Echelle N 06/2019: Kato ICE 4, RAILNSCALE, CIWL, Fleischmann

19.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-A00366

Modellbahn Union

Les pièces très détaillées sont fabriquées en résine lors de l’impression 3D et sont livrées non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).

7.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-A00367

Modellbahn Union

Les pièces très détaillées sont fabriquées en résine lors de l’impression 3D et sont livrées non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).

69.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-B00088

Modellbahn Union

La gare de Balduinstein est située au même endroit sur le chemin de fer de la vallée de la Lahn et a été construite en 1857-1858. La conception architecturale est l'œuvre de Heinrich Velde, qui a conçu plusieurs bâtiments le long de cet itinéraire. Le bâtiment de style classiciste tardif est généreusement exécuté, ce qui tenait principalement au fait que l'archiduc autrichien Stefan Franz Viktor souhaitait disposer d'un bâtiment de réception représentatif pour ses invités qui étaient invités à se rendre à Schaumburg, à proximité.

Le modèle de rail modèle N comprend 270 pièces et est composé de carton autocollant spécial, de cheminées imprimées en 3D et de gouttières découpées au laser pour le revêtement extérieur.

9.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N2331

RAILNSCALE

À propos de l’original : La Peugeot 205 est une sous-compacte produite entre 1983 et 1998. Bientôt, la 205 se révéla être une voiture très performante, qui sauva probablement Peugeot. Au cours des années de production, l’apparence de la 205 n’a guère changé. Le modèle présenté est la Peugeot 205 3 portes.

Ce produit de RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne dans la qualité habituelle de RAILNSCALE.

Les pièces très détaillées sont réalisées en plastique imprimé 3D et sont livrées non peintes. Les kits peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Les meilleurs résultats sont obtenus lorsqu'un apprêt est utilisé en premier. Visitez www.railnscale.com pour des instructions de construction et des conseils.

Toutes les marques de commerce, tous les noms commerciaux, marques de service et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs, ils sont utilisés qu'à titre informatif. Les marques et logos figurant sur les modèles ont été reproduits dans le respect de la vérité historique, et ne sont pas des publicités. L’intention est de rendre possible une représentation fidèle, et non de prétendre être en relation avec le propriétaire de la marque.

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9.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N2332

RAILNSCALE

À propos de l’original : La Peugeot 205 est une sous-compacte produite entre 1983 et 1998. Bientôt, la 205 se révéla être une voiture très performante, qui sauva probablement Peugeot. Au cours des années de production, l’apparence de la 205 n’a guère changé. Le modèle présenté est la Peugeot 205 5 portes.

Ce produit de RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne dans la qualité habituelle de RAILNSCALE.

Les pièces très détaillées sont réalisées en plastique imprimé 3D et sont livrées non peintes. Les kits peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Les meilleurs résultats sont obtenus lorsqu'un apprêt est utilisé en premier. Visitez www.railnscale.com pour des instructions de construction et des conseils.

Toutes les marques de commerce, tous les noms commerciaux, marques de service et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs, ils sont utilisés qu'à titre informatif. Les marques et logos figurant sur les modèles ont été reproduits dans le respect de la vérité historique, et ne sont pas des publicités. L’intention est de rendre possible une représentation fidèle, et non de prétendre être en relation avec le propriétaire de la marque.

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9.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N2333

RAILNSCALE

À propos de l’original : La Peugeot 205 est une sous-compacte produite entre 1983 et 1998. Bientôt, la 205 se révéla être une voiture très performante, qui sauva probablement Peugeot. Au cours des années de production, l’apparence de la 205 n’a guère changé. Le modèle présenté est la Peugeot 205 GTI.

Ce produit de RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne dans la qualité habituelle de RAILNSCALE.

Les pièces très détaillées sont réalisées en plastique imprimé 3D et sont livrées non peintes. Les kits peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Les meilleurs résultats sont obtenus lorsqu'un apprêt est utilisé en premier. Visitez www.railnscale.com pour des instructions de construction et des conseils.

