusqu'à 16 bits / 31250 kHz et offre enfin une qualité hi-fi sur votre système. Il n'y a pratiquement aucune différence avec l'original qui peut être entendue. Un amplificateur de puissance audio de classe D avec une puissance de sortie allant jusqu'à 3 W contrôle les haut-parleurs, qui peuvent avoir une impédance comprise entre 4 ohms et 32 ohms. L'énorme mémoire sonore de 128 Mbit offre une capacité suffisante. Tous les sons individuels peuvent être réglés individuellement en volume. Le moteur sonore super flexible sans horaire rigide permet la simulation prototypique de tous les véhicules ferroviaires imaginables. Trois fonctions de freinage réglables séparément et deux scénarios de charge alternatifs vous offrent un contrôle maximal sur vos véhicules. Caractéristiques: Malgré sa petite taille, le micro LokSound 5 dispose d'au moins 6 sorties de fonctions amplifiées et d'une sortie de niveau logique. Il y a deux autres sorties de niveau logique sur l'interface Next18, qui peuvent alternativement contrôler les servos RC. Toutes les fonctions d'éclairage importantes sont disponibles. La luminosité de chaque sortie peut être réglée séparément. Le décodeur maîtrise l'activation et la désactivation automatiques au désaccouplement pour les accouplements ROCO®, Krois® et Telex®. Contrôle moteur: Le contrôle du moteur du LokSound 5 a encore été fondamentalement amélioré. Une fréquence d'horloge PWM réglable de 10 kHz à 50 kHz garantit un fonctionnement ultra-silencieux, en particulier avec les moteurs sans noyau - le "bourdonnement" typique appartient au passé. Le contrôle de charge peut maintenant être adapté aux cas difficiles avec jusqu'à 10 CV. La fonction unique "Autotune" permet au décodeur d'être automatiquement calibré sur le moteur. Avec un courant moteur allant jusqu'à 0,75 A, le décodeur LokSound 5 fournit suffisamment de jus pour tous les scénarios d'utilisation prévus. Spécifications techniques: - Exploitation sous DCC avec RailComPlus®, M4, Motorola® et Selectrix® - 32 fonctions commutables (selon le panneau de commande) - Processeur 32 bits - Amplificateur numérique de classe "D" avec jusqu'à 3 W de puissance (LokSound 5 XL : 13 W) - Chaque canal en résolution 16 bits et taux d'échantillonnage de 31250 kHz - Mémoire sonore d'une capacité de 128 Mbit - Commande moteur avec fréquence de commutation 50 kHz - Les servos RC et les modules Susi peuvent être contrôlés - 3 nouveaux contrôleurs de frein réglables individuellement - Simulation robuste en deux étapes - Mise à jour avec ESU-LokProgrammer LokSound 5 micro : - Courant moteur 0,75 A - Selon l'interface, jusqu'à 6 sorties de fonction amplifiées pour des fonctions spéciales (total : 9 sorties) - Interface Next18 en standard, les câbles adaptateurs pour les autres interfaces sont inclus - Haut-parleur "cube de sucre" 11x15mm monté en usine avec kit de capuchon sonore réglable - Les servos RC et les modules Susi peuvent être contrôlés - Le condensateur de stockage PowerPack peut être connecté en option - Dimensions : 21 mm x 10 mm Interfaces : - NEM 652 à 8 broches - PluxX16 - NEM 651 à 6 broches - Suivant18 son désiré Nous équipons volontiers le décodeur du son souhaité moyennant un supplément de 10 EUR. En haut et en bas de cette page, vous trouverez un champ d'entrée de son souhaité. Vous y trouverez également un lien vers les projets sonores du fabricant. Trouvez le bon projet et entrez le nom dans le champ. Dès que vous ajoutez l'article au panier, le son souhaité est enregistré et le prix est augmenté de 10 EUR. |
5.95 EUR*
Art.-no. ESU_51993
ESU
Câble adaptateur, 18 pôles Next18 femelle pour ouvrir les brins, 88mm, avec film rétractable
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5.95 EUR*
Art.-no. ESU_51994
ESU
Carte adaptateur 18-Next Next-18 femelle vers NEM651 Flex 88mm à 6 broches avec gaine thermorétractable
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5.95 EUR*
Art.-no. ESU_51995
ESU
Carte adaptateur 18 broches Next-18 femelle vers NEM652 Flex 88 mm à 8 broches avec gaine thermorétractable
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5.95 EUR*
Art.-no. ESU_51996
ESU
Carte adaptateur 18-Next Next-18 femelle vers PluX16
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Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
DM-Toys
www.modellbahnunion.com