Toutes les marques de commerce, tous les noms commerciaux, marques de service et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs, ils sont utilisés qu'à titre informatif. Les marques et logos figurant sur les modèles ont été reproduits dans le respect de la vérité historique, et ne sont pas des publicités. L’intention est de rendre possible une représentation fidèle, et non de prétendre être en relation avec le propriétaire de la marque.

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9.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N2207

RAILNSCALE

À propos de l’original : La Renault 5 (1972-1985) était la voiture la plus populaire de la France pendant dix ans. Le modèle présenté est une fourgonnette de 5 TL des années modèles 1972-1978 (époque IV).

Ce produit de RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne dans la qualité habituelle de RAILNSCALE.

Les pièces très détaillées sont réalisées en plastique imprimé 3D et sont livrées non peintes. Les kits peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Les meilleurs résultats sont obtenus lorsqu'un apprêt est utilisé en premier. Visitez www.railnscale.com pour des instructions de construction et des conseils.

Toutes les marques de commerce, tous les noms commerciaux, marques de service et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs, ils sont utilisés qu'à titre informatif. Les marques et logos figurant sur les modèles ont été reproduits dans le respect de la vérité historique, et ne sont pas des publicités. L’intention est de rendre possible une représentation fidèle, et non de prétendre être en relation avec le propriétaire de la marque.

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9.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N2227

RAILNSCALE

À propos de l'original: À partir de 1965, NSU produisit la voiture de milieu de gamme type 110 (plus tard, la NSU 1200). Plus de 330 000 de ces véhicules ont été fabriqués jusqu'en 1973.

Ce produit RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne avec la qualité RAILNSCALE habituelle.

Les pièces très détaillées sont en plastique lors du processus d’impression 3D et sont livrées non peintes. Les kits peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Les meilleurs résultats sont obtenus avec un apprêt avant de peindre. Rendez-vous sur www.railnscale.com pour des instructions de construction et des conseils pour l’artisanat.

Toutes les marques, tous les noms commerciaux, marques de service et marques de commerce sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés à des fins d'information uniquement. Les marques et marques commerciales figurant sur les modèles ont été reproduites uniquement dans le respect de la vérité historique et ne constituent pas une publicité. L'intention est de fournir une description réaliste et non de spécifier une relation avec le propriétaire de la marque.

Instructions de téléchargement / Instructions

9.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N2048

RAILNSCALE

À propos de l’original : L’Opel Olympia est d’abord massés produit la voiture de l’allemand avec une carrosserie monocoque. Pour la première fois une Opel avait intégré phares. L’Opel Olympia avéré être une voiture très réussie. La voiture montrée est la version berline originale des années modèles 1935-1937.

Ce produit de RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne dans la qualité habituelle de RAILNSCALE.

Les pièces très détaillées sont réalisées en plastique imprimé 3D et sont livrées non peintes. Les kits peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Les meilleurs résultats sont obtenus lorsqu'un apprêt est utilisé en premier. Visitez www.railnscale.com pour des instructions de construction et des conseils.

Toutes les marques de commerce, tous les noms commerciaux, marques de service et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs, ils sont utilisés qu'à titre informatif. Les marques et logos figurant sur les modèles ont été reproduits dans le respect de la vérité historique, et ne sont pas des publicités. L’intention est de rendre possible une représentation fidèle, et non de prétendre être en relation avec le propriétaire de la marque.

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9.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N2052

RAILNSCALE

À propos de l’original : La Ford Eifel a été produite entre 1935 et 1940. Au total, 61.495 unités ont été produites dans l’usine de Cologne. Le Limusine est la version restylée de 1937.

Ce produit de RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne dans la qualité habituelle de RAILNSCALE.

Les pièces très détaillées sont réalisées en plastique imprimé 3D et sont livrées non peintes. Les kits peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Les meilleurs résultats sont obtenus lorsqu'un apprêt est utilisé en premier. Visitez www.railnscale.com pour des instructions de construction et des conseils.

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9.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N2127

RAILNSCALE

À propos de l’original : La Simca Aronde fut le premier développement indépendant de Simca. L’Aronde était un véhicule populaire. En partie à cause de cela, Simca est devenu le deuxième plus grand constructeur automobile français dans les années 1950. Le kit est une réplique de la Simca Aronde 1300 des années 1955-1958.

Ce produit de RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne dans la qualité habituelle de RAILNSCALE.

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Toutes les marques de commerce, tous les noms commerciaux, marques de service et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs, ils sont utilisés qu'à titre informatif. Les marques et logos figurant sur les modèles ont été reproduits dans le respect de la vérité historique, et ne sont pas des publicités. L’intention est de rendre possible une représentation fidèle, et non de prétendre être en relation avec le propriétaire de la marque.

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9.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N2150

RAILNSCALE

À propos de l’original : Le Hubtrac H3K (1959 à 1969) a été le premier chariot élévateur à fourche avec transmission hydro-statique qui transmet la puissance par l’intermédiaire de la circulation d’huile fermé et la pression d’huile distribue la puissance uniformément et directement aux moteurs de roues motrices. Avec ce transmission le différentiel, l’embrayage, la boîte de vitesses et les freins sont superflus qui permet d’économiser beaucoup de maintenance.

Dans ce modèle, la fourche peut être monté sur deux niveaux différents.

Ce produit de RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne dans la qualité habituelle de RAILNSCALE.

Les pièces très détaillées sont réalisées en plastique imprimé 3D et sont livrées non peintes. Les kits peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Les meilleurs résultats sont obtenus lorsqu'un apprêt est utilisé en premier. Visitez www.railnscale.com pour des instructions de construction et des conseils.

Toutes les marques de commerce, tous les noms commerciaux, marques de service et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs, ils sont utilisés qu'à titre informatif. Les marques et logos figurant sur les modèles ont été reproduits dans le respect de la vérité historique, et ne sont pas des publicités. L’intention est de rendre possible une représentation fidèle, et non de prétendre être en relation avec le propriétaire de la marque.

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269.91 EUR^*

Art.-no. Kato_10950

Kato

Actuellement, nous proposons les unités multiples uniquement en version analogique ou en version de luxe DCC + SX avec son et éclairage intérieur (7 modules d'éclairage, 3 décodeurs (DH), décodeur de son (ESU) et 5 heures de travail!). Depuis, KATO a traité l'interface interne. Lemke a développé en coopération avec le décodeur Zimo, qui conviennent à cette rame. La date de livraison du décodeur Zimo est la mi / fin juin 2019. Les décodeurs Zimo conviennent à RailCom et à ABC, mais pas à SX. L'ensemble de train nécessite dans l'ensemble de base un 1x ensemble de décodeurs K10950-D1 (2 décodeurs pour les feux avant et arrière et un décodeur pour le wagon central motorisé).

7 pcs. Set de base ICE 4 de la DB AG, époque VI.

Détails Modèle:
- Exécution détaillée à l'échelle exacte 1: 160
- Motorisation dans la voiture 5
- Moteur supplémentaire dans le supplément dans la voiture 6
- Moteur à cinq pôles avec volant
- Lumière change blanc / rouge
- Double traction par embrayage dans la porte d'étrave
- préparé pour le fonctionnement numérique, ensemble numérique de Zimo (1x décodeur de conduite, 2x décodeur de fonctions) disponible en option en tant qu'accessoire
- préparé pour l'éclairage intérieur Kato (K11213 et K11214)
- plus petit rayon praticable: 282 mm

Comme les trains ICE 4 et BR 412 ont appelé le chemin de fer allemand, la nouvelle génération de trains à grande vitesse Intercity Express (ICE) pour le transport de voyageurs sur de longues distances. Siemens Mobility / Bombardier a été mise en service en 2011 avec le développement et la construction de 137 trains pour le moment. Depuis décembre 2018, 19 trains de douze voitures ont été mis en service dans toute l'Allemagne et les trains restants devraient être opérationnels d'ici à décembre 2020. Au total, 300 nouvelles ICE seront achetées. Les trains sont conçus comme des rames pour le trafic passagers. Ils sont propulsés par plusieurs voitures à propulsion autonome, appelées Powercars, qui sont réparties dans le train.

Les nouveaux trains ICE sont composés de cinq types de wagons: les wagons d'extrémité, les wagons semi-conducteurs motorisés (Powercar), les wagons intermédiaires non motorisés, les wagons-restaurants et les wagons de service. Les trains peuvent également être utilisés couplés en double traction. Le design extérieur des trains a été récompensé par le Red Dot Design Award en 2015. La première série de 130 unités multiples comprend 45 diviseurs et 85 diviseurs en douze. Une inscription pour l'Autriche et la Suisse est prévue. Une autorisation ultérieure pour la France, le Luxembourg, l'Italie, la Pologne et la République tchèque est prévue en option.

188.91 EUR^*

Art.-no. Kato_10951

Kato

5 pièces. Supplément ICE 4 de DB AG, époque VI à Kato 10950

Détails Modèle:
- Exécution détaillée à l'échelle exacte 1: 160
- voiture intermédiaire motorisée
- Moteur à cinq pôles avec volant
- préparé pour le fonctionnement numérique, ensemble numérique de la société Zimo (1x décodeur de conduite) disponible en option en tant qu'accessoire
- préparé pour l'éclairage intérieur Kato (K11213 et K11214)
- plus petit rayon praticable: 282 mm

Comme les trains ICE 4 et BR 412 ont appelé le chemin de fer allemand, la nouvelle génération de trains à grande vitesse Intercity Express (ICE) pour le transport de voyageurs sur de longues distances. Siemens Mobility / Bombardier a été mise en service en 2011 avec le développement et la construction de 137 trains pour le moment. Depuis décembre 2018, 19 trains de douze voitures ont été mis en service dans toute l'Allemagne et les trains restants devraient être opérationnels d'ici à décembre 2020. Au total, 300 nouvelles ICE seront achetées. Les trains sont conçus comme des rames pour le trafic passagers. Ils sont propulsés par plusieurs voitures à propulsion autonome, appelées Powercars, qui sont réparties dans le train.

Les nouveaux trains ICE sont composés de cinq types de wagons: les wagons de tête, les wagons motorisés (Powercar), les wagons du milieu non motorisés, les wagons-restaurants et les wagons de service. Les trains peuvent également être utilisés couplés en double traction. Le design extérieur des trains a été récompensé par le Red Dot Design Award en 2015. La première série de 130 unités multiples comprend 45 diviseurs et 85 diviseurs en douze. Une inscription pour l'Autriche et la Suisse est prévue. Une autorisation ultérieure pour la France, le Luxembourg, l'Italie, la Pologne et la République tchèque est prévue en option.

52.11 EUR^*

Art.-no. Kato_11214

Kato

Ensemble de 6 unités d'éclairage pour une installation facile sans soudure aux trains Kato ICE4 / ET425 / Gottardo / TGV / Orient Express et autres trains express
La nouvelle version a une efficacité lumineuse 60% plus élevée que la version K11209 / K112010
K11214 est légèrement plus jaune que K11212 et convient donc mieux aux trains Ep. 3/4.

269.90 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Hobbytrain_H22102

Hobbytrain

Hobby train 3 pièces CIWL Set 1 Méditerranée-Express Ep.I - jauge N

Méditerranée Express Set 1:
1x fourgon à bagages postal
2x voitures-lits

Le Calais-Méditerranée Express a été introduit dans l'horaire d'hiver 1886/1887 et était un train de luxe exploité par la Compagnie Internationale des Wagons-Lits. De 1886 à 1939, il a voyagé de Calais et Paris à la Riviera franco-italienne. Plus tard, à partir de 1922, après l'introduction des célèbres wagons-lits bleu acier, le train a également reçu le surnom de «Train Bleu».

Comme tous les trains de luxe du CIWL à cette époque, le Calais-Méditerranée-Express était exclusivement composé de voitures-lits, de restaurants et de bagages. En plus des wagons en bois de teck habituels du CIWL, les wagons bicolores brun crème optiquement frappants ont également été utilisés dans ce train. Dans le modèle, le train complet en 6 parties est réalisé avec deux bagages, trois couchettes et une voiture-restaurant. Les panneaux de destination des voitures-lits sont authentiquement différents. Les voitures-lits et voitures-restaurants ont un éclairage intérieur et de nombreux détails et accessoires à l'intérieur et à l'extérieur.

Avis de licence: Les modèles des wagons CIWL sont fabriqués selon les normes les plus élevées sous licence et avec l'approbation de Wagons Lits Diffusion France.

Propriétés du modèle:
- Ep.I
- châssis et toitures très détaillés
- meilleure impression
- Intérieur multicolore dans les voitures-lits et les voitures-restaurants
- Y compris l'éclairage intérieur dans les voitures-lits et les voitures-restaurants
- LüP: chariot à 3 essieux 77 mm / chariot à 4 essieux 125 mm
- Logo CIWL en métal

Locomotive à vapeur Hobbytrain assortie Würtembergische C, Ep.I, article H4036 (analogique) / H4036D (numérique).

269.90 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Hobbytrain_H22103

Hobbytrain

Hobby train 3 pièces CIWL Set 2 Méditerranée-Express Ep.I - jauge N

Méditerranée Express Set 2:
1x chariot à bagages
1x voiture-lits
1x voiture-restaurant

Le Calais-Méditerranée Express a été introduit dans l'horaire d'hiver 1886/1887 et était un train de luxe exploité par la Compagnie Internationale des Wagons-Lits. De 1886 à 1939, il a voyagé de Calais et Paris à la Riviera franco-italienne. Plus tard, à partir de 1922, après l'introduction des célèbres wagons-lits bleu acier, le train a également reçu le surnom de «Train Bleu».

Comme tous les trains de luxe du CIWL à cette époque, le Calais-Méditerranée-Express était exclusivement composé de voitures-lits, de restaurants et de bagages. En plus des wagons en bois de teck habituels du CIWL, les wagons bicolores brun crème optiquement frappants ont également été utilisés dans ce train. Dans le modèle, le train complet en 6 parties est réalisé avec deux bagages, trois couchettes et une voiture-restaurant. Les panneaux de destination des voitures-lits sont authentiquement différents. Les voitures-lits et voitures-restaurants ont un éclairage intérieur et de nombreux détails et accessoires à l'intérieur et à l'extérieur.

Avis de licence: Les modèles des wagons CIWL sont fabriqués selon les normes les plus élevées sous licence et avec l'approbation de Wagons Lits Diffusion France.

Propriétés du modèle:
- Ep.I
- châssis et toitures très détaillés
- meilleure impression
- Intérieur multicolore dans les voitures-lits et les voitures-restaurants
- Y compris l'éclairage intérieur dans les voitures-lits et les voitures-restaurants
- LüP: chariot à 3 essieux 77 mm / chariot à 4 essieux 125 mm
- Logo CIWL en métal

Locomotive à vapeur Hobbytrain assortie Würtembergische C, Ep.I, article H4036 (analogique) / H4036D (numérique).

179.99 EUR^*

Art.-no. Piko_40307

Piko

Le modèle PIKO de la DB E18 est le premier modèle grand modèle prototype fidèle de cette série à l’échelle 1: 160. Il convient de mentionner les équipements de toit prototypiques, les pantographes typiques des locomotives DB ainsi que les finitions les plus raffinées. Tous les tuyaux de toit étaient en métal. Les essieux montés avec réplique à plume et à ressort sont une nouveauté absolue à l’échelle de 1: 160. Les lampes se présentent sous une forme et une taille typiques. Le moteur puissant avec deux grandes masses de volant d'inertie assure le transport sans problème des trains rapides lourds en entraînant également quatre essieux dans le modèle. De plus, deux roues disposées en diagonale étaient équipées de pneus de traction. La locomotive a une interface PluX.

47.50 EUR^*

Art.-no. Piko_40715

Piko

> Le modèle PIKO N du wagon de marchandises en vrac est basé exactement sur le modèle de la société Transwagon en termes de forme, de couleur et d’impression. Outre des cadres à couplage court fonctionnant de manière fiable pour une utilisation sur toute la longueur, le modèle reprend de manière exemplaire tous les détails du prototype, avec des guidons, des manivelles et des plates-formes de frein, dans la conception en filigrane requise séparément, et donc autonome.

239.99 EUR^*

Art.-no. Minitrix_15870

Minitrix

Modèles réels: 5 voitures voyageurs de différents types de trains rapides pour le train F 10 "Rheingold" des chemins de fer fédéraux allemands (DB). 1 voiture d'observation AD4üm-62 avec compartiment panoramique surélevé et locaux de service en dessous. Dôme en verre avec 8 fenêtres latérales. Voitures à 2 compartiments Av4üm-62. 1 voiture-restaurant WR4üm-62 de la DSG. 2 salles à manger, cuisine, buanderie, buffet et compartiment du personnel et toit surélevé au-dessus de la cuisine ("voiture à bosse"). 1 voiture grande capacité Ap4üm-62. Etat de fonctionnement été 1962.

Modèle réduit: toutes les voitures avec cinématique pour couplage étroit. À l'exception de la voiture d'observation, toutes les voitures sont prêtes à être équipées d'un éclairage intérieur à LED. Une voiture à compartiments de 1re classe a un signal de queue à DEL. Longueur totale sur tampon 825 mm.

Série unique.

44.99 EUR^*

Art.-no. Minitrix_15672

Minitrix

Modèle réel: Train à grande vitesse BPM des chemins de fer fédéraux suisses (SBB / CFF / FFS). Voiture grande capacité 2nde classe. Utilisation actuelle: trains internationaux longue distance.

Modèle: Cinématique pour couplage étroit. Préparé pour l'installation ultérieure de l'éclairage intérieur. Longueur sur tampon 165 mm.

288.90 EUR (PVC*)

229.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_715213

Fleischmann

Locomotive à vapeur série 52 des chemins de fer fédéraux allemands (DB), époque III.

Version avec offre de bain
Z21® cabine disponible!

Drive in tender, deux essieux moteurs, quatre pneus de traction. Moteur avec volant. Interface numérique selon NEM 651. Éclairage supérieur à deux DEL, changeant avec le sens de la marche. Poche de coupleur selon NEM 355.

Les locomotives de la classe 52 de l'ancienne Reichsbahn allemande sont les plus connues des locomotives à vapeur de guerre. Ils ont été construits en 1942 dans plus de 7 000 unités, ont été planifiés 15 000 machines. Après la guerre, 300 pièces supplémentaires ont été fabriquées à partir de pièces existantes. Même après 1945, les locomotives dans de nombreuses régions d'Europe ont été indispensables à la reconstruction pendant longtemps.

179.90 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_738905

Fleischmann

Locomotive électrique série 147.5 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), époque VI.

- Variante en livrée IC et avec quatre pantographes pour le trafic en Suisse!
- équipement de toit Loktypische
- prototype avec affichage de destination de train éclairé
- Le phare peut être complètement ou partiellement éteint à l'aide d'un micro

Moteur à 5 pôles avec volant d'inertie. Conduisez sur les quatre essieux avec deux pneus de traction. Interface avec NEM 662 (Next18) pour l’enregistrement d’un décodeur. Poche pour coupleur selon NEM 355 avec mécanisme de liaison. Éclairage supérieur à trois lumières DEL blanc / rouge, changeant avec le sens de la marche.

264.90 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_738975

Fleischmann

Locomotive électrique série 147.5 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), époque VI.

Modèle avec décodeur numérique intégré à commande de charge et son prêt à l'emploi.

- Variante en livrée IC et avec quatre pantographes pour le trafic en Suisse!
- équipement de toit Loktypische
- prototype avec affichage de destination de train éclairé
- Le phare peut être allumé / éteint séparément de chaque côté en tout ou partie

Moteur à 5 pôles avec volant d'inertie. Conduisez sur les quatre essieux avec deux pneus de traction. Poche pour coupleur selon NEM 355 avec mécanisme de liaison. Éclairage supérieur à trois lumières DEL blanc / rouge, changeant avec le sens de la marche.

79.90 EUR (PVC*)

59.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_864708

Fleischmann

Wagon-lit en deux pièces, type WLABm 174, Chemins de fer fédéraux allemands (DB), époque IV.

Modèles fidèlement peints et lettrés, avec décoration intérieure, préparés pour l'éclairage intérieur. Poche de couplage selon NEM 355 avec lien à couplage étroit.

- Complément idéal pour les trains internationaux de passagers

40.90 EUR (PVC*)

32.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_864707

Fleischmann

Transport de la "Rollenden Landstraße" de la HUPAC suisse, époque IV-V.

Modèle avec décoration intérieure, fidèlement peint et inscrit, fenêtres insérées. La voiture est destinée à l'éclairage intérieur. Poche de couplage selon NEM 355 avec cinématique KK.

Prototype: Hupac AG est un groupe suisse d'entreprises spécialisées dans le transport de marchandises transalpin par chemin de fer. Lorsque HUPAC a commencé à fonctionner avec le RoLa, il lui manquait initialement de véhicules d'assistance appropriés. Par conséquent, la société a loué des voitures-lits DB / DSG WLABmh174 pour y transporter des chauffeurs de camion.

33.90 EUR (PVC*)

24.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_862902

Fleischmann

Wagon de train rapide, type Pw4ü, Reichsbahn allemand (DR East), époque IV, modèle avec aménagement intérieur et fenêtres encastrées, possibilité d’aménager, d’éclairer et d’étiqueter l’éclairage intérieur. NEM 355 Poche pour coupleur avec maillon à couplage étroit.

36.90 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_881808

Fleischmann

Voiture Eurofima de 2ème classe "EC Porta Bohemica" (Set 3) des CD. Époque VI.

Modèle avec aménagement intérieur. Peinture et inscriptions fidèles au modèle original. Fenêtres encastrées. L'éclairage intérieur peut être monté ultérieurement.Modèle avec un autre numéro de voiture de la réf. 881809.

Voitures complémentaires pour composer un train EC "Porta Bohemica" qui circule entre Prague et Kiel: réfs. 881807, 881808 et 881809. Locomotive appropriée: réf. 739306/739376.

35.90 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_881809

Fleischmann

Voiture Eurofima 2ème classe "Porta Bohemica" (partie 4) du CD, époque VI.

Avec décoration intérieure. Prototypiquement peint et étiqueté. Fenêtres usagées. Les voitures sont conçues pour l'éclairage intérieur.

Numéro de voiture autre que l'article 881808.

Autres voitures supplémentaires pour la CE "Porta Bohemica", qui relie Prague à Kiel: art. 881806, 881807, 881808. Locomotive appropriée: type: 739306/739376.

Eclairage intérieur disponible sous le numéro 946901

74.90 EUR (PVC*)

59.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_838825

Fleischmann

Wagon à capot télescopique en trois pièces, type Shimmns, néerlandais NS, époque IV - V.

Les voitures ont des numéros de fonctionnement différents.

Poche de couplage selon NEM 355 avec lien à couplage étroit.

77.90 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_848902

Fleischmann

2 pcs. Wagons de fret, type Uacns 932, Jura Cement / Wascosa, époque VI.

Construction neuve complète (2018) avec de nombreuses pièces enfichables, en partie ajourées.

Train de bloc adapté

Prototype: les wagons silo sont adjacents aux wagons de poche servant au transport de remorques de camion pendant des décennies à l'image habituelle des rails d'Europe. Les silos-wagons sont aujourd'hui en mouvement pour une grande variété de sociétés ou de clients privés. Entre 2005 et 2013, l'entreprise suisse Josef Meyer de Rheinfelden a construit plusieurs pièces du camion-silo du type Uacns 932. Ces wagons de fret sont principalement utilisés dans des trains complets. L'avantage de la voiture est le chargement ou le déchargement simple. Les voitures sont souvent directement reliées aux producteurs des marchandises à transporter. Le Uacns 932 diffère d’un acheteur à l’autre en ce qui concerne les détails: certaines variantes ont des échelles et des passerelles, d’autres pas. Globalement, les wagons-citernes à quatre essieux ont une capacité de charge de 70 000 litres et une charge maximale de 70 tonnes. Leur vitesse maximale est de 120 km / h.

14.99 EUR^*

Art.-no. Artitec_316.066

Artitec

Modèle fini de la plus haute qualité en résine

24.99 EUR^*

Art.-no. Artitec_6160086

Artitec

Modèle fini coloré à la main en résine et pièces gravées

12.99 EUR^*

Art.-no. Beli-Beco_155101

Beli-Beco

Hauteur 22mm

SMD LED 3V

Toutes les lampes sont fournies avec une résistance et une diode de protection pour une connexion à 16 - 19 volts

Fabriqué à la main "Made in Germany".

12.99 EUR^*

Art.-no. Beli-Beco_155201

Beli-Beco

Hauteur 22mm

SMD LED 3V

Toutes les lampes sont fournies avec une résistance et une diode de protection pour une connexion à 16 - 19 volts

Fabriqué à la main "Made in Germany".

12.99 EUR^*

Art.-no. Beli-Beco_155301

Beli-Beco

Hauteur 22mm

SMD LED 3V

Toutes les lampes sont fournies avec une résistance et une diode de protection pour une connexion à 16 - 19 volts

Fabriqué à la main "Made in Germany".

19.99 EUR (PVC*)

11.99 EUR^*

Art.-no. Busch_9795

Busch

Cet ensemble contient deux voitures Mercedes et une rue avec un carrefour. La route a une largeur de 40 mm et une longueur de 2 m. La jonction et la route sont autocollantes.

34.19 EUR^*

Art.-no. Minitrix_14948

Minitrix

Aiguillage R3 / R4 à droite avec pièce maîtresse polarisée. Le nœud papillon R3 / R4 a été développé de la même manière que le nœud papillon R1 / R2, à la différence qu’il est réglé sur les rayons R3 et R4 et qu’un angle de pliage de 30 ° peut être utilisé. La piste est tellement plus fine. Néanmoins, l'espace requis n'est pas trop important, même pour les systèmes plus petits.

6.55 EUR^*

Art.-no. Faller_272412

Faller

Clôture et portes de couplage, composées de poteaux reliés par trois barres transversales. S'adapte au modèle »Stud Erlenhof«, article 232398.

Ce kit contient: 20 éléments de 1 couleur. Pour le bricolage, utilisez la colle plastique FALLER EXPERT.

Longueur totale: 930 mm

48.60 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_5071601

Fleischmann

Moteur de remplacement, tout neuf départ usine

48.60 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_5071602

Fleischmann

Moteur de remplacement, tout neuf départ usine

19.99 EUR^*

Art.-no. Gabor_12140502

Gabor

Modèle fini en plastique, avec insertion de fenêtre.

26.99 EUR^*

Art.-no. Gabor_12340203

Gabor

Modèle fini en plastique, avec insert de fenêtre. Les roues avant peuvent être dirigées pour montrer différentes situations de conduite.

22.99 EUR^*

Art.-no. Gabor_12540203

Gabor

Modèle fini en plastique.

26.99 EUR^*

Art.-no. Gabor_12341002

Gabor

Modèle fini en plastique, avec insert de fenêtre. Les roues avant peuvent être dirigées pour montrer différentes situations de conduite.